貴州省xx市xxxx大橋(人行橋)為整幅橋,,路線全長180米,橋面寬度6.5m,。上部結(jié)構(gòu)采用1-130米的索道橋,,主纜成橋垂度為3.0米;下部結(jié)構(gòu)兩岸均采用重力式錨碇,,xx岸為排樁圍護(hù)開挖實(shí)體基礎(chǔ),,xx岸為放坡開挖擴(kuò)大基礎(chǔ)
本工程結(jié)構(gòu)形式:地下室為鋼筋混凝土樁基筏式基礎(chǔ),±0.00以上為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),。建筑高度:20層,,層高4.4米,建筑高度107米,。其中重點(diǎn)在塔樓20層~頂層,,20-頂層標(biāo)準(zhǔn)單元板塊尺寸為1200mm*5500mm,最大單元體板塊1
本工程工期要求短,、制作量大,、單體構(gòu)件重、高空安裝作業(yè)多,。該工程的制作過程進(jìn)度,、質(zhì)量的控制是保證履約的關(guān)鍵,。制作過程的關(guān)鍵在于桁架構(gòu)件的生產(chǎn)工藝合理性、方法的先進(jìn)性,;其次是桁架的分段組對(duì),,焊接與防止變形工藝技術(shù)的合理程度;安裝的關(guān)鍵在于安裝過
模板安裝專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,可供網(wǎng)友參考下載。
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,,工程概況,,施工總體部署,平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算,,安全及文明施工措施
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁,。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝,、調(diào)試,,電纜敷設(shè)等。
第一部分:電氣安裝 一,、工程概況 二,、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五,、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三,、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向,。一期工程正線線路全長28.803km,,設(shè)車站13 座,其中:地下站7 座,,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處,。 本R3線機(jī)電安裝工程中,設(shè)備材料種類較多,,在運(yùn)輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
工程位于河北省衡水市,。該工程為螺栓球網(wǎng)架,共一層,。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,,下弦周邊支撐,,網(wǎng)架長46m,寬54.2m,,覆蓋面積為2493.2m2,,現(xiàn)有總重量約為61噸,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,,有組織排水,。網(wǎng)架中的鋼管選用G
根據(jù)平面圖、給水系統(tǒng)圖 ,、廚房,、衛(wèi)生間布置圖,核對(duì)各種管道和坐標(biāo),、標(biāo)高是否交叉,、管道排列所用空間是否合理,確定管道位置及走向,,然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時(shí)由專人負(fù)責(zé)實(shí)施壓槽工作,。結(jié)構(gòu)壓槽時(shí)采用平直的管道,根據(jù)施工圖紙尺寸,,在混凝土沒有完全凝固時(shí),,壓
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,,管徑為DN3000,,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),,內(nèi)套鋼管,,管徑2400mm,Q235B級(jí)鋼材,。其余均為PC
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),,該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),上弦多點(diǎn)支承,,網(wǎng)架短向跨26.0米,,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
本文為道岔吊裝施工方案,主要從6個(gè)方面介紹施工工藝流程,。
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,,全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。
本施工方案主要是根據(jù)《國電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動(dòng)鍋爐房工程圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)院標(biāo)準(zhǔn)和國家現(xiàn)行技術(shù)法規(guī)、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制的,。因此本方案僅適用于國電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動(dòng)鍋爐房施工,,本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于啟動(dòng)鍋爐房防雷接地、保護(hù)接地,、
工程總用地面積12684㎡,,總建筑面積為28427.33㎡。工程分為一號(hào)車間,、二號(hào)車間,、傳達(dá)室、水泵房,、配電房,,共4個(gè)單體工程。一號(hào)車間建筑層數(shù)5層,,建筑高度20.65米,,二號(hào)車間建筑層數(shù)6層,建筑高度23.35米,,均為框架結(jié)構(gòu),。車間±0.
本施工方案為某工程水電安裝專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì),,專業(yè)性強(qiáng),,可供專業(yè)人員參考,PDF文件,,53頁,。
工程名稱:重慶***農(nóng)副產(chǎn)品保鮮,、存儲(chǔ)、配送中心鋼結(jié)構(gòu)工程 1.2 建設(shè)單位:重慶市***農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司 1.3 設(shè)計(jì)單位: 1.4 建設(shè)地點(diǎn):
重慶***農(nóng)產(chǎn)品配送中心2#,、3#庫房主體鋼結(jié)構(gòu)為單層鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積18969㎡, 對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要構(gòu)件有鋼柱162件,、屋面梁270件,、梁支撐件、柱間支撐,、水平支撐,、屋檁條、墻面檁條等,。為了本工程,、保證工程質(zhì)量優(yōu)良、安全生產(chǎn)
本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu),,跨度39.1m和24m,。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級(jí) 二級(jí) 建筑防水等級(jí) 屋面防水等級(jí)二級(jí)
棧橋及支架的吊裝,雙機(jī)抬吊,,單機(jī)起吊,。包括吊車的選用,鋼絲繩等的計(jì)算等,。
xxx高速公路xxx段第11合同段,,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,途經(jīng)xxx等自然村,全長xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,,設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),路基設(shè)計(jì)寬度26米,,雙
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
本工程包括13#,、14#,、17#和20#共四棟住宅,其中13#和14#樓為地上28層,,底下1層,。17#和20#樓為地上26層,底下1層,,地下室層高4.7m,,地上層高均為2.9m,。
本工程為2×13m小箱梁橋,上構(gòu)小箱梁安裝采用汽車吊安裝的施工專項(xiàng)方案
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,,其中:1#樓為28層有辦公樓,;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),,2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),3#樓為框架結(jié)構(gòu),。1#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.4m,,建筑物總高度為99.9m,2#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為2
盡量采用機(jī)械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝,。通過機(jī)械化作業(yè)提高工效,,降低成本;通過新技術(shù)新工藝的應(yīng)用,,體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性,,并最終取得經(jīng)濟(jì)效益。 建立高效精干的項(xiàng)目經(jīng)理部,,組織技術(shù)過硬的施工隊(duì)伍,,通過科學(xué)管理和精心施工創(chuàng)造精品工程,并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的
某工程鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
三、總體設(shè)計(jì)及施工部署 (一),、總體籌劃 板模板(扣件鋼管高架) (二),、安全領(lǐng)導(dǎo)小組 搭設(shè)過程中,因處在施工高峰期,,各施工班組在交叉作業(yè)中,,故應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)控力度,現(xiàn)場設(shè)定若干名安全監(jiān)控員,。水平和垂直材料運(yùn)輸必須設(shè)置臨時(shí)警戒區(qū)域,,用紅白三角
1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè),場內(nèi)交通流量可變性大,。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計(jì)原因,,受公路交通車道寬度的限制,相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板,,其另一側(cè)為開口,,結(jié)構(gòu)剛性削弱,開口部位須加設(shè)臨時(shí)支撐,。 2.3 大部箱梁
一混二混兩臺(tái)混合機(jī)的安裝為燒結(jié)技術(shù)改造中的關(guān)鍵設(shè)備,,安裝質(zhì)量的好壞直接整個(gè)工段的生產(chǎn)。
梅宅1#(DK214+035),、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè),,橋位處地勢為平原地形,起伏較??;既有道路為一條瀝青路,路面寬5.0m,,道路在K0+374.78處與德大線交叉,,道路中心與線路夾角為
本工程為***辦公樓改建項(xiàng)目,總建筑面積約35000平方米,,為二類高層辦公樓,,安裝工程包括建筑電氣、給排水,、暖通,、消防和弱電工程。
本資料為施工升降機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長,、較重,,若采取一次性吊裝,現(xiàn)場場地不能滿足,,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求,。 根據(jù)上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗(yàn),,采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直
本工程的跨度均大于60m,,按《關(guān)于實(shí)施“危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定”有關(guān)問題的通知(建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào))》文件規(guī)定,,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,,并經(jīng)專家論證,。
吊裝安裝專項(xiàng)施工方案
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