本文檔為箱涵工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),,箱涵總長(zhǎng)600米,,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,,頂、底板主筋均為C 22,,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)主要由低山丘陵及濱海平原組成,山脈大體呈北東~南西展布,,丘陵標(biāo)高小于500m,,山區(qū)溝谷發(fā)育,山溪性河流較多,,源短流急,;濱海平原標(biāo)高多3 m以下,河網(wǎng)密集,,地勢(shì)平坦,,海岸線(xiàn)蜿蜒曲折,海灣深入內(nèi)陸易形成良港,。
夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案
為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果,,建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),,通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,,最大程度的節(jié)約資源,提高能源利用率,,降低能源消耗,,減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,,保
本工程為一類(lèi)高層居住建筑,耐火等級(jí)為地上一級(jí),,地下一級(jí),,場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi),抗震設(shè)防烈度為7度,,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,,主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí),。建筑性質(zhì)為住宅樓,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 輸水箱涵為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),由進(jìn)出口扭面段,、箱涵段,、過(guò)水路面現(xiàn)澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼,,洞身段砼采用C25,、F300、W6,,其它砼采用C20,、F300、W6,。洞身段伸縮縫設(shè)置WB4Z-300-8型橡皮止水,。箱涵洞身段縫寬
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽(yáng)東路至解放東路段),線(xiàn)路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū),。線(xiàn)路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設(shè)施等工程,。道路等級(jí)為城市快速路,道
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),,隧道地處山地斜坡中下部,,屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),,地形相對(duì)較陡,,隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性,,施工范圍內(nèi)地下水位較深,,經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米
本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組,。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),建筑類(lèi)別為一類(lèi),。其設(shè)計(jì)使用年限為50年,。耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí),;地下防水等級(jí)為二級(jí),;屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)。
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo):基底建筑面積13805㎡,,總建筑面積232482.88㎡,,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,,地下建筑面積為62200㎡,,其中地下一層設(shè)
本工程為xx樹(shù)脂有限責(zé)任公司供排水工程,其中供水線(xiàn)路全長(zhǎng)8.748Km,,采用雙鋼管(D=500mm,,δ=8mm);供水管線(xiàn)穿越鐵路(K8+682)處采用頂進(jìn)預(yù)制砼箱涵穿越法進(jìn)行施工,。
該擴(kuò)建市政道路工程標(biāo)段起止樁號(hào)為K42+542.221~K43+933.981段,,全長(zhǎng)為1391.76米。該段共設(shè)過(guò)水箱涵2座,,分別為樁號(hào)K43+062和K43+579兩處,。設(shè)計(jì)時(shí)速控制為50km/h,按Ⅵ度抗震設(shè)防,。箱涵砼全部使用無(wú)為富強(qiáng)
xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,,是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線(xiàn)全長(zhǎng)17.6公里
懸挑架施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿,、大橫桿,、小橫桿、斜撐,、剪刀撐等
簡(jiǎn)介:本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開(kāi)挖5.5km,,總干渠防滲,總干渠尾端護(hù)砌。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下:渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),,由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降,,應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料、水泥等建筑材料,。
地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案
開(kāi)元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線(xiàn)工程的第16個(gè)站,,車(chē)站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口,沿萬(wàn)家麗路南北向布置,。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車(chē)站,,總長(zhǎng)236.3米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米,。車(chē)站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
樁號(hào)K3+160.3處建設(shè)1-4×2.5現(xiàn)澆鋼筋砼箱涵1座,,以滿(mǎn)足雨水排放需要。箱涵底基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層依次為:30厘米厚碎石墊層,、10厘米厚C20素砼墊層,、40cm厚C30鋼筋砼底板。
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),,起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線(xiàn)全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,,填方約122.8萬(wàn)㎡,,路基寬度26m;全線(xiàn)設(shè)有互通立交1處,,大橋2座,,中橋1座,隧道1處1
本工程內(nèi)共有鋼筋混凝土箱涵4處,,坐標(biāo)分別為K1+350,、K1+670、K1+960,、K2+218,總長(zhǎng)共計(jì)110米,;箱涵基礎(chǔ)采用C15混凝土,箱涵主體采用C30混凝土,。
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽(yáng)東路至解放東路段),,線(xiàn)路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線(xiàn)路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路,、橋涵,、排水、交通設(shè)施等工程,。道路等級(jí)為城市快速路,,道
綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
接地母線(xiàn),、引下線(xiàn)、接閃器,、均壓環(huán)的安裝
本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考。
本工程總建筑面積為342945㎡,。共分10棟建筑,,其中1~3棟為二層商業(yè)鋪面;4~10棟為十八層住宅樓,。1~3棟附有一層地下室,;4~9棟附有二層地下室;10棟無(wú)地下室,。本工程地處廣州市,,屬于夏熱冬暖地區(qū)。
何老是鐵三院的老專(zhuān)家,,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
報(bào)監(jiān)理需要的資料
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,,特制定以下木模板施工方案。
吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專(zhuān)項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號(hào))”及“深圳市建設(shè)工程中危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制,。
本文主要介紹軟弱地基的施工方案,。供大家參考。
本文主要介紹深基坑支護(hù)的施工方案,。供大家參考,。
箱涵施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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