某高速公路XX 合同段為某立交工程,,是某項(xiàng)目最大的樞杻工程,。 該樞杻?yōu)槿龑踊ネā⒁粭l主線(xiàn),、四條匝道,,并在計(jì)劃中的人工河處都 設(shè)有連續(xù)箱梁,其中主線(xiàn)長(zhǎng)632 米,,匝道長(zhǎng)約1600 米,,并有A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋,B 匝道跨隨塘河橋及主
基坑施工深度超過(guò)了2米,,對(duì)坑過(guò)作業(yè)構(gòu)成了危險(xiǎn),,按照高處作業(yè)和臨邊作業(yè)的規(guī)定,搭設(shè)臨邊防護(hù)設(shè)施
三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標(biāo)起點(diǎn)ZK30+630,,終點(diǎn)ZK39+510,,全長(zhǎng)8.88km。馬家山大橋左線(xiàn)中心中號(hào)為ZK38+180,,上部采用8×40m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,先簡(jiǎn)支后連續(xù);右線(xiàn)橋中心樁號(hào)YK38+182,,上部構(gòu)造采用9×
高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案
編制原則和依據(jù),,適用范圍及工程慨況,,施工準(zhǔn)備與資源配備計(jì)劃
姚灣東南公路橋位于十二里河?xùn)|岸二級(jí)階地,主橋?yàn)楹?jiǎn)支梁拱組合體系拱橋,,計(jì)算跨徑180 m,,主橋橋梁全長(zhǎng)185m,橋面寬度2×(0.35+7.0+凈-12.25+0.5)m,,全橋橋跨布置為2×30+185+2×30 m,。主橋橋墩2個(gè),分別為2#
本文介紹了通過(guò)試驗(yàn)確定對(duì)樂(lè)溫高速公路天然含水量偏大,,CBR偏小的過(guò)濕土土質(zhì)進(jìn)行改良處理的方法,,并通過(guò)試驗(yàn)段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技術(shù)。
某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案
長(zhǎng)春至拉林河高速公路改擴(kuò)建工程起于已建長(zhǎng)春繞城高速公路西北環(huán)(即京哈高速公路長(zhǎng)春過(guò)境段)后存金堡,,通過(guò)小西屯樞紐互通立交與長(zhǎng)春市繞城高速東南環(huán)連接,,起點(diǎn)樁號(hào)為K993+464.549。路線(xiàn)終點(diǎn)位于扶余市蔡家溝鎮(zhèn)北拉林河南岸橋頭,、既有長(zhǎng)余高速
*****公路土建工程第十二合同段位于*****,,起訖樁號(hào)為K45+050~K48+000,全長(zhǎng)2.919公里(短鏈30.976米),。路基挖土石方24萬(wàn)立方米,。
第十三合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K111+750,終點(diǎn)樁號(hào)為K126+200,,全長(zhǎng)14.45公里,。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍,,標(biāo)尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi),。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
為保證承臺(tái)施工質(zhì)量,在施工前要求對(duì)人,、機(jī),、料進(jìn)行周密的安排布置,嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量,,提高現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員特別是一線(xiàn)操作工人的技術(shù)水平,。
本工程共選用三臺(tái)塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸,、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2,、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,,塔身高50米,臂長(zhǎng)50米,,塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿(mǎn)
本施工方案作為冷軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),在編制本方案時(shí),力求做到內(nèi)容詳盡,,技術(shù)先進(jìn)可行,,作業(yè)程序科學(xué)合理,力爭(zhēng)起到促進(jìn)該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求,。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。
主要介紹地下室施工和各類(lèi)基礎(chǔ)施工的方案,,希望能為大家提供方便
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線(xiàn)C045,,橋梁中心樁號(hào)為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋?qū)?米,,2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多。
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,,1100m2,,共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢(shì),。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ,;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案寶鑫噴煤基礎(chǔ)施工方案
箱形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,,供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求,并負(fù)責(zé)提供質(zhì)量保證資料,。
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓(A座),,建設(shè)地點(diǎn)位于東崗路116號(hào)醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),,設(shè)計(jì)單位為河北省天藝建筑設(shè)計(jì)有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),,地下一層,,主體地上18層,±0.00相當(dāng)于絕對(duì)高
某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過(guò)塔吊完成,,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號(hào)為QTZ5013,臂長(zhǎng)50m,,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角。
某機(jī)組鍋爐基礎(chǔ)施工方案某電廠(chǎng)2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐,。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米,?;A(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)?;A(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,,抗剪支撐埋件?;A(chǔ)下為混凝土攪拌
本方案為筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,按設(shè)計(jì)圖軸線(xiàn)間關(guān)系進(jìn)行軸線(xiàn)的測(cè)放工作,,彈出墻,、柱的中心線(xiàn)和邊框控制線(xiàn),并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長(zhǎng):73.341公里,。本標(biāo)段沿線(xiàn)新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,,小橋27.92延長(zhǎng)
江蘇****精機(jī)有限公司工程,,是在原有的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),在不影響正常生產(chǎn)的情況下,,增加改造二臺(tái)沖床設(shè)備基礎(chǔ),,分別為300t、400t,;本工程設(shè)計(jì)單位:江蘇省****設(shè)計(jì)研究院有限公司,。
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫(kù),、經(jīng)牛軛嶺村,、過(guò)黃橋變電站東面,至縣道X253線(xiàn),,相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626,,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線(xiàn)全長(zhǎng)10.449
2.1 工程位置:本工程位于H—L列煉鋼主廠(chǎng)房(11)一(16)線(xiàn)之間,。 2.2 工程內(nèi)容:基礎(chǔ)為鋼筋砼板式結(jié)構(gòu),,平面尺寸為44.0m×92.0m,底板厚度為3.0m,,底板底標(biāo)高▽-6.000,,底板頂標(biāo)高▽-3.000,底板表面設(shè)置多種標(biāo)高
3,、工程開(kāi)工后,,工程樁每一施工階段開(kāi)始需報(bào)請(qǐng)甲方和監(jiān)理方同意后方 可開(kāi)工;每根樁的樁長(zhǎng),,砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字,;工程竣工,需有建設(shè)方,、總包,、設(shè)計(jì)方和施工方的驗(yàn)收簽證。
公路基礎(chǔ)承臺(tái)施工方案
公路基礎(chǔ)承臺(tái)施工方案專(zhuān)題,,為您提供公路基礎(chǔ)承臺(tái)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路基礎(chǔ)承臺(tái)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多公路基礎(chǔ)承臺(tái)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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