新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū),,屬工企I級鐵路專用單線隧道,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,,隧道全長6443m,,斜井2個,總長度2074米,。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū),。隧道施工由4個作業(yè)隊分
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側,,南北向長約65m左右,,東西向順路線長度達135m,平面上呈弧形,,前后緣高差達22m,。
XXXX區(qū)間明挖改暗挖段為K9+576.216~K9+649.908,長73.692米,,該段區(qū)間隧道斜穿正在施工的XX二橋辦公樓工程基坑一角,,并在其底板下通過,施工豎井位于K9+591.390與右線K9+594.162之間,。明挖改暗挖段南側
擬建的北外灘水城十六街區(qū)項目,,33層高層住宅11棟(1-11#樓),4層社區(qū)服務用房1棟,3層幼兒園(9班)1棟;其中10#是沿街商業(yè)網(wǎng)點,,11#樓下設置物業(yè)用房,。高層住宅10#、11#樓為框架,、剪力墻結構體系,,1#~9#高層住宅為剪力墻結
內(nèi)容簡介 第一階段除險加固工程包括土壩的防滲加固,,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項目的施工組織計劃仍按總體施工組織設計的計劃實施,??傮w施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫位于河南省洛陽市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強劑,,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復噴,,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,,復合地基承載力為110kn/m2
序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項目C1地塊結構加固工程 2 工程地點 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對面100米 3 設計單位 北京市xxxx設計研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
根據(jù)《廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架加固設計方案》,對廠區(qū)熱網(wǎng)供回水管道支架進行加固,,以滿足管道增容后的載荷要求
梁截面增大腳手架搭設采用扣件式鋼管腳手架,,它要承受施工過程中的各種垂直和水平荷載。因此,,腳手架必須有足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性。施工過程中在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn),、倒塌以及超過容許要求的變形,、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,,以確保安全施工,。
本工程位于常熟尚湖風景區(qū)內(nèi),為原寶鋼度假村改建加固工程,。其主要施工內(nèi)容:梁,、板結構碳纖維加固,梁,、柱截面加大施工等工作,。 本工程為結構加固改造工程,建筑面積約6218m2,。
青云山隧道分別穿越青云山隧道風景名勝區(qū),、藤山自然保護區(qū)、老鷹尖自然保護區(qū),,區(qū)內(nèi)溝谷眾多,,地表水發(fā)育,隧道埋深100~900m,地質(zhì)變化頻繁,分別有凝灰?guī)r,、凝灰熔巖,、石英正長斑巖等多種巖層,并受斷層破碎帶影響,,圍巖產(chǎn)狀與走向變換頻繁,,并根據(jù)已
某水庫除險加固施工方案,上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),,xxx河南岸,,和xx西岸,xxx市東南面約110km,,東距xx城鎮(zhèn)50多公里,。
本工程為新建xxxx大廈工程,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),,框架剪力墻結構。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求,,經(jīng)委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構對實體進行檢測,,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
從結構抗震機理出發(fā),,抗震加固可以分為減小地震作用加固法,、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現(xiàn),,一般應用于大型公共建筑的抗震加固,增大結構抗震能力的加固方法,,如增大墻體抗震性能的外
1,、本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,,為四層磚混結構坡頂樓房,。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點結構標高為14.120m,。樓,、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3,、建筑抗震設防類別為丙類,;抗震設防烈度為
某小區(qū)后澆帶施工方案,共分四個區(qū)段,,各區(qū)段之間留設后澆帶,。
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側,、規(guī)劃龍騰路西側、規(guī)劃龍躍路東側,,規(guī)劃銀河路南側,,由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫,,分為南北兩部分,,其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層,。目前南區(qū)車庫已在開挖,,北區(qū)圍護結構也已大部
本工程為安置房工程地下室兩層,主體為18層,,護壁樁位單排樁,,樁徑1m,基坑深度約9.5m,原基坑護壁產(chǎn)生嚴重變形,,超過預警值需要進行加固處理!
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復噴,,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,復合地基承載力為110kn/m2
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統(tǒng),,可使后植鋼筋,、錨栓表現(xiàn)出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務的主
⑴本工程為-----------。由于建筑各層功能及布置與原建筑平面發(fā)生改變,,根據(jù)設計院對新的建筑功能對整個結構進行整體計算分析,,對原結構構件(基礎底板、墻,、柱,、梁,、板等)承載力不足的部分采用增大截面、粘貼鋼板等方法補強加固,。并增加3部鋼樓
在綜合樓基礎底板墊層下向周邊外延1m范圍為3:7級配砂卵石回填夯實層,,為滿足承載力特征值不小于120kPa的要求,采用鋼花管壓漿,,采用φ50x5的鋼花管,,布置方式為縱橫向間距1.0m并呈梅花形布置。
本工程為天津馬場道天驕園D座公寓改造工程,。該建筑建于1997年,,為四層磚混結構坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,,屋面最高點結構標高為14.120m,。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,。
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡路利用改造段內(nèi),。途徑新興、白沙,、太平三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),,現(xiàn)狀為雙向六車道,道路全寬為40m,,8m中央綠化帶改建為路面,,改建后主車道為雙向八車道,右幅為大件荷載標準,。 由于K7+2
1,、碳纖維布規(guī)格:結構膠采用改性環(huán)氧樹脂膠粘劑。 2,、粘碳結構膠應不得含有毒素,。 3、配制樹脂容器不得有油污和雜質(zhì),,1小時內(nèi)將配置好的膠用完。 4,、基層面處理
施工進度計劃,、機具設備及勞動力組織計劃,設備基礎拆除及處理措施,,原始資料收集,、歸檔及成果提交
本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱、梁,、板碳纖維加固,,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞;土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等,。本工程質(zhì)量要求高,、工期緊,必須具備高水平的施工管理能力,、技術能力,、充足的機械設備和施工物資儲備能力才能圓滿
鎰建·亭洪苑項目位于南寧市江南區(qū)亭洪路29號。項目由三棟高層住宅樓及與其相連的兩層地下室組成,。其中A棟為地上32F,,B棟為地上30F,C棟為地上28F,,建筑物屋面結構高度在100m以內(nèi) ,。
本工程為南京****醫(yī)院一期新建工程,,位于南京市建鄴區(qū)河西大街。本醫(yī)院 由主樓部分和群樓部分組成,。主樓部分主要建筑有住院急診樓,、下沉式廣場、雙 層停車庫和肝腸感染門診樓,,群樓部分主要建筑有醫(yī)技樓,、門診樓、健診中心,、 地鐵廣場和動力后勤中心,。
北京***大廈二期工程為一棟超高層大型綜合性建筑,它是進入CBD的大門,。本工程地上36層為商務辦公寫字樓和配套商業(yè)用房,。地下四層由職工餐廳、車庫和機房等組成,,總建筑面積為92700平方米,,建筑檐口高154.00m。地下車庫的最大長度100.
本工程XX酒店項目地下室外圍全長 271米,,地下室建筑面積約7956平方米,,地下二層結構,結構埋深約 10.30m 和 11.20m,,基坑支護等級為一級,。主體外圍支護體系采用鉆孔灌注樁+水泥攪拌樁方案,內(nèi)側支護樁(鉆孔灌注樁)樁徑800mm
內(nèi)容簡介 2,、錨噴 (1)早強砂漿錨桿 錨桿:長度符合設計要求,,錨桿尾端車制螺紋,,螺紋長度15cm。 墊板:采用厚度為8mm,,尺寸150×150mm方型墊板,,中間鉆孔直徑比錨桿直徑大2mm~3mm。 錨桿施工控制措施:鉆孔深度嚴格控制,,保證
本工程位于蕪湖縣工業(yè)園內(nèi),,為蕪湖恒源模具城沿街公建加建及加固工程。及在原有的二層及三層頂上在增加一層做商業(yè)及辦公用房使用,,加固后結構設計使用年限:30年,;建筑抗震設防類別:丙級;地基基礎設計等級:丙級,;框架抗震等級:四級,;抗震設防烈度;6度
后澆帶注漿加固施工方案
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