該資料為重慶某81m預應力砼連續(xù)箱梁橋施工圖圖紙,，標注規(guī)范,，節(jié)點清晰，同類或相似工程可下載參考,。

資料目錄 本橋目錄 XX大橋橋位平面圖 XX大橋左橋橋型布置圖(一)～(二) XX大橋右橋橋型布置圖(一)～(二) 預應力砼連續(xù)T梁上部結(jié)構(gòu)橫斷面圖 預應力砼剛構(gòu)T梁上部結(jié)構(gòu)橫斷面圖 預應力砼連續(xù)T梁一般構(gòu)造圖（一）～（三） 30米剛構(gòu)T梁一般構(gòu)造圖(一)～(二) T梁標準橫斷面構(gòu)造圖 30米T梁預應力鋼束構(gòu)造圖(一)～(二) 30米T梁負彎矩預應力鋼束構(gòu)造圖 30米T梁封錨鋼筋構(gòu)造圖及梁端錨口詳圖 30米連續(xù)T梁負彎矩束錨下加強鋼筋及張拉槽鋼筋網(wǎng)構(gòu)造圖 30米T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖（一）～（三） 30米連續(xù)T梁梁肋預埋鋼筋構(gòu)造圖 30米剛構(gòu)T梁梁肋預埋鋼筋構(gòu)造圖 30米T梁行車道板鋼筋構(gòu)造圖（一）～（三） 30米T梁端橫隔板鋼筋構(gòu)造圖

內(nèi)容簡介 設計荷載：公路一I級 設計時速：80km/h 設計安全等級：一級 橋面全寬：11.25m 設計洪水頻率：1/100 震動峰值加速度：0.05g 箱梁橫斷面：單箱單室形式 箱梁底寬5.75m 懸臂長：2.75m 頂板寬：11.25m 主橋上部結(jié)構(gòu)采用(34+56+34)m變高度預應力砼連續(xù)箱梁,，斜、彎橋正做,，主墩下部結(jié)構(gòu)采用5.75 X 1.8m直立式墩,，4根Φ1.5m鉆孔灌注樁基礎。主橋采用懸臂澆筑法施工,。兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)采用20m后張法預應力砼先簡支后連續(xù)空心板,，預制梁高0．95m，橫橋向由8塊板組成,。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱徑Φ1.3m雙柱式墩,，Φ1.5m鉆孔灌注樁羲砌；橋臺采用肋板式臺,，Φ1.2m鉆孔灌

橋跨布置為4×30m =120m,，梁高為1.6m，下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺,，橋墩采用矩形橋墩接樁基礎,。車行道橋面根據(jù)道路總體要求設1.5%橫坡,。在梁端各設一道伸縮縫。上部結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)箱梁,，為部分預應力混凝土A類構(gòu)件,。該橋主橋上部結(jié)構(gòu)形式為單幅四跨等截面預應力混凝土連續(xù)梁,斜腹式單箱單室斷面。頂板寬為21.8m,，底寬16.5m,。梁高為1.6m。主梁頂板厚25cm,，底板厚22cm,，腹板厚50cm，為增強支點處抗剪能力,，在支承處距實心段2.0m范圍內(nèi),，腹板由50cm加寬至70cm；頂板由25cm加寬至45cm,；底板由22cm加寬至42cm,。 橋墩采用矩形墩接樁基礎，矩形墩尺寸為1.6×1.8m,，四邊倒角,。樁基礎采用直徑2.2m的

內(nèi)容簡介 設計行車速度：80Km/h。 荷載等級：汽車—超20級,，掛車—120,。 橋面寬度：本橋位于整體式路基段，橋?qū)扺=（0.5+11+0.5）+0.5+（0.5+11+0.5）=24.5m 橋面橫坡：單向2%（半幅橋） 高程系統(tǒng)：黃海高程系統(tǒng) 坐標系：北京坐標系 地震烈度：基本烈度Ⅵ度,，按Ⅶ度設防,。 洪水頻率：本橋位于山谷，主跨部分為高架橋,，故不考慮洪水影響,。 本橋分為三聯(lián)，其布孔為左半橋30+（65+110+65）+3×30m=360m,，計入起終點兩側(cè)橋臺長度后為366m,；右半橋30+（65+110+65）+4×30m=390m，計入起終點兩側(cè)橋臺長度后為396m,。其中65+110+65m為預應力混凝土

內(nèi)容簡介 橋梁全長：695.4m 設計行車速度：80Km/h。 荷載等級：公路-Ⅰ級,，無人群荷載,。 橋 寬：左右幅橋?qū)挷贾脼?.5m +11m（行車道）+0.5m（防撞護欄）,。 高 程：黃海高程系統(tǒng)。 坐 標：北京坐標系,。 地震烈度：設計基本地震動加速度峰值A=0.05g,，抗震設防烈度為6度。 橋面橫坡：主橋單向橫坡2%,，引橋處在橫坡變化段上,。 單箱單室截面箱梁頂寬：12米 底寬6.5米 頂板懸臂長度：2.75米 頂板懸臂端部厚：20cm 根部厚70cm。 全橋分五聯(lián),，其中第二聯(lián)為主橋,，采用(70+130+70)m跨的變截面預應力混凝土 連續(xù)剛構(gòu)箱梁；兩岸引橋采用預應力混凝土T梁,，第

資料目錄 橋位平面圖 全橋工程數(shù)量表 橋型布置圖 樁位坐標圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋墩墩柱鋼筋構(gòu)造圖 橋墩承臺鋼筋構(gòu)造圖 橋墩樁基礎鋼筋構(gòu)造圖 橋臺一般構(gòu)造圖 橋臺蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋臺耳背墻鋼筋構(gòu)造圖 橋臺耳墻牛腿鋼筋構(gòu)造圖 橋臺擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋臺肋板鋼筋構(gòu)造圖 橋臺承臺鋼筋構(gòu)造圖 橋臺樁基礎鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁一般構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁鋼束一般構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁中橫隔梁鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁端橫隔梁鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨具構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨槽構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨槽鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨塊構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁錨塊鋼筋構(gòu)造圖 支座布置圖 連續(xù)梁支座調(diào)平塊,、墊石構(gòu)造圖 連續(xù)梁支座安裝構(gòu)造圖 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 施工天窗鋼筋構(gòu)造圖 欄桿

本橋梁圖紙包含現(xiàn)澆箱梁構(gòu)造圖、橋臺構(gòu)造圖,、橋墩構(gòu)造圖,、支座墊石構(gòu)造圖、伸縮縫構(gòu)造圖,、防撞護欄構(gòu)造圖,、防拋網(wǎng)構(gòu)造圖等。 …… 本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用(2-30)米預應力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(40+56+40)米預應力混凝土變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(2-30)米預應力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,、實心墩，3號墩采用墩梁固結(jié),，橋臺采用柱式臺,；基礎采用樁基礎，橋梁全長263米,。 …… 現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆,。本橋施工順序為：先支架施工(40+56+40)米箱梁，待預應力張拉完成后往兩側(cè)橋臺方向支架逐孔現(xiàn)澆30m簡支箱梁,，預應力采用單端張拉,，張拉端為靠近橋臺側(cè)。

設計要點： 1,、上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土連續(xù)箱梁,，跨徑為2×21+2×25+21m。采用支架現(xiàn)澆的施工方法,。 2,、箱梁布置縱向預應力鋼束。 3、橋墩：均為獨柱墩,，樁柱一體,。墩柱直徑1.5m，樁徑1.7m,。樁基按嵌巖樁設計，由于缺少地質(zhì)鉆孔,，故采用塊石土容許承載力250KPa,，極限摩阻力140KPa計算樁長，如與實際地質(zhì)不符,，重新計算樁長,。 4、橋臺：采用柱式橋臺,，每個橋臺下有2根直徑1.2米的鉆孔樁,。

上部結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)箱梁,；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板臺,，橋墩采用花瓶墩， 墩臺采用樁基礎,。本橋平面位于直線上,，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=2500m的豎曲線上,。0,、3號橋臺采用D80型伸縮裝置。 荷載等級:公路－Ⅱ級,；橋面凈寬:凈7+2x0.75m人行道,。 材料：鋼筋HRB335，直徑12,、14,、16、20,、22,、25、28,、32,。鋼筋R235，直徑8,、10,。鋼管直徑100×4,、50×2.5。波紋管內(nèi)徑90mm,、100mm,。YM15-10、YM15-17錨具,。L15-19連接器,。混凝土C30,、C55,。

本圖紙為：全長150米預應力混凝土連續(xù)梁橋四車道設計施工圖，包括橋梁平面圖,，橋墩構(gòu)造圖,，預應力筋坐標圖等，內(nèi)容詳實,，可供參考

主梁預制： 澆筑主梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫,、護欄、泄水管,、支座等附屬設施的預埋件是否齊全,，確定無誤后方能澆筑。施工時,，應保證預應力管道及鋼筋位置準確,。梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應力大、鋼筋密,，特別是錨下混凝土,，應充分振搗密實，嚴格控制其質(zhì)量,。 …… 共16張

橋梁概況： 本橋為60+100+60預應力鋼筋砼連續(xù)梁橋,，橋梁全長940.1米，主橋孔跨布置為60+100+60預應力砼連續(xù)梁,，橋面寬15米,，設計荷載為公路二級，設計準確,，圖紙完整,，供設計師參考。 ...... 共30張CAD設計圖,。