該資料為夏季道路施工專項方案,,供大家參考學習 工程概況:本工程包括道路約2360m(160m、約300m,、約500m,、約1400m),,排水管道約5334m(雨水管道4063m,、污水管道1271m)以及一座3孔5.15+7.1+5.15箱涵橋
鄭東新區(qū)龍子湖區(qū)晨暉路等四條道路工程施工四標段管道溝槽開挖專項施工方案,工程概況,,確保管道施工的質量,、工期保證措施,雨季施工措施,,安全文明施工措施,,溝槽開挖施工安全注意要點
東河橋(外環(huán)路)橋梁工程項目地處包頭市東河區(qū)境內,建設地點位于北梁騰空區(qū)轉龍藏北側,,屬于擬建外環(huán)路跨東河橋梁,。東河南北向縱貫北梁騰空區(qū),為自然形成河谷,。北梁騰空區(qū)的外環(huán)路規(guī)劃為城市次干路,,道路紅線寬40m,在外環(huán)路跨越東河處新建橋梁一座,,該
本工程包括道路工程、雨水,、污水水,、燃氣、電力,、電信等市政公用管線工程,,還包括K1+810~K1+910 和K2+275~K2+325 段除鐵路立交箱涵頂進及鐵路立交橋以外道路工程、雨水,、污水,、燃氣、電力,、電信等市政公用管線工程,,以及為完成本
本工程全長1061m(k4+124~k5+185),主要為高架橋梁、地面橋和地面道路等,,涉及深基坑的承臺和橋臺位于半塘河,、沉木河、中橫河等三座橋梁處,。
擬建中央在道北臨104國道,,南臨高速公路出口道路,沿線穿越水稻田、旱地,、低丘,。單位有福鼎市種子公司、福鼎市農科所,、五里牌村,、八一烈士墓。本次爆破范圍有八一烈士墓至市農科所,,爆破多為巖石,,同時采用2號巖石粉狀銨梯油炸藥進行爆破。
南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項施工方案,,已經過專家論證,。工程規(guī)模為截污主干管管線總長約30.763Km,管徑DN500mm~2200mm,,管道埋深約2.5~12.5m,,提升泵站座、截流井,、檢查井,、頂管工作井、接收井等詳見《五象大道(
***市***A段道路工程道路環(huán)繞***市中心區(qū),,東起***大橋,,沿***大道至***路、***港至國貨互通立交,,沿市區(qū)東部向北經***,在東山折向西行,,過***、火車東站北側后,,穿越***山,,沿火車站北面過西園、穿***山,,在***村與*
本授權書聲明:我 ***系..市**綠化工程有限公司的法定代表,,現聯合授權委托..市**綠化工程有限公司的* 為我公司簽署本工程的法定代表人授權委托代理人,我承認代理人全權代表我所簽署的本工程的投標文件內容,。
我公司建立項目經理部,,施工現場進行屏蔽保護,采取有效的文明,、安全,、環(huán)保施工措施,保持環(huán)境衛(wèi)生,,保證道路安全暢通,,杜絕環(huán)境污染以及噪音污染,。為了確保采購的材料達到質量要求,原材料進場均應具備產品合格證明書及產品材質參數,。
二,、施工工藝 素土 (≥93%) ——300厚3:7灰土——100厚C15墊層——30厚鋪裝路面——50厚磚 三、工程組織機構 我單位成立工程項目經理部,,實行項目經理責任制,,全面履行本合同。項目經理部下設專業(yè)施工隊,,分工負責所承擔的土方,、路
本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段,位于沈陽市中心城區(qū)東側,,于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,,全長1.85公里,起始里程為K64+600,,終點里程為K66+450,,主要構造物有高坎渾河景觀大橋1座,預留道路框架涵1座,,過水蓋板涵1
某道路及排水施工方案,,工程所在區(qū)域屬亞熱帶季風氣質,全年溫暖濕潤,、雨量充沛,,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,,降雨以梅雨型和臺風型為主,。
xx道路因不含第二填埋區(qū),整體平面呈U形,,總長約1105.86m,進填埋場道路約長435.03m,。 道路斷面圖及路面結構圖詳見下圖。 環(huán)填埋場道路及進填埋場道路均為公路型,,路寬7m,,路肩均為0.5m。
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,,基層為天然砂礫,。整修道路全長1.88km,整修后道路路面寬度為12m,,對局部現有人行步道進行改造加寬,,統一加寬至4米,,其他路段增設4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,,挖方段為20m,。
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線縣城段建設項目xx標段,起點樁號K1+200,,末點樁號為K2+400,,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車)。 道路工程部分:路基工程,、路面工程,、橋梁工程、涵洞工程,、
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側土路肩各寬0.75米,,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
本工程建設內容為 德龍大道升級改造(二期)工程,,位于清遠市廣州(清遠)產業(yè)轉移園,。德龍大道升級改造(二期)工程現狀為雙向四車道的公路,南接S114,,北至S269,,按城市主干道設計標準,設計內容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,,本設計為給
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,,因西端國安賓館兩側的一條10M寬路與朝外大街相通,,且朝外大街三角地為公交車總站,該地段交通十分混亂,,經常出現堵
1.1,、本《施組》的編制力求做到詳細,,具有可操作性和實施性,盡量做到能用于指導實際施工,。針對本工程的施工特點,,從施工組織、技術方案,、質量保證措施,、工期控制、成本控制,、安全,、環(huán)保和文明 施工等方面進行具體說明。 1.2,、我公司將按照業(yè)主的要求
開盤路,、雨水管線在K3+011—K3+051處與沈西大道交叉,無法開槽施工,,采用頂管的方法進行管線穿越,。沈西大道寬30米,頂管長度40米(污,、雨水雙排同時頂進),。管材采用管徑分別為1m和1.6m的重型鋼筋混凝土管。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁),,格式為Word,。本項目屬于道路橋梁工程,冬季施工項目主要是道路路基,、基層,,同時降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點,。
本資料為[江蘇]冬季箱涵專項施工方案,共9頁,。 目錄 一,、冬季施工特點 二、準備工作 三,、基礎開挖工程 四,、混凝土工程 五,、機械維護 六、冬季施工技術管理 七,、管道工程 五,、檢查井砌筑 六、打壓,、沖洗
根據業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求,,以及工程規(guī)模、工期,、質量等方面的要求,,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干,、強有力的領導機構和裝備先進,、施工水平過硬的隊伍。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
工程范圍:包括地面道路和橋梁照明,、景觀照明,、廣告用電、綠化用電,、道路照明的線纜敷設,、防雷接地等(不含高壓部分,其中,,九西立交兩側ZK64+280~ZK64+811.910,、YK64+150~YK64+830.361及九江大道設計范圍ZK71
本項目道路等級采用城市次干道(Ⅰ級)兼二級公路標準,,設計行車速度50km/h,,左輔路的車道數為1×2,右輔路的車道數為1×2,,路基寬度左輔路12m,,右輔路12m,面層加鋪瀝青混凝土,。
本工程為×××規(guī)劃道路,,本工程位于×××,起點西起于×××,,東×××,,全長共計×××米,;采用對稱布置,人行道寬×米,,車行道寬×米,。 設計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,,墊層為×厚級配碎石,、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石、基層為×