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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板加固
采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對這種加固方法進行分析討論,。
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國家體育場大跨度預(yù)應(yīng)力空心板的設(shè)計與施工
國家體育場大跨度預(yù)應(yīng)力空心板的設(shè)計與施工
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板裂縫分析與防治
一、 裂縫的產(chǎn)生 二,、裂縫產(chǎn)生的原因分析 三、 裂縫的預(yù)防措施 四,、 結(jié)論
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高墩大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋
關(guān)于高墩大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工
內(nèi)容簡介 ①預(yù)制場建設(shè)：先對預(yù)制場場地進行規(guī)劃,，板梁的底座基礎(chǔ)需進行處理且表面用混凝土摸平光滑，并鋪設(shè)鋼板,，梁端部底座要進行加強處理,。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝。 ②模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模,，面板采
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25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板撓度分析
通過一根25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的靜載試驗,，測試了空心板在試驗荷載作用下的工作狀態(tài)，測定了結(jié)構(gòu)的強度,、剛度,，將實際測試值與理論計算值進行了比較，并分析了空 心板預(yù)加應(yīng)力時的上撓度實{受 值偏小的原因,，從而判斷了空心板的安全承載力和使用條件,。
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02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
本資料為：02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板出現(xiàn)質(zhì)量問題
在混凝土的受拉力區(qū)內(nèi),，用預(yù)先加力的方法將鋼筋拉長到一定數(shù)值，并錨固在混凝土上,，然后放松張拉力,，此時鋼筋立即產(chǎn)生彈性回縮，由于鋼筋已被錨固住,，故將回縮力傳給混凝土,，從而使混凝土受到壓力而壓緊，這種壓力通常稱為預(yù)應(yīng)力,。用這種方法制成的空心板,，就
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大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁試驗研究
通過現(xiàn)場測試，得到了預(yù)應(yīng)力混凝土梁和柱的位移及應(yīng)變,。在此基礎(chǔ)上,，利用大型有限元軟件ANSYS對某榀框架進行了有限元分析。通過比較可知,，ANSYS計算值與試驗值吻合較好,，為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的分析提供了較好的途徑和方法。
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大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁板施工實例
大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土梁板施工實例,，主要內(nèi)容為：工程概況,、施工技術(shù)措施等，以供參考,。
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計 一,、 設(shè)計資料 （一）設(shè)計荷載 本橋設(shè)計荷載等級確定為公路—I級 （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長：19.96m。
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大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱.
大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋設(shè)計
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某20m預(yù)應(yīng)力簡支混凝土空心板橋設(shè)計
某20m預(yù)應(yīng)力簡支混凝土空心板橋設(shè)計,，工程概況和方案比選,，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和尺寸擬定，主梁作用效應(yīng)計算,，預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量估算及布置,，換算截面幾何特性計算，預(yù)應(yīng)力損失計算
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某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工招標(biāo)文件
上部結(jié)構(gòu)為跨徑20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，橋梁采用簡支結(jié)構(gòu),。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨柱式墩接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺采用U型橋臺擴大基礎(chǔ),。橋面寬度：6m（機動車道）+2x0.5m(護欄),。計劃施工期12個月，缺陷責(zé)任期24個月,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板大橋施工組織設(shè)計
丹陽市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽云陽開發(fā)區(qū)XX路上,，屬于丹陽市政府重點工程；橋梁中心樁號K2+787.34,，該橋跨越某,，呈東西走向,，與某交角為85°；全橋平面處于直線段,，縱斷面處于道路凸形豎曲線上,；
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大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土屋架制吊工藝
大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土屋架制吊工藝，本工藝適用于大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土屋架采用后張法制作的有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土屋架的施工,。不適用于采用后張法無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土屋架和先張法作業(yè)的預(yù)應(yīng)力混凝土屋架制作工程,。
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陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
本資料為：陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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某40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁靜荷載試驗
某工程一批40m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁共計17片，全部為中板,，擬用于人行道,。該批預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁梁長40m，計算跨徑38.94m,，梁高168cm,，梁寬149cm，混凝土強度等級為C50,。設(shè)計荷載為人群荷載4.5kN/m2,，鋪裝層為10cm
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計算書
本設(shè)計全橋6車道，上,、下行分幅布置,，單幅寬度為13.25m,全橋采用C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每塊空心板寬99cm,，高85cm,空心板全長19.96m,。全橋空心板橫斷面布置如圖2-1，邊,、中跨空心板截面及構(gòu)造尺寸見圖
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120厚預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 跨度2.4m-4.2m
120厚預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 跨度2.4m-4.2m
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預(yù)應(yīng)力空心板圖集LG02-2
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板圖集,，詳細給出了預(yù)應(yīng)力空心板的尺寸,、配筋,、混凝土強度等
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁圖則
《預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁圖則》蘇TZG 01—2021 自取....................................
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預(yù)應(yīng)力空心板梁橋工程
XX橋梁工程位于兗州市九州路東延，府河下游與搶險大道對接處,。橫斷面布置為人行道3米+非機動車道5米+分隔帶2米+機動車道22米+分隔帶2米+非機動車道5米+人行道3米=全寬42米,。本工程上部結(jié)構(gòu)均采用20米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁頂
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋畢業(yè)論文
發(fā)展交通事業(yè),，實現(xiàn)四通八達的現(xiàn)代化交通,，對發(fā)展國民經(jīng)濟，鞏固國防具有非常重要的作用,。在公路,、鐵路,、城市和農(nóng)村道路交通以及水利等建設(shè)中，為了跨越各種障礙（如河流,、溝谷或其他線路）必建各種類型的橋梁與涵洞,，因此，橋涵又成為陸路交通中的重要組成部
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20m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計
一）設(shè)計荷載 本橋設(shè)計荷載等級確定為汽車荷載（公路—Ⅱ級）,，人群荷載為3.5KN/m2 （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈15+2×1.5m 主梁全長： 19.96m,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋施工組織設(shè)計
1、構(gòu)造型式 XX中橋位于直線段上,，橋梁墩臺平行布設(shè),。橋梁起點為K0+071.980終點為K0+128.020,，橋梁全長56.04米。上部結(jié)構(gòu)為4×13米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,，全橋共1聯(lián),，橋面連續(xù),；下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺,，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
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預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工
內(nèi)容簡介 根據(jù)本標(biāo)段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排，計劃設(shè)5槽長線式張拉臺座,，每槽可同時預(yù)制空心板梁3片,。施加預(yù)應(yīng)力時，初應(yīng)力單根張拉,，然后整體張拉,。為加快進度,，砼內(nèi)摻加高效減水劑,，在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強度,。外模采用
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁施工方案
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段，按二級公路設(shè)計施工,，設(shè)計車速40km/h,。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,，免燒磚面層,。工程全長4.361公
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雙向6車道大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋
本資料為：雙向6車道大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋（70m＋112m＋70m）初步設(shè)計計算書（224頁），內(nèi)容詳實,，可供參考。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁小橋施工方案
小橋橋位中心樁號為K2+865.50,，該橋為1-13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,，橋全長23.64m，該橋位于直線段,，豎曲線R＝20000m,、T＝60m。橋?qū)?2.50m,，上部結(jié)構(gòu)為C30預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,，全橋共10片梁。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺擴
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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計計算書
預(yù)應(yīng)力鋼筋：Φ15.24（7Φ5.0）鋼鉸線,，后張法施工,。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋：Ⅰ鋼筋和Ⅱ級螺紋鋼筋 混凝土：空心板為R40號，空心板鉸逢為R30號,；橋面鋪裝為R30號瀝青砼,；欄桿,、人行道采用R30號砼;
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先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制
內(nèi)容簡介 1.按預(yù)制需要,，整平場地,，完善排水系統(tǒng),，統(tǒng)籌規(guī)劃砼的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝,。 2.根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺座的長度,、數(shù)量,、尺寸,，臺座應(yīng)堅固、平整,、不沉陷,，表面水磨,。 3.承力臺座由砼筑成,，應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,，
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預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁施工
內(nèi)容簡介 二,、主要施工方法 一）施工準(zhǔn)備 1．材料 根據(jù)施工進度計劃分批組織水泥,、砂,、石,、鋼筋、鋼絞線,、波紋管,、橡膠管進場，并按規(guī)范規(guī)定的要求抽樣送檢,，合格后方可使用,，各種材料分別堆放，并做好防水措施,。 根據(jù)梁和場地的具體情況進行設(shè)計和制作
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多層大跨度預(yù)應(yīng)力梁的施工
學(xué)校中學(xué)部位于上海浦東新區(qū)，由教學(xué)樓2.7萬m2,，綜合樓1萬m2以及3幢宿舍樓組成。該工程綜合樓一層為食堂,，二層為籃球館,、網(wǎng)球館，局部為圖書館,、小型影劇院及藝術(shù),、舞蹈房
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大跨度預(yù)應(yīng)力L型板的設(shè)計
在目前競爭激烈的房地產(chǎn)市場中，住房設(shè)計中出現(xiàn)了“彈性開間”的設(shè)計概念,，即除了廚廁 下水管的局限外,，房間的間隔可以隨業(yè)主的喜好任意布置，這就給了結(jié)構(gòu)設(shè)計人員一個全新 的課題
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大跨度預(yù)應(yīng)力門式墩蓋梁施工
高墩大跨度預(yù)應(yīng)力門式墩蓋梁施工具有支撐難度大,、施加預(yù)應(yīng)力,、技術(shù)要求高等特點，在施工過程中必須加強過程控制,。本文結(jié)合金華江特大橋跨金千改線大跨
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁技術(shù)規(guī)定
本資料為：預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁技術(shù)規(guī)定,內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制方案
1、鋼絞線孔道的位置應(yīng)符合設(shè)計要求,，孔道應(yīng)平順,，端部的錨墊板應(yīng)垂直于孔道中心。預(yù)留孔道可采用預(yù)預(yù)埋金屬波紋管或橡膠管抽撥,。 2,、采用波紋管預(yù)留孔道，波紋管長度通過計標(biāo)確定,，計算時考慮孔道長度和外露長度,。 ①、波紋管宜為整根,，當(dāng)需要接頭時,，一
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大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋設(shè)計
大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋設(shè)計
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某雙向6車道大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計
根據(jù)已有的水文地質(zhì)資料，確定不同的橋式方案并繪圖,。 2,、進行橋式方案的比選和工程量的計算。 3,、對基本尺寸的選擇進行探討（包括梁高,、邊跨與中跨長度及比 值等參數(shù)）。 4,、對已確定的橋式方案進行結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工方案的確定,。 5、運用常規(guī)的超靜定
大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
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