問技術(shù)員在工地該干些啥:放線、提材料計劃,、寫技術(shù)交底、進(jìn)場原材料取樣送檢,、現(xiàn)場質(zhì)量檢查,、隱蔽資料的填寫、鋼筋下料單的審核,、模板尺寸標(biāo)高的檢查等等,,但一開始只要跟著工長完成工長交辦的任務(wù)就行了
由于工作之便,找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,,實地參觀了施工現(xiàn)場,對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
AB,、C,、D座地下均為4層;AB座,、C座地上24層,,檐口高度99.8m; D座地上23層,,檐口高度94.0m,。各棟樓在地上2層與3層之間均有一層高為2.19m的設(shè)備夾層。
1,、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會審記錄,。 2、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、圖集,、施工驗收規(guī)范,工程檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn),; 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)》,, 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203-2011)》 《鋼筋混凝
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,,共9頁,。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋,其中辦公樓兩棟,,為T型房,,其余房間為單層K型房,項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室,、資料室,、會議室及試驗室,門口掛設(shè)各辦公室名稱牌,。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂,、廚房、小餐廳
目標(biāo)宗地周邊規(guī)劃完善合理,,東側(cè)丁城路緊鄰規(guī)劃公園,,南側(cè)為規(guī)劃宅地,居住環(huán)境良好,,西側(cè)規(guī)劃中學(xué),,教育資源充沛,北側(cè)為一期在建住宅,,與本項目二期呼應(yīng),。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
安裝程序:熟悉圖紙→定位放線→外觀質(zhì)量檢查→銼口套絲→配管→質(zhì)量檢查隱蔽工程驗收→管內(nèi)雜物清理→管內(nèi)穿線→絕緣測試→封閉管口
目前,隧道施工是三道工序,;本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程,,以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù),力求降低工程造價,;提高質(zhì)量,,提高工效。
摘要:公路路基施工是整個公路施工工程的關(guān)鍵所在,,稍有偏差,,將給整個工程埋下質(zhì)量隱患,從而重影響公路的正常使用,,造成大量人力,、物力、財力的浪費,。因此,,掌握正確的路基施工技術(shù),確保路基施工質(zhì)量,,從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個公路技術(shù)人員需
本制度包括技術(shù)管理體系,、施工組織設(shè)計、圖紙會審,、技術(shù)交底,、技術(shù)核定與工程變更、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理,、施工記錄,、技術(shù)資料的管理、項目技術(shù)創(chuàng)新九項內(nèi)容,。
⑴ 施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量,,包括導(dǎo)線,、中線及高程的復(fù)測,水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè),,測量與繪制橫斷面,。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》(JTJ061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師,。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工,。
1、材料購配件要求: (1),、輕鋼骨架分U型骨架和T型骨架兩種,,并按荷載分上人和不上人兩類。 (2),、輕鋼骨架主件為大、中,、小龍骨,;配件有吊掛件,連接件,,掛插件,,龍骨材質(zhì)符合設(shè)計要求,光滑平直,,鍍層亮麗,。 (3)、上人龍骨應(yīng)為C50,,特殊大
基坑放樣: 1.首先根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度,、地址水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開挖的尺寸,。 2.基坑邊坡線的確定:①根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸,,將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上;②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測量,;③確定開挖邊
淺基坑施工 1.基坑排水:在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井,,再在四周挖排水溝,使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井,,用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,,排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外,以防滲回基坑,,致使邊坡坍塌,,抽水時需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作,,24
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m(左偏)的曲線上,出口位于R=1000m(右偏)的曲線上,??v向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m(左偏)的曲線上,,出口位于R=1000m(右偏)的曲線上,,縱向坡度為1.891%的單向坡。
公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,需要的下載
本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),,在設(shè)計與施工方面也取得了很大的進(jìn)步,;采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設(shè)計提供了可靠技術(shù)資料,。內(nèi)容詳實,,值得參考下載。
本技術(shù)交底針對宜陽建業(yè)森林半島1# 2#二次結(jié)構(gòu)墻體植筋,、加氣混凝土砌塊砌筑進(jìn)行的專項技術(shù)交底,。
①地基與基礎(chǔ);?②主體結(jié)構(gòu),; ③建筑裝飾裝修,; ④建筑屋面;?⑤建筑給排水,; ?⑥通風(fēng)與空調(diào) ⑦建筑電氣,; ⑧智能化建筑; ⑨建筑節(jié)能,; ⑩電梯
農(nóng)村公路的特點決定了在其施工過程中,,必須加強施工技術(shù)的管理,,必須采用合理合適的施工技術(shù)。然而目前在農(nóng)村公路的施工過程中,,存在著一些問題,,這些問題不解決,將嚴(yán)重制約農(nóng)村公路的興建及發(fā)展,。
本資料為:隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,物流倉儲項目越來越多。而大跨度和大空間是物流項目的需求,,而為滿足此要求就對結(jié)構(gòu)施工提出了更高的要求,。本文即是對現(xiàn)場預(yù)制倒T形梁的施工進(jìn)行了相關(guān)的探討,,供物流項目施工同行參考。
通過實地勘察,,現(xiàn)有路基病害主要是路堤的不均勻沉陷以及橋頭臺背路堤的沉陷,,檢測發(fā)現(xiàn),造成路基沉陷的主要原因是路基土的含水量大,,壓實不充分,,路基填料粒徑偏大等。對原路基沉陷處理充分吸收養(yǎng)護(hù),、大修路面經(jīng)驗,,根據(jù)不同路基填料采取了不同處理方法: 1
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考,。
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1,、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作,。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè),采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計中最常用的方法,,是一種特殊的施工縫。結(jié)合工程實際,,淺談了后澆帶的施工技術(shù),。
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程,從國家全資到地方配套,,從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式,,從根本上解決了資金籌措問題,避免了公路建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問題,。由于大量項目的迅速上馬,,而從事路橋建設(shè)的專業(yè)人員及施工隊伍的貧乏,以致于造成在施工中
現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!
400+的建筑技術(shù)總結(jié)ppt??! 地下室樁墻合一做法;底板王鐵夢跳倉法,; 頂膜爬升系統(tǒng),; 10噸雙保險卸料平臺。 主要內(nèi)容: 一,、工程基本情況 二,、主要施工技術(shù) 三,、主要設(shè)備和設(shè)施 四、工程質(zhì)量管理 五,、施工安全管理 六,、施工進(jìn)度管理
公路項目施工技術(shù)經(jīng)驗體會
公路項目施工技術(shù)經(jīng)驗體會專題,為您提供公路項目施工技術(shù)經(jīng)驗體會相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路項目施工技術(shù)經(jīng)驗體會相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多公路項目施工技術(shù)經(jīng)驗體會相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題