水泥路面機械攤鋪施工方案

本工法采用螺旋布料器布料,、多根振動棒振動密實,、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度,，特別是路面的平整度有了明顯的提高,，能滿足高等級道路、機場飛行區(qū)等工程的高標準質(zhì)量要求

某互通收費站水泥路面施工方案

我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,，段落長85m,，寬26.4m,，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2）,，路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4

某互通收費站水泥路面 施工方案

我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,，段落長85m,，寬26.4m，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2）,，路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4

農(nóng)村四級公路標準水泥路施工方案

工程全長7.8公里,，全線采用四級公路標準設(shè)計,，路基寬度6.5米，路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面,，工程內(nèi)容為：路基,，路面、涵洞工程，本項目分為一個標段,。

某 互通收費站水泥路面 施工方案

我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面,，段落長85m，寬26.4m,，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2）,，路面設(shè)8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4

農(nóng)村四級公路標準水泥路詳細施工方案

本工程全長7.8公里,，全線采用四級公路標準設(shè)計，路基寬度6.5米,，路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面,，工程內(nèi)容為：路基，路面,、涵洞工程,，本項目分為一個標段。

某道路施工方案(含排水,、水泥路,、箱涵)

××工業(yè)區(qū)××路市政工程H4 標段位于工業(yè)區(qū)東片區(qū),。工程范圍：××東路1+010∽1+280， 全長270 米,。為城市Ⅰ級路，雙向六車道,，路幅總寬60 米,，路幅為四板塊型式，其中機動 車道寬12.25×2 米,，兩側(cè)綠化帶寬度各自均為4.75

水泥熟料庫滑模施工方案

滑模提升架,、

水泥混凝土滑模施工方案

根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,，作業(yè)速度快,，作業(yè)效率高，可以完成大工程量的路面施工任務(wù)，而且能充分保證質(zhì)

水泥粉噴樁加固施工方案//

本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,，樁徑為Ф500,，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,，摻三乙醇胺早強劑,，噴量為55KG/M,，樁身上不4.0米復(fù)噴,，設(shè)計要求水泥土強度為1.8Mpa，復(fù)合地基承載力為110kn/m2

水泥庫體滑模施工方案

本工程為3 個相同獨立筒倉,，平面呈“一”字排列,，兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,，±0.000 以下1.50m,，壁厚均為350mm?；A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,，基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m，承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,，外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,；每

水泥穩(wěn)定碎石施工方案

原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細整→碾壓成型→養(yǎng)生

冬季臨時采暖施工方案

冬季臨時采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等,。

水泥粉噴樁加固施工方案

本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,，樁徑為Ф500，樁長為6.7米,，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M,，樁身上不4.0米復(fù)噴,，設(shè)計要求水泥土強度為1.8Mpa，復(fù)合地基承載力為110kn/m2

水泥穩(wěn)定碎石的施工方案

你看了就知道了！,！

某水泥庫體滑模施工方案

本文檔為某水泥庫體滑模施工方案,，本工程為3 個相同獨立筒倉,，平面呈“一”字排列，兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,，±0.000 以下1.50m，壁厚均為350mm,?；A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,，基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,，承臺厚度內(nèi)圓整板為1

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設(shè)計行車速度為10km/h,，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

水泥混凝土面層施工方案

我項目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,，為保證工程質(zhì)量，我 們在施工過程中嚴格掌握技術(shù)標準和施工工藝,。

水泥粉噴樁專項施工方案

本項目粉噴樁樁長5～12m,，直徑為50cm，每米水泥含量控制在55kg,。間距1.5m呈梅花型布置,，總長為46856m。污水管道基礎(chǔ)處理4.5m,，樁間距為1.2*1.0m呈長方型布置,，總長為3006m。

土石臨時圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置,，標準路幅寬度18m,，橋長30米，道路設(shè)計等級為城市主干道,，設(shè)計車速40km/h,。

施工臨時道路施工方案

某互通收費站水泥路面施工 方案

我合同段所承擔(dān)施工的**互通收費站AK0+520～AK0+605段設(shè)計為26cm水泥混凝土路面，段落長85m,，寬26.4m,，共計2053m2（已扣除收費島面積191m2），路面設(shè)8×5.1(5.4),、4×5.1(5.4),、5×5.1(5.4

市政道路施工方案(含排水水泥路箱涵)

工程范圍：××東路1+010∽1+280，全長270米,。為城市Ⅰ級路,，雙向六車道，路幅總寬60米,，路幅為四板塊型式,，其中機動車道寬12.25×2米，兩側(cè)綠化帶寬度各自均為4.75米,，非機動車道4.52米,，人行道為2×7.5米。工程內(nèi)容由道路

市政道路施工方案(含排水、水泥路,、箱涵).doc

某工程臨時用電施工方案

某工程臨時用電施工方案

賓館臨時設(shè)施施工方案

賓館17層,，框架結(jié)構(gòu)，抗震7級,，臨時設(shè)施施工方案以及布置,。

某工程水泥攪拌樁施工方案

存放場地要充分滿足施工需要，現(xiàn)場布局合理,。

某水泥庫體滑模 施工方案

本工程為×××× 水泥有限公司2000T/d 二期工程水泥儲存庫,，由天津水泥工業(yè)設(shè)計研究院設(shè)計，位于×× 市×× 鄉(xiāng)××××村原×× 水泥廠內(nèi),。 本工程為3 個相同獨立筒倉,，平面呈“一”字排列，兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,，±0

常用臨時用電施工方案

該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源，是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路,，低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中,。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內(nèi)容形式布置。所有開關(guān)箱由專人負責(zé),，整個施工現(xiàn)場有持證電工按時檢查和不定期檢查,，以防發(fā)生觸電傷害

臨時用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設(shè)計,。根據(jù)表內(nèi)臨時用電設(shè)備負荷統(tǒng)計,，安裝容量818KW，計算容量493KVA,。（將視在負荷換算到有功負荷,，功率因數(shù)取0.7后，有功負荷為349KW,。）甲方宜提供320千瓦,，方可滿足施

臨時用水專項施工方案

1．本工程生產(chǎn)與消防合用一個消防水池，利用基坑肥槽砌筑水池,，消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿足《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》“一類建筑消防水箱不小于18m3”的要求,。兩個水箱，水池進水管管徑為DN100，從外線管網(wǎng)接入,出入管均按

臨時用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時用電施工方案（附圖）,，包括：工程概況： 項目一期工程由房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè),，項目位于濟南市二環(huán)東路東,、旅游路南側(cè),，原為漿水泉村。工程規(guī)模約6萬平方米,。結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻結(jié)構(gòu),。為一類高層居住建筑，耐火等級為一級,，設(shè)計合理使

水泥路面施工組織設(shè)計

本工程為路面改建工程,公路等級為平原微丘二級公路,全長49.1344Km,起止樁號:K19+050~K68+184.40.設(shè)計行車速度為80Km/S,局部40Km/S,本合同段設(shè)計路基寬12m,行車道寬9m.兩側(cè)設(shè)1.5m寬的土路肩.全線路

某水泥庫體滑模施工方案施組

本工程為3 個相同獨立筒倉,，平面呈“一”字排列，兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,，±0.000 以下1.50m，壁厚均為350mm,?；A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上，基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,，承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,，外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m；每

某地臨時用電施工方案

根據(jù)施工建筑平面特點及現(xiàn)場情況,，本工程施工用電由甲方提供的配電室,，進施工現(xiàn)場總電箱，三相五線制電纜線地埋敷設(shè)到2個總配電箱,，分布到指定位置,，其中辦公用電為專設(shè)回路，現(xiàn)場周圍和施工面的照明由固定在塔身的探照燈提供照明,，現(xiàn)場室內(nèi)照明必須由二級電

臨時設(shè)施施工方案_secret

本資料為臨時設(shè)施施工方案_secret,，內(nèi)容詳實，可供參考學(xué)習(xí),。

[重慶]臨時設(shè)施施工方案

**一期三區(qū)工程由C,、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成,；總建筑面積99397.79㎡,，均為一類高層住宅建筑，耐火等級為一級,，屋面防水等級為二級,，防水耐久年限為十五年，抗震設(shè)防的烈度6度,，設(shè)計使用年限為50年,?！?.000=265.10絕對

[云南]臨時用電施工方案

本工程為***·***二期(1～3#樓,、地下室及商鋪)工程,。位于南寧市,。1～2#樓基礎(chǔ)類型為靜壓樁-筏板基礎(chǔ),，3#樓基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。1～3#樓結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)。1,、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層,，地上28層,；3#樓建筑層數(shù)為地下1層

地鐵施工臨時圍擋施工方案

考慮到XX地理位置空曠,，周圍風(fēng)速高,，風(fēng)力大,，故出于安全考慮,，圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚基礎(chǔ),。首先,，根據(jù)測好的圍擋位置線及設(shè)計圖紙要求，施工圍擋基礎(chǔ)；基礎(chǔ)截面形式及尺寸,，見下圖,。在未硬化的施工場地內(nèi)按圍擋位置線開挖500X500mm

詳細臨時用點施工方案

本工程按照施工現(xiàn)場實際情況及用電安全考慮,，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進行配電，現(xiàn)場設(shè)三只總配電箱,，八只動力分配電箱及二只照明分配電箱,，施工機具均單獨設(shè)置專用開關(guān)箱，其中兩臺對焊機及兩臺塔吊單獨從1#及3#總箱內(nèi)引出,，電纜線采用埋