本圖為某高速公路剛構(gòu)連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)施工圖,,圖紙內(nèi)容包括橋梁總體布置,,主箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面形式,和橫向豎向預(yù)應(yīng)力筋的布置圖等,,本圖紙僅供參考,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本橋設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。 本橋上部結(jié)構(gòu)引橋?yàn)檠b配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,,主橋?yàn)樽兘孛骖A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,,橋跨布置為(6-25)+(50+85+50)+(3-25)+(4-25),下部采用柱式墩,、肋式臺(tái),,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 本橋樁基按摩擦樁設(shè)計(jì),,若實(shí)際情況與地質(zhì)資料不符者,,需與設(shè)計(jì)代表聯(lián)系,,并依實(shí)際情況調(diào)整樁底標(biāo)高,。 箱梁高是指箱梁上緣中心和下緣中心的距離,箱梁頂板橫坡由腹板變高形成,。 主橋箱梁梁高及底板厚度均按圓弧變化,跨中梁高2.4米,底板厚0.28米,根部截面梁高5.0米,底板厚1.15米,底板上緣圓弧變化終點(diǎn)C-C截面梁高為4.869米,底板厚0.75米,。 全橋預(yù)埋件布置圖、橋臺(tái)錐坡,、防護(hù)及踏步構(gòu)造
該圖紙是中鐵十四局集團(tuán)編制的,,杭州市中興立交工程中興路主線7~10號(hào)墩(33+55+33)米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁工程,箱梁體縱向束采用φ15.24高強(qiáng)度低松馳鋼絞線,,標(biāo)準(zhǔn)為ASTMA416-97,,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 R =1860MPa,張拉控制應(yīng)力采用 0.75R =1395MPa,,彈性模量 E =1.95x10 MPa,。張拉時(shí)采用應(yīng)力、延伸量雙控,,張拉延伸量允許?誤差為±6%,。
本橋橋臺(tái)處設(shè)仿毛勒D60型伸縮縫,橋梁外側(cè)護(hù)墻順路線布設(shè),。橋臺(tái)采用GYZF滑板支座,,連續(xù)墩采用GYZ?橡膠支座. 本橋平面位于R-2718.985m的左偏圓曲線上,縱面位于R-30000m的豎曲線上,。連續(xù)箱梁,,全橋共一聯(lián),下部構(gòu)造橋墩采用圓柱墩,、樁基礎(chǔ),; 橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),。本橋上部構(gòu)造左幅采用15+2×20+15m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,,右幅采用15+3×20+15m鋼筋砼,本橋橋臺(tái)處設(shè)仿毛勒D60型伸縮縫,,橋梁外側(cè)護(hù)墻順路線布設(shè),。
本工程為支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工圖,包含天橋支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本工程為跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工圖,包含跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
跨線橋(15+2x22+15連續(xù)梁施工圖紙,含上下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及構(gòu)造細(xì)節(jié)圖,。
本圖紙為二線變?nèi)€岔道預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工圖,,包括平面圖、剖面圖,、鋼束表等,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
高橋全橋總長(zhǎng)936.38m,,最高墩129.5米,。懸澆最重梁段為1082kN,,兩邊跨500cm現(xiàn)澆梁段采用搭設(shè)托架澆筑,。全橋合攏順序?yàn)椋合群蠑n邊跨,再合攏第一,、第三主跨,,最后合攏第二主跨。橋面距谷底最大高差達(dá)151.160m,,施工環(huán)境復(fù)雜,,條件惡劣,。大橋主橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)體系橋梁,,一般采用懸臂澆注法進(jìn)行施工,。
橋面寬:2.5米人行道+10米車(chē)行道+2.5米人行道 跨徑:4X20米 上部:普通鋼筋砼連續(xù)彎箱梁 梁斷面:?jiǎn)蜗淙?下部:樁柱式基礎(chǔ),,墩梁固接 曲線半徑:135.5米 全套施工圖紙(CAD圖)
本圖紙為分離式立交連續(xù)箱梁橋橋墩施工圖設(shè)計(jì),共5張,。
本資料為分離式立交連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)設(shè)計(jì)施工圖,,圖紙包括:平面圖,構(gòu)造圖,,立面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
該資料為重慶某81m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋施工圖圖紙,,標(biāo)注規(guī)范,節(jié)點(diǎn)清晰,同類或相似工程可下載參考,。
橋全長(zhǎng)350m,,孔跨布置為14x25m先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁橋,,橋面寬18米,,下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ),。含25m小箱梁鋼束布置圖,,25m小箱梁普通鋼筋結(jié)構(gòu)圖,,N×25m小箱梁中橫隔板結(jié)構(gòu)圖,,承臺(tái)結(jié)構(gòu)圖,,搭板結(jié)構(gòu)圖等64張圖...
圖紙包括郭家湖大橋鋼束幾何要素表及相對(duì)坐標(biāo),、郭家湖大橋箱梁構(gòu)造圖、郭家湖大橋預(yù)應(yīng)力筋布置圖,、橋型地質(zhì)圖剖面圖等,,可供參考。
該資料是一套詳細(xì)的箱梁全套圖,。圖紙包括內(nèi)容如下:箱梁一般構(gòu)造圖,、典型橫斷面圖、鋼束詳圖,、箱梁配筋圖,、橋面板圖、齒板構(gòu)造圖,、錨具圖,、板式支座構(gòu)造、護(hù)欄一般構(gòu)造和伸縮縫等,。
本資料為高速公路寬11.75m跨徑4x20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁全套施工圖,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)荷載:公路一I級(jí) 設(shè)計(jì)時(shí)速:80km/h 設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí) 橋面全寬:11.25m 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100 震動(dòng)峰值加速度:0.05g 箱梁橫斷面:?jiǎn)蜗鋯问倚问?箱梁底寬5.75m 懸臂長(zhǎng):2.75m 頂板寬:11.25m 主橋上部結(jié)構(gòu)采用(34+56+34)m變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,斜,、彎橋正做,,主墩下部結(jié)構(gòu)采用5.75 X 1.8m直立式墩,,4根Φ1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主橋采用懸臂澆筑法施工,。兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)采用20m后張法預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)空心板,,預(yù)制梁高0.95m,橫橋向由8塊板組成,。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱徑Φ1.3m雙柱式墩,,Φ1.5m鉆孔灌注樁羲砌;橋臺(tái)采用肋板式臺(tái),,Φ1.2m鉆孔灌
內(nèi)容簡(jiǎn)介 公路等級(jí):雙向四車(chē)道高速公路 計(jì)算行車(chē)速度:100公里/小時(shí),; 設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載:公路Ⅰ級(jí) 橋面總寬度:26米; 行車(chē)道寬度:2×7.5m 橋面縱坡:不大于3%,; 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 設(shè)計(jì)風(fēng)速:20m/s,; 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度設(shè)防,。 中間設(shè)置2m的中央分隔帶 大橋主要由30mT梁,、40mT梁及主跨50m連續(xù)箱梁、主跨80m連續(xù)箱梁組合而成,。左幅布置為:(12×30.0m)T梁+(30.0+50.0+30.0)m連續(xù)箱梁+(4×30.0m)T梁+(50.0+80.0+50.0)m連續(xù)箱梁+(13×30.0m)T梁+(8×40.0)m T梁,,左幅橋梁全長(zhǎng)1486.75m。右幅布置為:(
上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,連續(xù)箱梁采用C40混凝土,,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。共30張CAD...
橋梁概況: 1.設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100,;橋位所在地區(qū)基本地震烈度:VII度,。 2.主橋上部為(45+70+45)m變截面連續(xù)箱梁。 3.下部采用實(shí)體墩,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 4.本橋平面位于直線內(nèi),主橋立面位于R=4700m的凸型豎曲線上,,兩側(cè)引橋接坡均為3.3%,。 5.橋面雙向橫坡(2.0%)由蓋梁調(diào)整。 6.本橋總長(zhǎng)為563.74米,,引橋部分為20m簡(jiǎn)支梁,,主橋?yàn)椋?5+70+45)m變截面連續(xù)箱梁。 7.本橋凈寬為12m=(2x1.5m+9m),。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h,。 荷載等級(jí):汽車(chē)—超20級(jí),,掛車(chē)—120。 橋面寬度:本橋位于整體式路基段,,橋?qū)扺=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 橋面橫坡:?jiǎn)蜗?%(半幅橋) 高程系統(tǒng):黃海高程系統(tǒng) 坐標(biāo)系:北京坐標(biāo)系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,,按Ⅶ度設(shè)防,。 洪水頻率:本橋位于山谷,,主跨部分為高架橋,故不考慮洪水影響,。 本橋分為三聯(lián),,其布孔為左半橋30+(65+110+65)+3×30m=360m,計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺(tái)長(zhǎng)度后為366m,;右半橋30+(65+110+65)+4×30m=390m,,計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺(tái)長(zhǎng)度后為396m。其中65+110+65m為預(yù)應(yīng)力混凝土
橋跨型式:80.11+130+80.11m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁 2. 橋面布置 橋梁全寬30m,,橫向布置為0.5米防撞護(hù)欄+12.5米行車(chē)道+0.5米防撞護(hù)欄+3.0米中央分隔帶+0.5米防撞護(hù)欄+12.5米行車(chē)道+0.5米防撞護(hù)欄,。 3. 荷載 設(shè)計(jì)荷載 汽車(chē)-超20級(jí) 驗(yàn)算荷載 掛車(chē)-120 4. 計(jì)算行車(chē)速度 100km/h 5. 橋面縱坡 i≤3% 6. 橋面橫坡 i=2%(單向) 7. 通航標(biāo)準(zhǔn) ⑴通航水位(黃海高程) 最高通航水位 + 2.21m ⑵通航凈空 凈高 7m 凈寬 70m 8. 溫度 ⑴橋址處極端最高溫度 41℃ 橋
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、本圖尺寸除樁號(hào),、標(biāo)高以米計(jì)外,,余均以厘米為單位。 2,、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),。 3、本橋所在地區(qū)動(dòng)峰值加速度為0.10g,。 4,、本橋上部跨徑組合:(20+3×25+20)+2×(3×35)m,采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,;下部采用柱式墩,,柱式和肋式臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。 5,、本橋在0號(hào)、11號(hào)臺(tái)處各設(shè)一道D80型毛勒式伸縮縫,,在5,、8號(hào)過(guò)渡墩處設(shè)一道D160型毛勒式伸縮縫。 6,、本橋橋頭設(shè)8米長(zhǎng)搭板,,圖中未示。 7,、本橋樁基礎(chǔ)均為嵌巖樁,,樁長(zhǎng)依據(jù)地質(zhì)資料確定,。如地質(zhì)資料與實(shí)際情況不符,應(yīng)根據(jù)具體情況調(diào)整樁長(zhǎng),。 8,、本橋設(shè)計(jì)線為路線設(shè)計(jì)線,立面圖為沿路線設(shè)計(jì)線展開(kāi)圖,。 9,、由于部分鉆孔偏離橋軸線,地質(zhì)縱斷面與橋軸線處地面線高
位置:河南行車(chē)道位置:上承式橋承重構(gòu)件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 K95+010天橋被交路路基寬度為7.5m(土路肩0.75m),,按平原微丘三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為L(zhǎng)K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)為L(zhǎng)K0+518.449,,全長(zhǎng)518.449m,,平曲線最小半徑為100m。最大縱坡為2.890%,,凸曲線最小半徑為1200m,凹曲線最小半徑1200m,。 …… 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (1) 跨徑組成:(28+45+28)m (2) 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); (3) 凈寬:0.5m+凈-6m+0.5m,; (4) 設(shè)計(jì)地震烈度:Ⅵ度,。
圖紙為國(guó)內(nèi)知名大院設(shè)計(jì)。道路等級(jí):城市快速路,;設(shè)計(jì)荷載:城-A級(jí),;設(shè)計(jì)車(chē)速:80km/h;車(chē)道數(shù):?jiǎn)蜗?車(chē)道,;橋面寬度:0.5(護(hù)欄)+8.0(行車(chē)道)+0.5(護(hù)欄),。互通式立體交叉B匝道橋,,橋梁為單幅橋,,橋?qū)?.0m。橋孔布置為:5×25m+5×25m+(30+2×34+30)m+5×25m,,全橋長(zhǎng)510.88m,,共分四聯(lián)。本橋上跨主線和C匝道,;平面分別位于R=1494.75m的圓曲線,、直...
本土為一連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)圖,其中含上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)圖詳圖及施工步序圖,,缺少下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)內(nèi)容,。
本橋起點(diǎn)3孔位于緩和曲線段,其余位于右偏園R-600m,橋面橫坡變化-1.9475%~5%,,縱面位于R-35000m豎曲線內(nèi),,最大縱坡3.385%。橋墩中心線按徑向布置,,控制橋中心線曲線長(zhǎng)度50m,,橋臺(tái)背墻平行于梁端,橋臺(tái)側(cè)墻及護(hù)欄順路線布置,。橋梁第一,、三聯(lián)為4×50m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,第二聯(lián)為4×50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),,下構(gòu)為矩形薄壁空心橋墩(1~2,、4,、9~11號(hào)墩為矩形實(shí)心橋墩),,樁基礎(chǔ),重力式U型橋臺(tái),,擴(kuò)大基礎(chǔ),。橋臺(tái)處設(shè)防毛勒80型伸縮縫,橋墩設(shè)160型伸縮縫,,支座采用SY-1系列多向活動(dòng)支座,。橋外側(cè)采用墻式護(hù)欄,內(nèi)側(cè)采用波型護(hù)欄,,兩橋臺(tái)均設(shè)置搭板,,長(zhǎng)8m,橋面鋪裝為11cm厚瀝青砼,。 ……共計(jì)138張CAD,,設(shè)計(jì)于20
設(shè)計(jì)要點(diǎn): 1.上部結(jié)構(gòu)跨徑組合為:2×30m,橋?qū)?.5m,;采用單箱單室截面,,梁高155cm。下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)柱墩或圓端形墩,,橋臺(tái)可配用柱式臺(tái),、肋式臺(tái)或重力式臺(tái)。 2.橋面橫坡為1.5%的雙向坡,,由箱梁頂板變厚度形成,。 3.主梁內(nèi)力采用平面桿系有限元程序進(jìn)行計(jì)算,橋面板按單向板和懸臂板計(jì)算,。 4.箱梁按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。為提高箱梁抗剪能力,設(shè)計(jì)時(shí)盡量多采用腹板預(yù)應(yīng)力鋼束。
橋型采用三跨變高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨越xx西側(cè)主航道,,采用50m等高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨越xx東側(cè)泄洪河槽和中間淺灘,,西側(cè)河岸采用30m預(yù)應(yīng)力組合箱梁。橋型布置為:4×50+5×50+(75+120+75)+6×30+7×30m,,橋梁全長(zhǎng)1118.2m,。 以75+120+75m變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨越西側(cè)主航道,采用單箱單室截面形式,,單箱底寬7m,,兩側(cè)懸臂長(zhǎng)3.25m,全寬13.5m,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋梁全長(zhǎng):695.4m 設(shè)計(jì)行車(chē)速度:80Km/h。 荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí),,無(wú)人群荷載,。 橋 寬:左右幅橋?qū)挷贾脼?.5m +11m(行車(chē)道)+0.5m(防撞護(hù)欄)。 高 程:黃海高程系統(tǒng),。 坐 標(biāo):北京坐標(biāo)系,。 地震烈度:設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)加速度峰值A(chǔ)=0.05g,抗震設(shè)防烈度為6度,。 橋面橫坡:主橋單向橫坡2%,,引橋處在橫坡變化段上。 單箱單室截面箱梁頂寬:12米 底寬6.5米 頂板懸臂長(zhǎng)度:2.75米 頂板懸臂端部厚:20cm 根部厚70cm,。 全橋分五聯(lián),,其中第二聯(lián)為主橋,采用(70+130+70)m跨的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)剛構(gòu)箱梁,;兩岸引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,第
主線橋梁全長(zhǎng)539.541米,其中主線跨河橋梁長(zhǎng)度361.954m,,標(biāo)準(zhǔn)橋面寬35.0m,,共4聯(lián);東側(cè)引橋長(zhǎng)度47.587m,,共1聯(lián),;西側(cè)引橋長(zhǎng)度130m,共2 聯(lián),,東,、西引橋標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度23m;。,。共48張
資料目錄 連續(xù)箱梁總體布置圖 C00Q09-01-01 3×30m(B=9m)連續(xù)箱梁一般構(gòu)造圖 C00Q09-01-02 3×30m(B=9m)連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 C00Q09-01-03 3×30m(B=9m)連續(xù)箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖 C00Q09-02-01 3×30m(B=9m近期)連續(xù)箱梁外形尺寸圖 C00Q09-02-02 3×30m(B=9m近期)連續(xù)箱梁主梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 C00Q09-02-03 3×30m(B=9m近期)連續(xù)箱梁橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 C00Q09-02-04 3×30m(B=9m近期)連續(xù)箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖 C00Q09-04-01 3×30m(B=17m)連續(xù)箱梁外形尺寸圖 C00Q09-
資料目錄 說(shuō) 明 全橋工程數(shù)量表 橋位平面圖 橋型總體布置(一)~(二) 基樁坐標(biāo) 箱梁一般構(gòu)造圖(一)~(四) 預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(八) 梁端封錨鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)~(七) 端橫梁鋼筋構(gòu)造(一)~(二) 中橫梁鋼筋構(gòu)造(一)~(二) 橋墩一般構(gòu)造,。。,。52張
本圖為25+3X30+25米匝道橋,,其中箱梁結(jié)構(gòu)的詳細(xì)設(shè)計(jì),下部墩臺(tái)的設(shè)計(jì),,及附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。
跨徑組成:(28+45+28)m ;設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí),;凈寬:0.5m+凈-6m+0.5m,;設(shè)計(jì)地震烈度:Ⅵ度。 橋長(zhǎng)107米,,橋面寬7.0米,;與主線交叉交角90°,最大縱坡采用2.890%,,凸型豎曲線半徑R=1200m,,平面位于直線段上,橋面設(shè)雙向2%橫坡,。地面標(biāo)高介于160.83m~163.08m,地下水位埋深3.90m,,相應(yīng)標(biāo)高152.68m,。 根部裸梁中心高2.5m,跨中裸梁中心高1.4m,,頂板厚25cm,,底板厚25cm,腹板厚40cm變60cm,。全橋?qū)?m,,采用單箱單室斷面,箱寬4m,,懸臂長(zhǎng)1.5m,,懸臂根部厚0.4m。橋面橫坡為2%的雙向坡,,橫坡由橋面鋪裝形成,,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,護(hù)欄邊緣處厚6cm
xx西路位于xx市xx灣填海區(qū)北部,,是區(qū)內(nèi)一條南北走向的城市快速路,。根據(jù)規(guī)劃,xx西路除了提供南山組團(tuán)內(nèi)部中長(zhǎng)距離快速交通服務(wù)外,還將承擔(dān)西部口岸與xx市內(nèi)各組團(tuán)或片區(qū)間的中長(zhǎng)距離一線過(guò)境客運(yùn)交通,。為了保證西部通道于2006年6月順利通車(chē),,盡快打通xx西路勢(shì)在必行。 本次設(shè)計(jì)為xx西路南段,,北起現(xiàn)狀濱海xx西立交,,南與規(guī)劃望海路相接,道路全長(zhǎng)約1860米,,規(guī)劃路幅寬70米,。設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括:道路、橋梁,、給排水,、電力、電訊,、照明,、燃?xì)饧肮浪恪?/p>
1.汽車(chē)荷載等級(jí):公路-I 級(jí);車(chē)道數(shù):2,;汽車(chē)荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大),。跨徑組合為(16.37+2x20+17)m+3x20m+3x20m,。平面位于A=120m 右偏緩和曲線,、R=95m 右偏圓曲線、A=100m 右偏緩和曲線上,。上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,,連續(xù)箱梁采用C40 混凝土,各聯(lián)箱梁滿堂支架一次性澆注,,下部構(gòu)造采用獨(dú)柱墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁起點(diǎn)和終點(diǎn)分別與A 匝道橋和主線橋相連,。連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)高度140cm,, 2.截面上寬850cm,下寬450cm,,懸臂長(zhǎng)度200cm,。……共計(jì)47張CAD,,附計(jì)算書(shū),,設(shè)計(jì)于2011年
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (1) 技術(shù)等級(jí):高速公路,,設(shè)計(jì)行車(chē)速度120km/h,。 (2) 設(shè)計(jì)荷載:公路—I級(jí),。 (3) 橋梁橫向布置:主橋全寬24.5m,雙向共四車(chē)道,,由分離的上下兩幅組成,,每幅寬12.0m。橋面橫向布置為:0.5m(防撞護(hù)欄)+11.0m(行車(chē)道)+0.5m(防撞護(hù)欄)+0.5m分隔帶+0.5m(防撞護(hù)欄)+11.0m(行車(chē)道)+0.5m(防撞護(hù)欄),。本設(shè)計(jì)僅為其中的一幅,。 (4) 地震荷載:基本烈度VI度,按VII度設(shè)防,。 (5) 橋面縱坡:1.86%,。 (6) 橋面橫坡:行車(chē)道設(shè)置2.0%向外的單向橫坡。
連續(xù)箱梁施工圖
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