填方邊坡防護(hù)：當(dāng)填方高度小于2m時,，坡面采用植草皮防護(hù)；當(dāng)填方高度大于2m時,，采用拱型防護(hù),，拱型內(nèi)植草，坡腳處均設(shè)置漿砌片石護(hù)腳加固,。 挖方邊坡防護(hù),、土質(zhì)及全風(fēng)化巖石邊坡：高度度小于2m時，采用植草皮,；高度大于2m時,，采用三維網(wǎng)植草防護(hù)，坡

本標(biāo)題為路橋施工組織設(shè)計方案,，其包含的內(nèi)容僅供參考,，謝謝

本標(biāo)題為某公路施工組織設(shè)計方案 (2)，其包含的內(nèi)容僅供參考,。

公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015

埋設(shè)鋼護(hù)筒：護(hù)筒壁選用8mm厚鋼板,，內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20～30cm，護(hù)筒高度2.5m,。護(hù)筒要密實(shí)不漏水,，護(hù)筒頂要高出地面0.3m。

該路段地貌單元屬長江III級階地,，地形為小丘壟崗,，現(xiàn)多人工改造,。整個場地呈馬鞍形，中間低洼,，有一水塘,，向北漸高，南端為一小山包,，現(xiàn)已削平,。 沿線地表層為雜填土或耕土，其下履蓋層為中更新統(tǒng)殘積老粘土,，基巖為志留紀(jì)頁巖和泥盆紀(jì)泥巖,，履蓋層厚11

本工程路線全長8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計,，路基寬25.5m,，設(shè)計時速80km/h，設(shè)計的汽車荷載等級采用公路-I級,。本項(xiàng)目大橋總共有13座,，總長3340.9米。天橋一座,，長87米,。

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本

漯河至周口高速公路是豫 20 線河南省內(nèi)一段，該項(xiàng)目為河南省南部東 西向公路運(yùn)輸干線之一,，是河南省高等級公路主骨架的重要組成部分,。路 線起自漯河市東張莊，與京珠高速公路連通,，向東南沿漯周公路和漯阜地 方鐵路之間地帶向東,，終止于周口至商水公路

本工程為第3合同段路面工程項(xiàng)目，起點(diǎn)樁號為K34＋500,，終點(diǎn)樁號為K49＋520,，全長15.02公里，位于商水縣境內(nèi),。

1.2.3堅持文明施工的原則 確保工程施工全過程對周邊環(huán)境破壞最小,、臨時占用場地最小，盡可能降低施工給周邊居民,、企事業(yè)單位帶來的干擾,。 1.2.4合理進(jìn)行施工安排 充分考慮本標(biāo)段工程的施工環(huán)境和工程特點(diǎn)。全面分析各種不利于施工進(jìn)度和質(zhì)量的因

項(xiàng)目區(qū)位于四川盆地東南部,、重慶市北郊,，海拔高程一般在200米至800米之間，高差一般在50～200米左右

全長23.425公里,，共分12個合同段,，有大橋1座,、中橋3座，公路等級為二級,，路基寬15米,，水泥砼路面寬9米，中,、小橋涵與路基同寬,。橋涵設(shè)計荷載汽－20,，掛－100,，設(shè)計洪水頻率大，中橋1/100,，小橋,、涵洞1/50。

本項(xiàng)目屬于江蘇某路橋施工組織設(shè)計方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。