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高寒地區(qū)混凝土冬季施工工法
內(nèi)容簡介 1.前言 我國許多地方有較長的寒冷季節(jié),，由于受工期制約,，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的,。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí),，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新澆混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,，也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果。
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冬季低溫下混凝土的施工
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱為冬季施工,。
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關(guān)于冬季施工措施的淺析
本資料為,，關(guān)于冬季施工措施的淺析,，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
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冬季和雨季的施工安排
本資料為,，第六章 冬季和雨季的施工安排,，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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輕型井點(diǎn)降水施工工法
在大慶電業(yè)局通信調(diào)度樓工程施工中，采用此方法，縮短了挖土基礎(chǔ)施工周期,，節(jié)約了基坑支護(hù)費(fèi)用,，而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全，取得了良好的效果,。
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冬季施工安全監(jiān)理要點(diǎn)
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則,。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則,、處理程序
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淺析橋架安裝施工工法
橋架是一種托敷電纜的支持件,，安裝比較簡單,，維修改造也很方便,，在弱電工程中,，應(yīng)用十分普遍,。橋架由直線段（長1—4m不等）、三通,、四通、彎頭,、支架、引下裝置和連接片等組成,。電纜橋架一般分為梯形、槽式、托盤式三種形式,。本工程橋架全部選用槽式橋架。
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隧道回填注漿施工工法
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素,、技術(shù)因素,、混凝土干縮、徐變等因素的影響,，在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會(huì)改變襯砌的受力結(jié)構(gòu),，減弱其支護(hù)強(qiáng)度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要,。
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樁基工程冬季施工措施
本資料為樁基工程冬季施工措施,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概況、施工方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn)
本文檔為冬季施工混凝土試驗(yàn)培訓(xùn)，包括：內(nèi)容摘要： 項(xiàng)目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,，發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方。 防止土受凍,，開挖完的土方，必須防止基槽底部受凍,，或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍，不能及時(shí)
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下立交箱涵頂進(jìn)施工工法
內(nèi)容簡介 采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵頂進(jìn)工法施工下立交道路,，其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預(yù)制箱涵，利用油壓千斤頂頂動(dòng)箱涵向前挺進(jìn),，到達(dá)設(shè)計(jì)的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道,。 箱涵內(nèi)通過汽車在頂板上行駛火車，這種型式一般稱之為下立交道路,。 3.1箱
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隧道監(jiān)控量測施工工法
內(nèi)容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統(tǒng)稱為變形觀測，它包括的內(nèi)容很多,，如地表沉陷觀測，隧道,，隧道拱頂下沉觀測，洞頂圍巖內(nèi)部垂直位移觀測,，洞壁圍巖徑向位移觀測，隧道收斂位移觀測，圍巖和襯砌內(nèi)應(yīng)變觀測,，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應(yīng)力觀測，可縮
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高墩墩身翻模施工工法
特大橋全長686.24米,，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)——連續(xù)梁組合體系，孔數(shù)跨徑為91.5+3×165+91.5米,。下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ)。本橋2,、3號(hào)主墩采用雙柱式薄壁墩身,，墩身外輪廓為矩形，墩身橫橋向?qū)挾扰c箱梁底同寬,，均為6.5米，墩身
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某工程巖錨梁施工工法
本資料為某工程巖錨梁施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鋼筋閃光對焊施工工法
本資料為鋼筋閃光對焊施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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橋梁立柱施工標(biāo)準(zhǔn)工法
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標(biāo),，并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo)，根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍,，最后進(jìn)行試拌,、調(diào)
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某鉆孔灌注樁施工工法
本資料為某鉆孔灌注樁施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。
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鉆孔灌注樁的施工工法
本資料為鉆孔灌注樁施工工法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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索塔鋼錨梁安裝施工工法
鋼錨梁散件工廠加工,，并進(jìn)行預(yù)拼裝；散件運(yùn)輸至施工現(xiàn)場后,，進(jìn)行二次預(yù)拼裝，然后采用專門吊具,，配合塔吊進(jìn)行整體吊裝,，通過在塔內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)支架,，對首節(jié)基準(zhǔn)鋼錨梁進(jìn)行精確定位，完成該節(jié)段塔柱混凝土澆筑,。 ······ 前言； 工法特點(diǎn),； 適用范圍,；
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冬季施工安全技術(shù)交底
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,，文檔包括:每項(xiàng)工程開工前，在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),，均應(yīng)進(jìn)行安全交底，重要部位重點(diǎn)交底,。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,，扣好帽帶正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工、氣焊工,、起重吊車司機(jī)和現(xiàn)場貨車司機(jī)，必須經(jīng)
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冬季施工安全教育培訓(xùn)
冬季氣候干燥,、寒冷，且伴有大風(fēng),，受北方寒流影響，作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,，既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,，又給安全帶來隱患；同時(shí)由于施工需要和辦公宿舍取暖,，使用明火等原因,，容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故；冬季人們衣著笨重,、動(dòng)作不靈敏,，容易發(fā)生意外事故,。因此，應(yīng)當(dāng)
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移動(dòng)模架逐孔施工工法
移動(dòng)模架逐孔施工工法,，適用于48m跨度以下,，多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡支箱梁,、連續(xù)箱梁的施工。使用本工法前需對墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行計(jì)算,，以保證該型造橋機(jī)架設(shè)后墩臺(tái)的安全性
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冬季混凝土施工的幾個(gè)問題
冬季混凝土施工的幾個(gè)問題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問題 冬季混凝土施工的幾個(gè)問題
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補(bǔ)強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)施工工法
近年來,，結(jié)構(gòu)修復(fù),、補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁,、板,、柱及剪力墻結(jié)構(gòu)
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砼小空心砌塊施工工法
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料,，已被建設(shè)部列為十項(xiàng)新技術(shù)，在全國推廣應(yīng)用,。砌塊本身具有質(zhì)輕（空心率25%~50%）、高強(qiáng),、能承重等特點(diǎn),，砌塊的生產(chǎn)便于節(jié)地、節(jié)能,、利廢,，砌塊住宅又便于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
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筒體爬升模板施工工法
筒體爬升模板不僅應(yīng)用于核電站安全殼結(jié)構(gòu)的施工,，并且適用于高層建筑,、橋墩,、大壩,、煙囪,、大型筒倉等
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冬季施工安全專項(xiàng)方案
冬季施工安全專項(xiàng)方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載,。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工,；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工,。考慮到
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預(yù)制分支電纜施工工法
預(yù)制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜,，是把分支電纜導(dǎo)體用分支連接件與垂直主干電纜相連接,，分支連接處用優(yōu)于電纜外套的合成材料進(jìn)行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠,、絕緣性能好,、配電成本低,、安裝環(huán)境及安裝后維護(hù)要求低等優(yōu)點(diǎn)，
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冬季施工安全專項(xiàng)培訓(xùn)
本文檔為冬季施工安全專項(xiàng)培訓(xùn),，包括：內(nèi)容摘要： 防 風(fēng) （1）嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布，在支設(shè)模板架體時(shí)提前鋪設(shè)三防布骨架,，將三防布設(shè)臵于骨架之上，嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上,。 （2）大風(fēng)過后及時(shí)對架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，
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預(yù)應(yīng)力箱梁的施工工法
內(nèi)容簡介 一,、 準(zhǔn)備過程 1、 場地 預(yù)制梁廠的場地包括：產(chǎn)梁區(qū),、存梁區(qū)、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū),、龍門吊的軌道區(qū),。無論做何用處，都要進(jìn)行基底承載里的驗(yàn)算,，承載力不足必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。另外,，還必須考慮到梁廠內(nèi)是否要有車輛通行,、成
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錨桿及土釘墻施工工法
資料目錄 一,、前 言 二,、特 點(diǎn) 三、適 用 范 圍 四,、施 工 工 藝 五,、施 工 操 作 要 點(diǎn) 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 隨著高層建筑和市政建設(shè)的發(fā)展，基坑支護(hù)技術(shù)成為地基基礎(chǔ)領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)問題,，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)作為地下結(jié)構(gòu)
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煙囪施工電動(dòng)升模工法
電動(dòng)升模工藝施工的混凝土筒壁質(zhì)量好,，不會(huì)產(chǎn)生混凝土微小裂縫和表面松動(dòng)現(xiàn)象（與滑模比較），從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕,，延長結(jié)構(gòu)的使用壽命,。
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小導(dǎo)管超前注漿施工工法
內(nèi)容簡介 一,、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導(dǎo)管打(鉆,、壓)入地層中，借助注漿泵的壓力,，使?jié){液通過小導(dǎo)管滲透、擴(kuò)散到地層孔隙或裂隙中,，以改善土體物理力學(xué)性能,，這樣既可止水又可在工作面周圍形成一個(gè)承載殼——地層自承拱，
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剪力墻大模板施工工法
在城市建設(shè)過程中，各種高層,、超高層建筑越來越多,，而這類建筑中均有采用剪力墻結(jié)構(gòu)。 如何避免剪力墻錯(cuò)臺(tái),、漏漿,、蜂窩麻面等質(zhì)量通病,，并且在經(jīng)濟(jì)環(huán)保的前提下提高剪力墻的施工 質(zhì)量,，是一項(xiàng)重大的技術(shù)難題。我公司組織各項(xiàng)目部對剪力墻模板進(jìn)行技術(shù)研究,，