本工程包括13#,、14#,、17#和20#共四棟住宅,其中13#和14#樓為地上28層,,底下1層,。17#和20#樓為地上26層,底下1層,,地下室層高4.7m,,地上層高均為2.9m。
工程名稱 海灣鎮(zhèn)13-04地塊普通商品房項(xiàng)目 工程地址 建設(shè)單位 設(shè)計(jì)單位 監(jiān)理單位 施工單位 工程概述 PC結(jié)構(gòu):3~21層,。地塊總用地面積:53955.2平方,。總建筑面積119300.63m2平方,,其中設(shè)一層地下室,,建筑面積為38165
本工程位于合肥市經(jīng)開區(qū),占地面積約3萬(wàn)平方米,,地塊狹長(zhǎng),,東為肥光路,南為擬建紫石路,,規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米,,其中地上面積為110885.18平方米,地下面積為19072.32平方米,,本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房,,包括高層
本工程為溫州市**安置房4~7#樓工程,住宅樓均為31層,,最高總高度99.450米,。四幢樓均有一層地下室并且連通,防水等級(jí)為二級(jí),。結(jié)構(gòu)類型為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系,。抗震設(shè)防類別為丙級(jí),,抗震設(shè)防烈度為6度,,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。本工程地下室設(shè)置
工程概況:本工程建筑面積共計(jì)11.7萬(wàn)㎡,,共包含十個(gè)單體建筑,,計(jì)劃在住宅樓部分每?jī)蓚€(gè)單元布置一部塔吊,,商業(yè)、共建部分不單獨(dú)布置塔吊,,由臨近的塔吊輔助進(jìn)行材料等物資的吊運(yùn),。依據(jù)塔吊覆蓋面積的計(jì)算,本工程8#樓擬配備徐工QTZ63B型塔吊2臺(tái),,
本工程建筑面積共計(jì)11.7萬(wàn)㎡,,共包含十個(gè)單體建筑,其中1#,、6#,、7#、8#樓為住宅樓,,地下1層,,地上最高15層;9#樓為公共服務(wù)中心,,地上4層,;13-15#樓為商業(yè)建筑,地上4層,;16#樓為幼兒園,,地上最高4層。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,,特制定以下木模板施工方案。
工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案,,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測(cè)量?jī)x器,它集測(cè)角,、測(cè)距,、坐標(biāo)測(cè)量、放樣,、后方交會(huì)等功能于一身,,并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,,測(cè)角誤差為±20”,,測(cè)距、放樣誤差為±2mm,、后方交會(huì)誤差為±5 mm
混凝土專項(xiàng)施工方案完整,,工程概況,,混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),施工部署,,施工準(zhǔn)備,,操作工藝,質(zhì)量保證措施,,混凝土試件的制作與管理
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗,主要材料為鍍鋅骨架,、陽(yáng)光板,。 1、按國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁(yè)圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型,、圖集09J621-2-18頁(yè)圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì),。 2、采光板采用
進(jìn)入盛夏季節(jié),,日照強(qiáng)度高,,高溫天氣持續(xù),為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場(chǎng)防暑降溫工作,,保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動(dòng)條件、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故,,特制定本措施
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
為加強(qiáng)建設(shè)工地防火管理,確保本工程建設(shè)的順利進(jìn)行,,實(shí)行“預(yù)防為主,,消防結(jié)合”的方針,根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范,,特制訂如下: 〈1〉 建筑工地必須實(shí)行防火責(zé)任制,,加強(qiáng)防火安全管理,確保國(guó)家,、集體的財(cái)產(chǎn)和人身的安全,。 〈2〉
本資料為:《抗震設(shè)防專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
各種模板專項(xiàng)施工方案各種模板專項(xiàng)施工方案各種模板專項(xiàng)施工方案
模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案模板搭設(shè)專項(xiàng)施工方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,,彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,,對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
本工程總建筑面積約122915m2,,由3#,、5#~13#樓及地下車庫(kù)(車庫(kù)面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,,均為剪力墻結(jié)構(gòu),,其中3#、5#樓
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,,沿中柏大道南北向布置,。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,,站道330長(zhǎng),。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道,一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道)寬的道
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,,上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積7734m2,,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m,。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積5476m2,
3.2.1 筏板,、梁和地下車庫(kù)頂板,;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 3.2.2 豎向鋼筋;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī),,2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接,。
本工程為地下1層,、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅,總建筑面積28632.56平方米,。
本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量和安全要求,故在選擇方案時(shí),,充分考慮以下幾點(diǎn): 1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理,。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3、選用材料時(shí),,力求做到
1.安裝要求:軸銷必須插到底,,并扣好開口銷?;_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊,。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi),。 2.塔吊的安裝順序:校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝
本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)),。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路,,兩側(cè)地塊已批讓,5號(hào)路施
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2,、土袋圍堰施工 在挖機(jī)作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼,。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,,堰內(nèi)邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
本資料為內(nèi)涌圍堰專項(xiàng)施工方案,,共21頁(yè)。 簡(jiǎn)介:內(nèi)涌圍堰呈曲拱布置,,堰中軸線距內(nèi)涌防沖槽邊線67米,;外江圍堰呈折拱線,右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,,左岸距下游防沖槽88米,,圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖。根據(jù)水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考
某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),,誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號(hào))”及“深圳市建設(shè)工程中危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制,。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,,單排孔設(shè)計(jì),兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段孔距4.5m,。
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面,僅供參考,。
pc房專項(xiàng)施工方案
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