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路基施工安全技術交底書.
為確保路基施工安全,，預防各類事故發(fā)生，各路基施工班組必須把安全放在首要位置,，加強對作業(yè)人員的安全教育,，堅持“安全第一、預防為主,、綜合治理”的方針,，確保施工安全和人身安全。 一,、路基填筑： 1,、由于路基填筑為機械化作業(yè)，施工前必須制定作業(yè)程序
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路基施工安全事故應急預案
本文為路基施工安全事故應急預案，遂渝鐵路xx樞紐引入線x標段工程,，管段起訖里程為DK136+100~DK144+273,，全長8.173km，主要實物工程量土石方127萬m3,。工程位置位于重慶市北碚區(qū),。本標段為丘陵地貌，地形波狀起伏,，地面橫坡
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路基施工安全事故應急預案文件
路基施工采用機械化作業(yè),，路塹爆破開挖，縱向挖槽，橫向分層開挖施工,。路堤按“三階段,、四區(qū)段、八流程”的作業(yè),，分層填筑施工,。
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路基施工確保安全的措施
認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針,，以“安全為了生產(chǎn),、生產(chǎn)必須安全”為指導,嚴格按照安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。做好安全生產(chǎn),，保證行車安全,，保持職工隊伍穩(wěn)定，解決職工后顧之憂,，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境,，保證施工生產(chǎn)有序進行。
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路基施工環(huán)保技術交底.
嚴格執(zhí)行設計文件要求和國家及指揮部有關環(huán)境保護的規(guī)定,，認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》,，執(zhí)行“預防為主、全面規(guī)劃,、綜合防治,、加強管理、注重效益”的方針,，抓好環(huán)境保護工作,。
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樁基施工安全技術交底
本文檔為樁基施工安全技術交底，包括：內容簡介： 進入施工現(xiàn)場應遵守安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，必須戴好安全帽,，嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入,；施工前應先全面檢查機械,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，檢查后要進行試運轉,，嚴禁帶病做業(yè),。機械操作必須遵守安全
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土工織物用于路基施工
內容簡介 土工織物(亦稱土工纖維、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應用于巖土工程中,，它能加固和穩(wěn)定土體,，起到反濾,、排水、隔離及加固補強作用,。土工織物具有質地輕,、強度高、彈性好,、耐磨、耐酸堿,、不易腐爛,、不易蟲蛀、吸濕性小的優(yōu)點,，但易
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路基施工監(jiān)理控制要點
施工單位的土工試驗室和室外檢測設備,、儀器設備應經(jīng)過有關計量部門和有關部門標定，且在有效期內,。試驗員應持證上崗,，并熟悉檢測試驗方法。
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某路基,、路面施工安全技術措施
施工前,，對埋設在地下的管線作除明顯的標志，并對施工人員進行詳細交底,。 當挖方經(jīng)過裂縫的墻壁,、歪斜的煙囪等危險建筑物時，必須事先對其進行支撐,、 加固,。對水準點、電桿設置防護欄,，對雨季施工容易塌方的路段,，制定切實可行 的安全施工方案。 施工區(qū)域
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某地路基施工監(jiān)理程序
本文檔為某地路基施工監(jiān)理程序,。內容有施工監(jiān)理程序,。內容詳盡，可供參考,。
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建筑施工現(xiàn)場安全警示牌標示(標志圖片) (1)
公路工程資料表格公路工程資料表格公路工程資料表格公路工程資料表格公路工程資料表格
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土方路基施工方法簡介
所有沒有指定留下的各種表面物體、樹木,、枯木,、樹樁、根,、根株,、叢林、其它草木,、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,，包括需要保存的處理。在道路的路基區(qū)域,，如果將從該區(qū)域內去除表土和不合適材料,，或指定進行壓實，所有的樹樁和根子都應從原表面下
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公路高填路基施工應急預案
本標段路基,，大部分為填筑路基,，邊坡設計采用 一般為1:1.5，本標段內邊坡開挖高度大于15m 的地段有：K53+400～K54+150 線路為高填路基,，最高達13米以上,。填筑材料為砂礫料。
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樁基施工工作安全分析
一,、作業(yè)標準 二,、工作安全分析工作安全分析 1、初步分析危害表 2,、危害鑒別及風險評估表 3,、工作安全確認表 危害鑒別、風險評估表 JSA安全確認表 (Check List)
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路基工程安全施工專項方案.
山東省濟南至樂陵高速公路LQ2標段位于山東省北部,，樂陵市西側,，本標段地處黃河等多砂河流沖積作用形成的魯北平原，總的地勢北低南高,，地面較為平坦,，高程一般在海拔10～20m。 本標段北起樂陵市黃夾鎮(zhèn)跨樂黃公路,，與汪家西南,，跨躍馬河（人工河），向
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某填砂路基施工監(jiān)理技術交底
一,、工程概括： 施工范圍為71+700～79+111.549,，全長合計8411.549米。共需填砂量22萬方,。 二,、施工準備： 1.技術準備： 1）測量全套資料采用導線點測量記錄,、導線點、水準點,、橫斷復測資料,。 2、現(xiàn)場準備： 1）相應人員
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路基施工中的排水,、防雨措施
本資料為路基施工中的排水,、防雨措施，內容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,，設計精準,，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鐵路路基施工組織設計/
1.1 編制依據(jù) 1. 宣杭鐵路增建二線第十三標段路基工程施工圖,。 2.國家和鐵道部現(xiàn)行的施工技術規(guī)范、標準,、規(guī)程,。 3.施工現(xiàn)場的實際調查資料。
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巖溶地區(qū)路基施工方案
本合同段地處巖溶地區(qū)，土石方數(shù)量為ⅩⅩⅩm3,，填方ⅩⅩⅩm3,，挖方ⅩⅩⅩm3，最大填方高度ⅩⅩⅩm,，最大挖深ⅩⅩⅩm,，平均運距ⅩⅩⅩm，利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小,，溶泉類型,，發(fā)育因素，制定相應的處理措施是本工程的關鍵,。
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公路土方路基施工方法
公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,，邊溝,，邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗收標準,，結合在施工中的實際經(jīng)驗做一下大概的介紹,。
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樁基施工安全技術交底書
努力以優(yōu)質、高效的管理,、出色的服務,、良好的信譽贏取各方的好評，與業(yè)主建立穩(wěn)定長期的合作關系,。
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路基橋梁施工安全技術專項方案
本項目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)（XX至XX高速公路）的重要組成部分,。該項目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424），設XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,，經(jīng)XX鎮(zhèn),、XX鎮(zhèn)，止于XX鎮(zhèn)X
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鐵路路基施工組織方案
本工程量大,，種類多,，主要處理類型有：粉噴樁、袋裝砂井,、砂墊層,、土工格柵等，是本標段的重點項目,。本標段路基土石方共計60.5萬m3,，均為借土填方，土源均來自取土場,，數(shù)量大,，運距遠，取土場最近運距15公里,，平均運距在25公里以上,。
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挖方路基施工專項方案
本施工段落工程起點位于臺州市三門縣浦壩港境內，起訖點樁號K119+500～K124+450,，全長4.95km,。包含一座特大橋,，一座大橋，一道通道,，1.745km路基,。其中路基長度為1.745km，里程樁號分別為：K119+500～K119+
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路基工程施工安全技術交底
施工前,，應邀請道路施工占地范圍內有關現(xiàn)況管線等地下設施的管理單位召開施工配合會,，了解各種設施的狀況，核實位置,，必要時應采取詳探措施,，并研究、確認加固或遷移方案,；詳探作業(yè)中,，應采取措施使被探地下管線保持安全的狀態(tài)。