路基涵洞施工作業(yè)前技術(shù)交底及安全要求記錄表

護(hù)壁砼采用就地灌注,，護(hù)壁模板采用組合鋼模板組合而成,，腕扣式鋼管架支撐加固,。護(hù)壁支模中心線以十字線對(duì)中，吊大線錘作中心控制用,，以基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深,，以保證樁位、孔深和截面尺寸正確,。護(hù)壁砼采用機(jī)械拌合,，手推車運(yùn)輸，卷揚(yáng)機(jī)或人工吊斗入模,，插入式振動(dòng)器

鋼筋焊接施工安全要求

承擔(dān)焊接工程的企業(yè),，應(yīng)對(duì)實(shí)施焊接操作和安全管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，經(jīng)考核合格方可上崗。建立健全各項(xiàng)焊接安全生產(chǎn)管理制度,。

施工現(xiàn)場(chǎng)照明安全要求

本資料為施工現(xiàn)場(chǎng)照明安全要求,，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

路基施工安全技術(shù)交底書.

為確保路基施工安全，預(yù)防各類事故發(fā)生,，各路基施工班組必須把安全放在首要位置,，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，確保施工安全和人身安全,。 一,、路基填筑： 1、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè),，施工前必須制定作業(yè)程序

路基施工安全交底(二級(jí))

推土機(jī)安全操作規(guī)程,，平地機(jī)安全操作規(guī)程，裝載機(jī)安全操作規(guī)程

路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案

本文為路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案,，遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程,，管段起訖里程為DK136+100~DK144+273，全長(zhǎng)8.173km,，主要實(shí)物工程量土石方127萬m3,。工程位置位于重慶市北碚區(qū)。本標(biāo)段為丘陵地貌,，地形波狀起伏,，地面橫坡

粘鋼加固施工工藝及安全要求

被粘混凝土和鋼板表面處理→被加固構(gòu)件卸荷→粘接劑配制→涂粘結(jié)劑→粘貼型鋼→固定加壓→粘結(jié)劑固化→卸支撐→檢驗(yàn)→表層涂層

路基施工三級(jí)安全技術(shù)交底全套

二級(jí)安全技術(shù)交底記錄表， 三級(jí)安全技術(shù)交底記錄表

施工機(jī)具安全要求和驗(yàn)收.doc

施工現(xiàn)場(chǎng)照明安全要求.doc

路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案文檔

雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及工程實(shí)際情況,，做好防洪澇工作,。

路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案文件

路基施工采用機(jī)械化作業(yè)，路塹爆破開挖,，縱向挖槽,，橫向分層開挖施工。路堤按“三階段,、四區(qū)段,、八流程”的作業(yè)，分層填筑施工,。

路基施工確保安全的措施

認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo),嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工,。做好安全生產(chǎn),，保證行車安全，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定,，解決職工后顧之憂,，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行,。

施工現(xiàn)場(chǎng)照明安全要求技術(shù)交底

(1) 現(xiàn)場(chǎng)的照明線路,，必須采用軟質(zhì)橡皮護(hù)套線，并配有漏電保護(hù)器保護(hù),。燈具的金屬外殼應(yīng)接地(零)保護(hù),。 (2) 照明燈的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)控制，不得將相線直接引入,。 (3) 移動(dòng)式碘鎢燈的金屬支架應(yīng)有可靠接地(零),，燈具距地高度不得低于2.5m。

路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案.doc

路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案.pdf

高液限土填筑路基施工處理及要求

鑒于衡棗高速公路工程極為普遍地存在液限大于50%,，塑性指數(shù)大于26%的高液限土,，為確保路基工程質(zhì)量，同時(shí)又不影響路基施工,，根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,，并參考其它高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)，特制定如下三種辦法解決路基填筑的問題： 一,、 直接填筑法：填料符

路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案 (2).doc

移式通用燈具安全要求

本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國(guó)際電工委員會(huì)IEC 60598-2-4:1997《燈具第2部分：特殊要求第4篇可移式通用燈具》進(jìn)行制定的。技術(shù)內(nèi)容和編寫格式上與IEC 60598-2-4:1997等同,。 通過使我國(guó)的可移式通用燈具產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等同,，

道路綠化的安全要求及措施

為充分發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用，避免綠化影響交通安全,，保證綠化植物的生存環(huán)境,，使道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,，提高道路綠化的安全性,，我們園林工作者必須牢記行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，并采取措

樁基施工安全技術(shù)交底

本文檔為樁基施工安全技術(shù)交底,，包括：內(nèi)容簡(jiǎn)介： 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，必須戴好安全帽，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋,、高跟鞋進(jìn)入,；施工前應(yīng)先全面檢查機(jī)械,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，檢查后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),，嚴(yán)禁帶病做業(yè),。機(jī)械操作必須遵守安全

路基安全專項(xiàng)施工方案

本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

某路基、路面施工安全技術(shù)措施

施工前,，對(duì)埋設(shè)在地下的管線作除明顯的標(biāo)志,，并對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。 當(dāng)挖方經(jīng)過裂縫的墻壁,、歪斜的煙囪等危險(xiǎn)建筑物時(shí),，必須事先對(duì)其進(jìn)行支撐、 加固,。對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn),、電桿設(shè)置防護(hù)欄，對(duì)雨季施工容易塌方的路段,，制定切實(shí)可行 的安全施工方案,。 施工區(qū)域

安全生產(chǎn)文明施工目標(biāo)及要求

施工項(xiàng)目安全管理目標(biāo)是項(xiàng)目根據(jù)企業(yè)的整體目標(biāo)，在分析外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上,，確定安全生產(chǎn)所要達(dá)到的目標(biāo),，并采取一系列措施去努力實(shí)現(xiàn)的活動(dòng)過程。施工項(xiàng)目安全管理目標(biāo)為:控制目標(biāo),、管理目標(biāo),、工作目標(biāo)。

路基施工環(huán)保技術(shù)交底.

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國(guó)家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》,，執(zhí)行“預(yù)防為主、全面規(guī)劃,、綜合防治,、加強(qiáng)管理、注重效益”的方針,，抓好環(huán)境保護(hù)工作,。

土工織物用于路基施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 土工織物(亦稱土工纖維、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應(yīng)用于巖土工程中,，它能加固和穩(wěn)定土體,，起到反濾,、排水、隔離及加固補(bǔ)強(qiáng)作用,。土工織物具有質(zhì)地輕,、強(qiáng)度高、彈性好,、耐磨,、耐酸堿、不易腐爛,、不易蟲蛀,、吸濕性小的優(yōu)點(diǎn)，但易

某地路基施工監(jiān)理程序

本文檔為某地路基施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容有施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。

一級(jí)技術(shù)交底路基施工

測(cè)量放樣,，路基土石方，質(zhì)量保證措施,，路基石方填筑施工

路基施工一級(jí)技術(shù)交底

施工安排原則,，施工組織順序，土石方調(diào)配

路基施工監(jiān)理控制要點(diǎn)

施工單位的土工試驗(yàn)室和室外檢測(cè)設(shè)備,、儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過有關(guān)計(jì)量部門和有關(guān)部門標(biāo)定,，且在有效期內(nèi)。試驗(yàn)員應(yīng)持證上崗,，并熟悉檢測(cè)試驗(yàn)方法,。

接地與防雷安全要求.doc

第37講-施工現(xiàn)場(chǎng)安全要求及施工用電要求(1)

第37講-施工現(xiàn)場(chǎng)安全要求及施工用電要求(1)，內(nèi)容詳盡,，供參考

土方路基施工方法簡(jiǎn)介

所有沒有指定留下的各種表面物體,、樹木、枯木,、樹樁,、根,、根株,、叢林、其它草木,、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,，包括需要保存的處理。在道路的路基區(qū)域,，如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,，或指定進(jìn)行壓實(shí),，所有的樹樁和根子都應(yīng)從原表面下

公路高填路基施工應(yīng)急預(yù)案

本標(biāo)段路基，大部分為填筑路基,，邊坡設(shè)計(jì)采用 一般為1:1.5,，本標(biāo)段內(nèi)邊坡開挖高度大于15m 的地段有：K53+400～K54+150 線路為高填路基，最高達(dá)13米以上,。填筑材料為砂礫料,。

樁基施工工作安全分析

一、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 二,、工作安全分析工作安全分析 1,、初步分析危害表 2、危害鑒別及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表 3,、工作安全確認(rèn)表 危害鑒別,、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表 JSA安全確認(rèn)表 (Check List)

路基橋梁施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案

本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)（XX至XX高速公路）的重要組成部分。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424）,，設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,，經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),，止于XX鎮(zhèn)X

樁基施工安全技術(shù)交底書

努力以優(yōu)質(zhì),、高效的管理、出色的服務(wù),、良好的信譽(yù)贏取各方的好評(píng),，與業(yè)主建立穩(wěn)定長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

某填砂路基施工監(jiān)理技術(shù)交底

一,、工程概括： 施工范圍為71+700～79+111.549,，全長(zhǎng)合計(jì)8411.549米。共需填砂量22萬方,。 二,、施工準(zhǔn)備： 1.技術(shù)準(zhǔn)備： 1）測(cè)量全套資料采用導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量記錄、導(dǎo)線點(diǎn),、水準(zhǔn)點(diǎn),、橫斷復(fù)測(cè)資料。 2,、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備： 1）相應(yīng)人員

第03講-路基施工技術(shù)(一)

第03講-路基施工技術(shù)(一),，內(nèi)容詳盡，供參考