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遼陽市晟寶龍廣場工程塔吊專項(xiàng)施工方案
安裝時(shí)先將埋入基礎(chǔ)的地腳螺栓較正,，基腳槽鋼下用高強(qiáng)度水泥沙漿抹平，調(diào)好水平,。安裝好一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用螺桿四角固定,。
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遼陽市晟寶龍廣場B區(qū)工程塔吊詳細(xì)專項(xiàng)施工方案
遼陽市晟寶龍廣場B區(qū)工程,，有1#—7#樓,，連通地下車庫工程建筑面積126378m2,。擬采用4臺(tái)塔吊QTZ-4808型，兩臺(tái)塔吊型號為QTZ-63型,，滿足7棟樓的垂直和水平施工運(yùn)輸要求;地下室和網(wǎng)點(diǎn)部分砼施工采用砼泵車,，部分塔吊吊斗澆灌。
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夾砂換填專項(xiàng)施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
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三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,，僅供參考,。
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地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
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模板工程專項(xiàng)施工方案
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案,。
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吊籃專項(xiàng)施工方案范本
本資料為： 吊籃專項(xiàng)施工方案范本 ，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案
此資料為：AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.
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塔吊安全專項(xiàng)施工方案
此資料為：塔吊安全專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.
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超高模板專項(xiàng)施工方案
本資料為超高模板專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳盡,，可供參考。希望可以為大家提供幫助,。
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塔吊拆除專項(xiàng)施工方案
工程地點(diǎn) 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號 QTZ80A 設(shè)備編號 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
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外墻保溫專項(xiàng)施工方案
利辛縣黨校新區(qū)建設(shè)工程位于利辛縣文州路北,，雙橋路西,。總建筑面積約16790平方米,。該工程主要包括辦公教學(xué)樓A區(qū),、檔案館兩個(gè)單體工程。 其中辦公教學(xué)樓建筑面積10379平方米,，九層框架,，建筑設(shè)計(jì)高度是34.3m，建筑軸線尺寸60m×21m,；檔
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人貨電梯專項(xiàng)施工方案
本工程總建筑面積約122915m2,，由3#、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成,。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外,，均為剪力墻結(jié)構(gòu)，其中3#,、5#樓
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場地硬化專項(xiàng)施工方案
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,，二期打圍面積12291.2平方米,，站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道,，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道）寬的道
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土方開挖專項(xiàng)施工方案
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
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模板專項(xiàng)施工方案2010
肥城市安駕莊供銷社商業(yè)樓工程,；工程建設(shè)地點(diǎn)：肥城市安駕莊汽車站南；屬于框架結(jié)構(gòu),；地上6層,；地下1層；建筑高度：28.5m,；標(biāo)準(zhǔn)層層高：4.3m ,；總建筑面積：16109.3平方米；總工期：160天,。
專題： 專項(xiàng)施工方案模板 -
老橋拆除專項(xiàng)施工方案
本資料為老橋拆除專項(xiàng)施工方案,，包含二、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項(xiàng)組織措施等,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某工程用電專項(xiàng)施工方案
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入，現(xiàn)場用電采用三相五線制,，現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,，現(xiàn)場設(shè)一總配電箱，四只分配電箱，二只活動(dòng)箱,，二只照明箱,，各施工機(jī)械均設(shè)有單獨(dú)開關(guān)箱。線路分布要求合理,。電箱采用標(biāo)準(zhǔn)電箱,。
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專項(xiàng)施工方案的編制及實(shí)施
規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的專項(xiàng)施工方案是保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要技術(shù)文件,。在此,，闡述專項(xiàng)施工方案編制的原則、 內(nèi)容以及編制過程中應(yīng)注意的問題,，并提出專項(xiàng)方案實(shí)施的方式,。
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淺暑降溫專項(xiàng)施工方案
進(jìn)入盛夏季節(jié),，日照強(qiáng)度高,，高溫天氣持續(xù)，為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場防暑降溫工作,，保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動(dòng)條件、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故,，特制定本措施
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工程安全專項(xiàng)施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,，本工程建筑面積為171735m2,，
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砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案
本文檔資料為砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用。
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某某酒店塔吊專項(xiàng)施工方案
某某酒店項(xiàng)目塔吊專項(xiàng)施工方案含計(jì)算書,。就這還不夠詳細(xì),，看方案里面內(nèi)容
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筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案，在筏板墊層施工完畢后,，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作,，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,，以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。
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隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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防雷,、接地專項(xiàng)施工方案
本資料為： 防雷,、接地專項(xiàng)施工方案，共7頁,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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箱涵工程專項(xiàng)施工方案
本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案,，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi),，箱涵總長600米，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,，頂,、底板主筋均為C 22，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米,，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
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屋面天窗專項(xiàng)施工方案
此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗,，主要材料為鍍鋅骨架、陽光板,。 1,、按國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì),。 2,、采光板采用
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跨越鐵路專項(xiàng)施工方案
我項(xiàng)目部承擔(dān)全部施工任務(wù)，起止樁號為N1至N42,。本施工段全長13.009km,，鐵塔共計(jì)42基。本工程為雙回路,，其中直線塔23基,，終端塔2基，鋼桿塔8基,，耐張塔9基,。本標(biāo)段鐵塔,，全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t,，最重64.9
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圍墻工程專項(xiàng)施工方案
本文檔為圍墻工程專項(xiàng)施工方案,，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長度共計(jì)約2120米,，其中西,、北面為2.6米高磚墻，長度約為1000米,，南面為1.8米高磚墻,，長度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻,，長度約為850米,。 結(jié)合本工程的特點(diǎn)、
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路基安全專項(xiàng)施工方案
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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燈具安裝專項(xiàng)施工方案
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁,。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,，燈具安裝、調(diào)試,，電纜敷設(shè)等。
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[山東]冬季專項(xiàng)施工方案
根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度及施工安排,，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
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大模板安全專項(xiàng)施工方案
本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供給參考學(xué)習(xí),。
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移動(dòng)模架專項(xiàng)施工方案
本資料為移動(dòng)模架專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供給參考學(xué)習(xí),。
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雨季專項(xiàng)施工方案講解
龍瑞高速公路第三合同段，路線起點(diǎn)樁號為K14+900,止點(diǎn)樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,，總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為： （1）路基工程：路基挖方20.9萬立方米,，路基填方27.8萬立方米，防護(hù)工程1.14萬
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給水打壓專項(xiàng)施工方案
本資料為：給水打壓專項(xiàng)施工方案,。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考
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山墻拆除專項(xiàng)施工方案
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大。安全,、快速,、高效為本次施工的中心。
遼陽市專項(xiàng)施工方案
遼陽市專項(xiàng)施工方案專題,，為您提供遼陽市專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載遼陽市專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多遼陽市專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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