隧道凈空除滿足建筑限界要求外,還考慮了照明,、排水等附屬設施所需空間,并考慮土壓力的影響,、施工方法等必要的富余量,結(jié)合襯砌結(jié)構(gòu)受力條件,,經(jīng)過優(yōu)化分析確定隧道內(nèi)空斷面,。隧道內(nèi)輪廓(直線段)按建筑限界寬7.5m,高5.0m擬定,,采用三心圓斷面,,為
XXXX公路XX標段,本項目為農(nóng)村公路xx公路,K26+721.81-K30+600,,路基寬度采用6米,,其余路段路基寬度采用5.5米,地形較好地段按xx路標準作改造,,困難地段按農(nóng)村公路技術(shù)標準掌握,,改建后公路路基基本在老路范圍內(nèi),老路利用率
全長3.5公里,路基寬6.5米,、路面寬4.5米,,采用18CM厚水泥混凝土面層,12CM厚5%水泥穩(wěn)定砂礫基層,,墊層為15CM厚天然砂礫,,擬分一個標段。
本項目為舊路改造工程,,路線平面基本沿老路布設,,縱面調(diào)順縱坡,只對局部技術(shù)指標極低路段進行改線,。路基分為路基調(diào)整加固,、邊坡防護、橋涵加固,、清理坍方疏通排水,、清理水溝、筑堤填方,、平整路基,、碾壓夯實。全線路堤填料主要采用挖方石渣和硬土,。路基排水設
XXXX公路XX標段,,本項目為農(nóng)村公路xx公路,K26+721.81-K30+600,,路基寬度采用6米,,其余路段路基寬度采用5.5米,地形較好地段按xx路標準作改造,,困難地段按農(nóng)村公路技術(shù)標準掌握,,改建后公路路基基本在老路范圍內(nèi),老路利用率
本資料為公路現(xiàn)場施工監(jiān)理安全交底,,word格式,,共10頁,。 目錄: 一、 安全監(jiān)理工程流程 二,、監(jiān)理工作的控制要點及目標值
xx油路工程XXxx至xx段,,位于xx省xx的東部,在xx縣城處與xxxxxx縣,、xx縣連接,,西南于xx縣xx鎮(zhèn)與xx線連接。xx油路工程XXxx至xx段,,起點在xx縣xx鎮(zhèn)xx橋頭,,海拔高度在1800米,路線沿xx河而上,,途徑xx縣xx鄉(xiāng)
本資料為:四級公路改線工程施工組織設計方案,,內(nèi)容詳實,很實用,,歡迎下載參考,。
小灣電站水庫淹沒鳳慶縣城至魯史鎮(zhèn)四級公路改線工程,公路全長16.16公里,,公路等級為四級公路,,路面為彈石路面。,,是小灣電站“三原”工作的重要組成部分,。
⑴《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-2003 ⑵《公路隧道設計規(guī)范》JTGD70-2004 ⑶《公路隧道通風照明技術(shù)規(guī)范》JTJ026.1-1999 ⑷《公路隧道交通工程設計規(guī)范》JTG/T D71-2004 ⑸《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JT
該資料為四級公路水泥混凝土路面硬化工程施工組織設計 該項目路線為鄉(xiāng)道公路,現(xiàn)有道路邊溝基本能排水,,根據(jù)本公路的地形,、地質(zhì)、功用等具體條件,,在滿足技術(shù)標準的前提下,,盡量利用原有路基,對原有碎石路面寬度小于3.5m的地段及路基軟弱沉陷地段進行加
含重點分項工程施工工藝流程圖,、旋挖鉆孔樁施工工藝流程圖,、人工挖孔樁施工工藝流程圖、基礎和臺身施工工藝流程圖等,。
本橋位于廣西某縣淀粉廠河道上,,原有舊橋由于多年運行,已經(jīng)成危橋,,因此在舊橋附近需新建一座新橋,,以滿足兩岸交通。新建橋址為原橋下游約200米的地方,。場地屬低山丘陵地貌,,山體陡立,,地形起伏較大。橋岸南側(cè)山頂高程約402m,,相對高差約210m。
本工程路線全長6.8公里,,按平原微丘四級公路標準設計,,采用水泥砼路面,設計行車速度為20公里/小時,,路基寬6.5米,、路面寬4.5米、擬定一個標段(詳見施工圖設計),。
在本合同路段的多處山溝中,,山水常年流淌,可根據(jù)施工需要在路上山坡的水溝處設儲水池,,將水引至附近工作面,,作為主要施工用水。
本資料為農(nóng)村四級公路標準水泥路施工組織設計,,共69頁。 擬建項目地處山西省中部偏南,,呂梁山脈南端東側(cè),,本項目沿線西高東低,地形起伏,,溝壑縱橫,,地表覆蓋第四紀黃土,土壤結(jié)構(gòu)松散,,溝谷切割較深,,水土流失嚴重,大部分屬梁峁狀中山黃土丘陵地貌,。
工程全長7.8公里,,全線采用四級公路標準設計,路基寬度6.5米,,路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面,,工程內(nèi)容為:路基,路面,、涵洞工程,,本項目分為一個標段,。
本工程量清單各章是按第七章“技術(shù)規(guī)范”的相應章次編號的,因此,,工程量清單中各章的工程子目的范圍與計量等應與“技術(shù)規(guī)范”相應章節(jié)的范圍,、計量與支付條款結(jié)合起來理解或解釋。
第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城,。該項目起于縣道。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng),、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn),、XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),,其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng),、XX鎮(zhèn)到達XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)(GK1+794.70~GK31+480.6
⑴ 某二級公路土建工程( NO. 3) 招標文件及補遺書,。 ⑵交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》(1999 年版),。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關的建設文件,。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況。
總監(jiān)(副總監(jiān))應要求承包人的自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準的工藝流程和提出的工序檢查程序,,在每道工序完工后進行自檢,自檢合格后,,填寫工序自檢報告及檢驗通知單,申報專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查認可,。
本資料為:公路施工環(huán)境監(jiān)理細則,,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑地面的混凝土墊層的施工操作,。設計詳實,,供設計師參考。
xx公路G015線至滑雪場段,,連接著xx高速公路和xxx滑雪場,,是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場段,,其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,,所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū),即東北
XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處,,為一越嶺隧道,地貌單元屬低中山區(qū),。隧道工程地質(zhì)概況:隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風積黃土狀土,、坡洪積碎石,、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖,。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級,。隧道樁號K2+355 -K
本工程的設計指標為:公路路線等級采用部頒四級公路標準,設計行車速度20 公里/小時,,橋涵設計荷載為汽-15,,掛-80,。設計交通等級為輕型,,設計年限為20 年