當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工,。
本資料為,,關(guān)于冬季施工措施的淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考,。
本資料為,第六章 冬季和雨季的施工安排,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考,。
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則,。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則、處理程序
本資料為樁基工程冬季施工措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概況、施工方案等,,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,,將三防布設(shè)臵于骨架之上,,嚴禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進行嚴格檢查,,
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 項目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,發(fā)布進入冬施的通知和解除冬施的通知,。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方。 防止土受凍,,開挖完的土方,,必須防止基槽底部受凍,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,,不能及時
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,,文檔包括:每項工程開工前,在進行技術(shù)交底的同時,均應(yīng)進行安全交底,,重要部位重點交底,。 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動防護用品,。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工,、氣焊工、起重吊車司機和現(xiàn)場貨車司機,,必須經(jīng)
冬季氣候干燥,、寒冷,且伴有大風(fēng),,受北方寒流影響,,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,既影響生產(chǎn)的正常進行,,又給安全帶來隱患,;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,使用明火等原因,,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故,;冬季人們衣著笨重、動作不靈敏,,容易發(fā)生意外事故,。因此,應(yīng)當
雨季期間安排計劃,,根據(jù)施工現(xiàn)場情況,,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,,優(yōu)先施工的同時,,還集中人力、機具,,采取分段突擊的方法,,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填,。
級小凈距隧道的施工工序圖內(nèi)容包含:超前地質(zhì)預(yù)報,、清理掌子面,測量放線,、開挖左側(cè)導(dǎo)坑等
冬季施工安全專項方案.doc,,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工,;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工??紤]到
?1、當工地晝夜平均氣溫(每天6,、14,、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理,。 2,、為保證工程施工質(zhì)量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工,。 3,、開工前與當?shù)貧庀蟛块T
冬季即將來臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,,特制定此安全措施,,并認真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,使建筑工程做到技術(shù)先進,,經(jīng)濟合理,,安全適用,并確保質(zhì)量,。
根據(jù)《客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,,當晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,混凝土,、鋼筋混凝土,、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,應(yīng)采用冬季施工措施,?;炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問題是如何根
所謂冬季施工,,根據(jù)歷史的氣象資料確定,,工程施工期處于秋冬季節(jié),當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期,。
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,-10℃時,,水化反應(yīng)完全停止,,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞。
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二.冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
冬期施工是根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,,室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工,。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車計劃要求,我項目部為保證施工計劃的完成,,對本標段的預(yù)制T梁等工程采用冬期施工,,采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施,確?;炷?/p>
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進度保證措施
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進度,、安全,。根據(jù)工期要求,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工,、電纜槽施工,、洞門施工;莊子隧道洞門施工,。
XX隧道第一合同段位于XX市XXXX處,,進口位于XX公路第一回頭線附近,,標尾與第二合同段隧道相接,設(shè)計為單洞雙向行車隧道,。本標段隧道起訖樁號為K29+549.5-K30+570,,全長1020.5米。隧道進口采用削竹式洞門,。隧道洞內(nèi)平面曲線采
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺,、系梁,、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案,。
(一)基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道,,設(shè)計行車速度200Km/h;隧道洞門進出口均采用斜切式帽檐洞門,,進出口洞門均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu),,隧道暗挖部分采用新奧法施工。 xxx隧道施工里程:改DK374+280~DK374+629,。全長349m,。
2.1、標段工程概況 xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標段,,為城市主干路,,該路自西向東布設(shè),起點為xx大橋,,終點為東山路,。工程范圍起止樁號為K0+000~K1+815.935,路線全長約1.816Km,,工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程,、
目前樁基施工單位正在唐海縣醫(yī)院進行施工,。根據(jù)當?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng) 計,,當室外日平均氣溫連續(xù)5d 穩(wěn)定低于+5℃即進入冬期施工;當室外日 均氣溫連續(xù)5d 高于+5℃時解除冬期施工,;冬期施工期限以外,,當日最低 氣溫低于0℃時也應(yīng)按本措施執(zhí)行。公司
內(nèi)容簡介 1.前言 我國許多地方有較長的寒冷季節(jié),,由于受工期制約,,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的,。當環(huán)境溫度降到4℃時,只要采用適當?shù)氖┕し椒?,避免新澆混凝土早期浸凍,,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得像在天暖施工時的效果,。
混凝土路面應(yīng)盡可能在高于5 ℃的氣溫條件下施工,。因為其強度增長主要靠水化作用,水結(jié)冰時,,水化作用停止,,而且水結(jié)冰時,體積會膨脹,,促使混凝士結(jié)構(gòu)松散破壞,,因此,當晝夜平均氣溫低于-5 ℃時,,應(yīng)停止施工,。當晝夜平均氣溫在5℃至-5℃之間,則應(yīng)采
冬季施工保暖大棚圖
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