某擋土墻施工技術(shù)交底

新建鐵路武漢至十堰客運專線孝感至十堰段HSSG-3標段（中鐵大橋局段）位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi)，路10～15（DK114+463.14～DK119+914.27）里程范圍內(nèi)擋土墻,。

混凝土擋土墻施工技術(shù)交底

所用混凝土外加劑的品種,、生產(chǎn)廠家及牌號應符合配合比通知單的要求,。外加劑應有出廠質(zhì)量證明書及使用說明，并應有有關(guān)指標的進場試驗報告,。國家規(guī)定要求認證的產(chǎn)品,，還應有準用證件。外加劑必須有摻量試驗,。

擋土墻施工技術(shù)交底（模板）

本合同段擋土墻,，墻身和基礎(chǔ)用M7.5號水泥砂漿砌筑和M10號水泥砂漿勾縫。施工時以實際地形情況確定擋墻施工數(shù)量,。

擋土墻施工技術(shù)交底記錄

一,、L2K0+60~L2K0+70擋土墻高11米，基礎(chǔ)底標高為28.2,，南側(cè)回填碎石0.9米厚,，北側(cè)回填碎石0.5米厚；L2K0+70~L2K0+80擋土墻高12米,，基礎(chǔ)底標高為28,，南側(cè)回填0.9米,，北側(cè)回填0.5米,；L2K0+80~L2

路基擋土墻施工技術(shù)交底（模板）

本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基,、DK119+302.02-DK119+518路基、雙村隧道,、車道溝隧道棄渣場擋墻,，該棄渣場區(qū)為中低山溝谷地貌，兩側(cè)山坡植被較發(fā)育,，地形切割不強烈,，擋墻位置大致呈寬“U”字型

仰斜式擋土墻施工技術(shù)交底（模板）

擋土墻挖基坑采用挖掘機配合人工作業(yè),設(shè)置保障土質(zhì)坑壁穩(wěn)定的坡比或相應的支護,基坑滲水時，在基底四周外預留排水溝和積水坑,，抽水排除,；清除松散土石，必要時用夯實機夯實,，基坑經(jīng)檢測地基承載力不小于250kPa時,，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可基礎(chǔ)砌筑

懸臂擋土墻施工技術(shù)交底單

基坑開挖前，必須挖設(shè)探溝,，明確光電纜位置,，無法改移的光電纜必須進行防護或深埋。

磚砌擋土墻施工技術(shù)交底

3-I樓軸外即（以北）距框柱外皮2700mm為擋土墻外皮,，施工采用M5.0水泥砂漿砌MU10實心磚（240×115×53mm）,，基礎(chǔ)為原3-I基地灰土層-2.75～-1.15米標高為490MM厚砌體，-1.15～-0.3標高為365MM厚砌

擋土墻的設(shè)計與施工技術(shù)

擋土墻是防止土法體坍塌的構(gòu)筑物,，作為工程的附屬設(shè)施,，在房屋建筑、水利工程,、鐵路工程以及橋梁等工程建設(shè)中得到廣泛應用

公路臨建施工技術(shù)交底

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,，word格式，共9頁,。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋,，其中辦公樓兩棟，為T型房,，其余房間為單層K型房,，項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室,、會議室及試驗室,，門口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂,、廚房,、小餐廳

某大廈擋土墻防水施工技術(shù)交底

大廈工程地下室防水施工采用4mm厚改性瀝青防水卷材（聚脂胎）,，防水總面積約1000m2,，防水層外面采用120厚頁巖磚砌體作為防水卷材的保護層,，磚砌體與卷材之間用特細紗作為隔離緩沖層,。

漿砌片石擋土墻施工技術(shù)交底

所用石材的上下面應盡可能平整,，塊石厚度不應小于200mm,，強度不應低于MU30,。砌石前,，必須進行測量放線,，沿軸線每 5～10m 設(shè)木樁一排,，樁上標明砌石設(shè)計高度，坡比,、對角線掛上線,，作為砌石標準，以控制砌石斷 面,。擋墻砌筑過程中,，需按照間距

山區(qū)鐵路重力式擋土墻施工技術(shù)交底

擋墻應避開雨天雨季施工。施工前做好施工場地的排水設(shè)施,，必須保證基坑不積水,，路塹墻頂以上邊坡自上而下分級按設(shè)計坡率進行開挖，開挖一級立即作好防護工程,，基礎(chǔ)開挖前應將路塹邊坡松散巖石清理.

擋土墻的施工技術(shù)小結(jié)

擋土墻的施工工藝技術(shù)小結(jié),，一點點的，呵呵,，僅供參考,，個人觀點

ZJ擋土墻施工技術(shù)簡介

ZJ擋土墻施工技術(shù)簡介：自嵌式景觀擋土墻技術(shù)(以下簡稱ZJ 擋土墻)，是干壘擋土墻的一種,。它具有占用土地少的優(yōu)點,，對我國人多地少的現(xiàn)狀具有重大的社會經(jīng)濟意義。并且ZJ擋土墻適應性好,，屬于柔性結(jié)構(gòu),，可以承受較大的地基變形。其穩(wěn)定性好,，是一種好

加筋土擋土墻技術(shù)交底

加筋土擋土墻技術(shù)交底PDF,，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底,，設(shè)計詳實，供設(shè)計師參考,。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1,、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作,。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),，采用全站儀進行放樣定出樁

重力式擋土墻施工技術(shù)要求

本方案編排合理,，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富,，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀,，語句通順,，全文表達流暢，可直接使用

混凝土擋土墻工程施工技術(shù)

基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖機及人工配合進行開挖,。挖基配合墻體施工分段進行,，先測量放線，定出開挖中線及邊線,，起點及終點,，設(shè)立樁標，注明高程及開挖深度,，用1m3反鏟挖掘機開挖,，多余的土方裝車外運棄土

高速公路施工技術(shù)交底合集

⑴ 施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線,、中線及高程的復測,，水準點的復查與增設(shè)，測量與繪制橫斷面,。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》（JTJ061-99）的要求,。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可施工,。

某高速公路承臺施工技術(shù)交底

基坑放樣： 1.首先根據(jù)承臺底面尺寸及埋置深度,、地址水文條件、機具布置等確定基坑開挖的尺寸,。 2.基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸,，將基坑底平面輪廓線測設(shè)到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量,；③確定開挖邊

某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井,，再在四周挖排水溝，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井,，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,，排水管口應在基坑邊緣5m以外,，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌,，抽水時需有專人負責匯水井的清理工作,，24

高速公路土方施工技術(shù)交底

土石方開挖，石方開挖,，填方路堤的施工

公路項目施工技術(shù)交底記錄.xls

黑山北站扶壁式擋土墻施工技術(shù)交底

扶壁式擋土墻采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)場澆筑而成,，墻后設(shè)250px后塑料排水片材反濾層，地面以上不小于500px沿墻高和墻長方向間隔2～3m交錯布置泄水孔,，孔徑250px,。基底下設(shè)0.1m厚素混凝土墊層,。沿墻長每節(jié)擋墻間設(shè)伸縮縫,，寬50px，縫

礦區(qū)尾礦庫廢渣重力式擋土墻施工技術(shù)交底

開挖前,，應做好場地臨時排水措施,，雨天坑內(nèi)積水應隨時排干?；A(chǔ)的各部份尺寸,、形狀以及埋置深度，均應按設(shè)計要求進行施工,?；硬坏眠B通開挖，應采用跳槽開挖,，以防基坑坍塌,。任何土質(zhì)基坑，挖至標高后不得長時間暴露,、撓動,、浸泡。以免削弱基底承載能力

吉林客運專線重力式擋土墻施工技術(shù)交底

根據(jù)地質(zhì)狀況及現(xiàn)場踏勘,，土質(zhì)及全,、強風化軟質(zhì)巖基坑采用挖掘機開挖，當挖到離設(shè)計位置標高差20cm處時,，采用人工清基,；弱風化軟質(zhì)巖、強弱風化硬質(zhì)巖基坑采用破碎設(shè)備破碎后挖掘機開挖 基礎(chǔ)開挖到位后經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后,，由試驗室做動力觸探,，確定地

公路挖孔樁施工技術(shù),、安全交底

開挖樁孔要從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方,，然后擴及周邊,，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。

高速公路施工技術(shù)交底指導書

全線采用四車道高速公路標準進行設(shè)計,，路基寬度26m,，設(shè)計速度100km/h。橋梁設(shè)計荷載等級公路-Ⅰ級,；路基,、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300,；行車寬度2×2×3.75m,；橋梁全寬26m。其余指標根據(jù)中華人民共和國交通部頒發(fā)的《公

高速公路水穩(wěn)基層施工技術(shù)交底

1,、工程概況：本標段起止樁號K127+660-K151+500，全長23.8km,，路面基層設(shè)計為4%水泥穩(wěn)定碎石基層,，共計602154m2；5%水泥穩(wěn)定碎石基層,，共計1122586 m2

高速公路鋼構(gòu)橋施工技術(shù)交底

本橋位于XXX至XX高速公路XXX段G109互通立交A匝道上,，橋梁中心樁號為AK0+240,起點樁號為AK0+466,終點樁號為AK5+014，全長1548m,，跨徑組合為4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（

高速公路挖孔樁施工技術(shù)交底

施工中須配備足夠水泵和防雨設(shè)施,，每個孔中均設(shè)臨時遮蓋物，孔口附近不得堆放雜物并禁止車輛通行,，以防擠壓塌孔,，施工用電設(shè)備須安裝漏電保護裝置，孔內(nèi)照明用電不高于36伏,。

某公路大橋分項工程施工技術(shù)交底

澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度,，沉渣厚度若大于200mm時，則利用導管進行二次清孔,，必要時用高壓風沖射孔底沉淀物,，清孔完成后立即澆注水下混凝土。測試泥漿的比重,、含砂率,、粘度。施工人員,、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收,，并記錄,。

高速公路雨季施工技術(shù)交底(二級)

雨季施工原則，施工技術(shù)措施,，基礎(chǔ)工程

擋土墻首件工程施工技術(shù)方案

關(guān)于高速公路路基擋土墻首件工程施工技術(shù)方案的編制,，具有較強的可參考性和代表性，內(nèi)容豐富全面

市政綜合目錄及其它雜項-施工技術(shù)交底記錄（擋土墻）

公路隧道施工技術(shù)要點

公路隧道施工技術(shù)要點

室外全套施工技術(shù)交底

地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底

基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底

個人施工經(jīng)驗總結(jié)