上跨洛戴路橋梁起點樁號K3+419.895,,終點樁號K3+810.895,,橋梁全長391m,上部結構采用30m跨裝配式預應力砼連續(xù)箱梁,,預制梁高1.6m,單幅橋橫向由4片梁組成,,四片梁單獨預制,、簡支安裝,,現(xiàn)澆連接接頭,,先簡支后結構連續(xù);下部
1#施工升降機基礎安全專項施工方案(報裝修改版) 1#施工升降機基礎安全專項施工方案(報裝修改版)
二標段共6棟,,地下室共用2層,,總建筑面積:149392.34㎡,其中地下52000㎡,,地上97392.34 ㎡,;占地面積:26000㎡(二標段);主體結構:剪力墻,;1#樓地上33層,,高度100.5m, 2#樓地上33層,高度100.5m ,
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,,是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道,,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,,促進區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展,。路線全長17.6公里
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),起止里程樁號K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m,;全線設有互通立交1處,,大橋2座,中橋1座,,隧道1處1
省道318霍山段全長約104公里,,路線橫穿霍山縣內(nèi)7個鄉(xiāng)鎮(zhèn),是境內(nèi)三條國省道干線公路(G105,、S318,、S209)之一,是霍山縣交通運輸?shù)闹鲃用},,是沿線13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬人進出山區(qū)的最主要通道,;同時,省道318也是溝通安徽,、湖北兩省的重要
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,
本方案為筏板基礎專項施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,,彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
一,、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主、綜合治理”的安全總方針,,認真落實“誰管生產(chǎn),,誰管理安全;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制,。
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側土路肩各寬0.75米,,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,,在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,,臂長50m,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角,。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫;地上為住宅,,3-4#棟
安全施工專項方案20140905155648內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上,,X090鐵三線道路等級為三級公路,,原橋為1-10米,總長30米的石拱橋,,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,,橋梁中心樁號K0+026.5,路水交角90度,橋兩端引線為三級公路,,橋梁全長32
本資料為大壩專項安全施工方案,,共18頁。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管,、放空管)組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,,正常
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口,。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結構,,跨度為(157+280+93.5
本工程為單棟建筑,最高5F,,局部2F,4F,整體設1F地下室,,框架結構,荷載主要為柱荷載,,采用獨立基礎,。基礎以均勻巖土層作為基礎持力層,?;A墊層為C15,基礎C30,,基礎梁C35,,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,,保護層厚度大于40mm,,無墊層時為
一、編制原則 1,、中華人民共和國建筑法,; 2、中華人民共和國安全法; 3,、建筑工程安全生產(chǎn)管理條例,; 4、有關建筑安全操作規(guī)程及技術資料,; 5,、本工程施工圖; 6,、文明工地的十條標準,; 7、本工程總的施工組織設計,; 8,、資源配置情況(施工中
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
《建筑施工塔式起重機安裝,、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
1/500,。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓?;炷翝仓r取樣留取試塊送檢,,作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據(jù),同時試驗報告作為安全資料存檔備查,。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于14天
總干渠C3標起點為徐家灣渡槽出口,,樁號為總干20+572,,終點為上官寨隧洞前暗渠段進口,樁號為總干30+685,。
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,,起點樁號為K235+443,,向西途徑中萬路、屏華路,、人文路,,終點位于萬三公路,終點樁號K240+843,,全長5.4KM,。
安徽醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院高新醫(yī)院醫(yī)療綜合樓位于合肥市創(chuàng)新大道和皖水路交口東北角,由我司承建的I標段醫(yī)療綜合樓工程總建筑面積共154576.94㎡,,共地下2層,,地上4層,建筑總高度39.4m,。
基礎施工專項安全施工方案
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