本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程,,工程地點(diǎn)位于白廷線公路段 (39K+800――48K+100),。工程范圍:全長(zhǎng)8.3KM,設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺 重丘四級(jí)公路,,路基寬5.5M,,路面寬4.5M,水泥混凝土路面,。,。 本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為:公路路線
一、工程概況 針對(duì)該混凝土路面分部工程及其分項(xiàng)工程,、專業(yè)工程的質(zhì)量控制,、進(jìn)度控制、投資控制情況作簡(jiǎn)要介紹,,特別要寫出工程的特點(diǎn),、難點(diǎn)和特殊要求。 二,、范圍和目標(biāo) 1,、范圍:×××工程的施工階段監(jiān)理 2、目標(biāo):優(yōu)良(合格)工
(一),、遵循設(shè)計(jì)圖紙,、施工規(guī)范、規(guī)程,、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則,。在編寫主要項(xiàng)目施工方法中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求,,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范,、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量,。 (二),、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過(guò)程中,,充分研究,、分析本工程的特點(diǎn)、難
安四路位于北京北部,,南起朝陽(yáng)區(qū)安定門,,北止延慶區(qū)四海鎮(zhèn),,途經(jīng)昌平、懷柔,。本次大修工程起點(diǎn)樁號(hào)為K60+470,終點(diǎn)樁號(hào)為K76+722.55,,長(zhǎng)16.253公里,沿途經(jīng)黃花鎮(zhèn),、二道關(guān),、杏樹(shù)臺(tái)等村,設(shè)計(jì)為山嶺重丘三級(jí)公路
本資料為:公路橋梁路面路基竣工資料,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程,,工程地點(diǎn)位于白廷線公路段 (39K+800――48K+100),。工程范圍:全長(zhǎng) 8.3KM,設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺 重丘四級(jí)公路,,路基寬 5.5M,,路面寬 4.5M,水泥混凝土路面,。,。 本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為:公
本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程,工程地點(diǎn)位于白廷線公路段 (39K+800――48K+100),。工程范圍:全長(zhǎng) 8.3KM,,設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺 重丘四級(jí)公路,路基寬 5.5M,,路面寬 4.5M,,水泥混凝土路面。
春融東路二分路起訖樁號(hào)CRDL K0+000~CRDL K0+539.634,,線路全長(zhǎng)539.634m。18號(hào)路起訖樁號(hào)18HL K0+000~18HL K0+539.557,,線路全長(zhǎng)539.557m,。167號(hào)路起訖樁號(hào)167HL K0+0
本資料為工程量簽證的幾點(diǎn)體會(huì),工程量簽證是工程最后決算的重要組成部分,監(jiān)理工程師對(duì)它的把握直接影響到業(yè)主對(duì)造價(jià)的控制,。本文通過(guò)實(shí)踐總結(jié)幾點(diǎn)體會(huì),。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設(shè)計(jì) 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面
選擇拌和場(chǎng)地→→備料和混合料配比調(diào)整→→測(cè)量放樣→→基層檢驗(yàn)和整修→→支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿) →→拌和混凝土→→運(yùn)輸混凝土→→布料→→密集排振→→拉桿安裝→→人工補(bǔ)料→→三輥軸整平→→精平飾面→→切縫→→填縫→→養(yǎng)生→→硬刻槽→
混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì)00001內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本站為地下二層島式車站,車站總長(zhǎng)203.6m,,寬20.9m,。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程:右DK8+024.700,車站有效站臺(tái)中心里程:右DK8+107.000,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程:右DK8+228.300,。車站總建筑面積為11687.280平方米,其中主體建
道路施工前,,必須進(jìn)行道路軸線以及高程的復(fù)核,,復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行測(cè)量放樣。 復(fù)核方法為采用全站儀根據(jù)建設(shè)單位給出的原始基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè),,平面坐標(biāo)控制符合二等導(dǎo)線精度要求,,高程控制誤差符合三等水準(zhǔn)精度要求,作為施工測(cè)量控制點(diǎn),。 采用水準(zhǔn)儀將現(xiàn)
某路段水泥混凝土路面工程施工招標(biāo)文件
(一)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)合同任務(wù)和工期要求,,立即組織成立施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu),全面組織,, 實(shí)施本合同段工程的管理,。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)后。 (二)施工區(qū)段劃分及人員配備 1,、施工區(qū)段劃分 根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求,,我公司安排為兩個(gè)施工段
某水泥混凝土路面改造工程(勞務(wù)部分)招標(biāo)文件,WORD格式,。
本資料為水泥混凝土路面工程數(shù)量一覽表(樣表),,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本資料為:水泥混凝土路面工程混凝土運(yùn)輸安全技術(shù)交底,,可供參考。
市政工程混凝土路面施工方案,,內(nèi)容詳細(xì),,供設(shè)計(jì)師參考。,。.
XX縣XX村路基全長(zhǎng)2.62千米,,為三級(jí)公路,經(jīng)一路路面寬5.0米,其余路基寬3.2米,。路面橫坡1.5%,,土路肩橫坡3%;路面結(jié)構(gòu)為30cm12%石灰穩(wěn)定土+18cm水泥穩(wěn)定碎石+乳化瀝青下封層+24cm水泥混凝土路面,。全線水泥混凝土路面共
本資料為鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì),,共43頁(yè)。 目錄: 編制依據(jù)及原則 工程概況及主要工程數(shù)量 施工管理力量及勞動(dòng)力安排
本工程有兩個(gè)重要特點(diǎn),,一個(gè)是工期緊,;二是雨季施工。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量,,是本工程的關(guān)鍵控制點(diǎn),,特制定本專項(xiàng)施工方案。
摘 要: 隨著水泥混凝土路面建設(shè)的迅速發(fā)展, 出現(xiàn)了大量的公路病害,。分析了產(chǎn)生裂縫,、 板角斷裂、 沉陷,、 拱起,、錯(cuò)臺(tái)、 唧泥,、 坑洞,、 剝落、 露骨,、 麻面,、 磨損等公路病害的原因, 并提出了防治這些病害的措施和一些采用的新材料和新工藝,
本資料為混凝土工程現(xiàn)場(chǎng)簽證單,工程量計(jì)算過(guò)程及計(jì)算簡(jiǎn)圖:1,、TH52鎮(zhèn)墩墊層混凝土工程量,,平面面積:12.64㎡,工程量12.64m2×0.1m=1.26m3,。2,、詳見(jiàn)《焦作施工05標(biāo)26號(hào)供水管線15°~45°水平彎管鎮(zhèn)墩結(jié)構(gòu)圖(1/2)
水泥混凝土路面設(shè)計(jì)詳解,計(jì)算,,推薦結(jié)構(gòu)層,,水泥路面的應(yīng)力分析、設(shè)計(jì)參數(shù)
本資料為工程量簽證技巧方法總結(jié),,涉及費(fèi)用簽證的填寫要有利于計(jì)價(jià),,方便結(jié)算,二,、各種合同類型簽證內(nèi)容,,三、簽證填寫的優(yōu)先次序,四,、如何對(duì)待甲方拒簽。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料,,具有以下特點(diǎn): SMA是一種間斷級(jí)配的瀝青混合料,,5mm以上粗集料,主要是4.75~15mm的比例高達(dá)70%~80%,,礦粉用量達(dá)8%~13%,,一般0.075mm的通過(guò)率高達(dá)10%,粉膠
黑大公路黑河至北安XIII標(biāo)段,,起點(diǎn)樁號(hào)位于五大連池市訥謨爾鄉(xiāng)西側(cè),,原國(guó)道202線訥謨爾河橋西側(cè)500m處,起點(diǎn)里程為K212+000,,途經(jīng)雙陽(yáng)屯,、東方紅村、連生屯,、二龍山磚廠,,終點(diǎn)樁號(hào)為K226+000,路線全長(zhǎng)14Km.
該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽(yáng)縣交界的步莊,,自東向西,,沿老路經(jīng)徐莊、刑莊在苗店路口(K201+415)與S239相交后繼續(xù)向西,,走郝寨鎮(zhèn)南,、十里井、年莊,,在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城,,全長(zhǎng)18.5km,起點(diǎn)樁號(hào)(K195+450),終
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本隧道路面采用剛性路面,路面面層為35號(hào)水泥混凝土,。 隧道內(nèi)路面采用小型機(jī)具法單向半幅施工,,從進(jìn)口向出口施工,混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運(yùn)輸,,機(jī)械攤鋪混凝土,,模板采用槽鋼立放作模,外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定,,內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時(shí)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工法是中隧***有限公司在**-**關(guān)高速公路施工中,,經(jīng)過(guò)探索、總結(jié),、提高形成的,,具有適用性強(qiáng)、應(yīng)用前景廣闊等特點(diǎn),尤其對(duì)進(jìn)一步拓展集團(tuán)公司在公路工程中的施工領(lǐng)域,,具有很好的指導(dǎo),、借鑒作用。 二,、 工法特點(diǎn) 1,、 機(jī)械化程度高,
混凝土路面工程量簽證
混凝土路面工程量簽證專題,,為您提供混凝土路面工程量簽證相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載混凝土路面工程量簽證相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多混凝土路面工程量簽證相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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