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漿砌邊溝及排水溝施工方案
本標段根據(jù)不同情況,，對于路基路面排水,，主要有以下幾種形式：（1） 挖方路段設(shè)臵 100cm*100cm漿砌梯形邊溝,，溝深采用 40cm厚 M7.5漿砌片石砌筑,。（2） 填方路段在護坡道外側(cè)設(shè)臵 100cm*100cm梯形邊溝，內(nèi)側(cè)溝壁坡率1
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邊溝,、排水溝施工方案設(shè)計
工程概況,，組織機構(gòu)設(shè)置及質(zhì)檢體系，開工準備,，施工技術(shù)方案,，施工進度計劃，質(zhì)量保證體系及措施
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磚砌排水溝施工工藝施工方案
1 土方開挖前,，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求,，將施工區(qū)域內(nèi)的障礙物清除和處理完畢,。 2場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,，必須經(jīng)過檢驗合格,；并辦完預(yù)檢手續(xù)。 3夜間施工時,，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標志，并要合理安排開
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公路混凝土排水溝及蓋板施工方案
我標段共有矩形邊溝5745米,，均設(shè)在五十鋪大街左右側(cè),，結(jié)構(gòu)形式為寬60cm*高120cm混凝土現(xiàn)澆，其中溝身混凝土強度為C20(總方量2832m3),，蓋板混凝土強度為C25(總方量671m3),。
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市政排水溝施工方案Word版（共34頁）
上末北村位于大理市大理鎮(zhèn)，東鄰下關(guān)鎮(zhèn)大莊村,，南鄰下關(guān)鎮(zhèn)劉官廠村,，西靠蒼山，北鄰大理鎮(zhèn)陽和村,，該村落大概有400戶左右,，村內(nèi)現(xiàn)狀局部無雨污水收集管道及電力電訊管道，為解決村內(nèi)雨污水排放問題,，新建巷道內(nèi)雨污水管道及相關(guān)市政管線,。其涉及工程量為，
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深圳機荷高速某段漿砌排水溝施工方案
本施工段路線地形復(fù)雜,，系山嶺重丘區(qū)高速公路,，路基主線整體式路基寬32.0m，六車道,，中央分隔帶2.5m,，路肩0.75m；分離式路基寬16.5m,。設(shè)計荷載汽-20,，掛-120。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工關(guān)鍵,，另外由于填挖高度較大
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棄渣場截排水溝施工方法說明和附圖方案
本工程為保證棄碴場排水順暢,，在棄渣場頂部兩側(cè)設(shè)截水溝，基本沿堆渣體邊界順原山體地形布設(shè),，截水溝沿縱向每隔10-20cm分縫,，縫寬1cm，封內(nèi)填塞瀝青麻絲,，采用C15素混凝土結(jié)構(gòu),。
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棄渣場截排水溝施工說明和附圖施工方案
本工程平曲線處邊溝施工時,，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生,，曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當加深,，其增加值等于超高值。
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排水溝工程施工方案及工藝方法
組織相應(yīng)的材料,、配套施工機械進場,，并進行進場報驗；砂漿配合比使用擋土墻砂漿配合比,，兩者均為M7.5號砂漿,。
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源頭沖隧道防排水施工方案
安邵高速公路TJ3標源頭沖隧道位于湖南省漣源市石馬山鎮(zhèn)源頭沖村境內(nèi)，為雙洞單向交通隧道,，左洞全長428m,，起訖里程為ZK157+570~ZK158+168，隧道高程240.98~252.69,；右洞全長430m，起訖里程為YK157+750~
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長田隧道防排水施工方案
長田隧道為分離式隧道,，左線起訖點樁號為ZK126+605～ZK127+058,，長453m，其中,，進口明洞長18m,，出口明洞長16m，Ⅴ級圍巖長133m,，Ⅳ級圍巖長87m,，Ⅲ級圍巖長233m；右線起訖點樁號為K126+624～K127+060
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市政排水溝工程施工方案72頁
本工程為xx縣xx園東側(cè)附屬排水溝工程,，排洪明渠總長380m,，箱涵總長233.753m，涵洞內(nèi)空凈高2.2m,，凈寬2.2m,，箱涵置于回填土上，箱涵進口段設(shè)置消力池兼沉砂凼,，并設(shè)攔污柵,，箱涵出口段平順連接下游。
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微,，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整,，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
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成渝客專某隧道防排水施工方案
XX隧道位于四川省XX縣XX鎮(zhèn)XX村，出口位于XX灣XX村附近,。隧道進口里程為DK125+991,、出口里程為DK127+335，全長1344m,。 全隧洞內(nèi)采用分區(qū)防水技術(shù),，重視初期支護防水，以襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主,，以施工縫,、變形縫防水為重點，
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漿砌石截水溝施工方案
內(nèi)容簡介 三,、施工方案 1,、施工準備 （1）測量放樣，根據(jù)施工設(shè)計圖紙在原地面準確放出截水溝的縱向軸線,，并在施工范圍之外作好護樁,，以便隨時進行校檢，放出溝槽開挖邊線的準確位置,，檢測原地面標高后確定溝槽的開挖深度,。…………………… 2,、溝槽開
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旗嶺隧道防排水專項施工方案
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街,。隧道進出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長326m,，明暗洞分界里程分別為：DK354+576,、DK354+811。隧道進,、出口采用帽檐斜切式洞門（進口L=18m,，出口
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護坡,、漿砌片石及排水溝 施工方案
本分項工程為路基防護、漿砌片石及排水工程施工,，范圍是K11+966.748～K17+003.879,，道路全長3760米。漿砌片石排水溝樁號為沿大樁號區(qū)間左側(cè)K15+050～K15+400,，右側(cè)K15+050～K15+410,，反壓護道樁號為K
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棄渣場截排水溝施工方法說明和附圖
為保證棄碴場排水順暢，在棄渣場頂部兩側(cè)設(shè)截水溝,，基本沿堆渣體邊界順原山體地形布設(shè),，截水溝沿縱向每隔10-20cm分縫，縫寬1cm,，封內(nèi)填塞瀝青麻絲,，采用C15素混凝土結(jié)構(gòu)。
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排水溝管涵工程施工方案施工組織設(shè)計
本工程項目施工組織設(shè)計施工方案技術(shù)文件技術(shù)標,，全文宋體四號字,、標準版面、排版整齊,，word形式僅供參考,，請根據(jù)項目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見目錄,。
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[廣東]市政道路工程排水溝施工方案
本工程施工地點位于廠西出口停車區(qū)域，有兩段排水溝需要改造重建,，其中一段排水溝（1200mm寬）需在原有的路線重建長120米,；新建排水溝（1000mm寬）一段長54米。具體施工位置根據(jù)甲方的要求施工及設(shè)計工作聯(lián)系單設(shè)計圖（單號：L-10C6Q
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隧道工程防排水施工方案
1）大崛坑1#隧道 左洞XX45+105～XX46+060,，全長955m,；右洞YK45+150～YK46+202，全長1052m,。其中1#隧道左,、右線明洞襯砌37m，暗洞襯砌1950m,。 2） 大崛坑2#隧道 左洞XX46+436～XX46
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道路排水水溝工程施工方案
某路北段（接環(huán)市北路）水溝工程,，位于d城江北某與環(huán)市北路（運興批發(fā)市場南面）之間，工程造價約75萬元,，合同期為60天,。
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客運專線隧道防排水施工方案
采用“防、排,、堵,、截結(jié)合,，因地制宜，綜合治理”的原則,；對于隧道穿過斷裂破碎帶段,，預(yù)計地下水較大，當采用以排為主可能影響生態(tài)環(huán)境時,，根據(jù)實際情況采用“以堵為主,，限量排放”的原則，達到堵水有效,、防水可靠,、經(jīng)濟合理的目的。
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某隧道洞外截水溝施工技術(shù)方案
某隧道進出口洞外均設(shè)置截水溝,，采用M7.5漿砌片石結(jié)構(gòu),，斷面形式為30㎝厚、60×60㎝梯形,，每延米工程量為漿砌石0.8m3/m,；開挖溝槽土石方1.71m3/m , 安慶端長123.00m,計漿砌片石 98.5 m3；開挖土石方210.00
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漿砌片石截水溝施工方案
本工程為廠區(qū)內(nèi)新矸石周轉(zhuǎn)場地坡地上M7.5水泥砂漿砌片石截水溝工程施工,，坡度大于60度,，高程范圍約為1150.5～1254.5，全高104米,。施工難度較大,。
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單洞雙向公路隧道防排水施工方案
飛石崖隧道、小老虎嘴隧道位于西藏自治區(qū)波密縣通麥鎮(zhèn)境內(nèi),，是兩座單洞雙向兩車道公路隧道,，設(shè)計時速40km/h，標準等級：公路二級,。隧道的樁號分別為：K4093+085—K4093+616,、K4093+344—K4093+787隧道長分別為：5
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混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案
混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案，主要內(nèi)容為：工程簡介,、施工工藝及其流程等,，以供參考。
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某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標起點位于海堤路下,，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn)，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,，利于隧道施工,。 2、工程概況 XX隧道全長2525m,，開挖斷面達152m2,，其中Ⅲ級圍巖280m，Ⅳ級圍巖400m,，Ⅴ級圍巖1085m,，明挖段760m。 3,、隧道開挖施工方法
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進度、安全,。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,；莊子隧道洞門施工。
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隧道進洞專項施工方案
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利,。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設(shè)計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1
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隧道,、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多。
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大拉山隧道進洞施工方案
進洞口工程地質(zhì)條件總體較差,，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡,，采取先支護后進洞措施。進洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,，采用大管棚+錨桿支護,。
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斷層及破碎隧道施工方案
穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難,，在施工中遇到斷層及破碎帶時,，首先要查明斷層的傾角，走向,、破碎帶的寬度,，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件,，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,，認真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料，
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某地隧道施工方案范本
本工程質(zhì)量要求高,，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),，與相鄰各方配合面廣,，加之工期緊，因此施工難度大,。
人行隧道排水溝施工方案
人行隧道排水溝施工方案專題,，為您提供人行隧道排水溝施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載人行隧道排水溝施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,，更多人行隧道排水溝施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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