根據(jù)實際吊裝的本體參數(shù)、結構特點和施工現(xiàn)場的條件,,采用不同的吊裝設備和方法,,以及改善吊裝過程安全問題等,。
施工準備 (1)技術準備:項目經(jīng)理部組織技術、生產(chǎn)人員熟悉圖紙,,掌握施工圖的內(nèi)容,,要求和特點,進行二次放線 ,,二次結構放線以原有控制線為準,。 (2)作樣板,選擇一道內(nèi)墻進行砌筑樣板施工,,施工重點放在軸線位移,、墻免垂直度,、表面平整度、混凝土墻
二次結構砌體施工方案,,針對中交王府景項目三期工程一標段砌體分項工程進行編制,,包括編制依據(jù)、材料進場驗收,、設計要求,、構造柱布置、過梁選擇,、施工組織,、施工方法、砌體分項工程驗收,、質量安全及文明施工和成品保護措施;對勞務分包單位進行分包管理
本文檔資料為砌體結構專項施工方案,,內(nèi)容詳細清晰,,具有很高的參考價值,可下載參考使用,。
本文檔為箱涵工程專項施工方案,,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),箱涵總長600米,,結構形式為單孔4.0×4.0米,,頂、底板主筋均為C 22,,箱涵主體結構采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標準單元節(jié),兩節(jié)間設置沉降縫,,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
了解鋼筋的品種、表示方法與代號,,熟悉鋼筋,、混凝土的主要力學性能指標,掌握結構設計時鋼筋,、混凝土的選用原則理解鋼筋與混凝土之間粘結作用的概念,。
****電廠2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內(nèi)容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板,、鋼屋架,;側煤倉間鋼柱、鋼梁,、樓承壓型鋼板,、鋼漏斗,;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁,;風機室鋼柱,、鋼梁、樓承壓型鋼板,;鋼煙道支架等,。 鋼結構的結構形式和
本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106、107廠房,,鋼結構工程施工內(nèi)容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板,、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構,;107廠房(①軸~②軸)交(
本項目為恒大名都二期工程3#、4#,、16#,、17#、21#樓及地下車庫工程,,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑,;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm、150m
本施工組織設計是依據(jù)以下國家規(guī)范,、行業(yè)標準,、相關文件、圖紙編制的
主體結構為混凝土框架結構,;廠房總長度為 36 米,、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米,。主要構件有鋼梁,、鋼吊車梁、C 型檁條,,墻面彩板等,。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,,因此安全 文明施工顯得尤為重要,, 我
本工程位于常熟尚湖風景區(qū)內(nèi),為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容:梁,、板結構碳纖維加固,,梁、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結構加固改造工程,,建筑面積約6218m2。
車站為地下兩層雙柱三跨明挖結構(交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結構),,本站共設有共設置9個出入口,、4組風亭及2個安全出入口,其中B號出入口與2號風亭組合建,,2號安全出入口與3號風亭組合建,。車站主體長446.6m,標準段寬21.3m,,標準
為控制基礎中心點,,保證基礎圓弧度,也為以后施工打下良好基礎,,在筒倉基礎底板砼上投測坐標中心點,用架管搭設 1000×1000 方形中心標志架保護,此架須獨立設置,。
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,,鋼結構用鋼采用Q235鋼,;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現(xiàn)場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,,構件接觸面采用表面機械除銹,,除銹等級為
本資料為二次砌體結構施工方案,內(nèi)容詳實,,僅供參考,,希望為大家提供幫助,。
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結構。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求,,經(jīng)委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測,,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
XXX國際城擬建建筑物包括11棟住宅樓,其中1#,、2#樓31層,;3#、5#,、6#,、7#、8#,、9#樓34層,;10#、11#樓20層,;12#樓33層,,另外包括地下二層人防車庫及附屬結構??傉嫉孛娣e92976㎡,,總建筑面積373859.47㎡,
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程,,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構,。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,,占地面積為7734m2,,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,,總建筑面積5476m2,,
(1)技術準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準,。 ?根據(jù)設計文件進行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝,。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定,。 (2)材料的采購,、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材
1、室內(nèi)地面除特別注明外,,混凝土墊層一般不設變形縫,但應分倉澆搗,,每倉面積不宜大于40平方米,。 2、當?shù)孛娌捎脽o筋細石混凝土面層時,,厚度應≥30㎜,,標號C25,,且應劃分為不大于6米見方的分格縫,,縫寬10縫內(nèi)填彈性嵌縫材料,。
本工程為,。全橋四跨一聯(lián)三組,,三跨一聯(lián)兩組。南側匝道修筑起訖里程XXX,,修筑長度XXX米,。其中南橋起訖進程XXX,橋梁長度XXX米,。N9~N13布置形式為20+22.24+21.59+20,,其余墩跨度均為20米。全橋四跨一聯(lián)三組,,三跨一聯(lián)三組
(1)工程建設地點為X路與107國道交叉口,。 (2)箱涵為單箱四孔箱涵,,凈寬8+13+13+8米,。箱涵長61.33米,,寬46.7m,結構凈高6.82米,,自然地面至基坑底9.289m??⒐ず髾C動車道使用凈高為5米,非機動車道使用凈高為4.3米
SUMSUM大壩為RCC重力壩,,其壩高為82m,,壩長為229m,壩底最大寬度為65.8m,,壩底層,、壩上、下游面各設1m的防滲層,。壩體分2個表孔的溢洪壩段,,上游設二孔疊梁門和2扇弧形工作閘門,每孔寬16m,,左岸非擋水壩段和右岸擋水壩段,,頂部上
項目名稱:新朝陽廣場二期C區(qū)工程,;建設單位:廊坊市雙力房地產(chǎn)有限公司,;設計單位:海南元正建筑設計咨詢有限責任公司,;項目地點 愛民道南,,和平路西,。
本施工組織設計作為指導施工的依據(jù),,編制時對目標工期,、工程質量,、項目管理機構設置,、勞動力組織,、施工進度計劃控制、機械設備及材料配備,、主要分部分項工程施工方法,、安全保證措施,、文明施工及環(huán)境保護措施,、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學
本工程為年產(chǎn)10萬噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調(diào)整項目中轉大棚(一),、(二)號棚鋼結構工程,,本建筑占地面積1905平方,,建筑面積953平方米,,主體為一層鋼框架結構,,檐口總高度為6.12米,。框架鋼柱為焊接H型柱,,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型,。
4.3.2裝高強度螺栓時,構件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔,,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時作業(yè),。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時,螺母凸出一側應與墊圈有倒角的一面接觸,。大六角頭螺栓的第二個墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭,。 4.
行知學院教學樓工程,由四棟教學樓分成兩個區(qū),,象北京的兩個四合院,,用連廓將四棟教學樓連在了一起;平面形式以東西方向長軸中心對稱為主,,教學樓,、辦公樓均為四坡頂,連廊及其它均為平屋頂,。一區(qū)地面以上4層,,二區(qū)地面以上三層,建筑面積12823㎡,,占地
工程名稱:年產(chǎn)40萬噸差別化纖維工程 建設單位:遼寧龍棲灣化纖有限公司 監(jiān)理單位:遼寧咨發(fā)建設監(jiān)理驗收咨詢有限公司 設計單位:中國紡織工業(yè)設計院 建設地點:遼寧龍棲灣新區(qū)
本工程地點位于崇州市羊馬鎮(zhèn)中華村,,結構形式為磚混、底框結構,,建筑層數(shù)為五~六層,,共28幢樓。規(guī)劃總建筑面積約為83242.15平方米,,建筑高度為18.80米,。