2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),,于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),,對提高
本資料為:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
1.0.1 為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,,確保公路橋涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,公路橋涵大,、中修工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(2000版)含條文
新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)將于2011年8月1日起正式執(zhí)行。
施工前,,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物,。平整度達到有利于灌溉;有利于排水,;有利于美觀整齊,,整地后土塊最大不準(zhǔn)超過1.5cm。如有設(shè)計標(biāo)高,,應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高要求進行整地,,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,并耙平,。
適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工,。主要用于水深在3m以內(nèi),流速在1.5m/s以內(nèi),,河床土質(zhì)滲水性較小的地段,。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本規(guī)范適用于木棲性,、土木兩棲性和土棲性白蟻危害區(qū)的房屋白蟻預(yù)防工程。 本規(guī)范規(guī)定了采用藥物滯留噴灑,、涂刷或浸漬法處理進行房屋白蟻預(yù)防工程施工的方法,。
本資料為:公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
前言 本指南是根據(jù)鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院《關(guān)于認(rèn)真做好新建客運專線鐵路施工和驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)編制工作的通知》(經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2004]8號)的要求,結(jié)合客運專線鐵路特點和既有工程建設(shè)實踐經(jīng)驗,,為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運輸,、架設(shè)安全,在廣泛調(diào)查研究的
公路工程施工技術(shù)規(guī)范2016world版本電子版,,監(jiān)理技術(shù)規(guī)范,,施工規(guī)范
本標(biāo)段橋面系施工主要作業(yè)內(nèi)容為:現(xiàn)澆中橫梁80道,端橫梁40道,,濕接縫9240m,,全線墻式護欄共計3360m,波形護欄共計3360m,,橋面現(xiàn)澆混凝土層共計2309m2,。本標(biāo)段設(shè)計橋梁中橫梁厚35cm,高125cm,,橫向濕接縫寬度100cm,,
阜建高速公路項目JH-2標(biāo)段項目起訖里程為K29+129.250~K36+700;線路全長7.571km,;其中橋梁7座,,共計1.658km,橋型布置分別為:主線跨新長鐵路分離式立交橋(3聯(lián)6跨25m)、斜港河大橋(5*20m),、卞港村中橋(
規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
鋼筋混凝土中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土中非預(yù)應(yīng)力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499),、《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788),、《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/T701)的規(guī)定。 2
疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范條文說明內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本章未包括的其他安全設(shè)施工程項目,可根據(jù)設(shè)計文件和其他相關(guān)規(guī)范另行制定驗收評定標(biāo)準(zhǔn),。
排水工程應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計及施工規(guī)范的要求施工,,依照實際地形,,選擇合適的位置,將地面水和地下水排出路基以外,。
為確??瓦\專線鐵路橋涵工程的施工質(zhì)量,指導(dǎo)施工單位按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定施工細(xì)則,,正確開展施工,提高施工管理水平,,特制定本施工技術(shù)指南(下簡稱指南),。 1.0.2 本指南適用于旅客列車設(shè)計行車速度200~350km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運專線鐵路橋涵工
為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,,確保公路橋 涵的施工質(zhì)量,,制定本規(guī)范。 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,,公路橋涵大、中修工程可參 照執(zhí)行,。 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進行,,并應(yīng)符合合同及設(shè)計
最新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,歡迎前來下載,,共同學(xué)習(xí),,共同進步
本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,,公路橋涵大,、中修工程可參 照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進行,并應(yīng)符合合同及設(shè)計 文件的要求,。公路橋涵施工應(yīng)滿足強度,、使用性、耐久性和美觀的要求,。 1.0.4 公路
各單位在執(zhí)行本規(guī)范過程中,,要注意總結(jié)經(jīng)驗,積累資料,,如發(fā)現(xiàn)問題,,請將意見和有關(guān)資料送水利電力部水利水電建設(shè)總局。
對工程中存在的各種安全風(fēng)險及其影響程度進行綜合分析,,包括風(fēng)險辨識,、風(fēng)險估測、風(fēng)險評價和防控措施,。
現(xiàn)有公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,請共享!
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
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公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,代替F60
澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度,,沉渣厚度若大于200mm時,,則利用導(dǎo)管進行二次清孔,必要時用高壓風(fēng)沖射孔底沉淀物,,清孔完成后立即澆注水下混凝土,。測試泥漿的比重、含砂率,、粘度,。施工人員、現(xiàn)場技術(shù)人員檢查合格后報請監(jiān)理工程師驗收,,并記錄,。
第31講:橋涵工程施工技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡 供參考,。
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結(jié)水排水工程施工中的技術(shù)規(guī)范和技術(shù)要求以及驗收標(biāo)準(zhǔn)
合肥市城市綠化工程施工技術(shù)規(guī)范
最新版規(guī)范,以前的版本作廢,,對鐵路施工有重要指導(dǎo)性意義,,屬于國家標(biāo)準(zhǔn),,里面的內(nèi)容是必須嚴(yán)格執(zhí)行的
大型加筋土擋土墻可劃分為基礎(chǔ)、面板預(yù)制,、面板安裝及加筋土擋土墻總體四個分項工程,。基礎(chǔ),、面板預(yù)制可按本標(biāo)準(zhǔn)6.13節(jié)評定,,面板安裝及加筋土擋土墻總體按本章標(biāo)準(zhǔn)進行評定。
爆破 1 適 用 范 圍 1.0.1 本標(biāo)準(zhǔn)適用于大中型水電水利工程地面,、地下,、水下巖石開挖以及拆除工程的鉆孔爆破,不涉及集中藥包爆破施工,。 1.0.2 小型水電水利工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 其他工程巖石開挖鉆孔爆破可供參
公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范
公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范專題,,為您提供公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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