路橋工程施工技術(shù)總結(jié)（55頁）

路橋工程施工測量技術(shù)總結(jié)（100頁）

公路橋梁分項工程施工技術(shù)交底

適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工,。主要用于水深在3m以內(nèi),，流速在1.5m/s以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水性較小的地段,。

鐵路橋梁工程施工技術(shù)交底

1,、測量放樣,，確定圍堰需要填筑的位置,。 2、土石填筑：用挖掘機和自卸車運送土石方至指定的位置,，采用滾填法進行填筑并用裝載機推平,。填土出水面后用打夯機進行夯實處理。 3,、堆碼土袋：為了防止沖刷和滲水在橋墩基坑內(nèi)外分別堆碼兩層土袋,，土袋內(nèi)裝的填

鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程2018

最新版規(guī)范，以前的版本作廢,，對鐵路施工有重要指導性意義,，屬于國家標準，里面的內(nèi)容是必須嚴格執(zhí)行的

新建鐵路橋梁工程施工技術(shù)交底

本資料為新建鐵路橋梁工程施工技術(shù)交底,，共30頁,。 鉆孔場地在旱地時，應清除雜物,、換除軟土,，平整壓實，場地位于陡坡時,，也可用枕木,、型鋼等搭設(shè)工作平臺。在淺水中,，宜用筑島圍堰法施工,，筑島面積應按鉆孔方法、設(shè)備大小等決定,。鉆孔場地須堅固穩(wěn)定,，能承

預應力技術(shù)在公路橋梁工程施工中的應用

本文檔介紹了預應力技術(shù)在公路橋梁工程施工中的基本應用問題。

客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南

前言 本指南是根據(jù)鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院《關(guān)于認真做好新建客運專線鐵路施工和驗收暫行標準編制工作的通知》（經(jīng)規(guī)標準[2004]8號）的要求,，結(jié)合客運專線鐵路特點和既有工程建設(shè)實踐經(jīng)驗,，為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運輸,、架設(shè)安全，在廣泛調(diào)查研究的

高速公路橋面系及附屬工程施工技術(shù)方案

阜建高速公路項目JH-2標段項目起訖里程為K29+129.250～K36+700,；線路全長7.571km,；其中橋梁7座，共計1.658km,橋型布置分別為：主線跨新長鐵路分離式立交橋（3聯(lián)6跨25m）,、斜港河大橋（5*20m）,、卞港村中橋（

某高速公路橋面系及附屬工程施工技術(shù)方案

本標段橋面系施工主要作業(yè)內(nèi)容為：現(xiàn)澆中橫梁80道，端橫梁40道,，濕接縫9240m,，全線墻式護欄共計3360m，波形護欄共計3360m,，橋面現(xiàn)澆混凝土層共計2309m2。本標段設(shè)計橋梁中橫梁厚35cm,，高125cm,，橫向濕接縫寬度100cm，

客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南文檔

為確?？瓦\專線鐵路橋涵工程的施工質(zhì)量,，指導施工單位按照有關(guān)標準制定施工細則，正確開展施工,，提高施工管理水平,，特制定本施工技術(shù)指南（下簡稱指南）。 1.0.2 本指南適用于旅客列車設(shè)計行車速度200～350km/h的標準軌距客運專線鐵路橋涵工

高速公路橋梁工程施工標準化技術(shù)指南

橋梁工程施工前應按照“連續(xù)性,、均衡性,、節(jié)奏性、協(xié)調(diào)性和經(jīng)濟性”的原則編制實施性施工組織設(shè)計,。對技術(shù)條件復雜的工程,，應進行多方案比選編制安全可靠、技術(shù)可行,、經(jīng)濟合理的專項施工方案,。

施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程表格

簡介：施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程表格，doc格式,；55頁,； 主要內(nèi)容：雙壁鋼圍堰、吊箱圍堰,、深基坑,、挖孔樁、沉井,、高大模板,、爬模,、翻模、箱梁搬（提）運架設(shè)備安裝和箱梁運架,、T梁運架,、高壓輸電線路下運架梁、橋位制梁,、鋼梁架設(shè),、拱橋、

TZ 203-2008 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南

本資料為：TZ 203-2008 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

TB 10303-2009 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程

本資料為：TB 10303-2009 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

Q∕CR 9225-2015 鐵路橋梁工程施工機械配置技術(shù)規(guī)程

本資料為：Q∕CR 9225-2015 鐵路橋梁工程施工機械配置技術(shù)規(guī)程,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

創(chuàng)優(yōu)工程施工技術(shù)控制

項目的技術(shù)工作是施工管理的主要組成部分和基礎(chǔ),施工技術(shù)控制是全局技術(shù)管理的基礎(chǔ),。其基本任務是正確貫徹國家的各基礎(chǔ)技術(shù)政策,用科學的技術(shù)規(guī)律來組織技術(shù)管理,建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序,充分利用施工企業(yè)的物質(zhì),、裝配和技術(shù)條件,發(fā)揮優(yōu)勢,有效地保證工

襯砌工程施工技術(shù)要點

一、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種,，考慮到渠道沿線土質(zhì),、氣溫、地下水位,、渠道流量及便于施工等因素,，選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面?？紤]到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工,，斗、

防雷接地工程施工技術(shù)

民用建筑工程防雷設(shè)防分三級,，屋頂一般采用25×4熱鍍鋅扁鋼作為避雷帶沿女兒墻四周敷設(shè),，25×4熱鍍鋅扁鋼避雷帶支持卡子間距為1米左右，但必須一致

模板工程施工技術(shù)交底

墻柱模：彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm,，并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線,。

散水施工工程施工技術(shù)

一、施工準備 （一）作業(yè)條件 1,、墻裝飾已基本完工,，外腳手架已拆除，散水基底標高,、尺寸均經(jīng)過檢查,，并已辦完隱,、預檢手續(xù)。

內(nèi)墻涂料工程施工技術(shù)

一,、材料及機具準備 涂料,、填充料、高凳,、腳手板,、膩子托板、滾筒,、刷子,、排筆、小漆桶,、砂紙,、橡皮刮板、膩子槽,、擦布,、棉絲、半截大桶等,。

地毯地面工程施工技術(shù)

一、施工準備 （一）作業(yè)條件 1,、在鋪設(shè)地毯前,，室內(nèi)裝飾裝修須施工完畢。 2,、鋪設(shè)地面地毯必須加做防潮層(如一氈二油防潮層,；水乳型橡膠瀝青一布二油防潮層等)，并在防潮層上面做50mm厚1:2:3細石混凝土,，1:1水泥砂布壓實趕光,，要求表面平

管內(nèi)配線工程施工技術(shù)

根據(jù)現(xiàn)行國家標準《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)定》(GB50303-2002)的規(guī)定:管內(nèi)穿線在建筑物抹灰、粉刷及地面工程結(jié)束后進行,穿線前應將電線保護管內(nèi)的積水及雜物清理干凈,。但針對建筑電氣安裝項目逐漸增加,管內(nèi)穿線的工程量隨之增大,為配合

防雷與接地工程施工技術(shù)

一,、施工準備 （一）作業(yè)條件 1、接地體安裝: （1）人工接地體:設(shè)計位置的場地沒被占用,且巳經(jīng)清理好,。 （2）利用底板鋼筋或深基礎(chǔ)做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完,。

基礎(chǔ)工程施工技術(shù)交底

制定開挖方案，確定合理的開挖方式,、施工順序和邊坡防護措施,，選擇適當?shù)氖┕C械。

路面工程施工技術(shù)方案

本資料為路面工程施工技術(shù)方案,，資料有價值,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

分部工程施工技術(shù)方案

主要考慮工序的銜接,，同時要考慮與其它施工單位的配合,，防止工序顛倒，避免相互影響和重復勞動,，一般先土建后安裝,，先地下后地上，先高空后地面,。

光導照明工程施工技術(shù)

XX大學綜合體育館是XX大學的標志性建筑物,，作為XX大學一百一十年校慶的主場館使用。該工程采用了光導照明系統(tǒng),，是我單位較早采用日光照明系統(tǒng)的工程,，整個光導照明系統(tǒng)采用96套索樂圖330DS-O管道式照明系統(tǒng)，共分八組控制,，控制開關(guān)設(shè)置在消防

酒店幕墻工程施工技術(shù)

第一章 總體施工分段及施工順序 第一節(jié) 施工分段 第二節(jié) 整體施工順序 第二章 施工方案 第一節(jié) 單元幕墻施工方案 第二節(jié) 裝飾線條安裝方案 第三節(jié) 酒店連廊施工方案 第三章 垂直運輸,、吊裝軌道、吊籃專項方案 第一節(jié) 垂直運輸方案 第二節(jié)

電梯工程施工技術(shù)材料

技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄：(技術(shù)質(zhì)量安全活動,、檢查評定驗收,、技術(shù)質(zhì)量安全問題等)

砌體工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 1,、本工程施工藍圖及圖紙會審記錄,。 2、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準,、圖集,、施工驗收規(guī)范，工程檢驗及評定標準,； 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2013）》,， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50203

路基工程施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容： 一．施工準備： 1．主要機械設(shè)備：推土機、挖掘機,、裝載機,、平地 機、壓路機,、灑水車,、自卸汽車等。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線,、導線復測,，放出各設(shè)計斷 面邊樁，測量和繪制橫斷面,，并校核路基設(shè)計工程量,。 (2)根據(jù)挖,、填方及路線的

電梯工程施工技術(shù)資料

1 現(xiàn)場質(zhì)量管理制度 2 質(zhì)量責任制 內(nèi)容詳細，供設(shè)計師參考,。

某門窗工程施工技術(shù)交底

二. 施工方法 1）型材門窗 1,、安裝同一墻面相鄰的門窗時，拉水平通線找平齊,，使安裝好的門窗左右通平,，標高統(tǒng)一。 2,、安裝五金配件前,，檢查門窗是否安裝牢固，開啟是否靈活,，關(guān)閉是否嚴密,。如有問題，調(diào)整后方可安裝,。 3,、安裝五金配件時，注意各類

煙囪工程施工技術(shù)交底

無井架液壓滑模法施工程序為:場地整平+測量定位,、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾,、竣工驗收。

筒倉工程施工技術(shù)交底

基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同,。只有當群倉筏板長度很長（40m以上）時,，應考慮在中部適當部位留設(shè)貫通的后澆縫帶，以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,，且便于進行施工分段流水作業(yè)；對厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ),，應考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆

昆山某工程施工技術(shù)措施

內(nèi)容簡介 昆山某工程施工技術(shù)措施,、施工設(shè)備及臨時設(shè)施，主要由給排水系統(tǒng),、空調(diào)水系統(tǒng),、消防噴淋系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)等組成,。包括各專業(yè)施工特點及要點,、各專業(yè)施工技術(shù)措施、主要施工設(shè)備,、工具配備及施工用電計算,。

某電梯工程施工技術(shù)資料

本資料為某電梯工程施工技術(shù)資料，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

灌漿工程施工技術(shù)措施

鉆孔作業(yè)及全部壓力灌漿作業(yè)的實施遵照《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》SDJ202-83及水利電力部《SL62—94》規(guī)范和水利水電工程鉆孔壓水試驗規(guī)程《SL25-90》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。