本工程包括粘鋼部位為樓板之板底,、板頂粘鋼\樓板洞口板底粘鋼工藝\加固方案設(shè)計(jì),、加固構(gòu)件卸荷,、鋼板加工,、砼和鋼板表面處理,、粘結(jié)劑配制,、涂敷膠,、粘貼,、固定加壓,、固化等等。
加固方案設(shè)計(jì)→加固構(gòu)件卸荷→鋼板加工→砼和鋼板表面處理→粘結(jié)劑配制→涂敷膠→粘貼→固定加壓→固化→卸荷→表面防護(hù)
word版粘鋼加固計(jì)算書,,排版很好,,按《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367-2006)。
剪力墻及樓板后開洞粘鋼加固法,,加固設(shè)計(jì)說(shuō)明,、粘鋼加固、剪力墻開洞,、樓板開洞
結(jié)構(gòu)粘鋼加固新技術(shù)簡(jiǎn)介 1,、什么是結(jié)構(gòu)粘鋼加固 結(jié)構(gòu)粘鋼加固是一種建筑結(jié)構(gòu)工程的加固新技術(shù)。用特制的結(jié)構(gòu)膠粘劑,,將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的表面,,能達(dá)到回固和增強(qiáng)原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的目的,。
粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案 粘鋼加固在混凝土結(jié)構(gòu)工程上的施工方案
被粘混凝土和鋼板表面處理→被加固構(gòu)件卸荷→粘接劑配制→涂粘結(jié)劑→粘貼型鋼→固定加壓→粘結(jié)劑固化→卸支撐→檢驗(yàn)→表層涂層
利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)粘鋼加固的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,關(guān)鍵是模型的建立,,如果模型建立不當(dāng),,就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤結(jié)果或出現(xiàn)較大誤差.通過(guò)對(duì)ANSYS在粘鋼加固的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用研究,結(jié)合具體粘鋼加固鋼筋混凝土梁的特點(diǎn),,從模型建立的
摘 要: 通過(guò)對(duì) 16 根外部粘鋼加固鋼筋混凝土梁正截面受彎和斜截面受剪的試驗(yàn)觀察, 分析研究了 粘鋼加固梁的破壞特征和粘結(jié)錨固性能, 試驗(yàn)結(jié)果表明:僅具有足夠的錨固長(zhǎng)度, 雖可以保證外貼鋼板與構(gòu) 件的共同工作, 發(fā)揮鋼板的強(qiáng)度, 但構(gòu)件的
1.1.混凝土面應(yīng)鑿除粉飾層,,油垢、污物,,然后用角磨機(jī)打磨除去1-2mm厚表層,,較大凹陷處用找平膠修補(bǔ)平整,打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵,,最后用棉布沾丙酮拭凈表面,,待粘貼面完全干燥后備用。 1.2.鋼板粘貼面應(yīng)用角磨機(jī)進(jìn)行粗糙,、除銹處理,,直至
本資料為梁粘鋼粘碳纖維加固計(jì)算表,包含梁高,,板厚,,梁凈高,梁長(zhǎng)等,,可供下載參考,。
JGT271-2010 粘鋼加固用建筑結(jié)構(gòu)膠
混凝土梁,、板粘鋼加固工程施工方案 混凝土梁,、板粘鋼加固工程施工方案 混凝土梁、板粘鋼加固工程施工方案
在不考慮鋼板與被加固混凝土梁存在相對(duì)位移的前提下,,利用成熟的材料本構(gòu)關(guān)系和有限元方法,,對(duì)粘鋼前后梁的非線性性能進(jìn)行了分析,其中包括梁極限承載力,、撓度,、裂縫、破壞形式的對(duì)比,。并將有限元分析結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比,。
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本資料為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固技術(shù)及施工工藝,因地制宜僅供參考。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是我國(guó)工業(yè)與民用建筑中常用的一種結(jié)構(gòu),,近年來(lái)隨著人們對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性,、適用性和耐久性要求的不斷提高,對(duì)現(xiàn)有混凝土結(jié)構(gòu)的維護(hù),、維修和加固也越來(lái)越受到關(guān)注和重視,。目前國(guó)內(nèi)常用的混凝土梁加固方法有加大截面法、混凝土置換法,、粘貼纖維復(fù)合
〔 摘要〕對(duì)粘鋼 法加 固鋼筋混凝土 梁進(jìn)行, 研 究。 結(jié) 合試驗(yàn)結(jié)果 , 對(duì)粘鋼 加 固混凝 土梁在正 常受彎破 壞條件 下的受力機(jī)理進(jìn)行分析 , 推導(dǎo) 出粘鋼加 固梁抗彎承載力的計(jì)算公 式, 為加 固設(shè)計(jì)提供參考 ,。
1,、在滿足施工的條件下,盡量節(jié)約施工場(chǎng)地,; 2,、滿足施工需要及文明施工的前提下,盡可能減少材料的堆放場(chǎng)地,; 3,、在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通的前提下,最大限度地減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸,,特別是減少場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn),。 4、在平面交通上,,要盡量避免各工種之間相互干擾
通過(guò)對(duì)6根采用DJR-PT膠勁性粘鋼加固的鋼筋混凝土少筋梁的極限承載力、抗疲勞性能及相應(yīng)的計(jì)算方法的試驗(yàn)研究,,檢驗(yàn)了DJR膠在結(jié)構(gòu)加固中的實(shí)用效果,。
采用分層有限元法對(duì)鋼筋混凝土梁進(jìn)行非線性分析?將梁沿軸向分段,并將梁橫截面分層,用c語(yǔ)言編制了計(jì)算程序,得到其荷載-撓度全過(guò)程曲線,計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果較一致。
加固部位:梁,柱,板 加固資料:施工組織設(shè)計(jì),施工方案,質(zhì)量通病防治,質(zhì)量控制措施 加固方法:粘鋼,包鋼,高強(qiáng)纖維 詳圖大樣:10張以下
本工程位于重慶市渝北區(qū)空港新城同茂大道和秋城大道相交處西北側(cè),,同時(shí)也位于軌道交通五、十號(hào)線交匯處的西北側(cè),,即重慶空港新城兩路組團(tuán)F-132-1地塊,。
粘鋼加固計(jì)算表格 ,,碳纖維片材加固計(jì)算表格,,并按照新規(guī)范調(diào)整。附帶打印格式
碳纖維加固主要用于以下兩個(gè)方面:下部縱筋配置不足而使抗彎承載力不足的梁(板),采用在梁(板)底面貼碳纖維進(jìn)行加固,;箍筋配置不足而使抗剪承載力不足的梁,,采用在梁上貼U型箍碳纖維進(jìn)行加固。柱軸壓比超限較小處采用外包碳纖維加固,。剪力墻邊緣構(gòu)件配筋
粘鋼加固施工分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底記錄.docx粘鋼加固施工分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底記錄.docx
北京粘鋼加固 粘碳纖維加固 植筋加固公司 北京加固公司 建筑加固 結(jié)構(gòu)改造 道路橋梁加固 北京萬(wàn)通加固工程技術(shù)有限公司 施工范圍 (一)工程鉆孔部:水鉆打孔、工程打孔 ,、空調(diào)打孔,、油煙機(jī)打孔、水電打孔,、消防打孔,、煤氣打孔、天然氣打孔,、基礎(chǔ)安
撤除臨時(shí)固定設(shè)備后,,用小錘輕輕敲擊鋼板,從音響判斷粘接密度,。如錨固區(qū)粘結(jié)面積少于90%,,非錨固區(qū)粘結(jié)面積少于70%,則此粘結(jié)件無(wú)效,,應(yīng)拆除重新粘結(jié),。驗(yàn)收時(shí)應(yīng)會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)和總包方共同進(jìn)行并對(duì)結(jié)果予以確認(rèn)
3 施工環(huán)境要求 (1) 基材表面溫度應(yīng)符合膠粘劑使用說(shuō)明書要求,;若未標(biāo)明溫度要求,,宜按不低于5℃進(jìn)行控制;
一,、編制說(shuō)明及依據(jù) 1.1 編制說(shuō)明 本加固改造工程《加固圖紙》進(jìn)行編制的,。 1.2 編制依據(jù) (1) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況; (2) 《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2002)
介紹了粘鋼加固技術(shù)這種較新的建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的功能與特點(diǎn)以及該技術(shù)在某電廠輸煤棧橋加固中的應(yīng)用情況,。
工程名稱:XX大學(xué)教學(xué)樓結(jié)構(gòu)加固及裝修工程 2、工程地點(diǎn):北京市XX 3,、工程規(guī)模:工程總建筑面積約4000平方米 4,、工程施工計(jì)劃安排:2010年8月底開工,2010年12月完工,。 5,、裝修工程的總造價(jià):約1120萬(wàn)元 6、建設(shè)單位: 北
本文以石獅市某框架底層柱配筋不足,、水平地震力作用下層間位移角偏大為例,,綜合考慮各種加固方法的經(jīng)濟(jì)性,、適用性及結(jié)合本工程實(shí)際特點(diǎn),研究探討了采用增加柱間交叉斜撐的方法進(jìn)行加固的可行性,,以資借鑒,。
頤和園著88號(hào)樓一層車庫(kù)剪力墻門洞粘鋼加固施工方案 頤和園著88號(hào)樓一層車庫(kù)剪力墻門洞粘鋼加固施工方案
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)柱(墻)施工時(shí)不進(jìn)行拉結(jié)筋或其埋件的預(yù)埋,在填充墻砌體砌筑前采用“植筋法”進(jìn)行拉結(jié)筋的后植入(錨固)施工,在墻體拉結(jié)筋位置鉆孔
在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層,一般先鑿除舊橋面,,使其與原有主梁形成整體,,達(dá)到增大主梁有效高度、改善橋梁荷載橫向分布能力,,從而達(dá)到提高橋梁的承載能力的目的,。
粘鋼加固做法
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