160;該工程930廠房施工時在廠房西側設置一臺塔吊,,塔吊臨近廠房西側春林路的高壓架空線,,與高壓線距離約20米,,高壓架空線在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),,必須采用安全保護措施,。
在第六代薄膜晶體管液晶顯示器件項目一號建筑陣列廠房(ARRAY)東側和北側有一處高壓線,,根據相關部門提供的資料,,線路為10KV的高壓線,;依據《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》中建筑物工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小水
高壓外線如何防護,是施工現場臨時用電平面布置所考慮的重點問題.因此方案比較少,本作者結合自己先前施工過的工程項目,推薦此高壓外線防護方案,與建筑業(yè)同行共同探討.
資料目錄 一 編制依據 二 工程概況 三 施工方案 四 施工注意事項 五 塔吊運行安全措施 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 本稿件是某小區(qū)高壓線防護施工方案,本工程場地西側加工場及主樓邊有10KV高壓線穿過,,5#樓施工現場有一臺63
本工程共設置三臺塔式起重機,,自編號為1~3#,型號均為QTZ40,,獨立高度為27m,,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側11軸/C軸處,,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,具體安裝位置見附圖,。
該工程930廠房施工時在廠房西側設置一臺塔吊,,塔吊臨近廠房西側春林路的高壓架空線,與高壓線距離約20米,,高壓架空線在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護措施,。
本工程與小學圍墻最近處僅為5m(標準層),,東臨東吳路,、北側小區(qū)道路均有市政高壓線,,線高11m—13m(距地表),全長236m,,與在建工程中的57#樓只有32m左右的距離(僅一路之隔),正處于運轉狀態(tài)的QTZ63,、QTZ40兩臺塔吊的塔臂作業(yè)
二,、工程概況 本工程共設置三臺塔式起重機,自編號為1~3#,,型號均為QTZ40,,獨立高度為27m,,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側11軸/C軸處,,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,,具體安裝位置見附圖。 1#塔吊安
該工程930廠房施工時在廠房西側設置一臺塔吊,,塔吊臨近廠房西側春林路的高壓架空線,與高壓線距離約20米,,高壓架空線在塔吊回轉半徑內(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護措施,。
本工程位于南京市棲霞區(qū)神龍路北側,怡園東路西側,,燕山路南側,高壓線為1萬伏,,長度為219m,電線桿高度約14m,,共4根電線桿。
為貫徹“安全第一、預防為主,、綜合治理”的方針,,進一步規(guī)范大跨越工程安全文明施工,全面推行建設工程安全文明施工標準化工作,,提高安全作業(yè)環(huán)境管理水平,保障從業(yè)人員安全與健康,,貫徹以人為本的理念,創(chuàng)建安全文明施工工地,,努力做到:安全管理制度化、安
本工程共設置三臺塔式起重機,,自編號為1~3#,,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側11軸/C軸處,,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,。
本資料為:某地區(qū)高壓線防護施工方案詳細文檔,資料內容包括:安全技術措施等多種文檔,,設計詳細,可供參考,。
本方案高壓電護線架子搭設位置在工地現場的南側,,高壓線距地面的高度為19.00m左右,高壓線距建筑物水平距離分別為:13#樓距高壓線邊距離為18.00m,,14#樓距高壓線邊距離為17.00m,,15#樓距高壓線邊距離為17.00m,,16#樓距高
將電纜采用人工挖溝的方式,移出雙輪銑施工位置,,并采用吊裝帶將其與圍墻固定,防治施工期間突然回移導致危險,。
本項目為山西轉型綜合改革示范區(qū)瀟河產業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設工程,,西起人民路,,東至既有太太路,;近期為主干路,遠期為快速路。
XX支路等路橋工程共計四條道路一座橋梁分別為:XX路南側支路(星湖街-星坊街)工程,;XX街(XX南側支路)工程,;XX街(XX南側支路)工程;XX街(XX南側支路)工程中橋梁一座,。
本工程的防護社會及分為兩個部分,,一為南側高壓線的防護,共計220米,。另一部分為東側高壓線防護,共計60米,。高壓線受市政路影響采用單側警示防護,,塔吊在吊物工作中進行旋轉半徑限制,如遇大風等天氣,,應采取防止塔吊的吊鉤轉向防護欄桿的措施,。
建筑功能 住宅樓 建筑特點 小園項目9地塊工程位于門頭溝區(qū)永定鎮(zhèn)。其中9-1#樓地下3層,,地上25層。 建筑面積 9-1#樓 34773.51㎡ 地上面積 33337.39㎡ 建筑層高 樓號 層高 地下 檐高 9-1#樓 2.8m 3.3m
本資料為南京市某商業(yè)街工程高壓線施工方案,文檔包括:南京某商業(yè)街工程,,根據現場施工條件(在高壓線下施工),,需要搭設高壓線防護架。高壓線的布置情況詳見:電線平面布置圖所示及高壓線標高測量表,。高壓線防護架均搭設在超過二層的房子上面。本高壓線腳手
本工程安裝塔吊時必須將塔吊高出高壓線6米以上,,對塔吊行走小車安裝限位裝置,,進行限位控制,使塔臂和吊裝物品與高壓線外皮的水平距離不小于2米,,垂直距離不小于6米;為此,,必須對高壓線路進行安全防護。
高壓線下施工安全專項方案.docx高壓線下施工安全專項方案.docx高壓線下施工安全專項方案.docx
全橋墩臺基礎采用Φ1.0m鉆孔樁基礎,,墩身采用雙線圓端形墩,橋臺采用雙線矩形空心臺,。
本文檔為新校區(qū)工程高壓線防護專項施工方案,,包括:工程概況: 本新校區(qū)工程由11個單體建筑組成,,設計使用年限50年,,抗震設防烈度為6度,總建筑面積61144.54㎡,。本工程食堂樓的東側有10KV高壓線,,高壓線離食堂樓距離較近并在塔吊旋轉半徑內
本建筑工程最初場地平整后相對標高為-0.80(即,,絕對標高3.90m)。本工程屬三級基坑工程(大面積開挖深度4.80m,,四周卸土高度1.60m),,基坑圍護采用放坡加復合土釘墻圍護(施工中)形式及雙排攪拌樁止水帷幕(已結束),,基坑降水采用輕型
樁基鋼筋籠長度為27.53m,鋼筋籠分五節(jié)(每節(jié)≤6m)制作安裝,,分節(jié)下到孔內,,在孔邊進行焊接,,采用門型龍門吊吊裝,人工配合,,龍門吊高度6m,。
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側、規(guī)劃龍騰路西側,、規(guī)劃龍躍路東側,,規(guī)劃銀河路南側,由上海龍寧房地產開發(fā)有限公司投資興建,。整個場地設置地下車庫,,分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車庫已在開挖,,北區(qū)圍護結構也已大部
xxxx.xxxx2#,、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1),。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,,設計行車速度為10km/h,,道路標準路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
內容簡介 二、爆破的基本方法: 根據豎井段開挖面積和廠區(qū)下游高壓洞段進洞比較困難等特點,,豎井開挖準備在調壓井襯砌高程達1874m以上,,開始進行上彎段擴挖,,并進行豎井全斷面淺孔光面爆破,通過爆破向下游掘進,,以加快高壓段施工進度。 針對本標段地
1、概況: 工程占地面積32000㎡,,地下車庫一層,,地上12層,建筑物高度約36m,,,,北區(qū)建筑物相鄰交通干道北側,、東側有10KV高壓架空線路,長度480 m,,高壓線路距建筑物最近處僅4 m,。 受施工場限地條件限制,,根據現場實際情況,四臺塔吊
工程隧道主線起點為設計樁號 K17+980,南至洄涌湖公園(設計樁號 K20+800),,該段主線長約2820米,,采用雙向4車道規(guī)模,,以明挖隧道形式于平水江東側布線;另有二環(huán)南路方向的銜接段,,該段高架起點設計樁號為K17+675,,地面輔路起點
臨時高壓線施工方案
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