某箱涵施工 組織設(shè)計(jì)方案

箱涵橫斷面為單箱雙室，每室凈空尺寸（B×H）為：3.6×3.4M,，本箱涵與道路正交,，箱涵全長(zhǎng)38.39M。 本工程所處地段地下水位較高,，同時(shí)基槽開(kāi)挖深度較深,，一般為6M左右，基底標(biāo)高低于-1.90M,，同時(shí)臨近雨季,，這給施工帶來(lái)了一定難度。

[江蘇]鋼筋混凝土箱涵施工方案

本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,，箱涵中心樁號(hào)為DK0+038.7m,，箱涵軸線與河道斜交87.8°，箱涵寬度31m,，內(nèi)底設(shè)計(jì)高程-1.0m,。

[吉林]高速公路裝配式箱涵施工方案

本工區(qū)起訖樁號(hào)K30+000～K65+200，另設(shè)乾安連接線9km,，G503乾安連接線5.027km,，全長(zhǎng)49.227Km，涵洞2135.14米/68道,，本工區(qū)裝配式箱涵有67道,，分為三種結(jié)構(gòu)形式,，分別為XT1-2×1.5、XT1-3×2.

K60+511 1-6M×3.2M 箱涵施工方案

本箱涵中心樁號(hào)為K60+511,，該箱涵為整體閉合式框架結(jié)構(gòu),，具有良好的整體性，且又置于路堤中,，有較好的抗震性能,；箱涵斷面1-6.0×3.2m，箱涵壁厚40cm,；涵身及翼墻混凝土采用C30,，其受力鋼筋與構(gòu)造鋼筋采用Ⅱ級(jí)鋼，涵身基礎(chǔ)為C20,，錐

[廣東]公路工程過(guò)水箱涵施工方案_

本施工方案適用于xx市xx至xx公路主干線工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）,、CK0+66.54箱涵和路外過(guò)水箱涵的施工。

[廣東]市政道路工程鋼筋砼箱涵施工方案（中冶）_

根據(jù)規(guī)劃排洪渠位置,，XX路南段XX5+717處設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼箱涵一座,，采用1-4.5×2.5m設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式，暗涵,、斜交,，交角79.58度，箱涵涵身順?biāo)鞣较蛉L(zhǎng)63.62m,，箱涵的頂板厚度為40cm,、底板厚度為50cm、側(cè)墻厚度為50cm,。進(jìn)

[廣東]市政道路工程鋼筋砼箱涵施工方案（中冶）

根據(jù)規(guī)劃排洪渠位置,，XX路南段XX5+717處設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼箱涵一座，采用1-4.5×2.5m設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式,，暗涵,、斜交，交角79.58度,，箱涵涵身順?biāo)鞣较蛉L(zhǎng)63.62m,，箱涵的頂板厚度為40cm、底板厚度為50cm,、側(cè)墻厚度為50cm,。進(jìn)

箱涵冬季施工組織專項(xiàng)方案

xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標(biāo)段，為城市主干路,，該路自西向東布設(shè),，起點(diǎn)為xx大橋，終點(diǎn)為東山路,。工程范圍起止樁號(hào)為K0+000～K1+815.935,，路線全長(zhǎng)約1.816Km,，工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程,、給水工程,、排

箱涵工程專項(xiàng)施工方案

本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi),，箱涵總長(zhǎng)600米,，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,，頂,、底板主筋均為C 22，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米,，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水

某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案

某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案

箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)方案

箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)方案

箱涵專項(xiàng)施工專項(xiàng)方案

項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)主要由低山丘陵及濱海平原組成,，山脈大體呈北東～南西展布，丘陵標(biāo)高小于500m,，山區(qū)溝谷發(fā)育,，山溪性河流較多，源短流急,；濱海平原標(biāo)高多3 m以下,，河網(wǎng)密集，地勢(shì)平坦,，海岸線蜿蜒曲折,，海灣深入內(nèi)陸易形成良港。

箱涵模板支撐施工方案

（1）工程建設(shè)地點(diǎn)為X路與107國(guó)道交叉口,。 （2）箱涵為單箱四孔箱涵,，凈寬8+13+13+8米。箱涵長(zhǎng)61.33米,，寬46.7m,，結(jié)構(gòu)凈高6.82米，自然地面至基坑底9.289m,?？⒐ず髾C(jī)動(dòng)車道使用凈高為5米，非機(jī)動(dòng)車道使用凈高為4.3米

006 箱涵暗渠施工方案

006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案

高速市政箱涵通道施工方案

箱涵通道方案,，內(nèi)容齊全,，適用于公路、市政箱涵通道施工方案,，適用性強(qiáng),。

箱涵明挖頂推施工方案

本次新建石化大道西起西咸分解處,，從西依次與太平河、西繞城高速公路,、繞城高速東側(cè)規(guī)劃路交叉后,，繼續(xù)向東延伸與西三環(huán)相接。石化大道機(jī)動(dòng)車道,、南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道,、人行道采用本次設(shè)計(jì)通道橋下穿現(xiàn)狀繞城高速公路。北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道,、人行道利用現(xiàn)狀通道下穿繞城

某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案.....

箱涵橫斷面為單箱雙室,，每室凈空尺寸（B×H）為：3.6×3.4M，本箱涵與道路正交,，箱涵全長(zhǎng)38.39M,。 本工程所處地段地下水位較高，同時(shí)基槽開(kāi)挖深度較深,，一般為6M左右,，基底標(biāo)高低于-1.90M，同時(shí)臨近雨季,，這給施工帶來(lái)了一定難度

某箱涵詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程所處地段地下水位較高,，同時(shí)基槽開(kāi)挖深度較深，一般為6M左右,，基底標(biāo)高低于-1.90M,，同時(shí)臨近雨季，這給施工帶來(lái)了一定難度,。箱涵橫斷面為單箱雙室,，每室凈空尺寸（B×H）為：3.6×3.4M，本箱涵與道路正交,，箱涵全長(zhǎng)38.39M,。

排水箱涵專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段（洛陽(yáng)東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū),。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級(jí)為城市快速路，道

輸水箱涵專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 輸水箱涵為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，由進(jìn)出口扭面段,、箱涵段,、過(guò)水路面現(xiàn)澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼,，洞身段砼采用C25,、F300、W6,，其它砼采用C20,、F300、W6,。洞身段伸縮縫設(shè)置WB4Z-300-8型橡皮止水,。箱涵洞身段縫寬

排水箱涵專項(xiàng)施工 方案

本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段（洛陽(yáng)東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū),。線路全3.525km,，起止里程ZK2+355～ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵,、排水,、交通設(shè)施等工程。道路等級(jí)為城市快速路,，道

預(yù)制箱涵安裝首件施工方案

XXX高速公路涵洞通道結(jié)合檢測(cè)報(bào)告制定改擴(kuò)建方案,，對(duì)滿足繼續(xù)使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進(jìn)行拼接接長(zhǎng)，否則原有涵洞拆除重建,。在拼接路基中的涵洞通道結(jié)合原有涵洞形式,，改擴(kuò)建方案分為蓋板涵（蓋板通道）拼接和預(yù)制箱涵（箱涵通道）拼

框架箱涵施工方案（非常詳細(xì)）

框架箱涵施工方案（非常詳細(xì)），,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，，,，,，。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。

過(guò)水箱涵專項(xiàng)施工方案

該擴(kuò)建市政道路工程標(biāo)段起止樁號(hào)為K42+542.221~K43+933.981段,，全長(zhǎng)為1391.76米。該段共設(shè)過(guò)水箱涵2座,，分別為樁號(hào)K43+062和K43+579兩處,。設(shè)計(jì)時(shí)速控制為50km/h，按Ⅵ度抗震設(shè)防,。箱涵砼全部使用無(wú)為富強(qiáng)

[山西]箱涵頂進(jìn)專項(xiàng)施工方案

本工程為xx樹(shù)脂有限責(zé)任公司供排水工程,，其中供水線路全長(zhǎng)8.748Km，采用雙鋼管（D=500mm,，δ=8mm）,；供水管線穿越鐵路（K8+682）處采用頂進(jìn)預(yù)制砼箱涵穿越法進(jìn)行施工。

冬季箱涵施工技術(shù)方案（12P）

框架箱涵冬季施工方案（23P）

某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

某箱涵施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

某工程倒虹箱涵,、蓋板涵施工方案

1,、南海某道路排水工程位于平洲平南和平東交界處，由4段路組成,，在某路西段BK0+486處有一道倒虹箱涵,、一座蓋板涵。 2、位置：某路雨水15#井～大益井16#井,，倒虹箱涵2.0×2.0穿越BK0+486涵洞,。 3、某路雨水15#井～大益井1

雨水排洪箱涵工程施工方案

現(xiàn)要施工的雨水排洪箱涵坐落在松白公路的西邊,，箱涵沿西緯一路,，從西經(jīng) 三路開(kāi)始，北接松白公路邊現(xiàn)狀過(guò)路排洪箱涵,，南接白芒檢查站附近的現(xiàn)狀排洪 渠,。箱涵為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵。雨水排洪箱涵作為一個(gè)獨(dú)立施工段進(jìn)行施工,。 1,、截洪溝的水盡可能通過(guò)排洪

臨近營(yíng)業(yè)線箱涵接長(zhǎng)施工方案

金華南站溫州端K6+341.83 1-1.50m、 K6+471.01 1-1.5m混凝土箱涵接長(zhǎng),，包括對(duì)既有路基邊坡的加固,、既有涵洞翼墻拆除、涵洞基底出入口基礎(chǔ)施工,、箱涵對(duì)孔澆筑施工等工程,。需要精心組織施工，確保既有線運(yùn)營(yíng)安全,。

市政排水箱涵專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段（洛陽(yáng)東路至解放東路段）,，線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級(jí)為城市快速路，道

箱涵圓管涵施工專項(xiàng)方案

樁號(hào)K3+160.3處建設(shè)1-4×2.5現(xiàn)澆鋼筋砼箱涵1座,，以滿足雨水排放需要,。箱涵底基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層依次為：30厘米厚碎石墊層、10厘米厚C20素砼墊層,、40cm厚C30鋼筋砼底板,。

北京市某路箱涵施工方案

XX市XX路下穿地鐵XX號(hào)線項(xiàng)目在XX路與城鐵XX號(hào)線相交，交點(diǎn)處城鐵右線里程為K20＋839,，位于地鐵XX號(hào)線XX站往東220m,，斜交角度81.2°。該處為地面線，正線線間距為5m,，左出入線與左線間距5m,，右出入線與右線間距8.5m。正線

鋼筋混泥土箱涵專項(xiàng)施工方案

本工程內(nèi)共有鋼筋混凝土箱涵4處,，坐標(biāo)分別為K1+350,、K1+670、K1+960,、K2+218,總長(zhǎng)共計(jì)110米,；箱涵基礎(chǔ)采用C15混凝土，箱涵主體采用C30混凝土,。

某箱涵工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程所處地段地下水位較高,，同時(shí)基槽開(kāi)挖深度較深，一般為6M左右,，基底標(biāo)高低于-1.90M,，同時(shí)臨近雨季，這給施工帶來(lái)了一定難度,。

江門(mén)市某倒虹式箱涵施工方案

江門(mén)市XX路北延線工程（北環(huán)路～規(guī)劃二路）南起XX路,，北至XX路，道路全長(zhǎng)3.179km,，道路紅線寬42m,，雙向八車道（隧道段雙向六車道）。行車速度60km/h,。道路沿線分別與XX路,、X道、XX三路,、XX一路,、XX二路和XX二路相交。

17排水箱涵施工方案.doc

箱涵明挖頂推施工方案及計(jì)算書(shū)

箱涵明挖頂推施工方案,，全套,，第一章 工程概況 - 1 - 1、編制依據(jù) - 1 - 2,、編制原則 - 1 - 3,、周邊環(huán)境及地質(zhì)水文情況 - 2 - 第二章、施工平面圖及資源配置 - 4 - 1,、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 - 4 - 2,、機(jī)具設(shè)備