高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行).pdf

TB_10621-2009_高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行).,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，,，,，，,，

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

介紹鐵路橋涵地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)

高速鐵路專網(wǎng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化

橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(含條文說(shuō)明)

高速鐵路隧道設(shè)計(jì)與施工

,、橋涵臺(tái)北、錐坡,、護(hù)坡的各種填料,，宜采用天然砂礫、二灰土,、水泥穩(wěn)定土或粉煤灰等輕質(zhì)材料,，不得采用含有泥草、腐殖質(zhì)或凍土塊的土,。 2,、臺(tái)背填土應(yīng)順路線方向,，自臺(tái)身起。其填土的長(zhǎng)度在頂面應(yīng)不小于橋臺(tái)高度加2m,，在底面應(yīng)不小于2m,，拱橋臺(tái)背填土的

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范.pdf

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范.pdf

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本

高速鐵路橋梁施工測(cè)量方案

中鐵十局集團(tuán)有限公司承建濟(jì)南特大橋，此橋全長(zhǎng)27532.19m,，起止里程DK1+908.95~DK29+441.14,，中心里程為：DK15+675.1。全橋墩臺(tái)身共846個(gè),，橋墩采用圓端型實(shí)體橋墩,，墩身高度3.5~17.5m；頂帽托盤采用C

京滬高速鐵路橋涵工程施工暫行規(guī)定

本資料為京滬高速鐵路橋涵工程施工暫行規(guī)定,，可供參考學(xué)習(xí),。

河南某高速鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)（道路長(zhǎng)度：27.14km）

本工程：道路長(zhǎng)度：27.14km 主體工程內(nèi)容：大橋 編制時(shí)間：2012?？晒┚W(wǎng)友參考,。

鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為某鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳盡,，可供參考借鑒,。

高速鐵路橋梁施工和懸澆梁管理ppt

本資料為高速鐵路橋梁施工和懸澆梁管理（ppt），共37頁(yè),。 連續(xù)梁施工需要很高技術(shù)及精密的施工,，因此要求技術(shù)人員從始至終以技術(shù)人員的信念不斷的學(xué)習(xí)并教育施工人員完成施工。 目錄： 鉆孔樁 承臺(tái)及墩臺(tái) 橋梁建設(shè)工藝 懸澆梁工藝概要 0#塊施工

高速鐵路橋下防護(hù)柵欄（通線（2012）8002）

本圖為《高速鐵路橋下防護(hù)柵欄（通線（2012）8002）》鐵路施工通用圖紙,。

高速鐵路橋面附屬設(shè)施施工方案

新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線JSLNTJ-9標(biāo)起止里程為DK550+904.91?DK565+660.77,，橋梁7座7079.78m，橋梁均為正線雙線設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值采用350km/h,，線間距為5.0m，無(wú)砟軌道,，直曲線上軌頂至梁頂距離為

高速鐵路橋梁橋面防水施工方案

新建杭黃鐵路（黃山段）站前Ⅱ標(biāo)一分部起訖里程為DK260+029.110～DK285+480.980,，全長(zhǎng)25.413km。其中橋梁總長(zhǎng)12866.55米/18座,，約占線路總長(zhǎng)50.61%,，橋梁所占比例大。橋面防水施工主要包括：防水層及保護(hù)

混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土+橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

獻(xiàn)上為大家做設(shè)計(jì)參考``

鐵路橋墩延性抗震設(shè)計(jì)

介紹各國(guó)規(guī)范關(guān)于鋼筋混凝上橋墩延性杭襄設(shè)計(jì)的萬(wàn)法.并對(duì)各延性系數(shù)計(jì)算公式的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,通過(guò)理論分析得出一個(gè)比較眺一的延性計(jì)算公式,。

公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

BIM技術(shù)在高速鐵路設(shè)計(jì)里的應(yīng)用

西部某高速鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，橫跨三省十一縣,，正線長(zhǎng)度約515km,，其中特大橋14座,，特長(zhǎng)隧道180座，總橋隧長(zhǎng)度約405km,，橋隧比81%,，線路跨越中國(guó)西南山區(qū)的崇山峻嶺，地形和地質(zhì)條件都非常復(fù)雜,，設(shè)計(jì)和施工難度很大,。

BIM技術(shù)在高速鐵路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

西部某高速鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，橫跨三省十一縣,，正線長(zhǎng)度約515km,，其中特大橋14座，特長(zhǎng)隧道180座,，總橋隧長(zhǎng)度約405km,，橋隧比81%。

鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為某鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳盡,，可供參考借鑒。

山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為：山區(qū)高速公路勘察設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為：鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

高速鐵路橋上欄桿預(yù)制及安裝施工方案

該資料為高速鐵路橋上欄桿預(yù)制及安裝施工方案 本橋?yàn)殡p線CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,。共計(jì)XXX個(gè)墩臺(tái),。橋面寬度12.6m，防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬為9m,。設(shè)計(jì)防護(hù)欄桿共XXX孔,，其中雙側(cè)安裝的XXX孔梁，單側(cè)安裝的XXX孔梁,。XX

高速鐵路橋梁樁基施工實(shí)施細(xì)則

本資料為：高速鐵路橋梁樁基施工實(shí)施細(xì)則,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

高速鐵路橋梁承臺(tái)施工安全技術(shù)交底全面

工藝流程,，危險(xiǎn)性分析，安全技術(shù)措施

高速鐵路橋樁基安全文明施工方案

本資料為高速鐵路橋樁基安全文明施工方案,， 共40頁(yè),。 簡(jiǎn)介：銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設(shè),，孔跨布置2-24m簡(jiǎn)支箱梁，簡(jiǎn)支箱梁采用無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu),。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25,，全長(zhǎng)60.65m。橋身位于R

TB 10752-2010 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

本資料為：TB 10752-2010 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考

鐵建設(shè)[2010]241號(hào) 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南

本資料為：鐵建設(shè)[2010]241號(hào) 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

鐵路設(shè)計(jì)防火規(guī)范1111

與建筑物與建筑物間距，消防設(shè)計(jì),，空調(diào)暖通,，與甲乙類廠房間距間距，消防設(shè)計(jì),，空調(diào)暖通,，與甲乙類廠房間距

某抗震設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)比研究

本項(xiàng)目從抗震設(shè)防目標(biāo)、抗震設(shè)防類別,、場(chǎng)地分類,、反應(yīng)譜和抗震設(shè)計(jì)方法等方面對(duì)中國(guó)抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比分析，并指明了兩本規(guī)范的異同,，有助于進(jìn)一步理解我國(guó)抗震規(guī)范 GB

公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

高速鐵路橋梁施工工藝PPT（共75頁(yè)）

鉆孔樁按成樁工藝可分為：回旋鉆孔（正循環(huán),、反循環(huán)）、沖擊鉆孔,、旋挖鉆孔,、人工挖孔 鉆孔樁按受力方式可分為：柱樁（端承樁）、摩擦樁

雙線高速鐵路橋上欄桿預(yù)制及安裝施工方案

本橋?yàn)殡p線CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道,，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,。共計(jì)XXX個(gè)墩臺(tái)。橋面寬度12.6m,，防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬為9m,。設(shè)計(jì)防護(hù)欄桿共XXX孔，其中雙側(cè)安裝的XXX孔梁,，單側(cè)安裝的XXX孔梁,。XXXXX為鋼欄桿，XXXXX右側(cè)為聲屏障,。

鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書設(shè)計(jì)施工方案

本工程基底應(yīng)避免超挖,，當(dāng)基坑開(kāi)挖接近基底20cm時(shí)，專監(jiān)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查；土質(zhì)基底不得采用大型機(jī)械開(kāi)挖,；石質(zhì)基底不得采用爆破開(kāi)挖,。

高速鐵路橋上欄桿預(yù)制及安裝 施工方案

本橋?yàn)殡p線CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道,，設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,。共計(jì)XXX個(gè)墩臺(tái)。橋面寬度12.6m,，防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬為9m,。設(shè)計(jì)防護(hù)欄桿共XXX孔，其中雙側(cè)安裝的XXX孔梁,，單側(cè)安裝的XXX孔梁,。XXXXX為鋼欄桿，XXXXX右側(cè)為聲屏障,。

高速鐵路橋梁施工工藝（PPT共75頁(yè)）

公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

建筑圖集

公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范

公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范