小橋橋位中心樁號(hào)為K2+865.50,，該橋?yàn)?-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,，橋全長23.64m，該橋位于直線段,，豎曲線R＝20000m,、T＝60m。橋?qū)?2.50m,，上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,，全橋共10片梁,。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái)擴(kuò)

采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對這種加固方法進(jìn)行分析討論,。

通過一根25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的靜載試驗(yàn),，測試了空心板在試驗(yàn)荷載作用下的工作狀態(tài)，測定了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,、剛度,，將實(shí)際測試值與理論計(jì)算值進(jìn)行了比較，并分析了空 心板預(yù)加應(yīng)力時(shí)的上撓度實(shí){受 值偏小的原因,，從而判斷了空心板的安全承載力和使用條件,。

一、 裂縫的產(chǎn)生 二,、裂縫產(chǎn)生的原因分析 三,、 裂縫的預(yù)防措施 四、 結(jié)論

內(nèi)容簡介 ①預(yù)制場建設(shè)：先對預(yù)制場場地進(jìn)行規(guī)劃,，板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑,，并鋪設(shè)鋼板，梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理,。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝,。 ②模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模，面板采

本資料為：02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

在混凝土的受拉力區(qū)內(nèi),，用預(yù)先加力的方法將鋼筋拉長到一定數(shù)值，并錨固在混凝土上,，然后放松張拉力,，此時(shí)鋼筋立即產(chǎn)生彈性回縮，由于鋼筋已被錨固住,，故將回縮力傳給混凝土,，從而使混凝土受到壓力而壓緊，這種壓力通常稱為預(yù)應(yīng)力,。用這種方法制成的空心板,，就

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)資料 （一）設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)確定為公路—I級(jí) （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計(jì)算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長：19.96m,。

丹陽市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽云陽開發(fā)區(qū)XX路上,，屬于丹陽市政府重點(diǎn)工程；橋梁中心樁號(hào)K2+787.34,，該橋跨越某,，呈東西走向,，與某交角為85°；全橋平面處于直線段,，縱斷面處于道路凸形豎曲線上,；

上部結(jié)構(gòu)為跨徑20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋梁采用簡支結(jié)構(gòu),。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨(dú)柱式墩接鉆孔灌注樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面寬度：6m（機(jī)動(dòng)車道）+2x0.5m(護(hù)欄),。計(jì)劃施工期12個(gè)月,，缺陷責(zé)任期24個(gè)月。

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某20m預(yù)應(yīng)力簡支混凝土空心板橋設(shè)計(jì),，工程概況和方案比選,，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和尺寸擬定，主梁作用效應(yīng)計(jì)算,，預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量估算及布置,，換算截面幾何特性計(jì)算，預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算

某工程一批40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁共計(jì)17片,，全部為中板,，擬用于人行道。該批預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁梁長40m,，計(jì)算跨徑38.94m,，梁高168cm，梁寬149cm,，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50,。設(shè)計(jì)荷載為人群荷載4.5kN/m2，鋪裝層為10cm

本設(shè)計(jì)全橋6車道,，上,、下行分幅布置，單幅寬度為13.25m,全橋采用C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，每塊空心板寬99cm,，高85cm,空心板全長19.96m。全橋空心板橫斷面布置如圖2-1,，邊,、中跨空心板截面及構(gòu)造尺寸見圖