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地鐵車(chē)站深基坑施工安全監(jiān)理控制要點(diǎn)
審核簽認(rèn)分部工程和單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料,，審查承包單位的竣工申請(qǐng)，組織監(jiān)理人員對(duì)待驗(yàn)收的工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查,，參與工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收,；
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深基坑降水設(shè)計(jì)及安全施工
地鐵深基坑施工中與降水有關(guān)的安全問(wèn)題1,、采用了降水措施后，不一定能解決局部的水位過(guò)高的問(wèn)題,?？梢圆捎镁植考泳⒕植棵髋盘幚恚?2,、成都地區(qū)的下伏基巖，一般為白堊紀(jì)的泥巖或泥質(zhì)粉砂巖為主,。這套地層在水文地質(zhì)學(xué)中定為非含水層或隔水層,。但事實(shí)上有
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高邊坡和深基坑施工安全
為全面貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部辦公廳（廳質(zhì)監(jiān)便[2012]5號(hào)）《關(guān)于開(kāi)展山區(qū)高速公路施工安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控試點(diǎn)工作的通知》的精神，指導(dǎo)湖北省山區(qū)高速公路高邊坡及深基坑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,，有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn),，減少重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，降低人
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深基坑施工安全管理培訓(xùn)課件
從業(yè)人員享有的安全生產(chǎn)權(quán)利 1.知情權(quán),，即有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位的危險(xiǎn)因素,、防范措施和事故應(yīng)急措施； 2.建議權(quán),，即有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議,； 3.批評(píng)、檢舉,、控告權(quán),，既有對(duì)本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行批評(píng)、檢舉,、
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深基坑專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),，線(xiàn)路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng),，自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū)；
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深基坑支護(hù)安全施工管理指引
1,、總則,、術(shù)語(yǔ)與定義 2、工作內(nèi)容,、職責(zé),、事故處理和報(bào)告 3、關(guān)聯(lián)文件 4,、相關(guān)附件 附件一《基坑支護(hù)環(huán)境調(diào)查表》 附件二 《基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案審查工備案》 附件三《基坑支護(hù)安全檢查表》 附件四 基坑土方開(kāi)挖注意事項(xiàng) 附件五 《基坑支護(hù)常見(jiàn)問(wèn)
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大橋深基坑施工安全技術(shù)交底
五沽河特大橋中心里程為DK68+853.88全長(zhǎng)9704.9m,，橋跨布置為265-32m簡(jiǎn)支梁、26-24 m簡(jiǎn)支梁,、1-20m簡(jiǎn)支梁,、1-(32+48+32)m連續(xù)梁、1-(48+80+80+48)m剛構(gòu)連續(xù)梁,。
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深基坑施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方,、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處，基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,，此兩條市政道路分布有燃?xì)夤?、電力纜線(xiàn),、通訊光纜、給水管,、雨水管,、排洪廂涵等，埋深1.0m～2.3m
專(zhuān)題： 基坑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 -
深基坑工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區(qū)南海三路南側(cè),。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,，地上12層，地下2層,?？偨ㄖ娣e23307.190m2，其中地上建筑面積13513.030m2,，地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
專(zhuān)題： 基坑工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案 -
深基坑作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
本安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程，或基坑雖未超過(guò)4m,，但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復(fù)雜,、地下水位在坑底以上等工程。
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某深基坑作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
4,、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開(kāi)始一部分逐塊或逐組插打,，后一部分則先合攏后再插打的方法。 （2）插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處,，涂以黃油,，以便鎖口滑潤(rùn)易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角,。鋼板樁可多次插打到位,，應(yīng)盡量按組插打鋼板樁，并防止打這一
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深基坑工程安全施工技術(shù)交底
1．水泥：32.5級(jí)礦渣水泥或普通水泥,，要杜絕使用過(guò)期水泥,。 2．砂：中粗砂。含泥量≤3%,，使用前過(guò)篩,。 3．水泥花磚：抗壓抗折強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，其規(guī)格品種按設(shè)計(jì)要求選配,，板塊的長(zhǎng),、寬、厚,，允許偏差不得超過(guò)±lmm,，平整度偏差不得超過(guò)0.5
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深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案'
護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）,； 3,、新建鐵路向莆線(xiàn)三
專(zhuān)題： 基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案 基坑開(kāi)挖 -
深基坑作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案'
工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號(hào)）； ㈢,、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）,； ㈣、《中華人民共和國(guó)
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深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本資料為深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，資料內(nèi)清晰，可供參考,，歡迎下載,。
專(zhuān)題： 基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 基坑開(kāi)挖 -
深基坑降水安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角，樁基設(shè)計(jì)采用管樁基礎(chǔ)工程,，樁頂標(biāo)高介于402.35～399.25m之間,。
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深基坑工程的安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,，地上12層,，地下2層?？偨ㄖ娣e23307.190m2,，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
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深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工組織方案
本工程基坑支護(hù)采用9米長(zhǎng)鋼板樁配合內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù),，鋼板樁施打深度以進(jìn)入承臺(tái)底2-3米為準(zhǔn)，施工機(jī)械采用40T履帶吊車(chē),，配合振動(dòng)錘及200KW專(zhuān)用（三相220V）發(fā)電機(jī)施工,。
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深基坑工程施工安全技術(shù)交底
一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,，特種作業(yè)人員必須持證上崗,。 二、嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施,，不準(zhǔn)擅自修改,。 三、基坑開(kāi)挖前,，應(yīng)先檢查了解地質(zhì),、水文、道路,、附近建筑物,、民房等狀況，做好記錄，開(kāi)挖過(guò)程經(jīng)常觀測(cè)變化情況
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深基坑工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工 方案
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區(qū)南海三路南側(cè),。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,，地上12層，地下2層,?？偨ㄖ娣e23307.190m2，其中地上建筑面積13513.030m2,，地下建筑面積9794.160m2,。上部結(jié)構(gòu)體
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高邊坡和深基坑施工安全評(píng)估
本資料為高邊坡和深基坑施工安全評(píng)估，共94頁(yè),。 簡(jiǎn)介： 高速公路高邊坡及深基坑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,，有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn)，減少重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,，保障公路高邊坡、深基坑工程建設(shè)的安全,?？傮w風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指開(kāi)工前根
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深基坑施工安全常識(shí)（ppt，29頁(yè)）
本資料為深基坑施工安全常識(shí),，共29頁(yè),。 簡(jiǎn)介： 深基坑，是指開(kāi)挖深度超過(guò)5米（含5米）或地下室三層以上（含三層）,，或深度雖未超過(guò)5米,，但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境及地下管線(xiàn)特別復(fù)雜的工程 。本規(guī)定所稱(chēng)深基坑工程,，包括工程勘察,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)
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深基坑安全文明-施工方案
本工程位于擬建場(chǎng)地位于龍巖市新羅區(qū),，龍巖大道東側(cè),，雙龍路南側(cè)，與龍巖萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)隔路相望,。本項(xiàng)目地塊方正,、較規(guī)則，總占地面積:61973.5㎡,總建筑面積:304747,。1㎡,，地上建筑面積：223098.8㎡,，地下室建筑面積：78573。3㎡,
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超深基坑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
綠地襄陽(yáng)置業(yè)有限公司擬開(kāi)發(fā)建設(shè)綠地中央廣場(chǎng)A01地塊商辦樓項(xiàng)目,，第3頁(yè)規(guī)劃總用地面積約6000m2,，總建筑面積約71258m2。工程地點(diǎn)位于襄陽(yáng)市樊城區(qū)中原西路與臥龍大道交匯處,，東靠臥龍大道,，南靠中原西路，西側(cè)緊鄰A02地塊,，北側(cè)緊鄰在建A
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深基坑土方開(kāi)挖安全施工方案
本工程為光山康恒環(huán)境生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)工程綜合水泵房土方開(kāi)挖工程,，根據(jù)信陽(yáng)市建筑設(shè)計(jì)勘察院提供的《巖土勘察報(bào)告》（工程編號(hào)17-053光山康恒），-0.6m~-2.8m為素土層,，-2.8m~-8m為粉質(zhì)粘土層,，綜合水泵房區(qū)域場(chǎng)地標(biāo)高約為-0.6
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深基坑土方開(kāi)挖及支護(hù)施工安全技術(shù)
深基坑工程是指開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù),、降水工程；或者開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5m,，但地質(zhì)條件,、周?chē)h(huán)境和地下管線(xiàn)復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開(kāi)挖,、支護(hù),、降水工程。
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深基坑土方開(kāi)挖安全施工方案
深基坑土方開(kāi)深基坑土方開(kāi)挖安全施工方案深基坑土方開(kāi)挖安全施工方案挖安全施工方案
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深基坑工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
道路工程深基坑工程支護(hù)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，基坑支護(hù)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
專(zhuān)題： 基坑工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案 -
冬季施工安全監(jiān)理要點(diǎn)
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則,、處理程序
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深基坑工程的計(jì)價(jià)要點(diǎn)
近年來(lái)，我國(guó)各大中城市萬(wàn)幢高樓拔地而起,，10層以上的建筑物已隨處可見(jiàn),。同時(shí)，這些已建和在建的高樓,、超高樓,，其基坑深度已逐漸由6m、8m發(fā)展至10m,、20m以上,。伴隨著這些大工程的實(shí)施，深基坑工程的設(shè)計(jì),、施工技術(shù)與計(jì)價(jià)也尤為重要
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深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工
本文為深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工書(shū),，主要內(nèi)容有深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型概述,、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算等內(nèi)容。
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某深基坑支護(hù)施工設(shè)計(jì)
①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色,，稍濕～濕,，松散。含少量的植物根系,，搖震反應(yīng)中等,，無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度和韌性低,，地表0.30～0.50m為耕植土,；層頂標(biāo)高25.55m～27.12m，層厚2.20m～2.80m,；場(chǎng)地均有分布,。 ②層—粘土(Q
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施工安全監(jiān)督要點(diǎn)提示
工人進(jìn)廠要第一時(shí)間在市安監(jiān)站辦理平安卡（有網(wǎng)上報(bào)名清單及交款發(fā)票可暫時(shí)認(rèn)同），建議平安卡與工人工資掛鉤,。
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深基坑施工組織設(shè)計(jì)-5
深基坑施工組織設(shè)計(jì)-5內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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基坑施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案
主體建筑：通遼綠色食品加工園區(qū)采暖供熱站工程,；開(kāi)挖深度：正負(fù)零最深泵房處坑底標(biāo)高為-7.5m,，基坑開(kāi)挖深度0~7.2m。
專(zhuān)題： 基坑安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 深基坑專(zhuān)項(xiàng)方案 -
詳細(xì)深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
1,、本標(biāo)段橋涵基礎(chǔ)工程開(kāi)挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑,。 2、基坑周邊無(wú)建筑物,，坑壁護(hù)理形式采用插打鋼板樁支護(hù),，確保基坑四周土體不坍塌
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沈陽(yáng)深基坑作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
本合同段為沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程第五合同段,，位于沈陽(yáng)市中心城區(qū)東側(cè),，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河，全長(zhǎng)1.85公里,，起始里程為K64+600,，終點(diǎn)里程為K66+450，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,，預(yù)留道路框架涵1座,，過(guò)水蓋板涵1
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南京四橋南錨碇深基坑施工安全管理
以南京長(zhǎng)江第四大橋南錨碇基礎(chǔ)為背景工程，對(duì)超大“∞”字型地連墻深基坑進(jìn)行數(shù)字仿真模擬,、監(jiān)測(cè)成果分析,，主要從地下連續(xù)墻深層水平側(cè)向變形和地連續(xù)墻受力兩個(gè)方面進(jìn)行模擬與實(shí)測(cè)，并進(jìn)行了對(duì)比分析,，地連墻變形規(guī)律和應(yīng)力分布規(guī)律,，模擬與實(shí)測(cè)是比較一致的
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深基坑工程詳細(xì)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
本合同段為沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程第五合同段,，位于沈陽(yáng)市中心城區(qū)東側(cè)，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,，全長(zhǎng)1.85公里,，起始里程為K64+600，終點(diǎn)里程為K66+450,，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,，預(yù)留道路框架涵1座，過(guò)水蓋板涵1
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深基坑工程詳細(xì)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目總建筑面積為18235.39 m2,，由一層地下室,、三層裙樓、一棟20層住宅樓和一棟19層住宅樓組成,。地下室主要為設(shè)備房及車(chē)庫(kù),，1/01～15軸部分為人防區(qū)，建筑面積3141.16m2 ,。兩棟高層住宅樓5～20層為標(biāo)準(zhǔn)層,，四層為架空層，
深基坑施工安全要點(diǎn)
深基坑施工安全要點(diǎn)專(zhuān)題,，為您提供深基坑施工安全要點(diǎn)相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載深基坑施工安全要點(diǎn)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多深基坑施工安全要點(diǎn)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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