2009公路隧道施工規(guī)范

2009隧道施工規(guī)范,，word版

鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范（最新版）

本設(shè)計(jì)規(guī)范為最新版的符合國(guó)家表準(zhǔn)超有用

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》

最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,，代替F60

最新版建筑給排水規(guī)范

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現(xiàn)場(chǎng)施工管理辦法-最新版

保證工程建設(shè)順利進(jìn)行，確保施工進(jìn)度符合《合同》要求,，工程質(zhì)量,、現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工等滿(mǎn)足國(guó)家和地方法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,；同時(shí)為了保證參建各方從思想上重視建立規(guī)范化的管理規(guī)章制度及科學(xué)有效的規(guī)范管理氛圍,，實(shí)現(xiàn)合同內(nèi)的工期、質(zhì)量,、安全等目

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

施工組織設(shè)計(jì)-最新版（現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用）

本工程總用地面積10877m2，規(guī)劃總建筑面積約51370.59m2,，其中地上總建筑面積約38070m2,，地下建筑面積約13300.59m2，項(xiàng)目由5幢5層多層,，1幢20層主樓組成,，其中地下室2層。地上部分主要功能為辦公,，地下部分功能為汽車(chē)

施工樣板管理作業(yè)指引-最新版

工程施工實(shí)行樣板引路制度,，包括重要的部位、關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn),、新工藝新材料的應(yīng)用等,，特別是防滲漏、抹灰及樓地面防裂縫等易發(fā)生質(zhì)量通病的部位必須實(shí)行樣板引路制度,。以確保整個(gè)工程的質(zhì)量得到控制,，并保證標(biāo)準(zhǔn)做法得到落實(shí)。

最新版裝飾裝修施工組織設(shè)計(jì)

本工程的施工現(xiàn)場(chǎng)處于野外,，現(xiàn)場(chǎng)不具備相關(guān)附屬設(shè)施,，需在工地內(nèi)搭建臨時(shí)建筑，設(shè)置辦公室,、儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù),、加工車(chē)間及工人臨時(shí)宿舍以及生活配套等,。故我單位要自行解決此類(lèi)問(wèn)題，相對(duì)增加了工作的復(fù)雜性,。

公路隧道規(guī)范清單供隧道施工指導(dǎo)

公路隧道施工規(guī)范清單,，指導(dǎo)公路速隧道施工，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工作用,，可以根據(jù)最新規(guī)范進(jìn)行更新

最新版2013版監(jiān)理規(guī)范表

鐵路隧道常用施工規(guī)范

鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)       

瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范

本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,，文檔中詳細(xì)介紹了瓦斯隧道施工工藝，施工規(guī)范和安全措施等

公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處,，為一越嶺隧道,，地貌單元屬低中山區(qū)。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土,、風(fēng)積黃土狀土,、坡洪積碎石、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖,。隧道圍巖類(lèi)別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級(jí),。隧道樁號(hào)K2+355 -K

建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范2010最新版

建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50011-2010，高清晰版 PDF包含條例說(shuō)明

模板支撐系統(tǒng)施工方案-最新版

為了使混凝土達(dá)到清水混凝土效果,，并保證混凝土達(dá)到優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),，在模板工程上充分發(fā)揮公司的優(yōu)勢(shì)，并結(jié)合本工程的特點(diǎn),，采用凈面木膠板模板,，以保證混凝土觀(guān)感質(zhì)量和提高模板的使用率。另外在配模上采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件FWCAD進(jìn)行模板設(shè)計(jì)與加工,，從

冬季施工方案（2018最新版）

冬季施工方案（2018最新版）冬季施工方案（2018最新版）

BCA 澳洲建筑規(guī)范-最新版

NCC 2016 Complete Series (including Amendment 1) contains NCC 2016 Volume One Amendment 1, Volume Two, Volume Three, The

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）

本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）,，資料內(nèi)清晰，可供參考,，歡迎下載,。

最新高速公路隧道施工方案

目 錄 1、工程概況 1 1.1 工程簡(jiǎn)介 1 1.2 自然地理?xiàng)l件 2 1.3 隧道圍巖襯砌類(lèi)別和主要工程數(shù)量 3 2,、組織機(jī)構(gòu) 5 2.1 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 5 2.2 施工隊(duì)伍安排 7 3,、投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備 7 4、施工總平面

附著式升降腳手架規(guī)范最新版

本資料為：本工程總建筑面積67129.37平方米,，其中地下室49326.89平方米,，地上107296.50平方米。建筑密度：30.4%,，地上容積率5.0,，地下容積率2.30 。

施工組織設(shè)計(jì)及方案編制要求最新版

分項(xiàng)工程：指分部工程中,，工程按不同工種,、臺(tái)（套）,、類(lèi)別、材質(zhì),、介質(zhì),、系統(tǒng)等劃分的工程。分項(xiàng)工程的劃分應(yīng)符合各專(zhuān)業(yè)分項(xiàng)工程 劃分的有關(guān)規(guī)定,。施工組織設(shè)計(jì)：以施工項(xiàng)目為對(duì)象進(jìn)行編制,，用以指導(dǎo)其建設(shè)全過(guò)程各項(xiàng)施工活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì),、組織,、協(xié)調(diào)和控制

最新版鋼絞線(xiàn)規(guī)范，新增19絲

最新版鋼絞線(xiàn)規(guī)范,，新增19絲,，可研究一下。最新版鋼絞線(xiàn)規(guī)范,，新增19絲,，可研究一下。最新版鋼絞線(xiàn)規(guī)范,，新增19絲，可研究一下,。

人行景觀(guān)索橋施工組織設(shè)計(jì)-2015最新版

*******人行景觀(guān)索橋工程位于****城內(nèi),，是一座跨越*****的景觀(guān)索橋，為******工程的一個(gè)附屬人行景觀(guān)索橋,。 橋全長(zhǎng)169.5m,，兩岸與南北岸閣樓相銜接；橋梁計(jì)算跨徑為53.25m+55m+53.25m,，矢高f＝1.5m,，索橋

最新版文物建筑防雷技術(shù)規(guī)范

最新版文物建筑防雷技術(shù)規(guī)范，2013年07約01日實(shí)施,；最新版文物建筑防雷技術(shù)規(guī)范,，2013年07約01日實(shí)施；

最新高速公路隧道 施工方案

成立“石家莊市高速公路項(xiàng)目NRC-9標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”,，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,，按項(xiàng)目法組織施工。項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)組織,、指揮,、協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工,，并與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位密切配合,，搞好施工組織,、對(duì)外協(xié)調(diào)和各類(lèi)保障工作。 本項(xiàng)目的實(shí)施采取項(xiàng)目部,、勞務(wù)隊(duì)

最新版建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

木窗簾盒是家庭裝修中的重要部位,，是隱蔽窗簾隱頭的重要設(shè)施。在進(jìn)行吊頂和包窗套設(shè)計(jì)時(shí),，就應(yīng)進(jìn)行配套的窗簾盒設(shè)計(jì),，才能起到提高整體裝飾效果的作用。

最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范-2018

最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范-2018,，希望對(duì)大家有用處,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（2004）

本規(guī)范對(duì)隧道的通風(fēng),、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定,。

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

公路隧道養(yǎng)護(hù)

[陜西]公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土,、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類(lèi)別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級(jí),。隧道樁號(hào)K2+355 -K2+660,，其中明洞65米，暗洞240米，全長(zhǎng)305米,。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

四級(jí)公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

隧道凈空除滿(mǎn)足建筑限界要求外,，還考慮了照明、排水等附屬設(shè)施所需空間,，并考慮土壓力的影響,、施工方法等必要的富余量，結(jié)合襯砌結(jié)構(gòu)受力條件,，經(jīng)過(guò)優(yōu)化分析確定隧道內(nèi)空斷面,。隧道內(nèi)輪廓（直線(xiàn)段）按建筑限界寬7.5m，高5.0m擬定,，采用三心圓斷面,，為

公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,，實(shí)地參觀(guān)了施工現(xiàn)場(chǎng),，對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

公路隧道施工常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

公路正持續(xù)不斷地向山區(qū)、向水下延伸,，公路隧道建設(shè)的增長(zhǎng)量達(dá)每年100余公里,。隧道長(zhǎng)度由過(guò)去的3公里發(fā)展到現(xiàn)在的7、8公里甚至18公里的超特長(zhǎng)隧道,。從隧道的形式上看,，從過(guò)去的兩車(chē)道隧道到今天的三車(chē)道隧道、四車(chē)道隧道,、連拱隧道,、小間距隧道、分岔

公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范

公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)細(xì)則規(guī)范

全套公路,、市政設(shè)計(jì)施工規(guī)范

全套公路工程,、市政工程設(shè)計(jì)及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，歡迎大家下載學(xué)習(xí),，有什么不足有請(qǐng)大家指正

公路隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目 錄 一、隧道概況 3 二,、隧道工程總體施工方案 3 三,、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護(hù)施工 9 五,、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六,、超前錨桿施工 15 七、洞身開(kāi)挖 15 八,、初期支護(hù) 24 九,、仰拱與底板施工 31 十,、防水與

公路隧道施工中的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)

TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)是利用地震波在不均勻地質(zhì)體中產(chǎn)生的反射波特性來(lái)判定并預(yù)報(bào)隧道掘進(jìn)面前方及周?chē)R近區(qū)域地質(zhì)狀況，其最大探測(cè)距離為掌子面前方300～500In,，設(shè)備限定的有效預(yù)報(bào)距離為掌子面前方1001TI,，最高分辨率為大于等于1in地質(zhì)