-
板開洞BD與洞邊加強鋼筋構(gòu)造詳圖
本資料為板開洞BD與洞邊加強鋼筋構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：板開洞BD與洞邊加強鋼筋構(gòu)造一（洞邊無集中荷載）、板開洞BD與洞邊加強鋼筋構(gòu)造（二）洞邊無集中荷載共兩張圖紙,，設(shè)計精準(zhǔn)，可供參考,。
-
簡支板邊板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
簡支板邊板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
某現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖，共1張圖紙,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
-
1-8m城市橋邊板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、 結(jié)構(gòu)類型： 上部：跨徑8.0米，裝配式鋼筋混凝土空心板,。 支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米,。 下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺,，擴大基礎(chǔ)。 2,、 主要材料： （1）混凝土： 空心板,、絞縫、橋面鋪裝,、空心板封頭均采用30號混凝土,。 臺帽、臺身,、耳背墻,、搭板、基礎(chǔ),、支撐梁均采用25號混凝土,。 （2）石料：標(biāo)號不得低于30號。
-
蓋板暗涵蓋板鋼筋一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
蓋板暗涵蓋板鋼筋一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
-
-
10m簡支空心板梁邊板鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級：二級公路,； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)板普通鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 設(shè)計荷載: 汽-超20級 ,掛-120,；人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機動車道：雙向4車道；橋下機動車道設(shè)計凈空：4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,，部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件，縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺,，墩臺基礎(chǔ)均采用剛性擴大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工,。
-
某小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為30m預(yù)應(yīng)力小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
-
鋼筋混凝土簡支板邊板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
（二）上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù),，跨中采用鉸接板梁法理論計算，支點采用杠桿法計算,。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響,。 （三）對于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級,，中板取不同橋面寬度引起最大的橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值,，邊板取不同橋面寬度引起的橫向分布系數(shù)值作為控制設(shè)計值。 （四）運營狀態(tài)下板梁按預(yù)制板,、鉸縫和50mm厚現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進行設(shè)計,。 （五）采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的伸出鋼筋綁扎在一起,，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接,，以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病,。 （六）預(yù)制板板頂面應(yīng)設(shè)置U型剪力鋼筋,，澆筑時與頂板鋼筋固定牢靠。 （七）橋面鋪裝：分為二層,，下層為
-
30mT梁上部構(gòu)造橋面板鋼筋布置節(jié)點詳圖
二,、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防,。 三、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預(yù)制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
-
20mT型簡支梁行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
本圖為20mT型簡支梁行車道板鋼筋構(gòu)造圖
-
16mT梁主梁行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2,、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求，本橋設(shè)計荷載為汽—20級,，掛—100,。橋?qū)?.5米,， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面,。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,， 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土,、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）。 場地抗震設(shè)防烈度：6度,，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g,。
-
先簡支后連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
先簡支后連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
預(yù)制T形梁行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)制T形梁行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
系桿拱橋1.5m行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺,、箱室臺身,、蓋梁, 安裝主橋支座。 2,、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）,。 3、將預(yù)制好的系桿吊裝到位,，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進行）， 待混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋,。 4,、搭設(shè)安裝拱肋、風(fēng)撐的排架,，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐，現(xiàn)澆拱肋,、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5,、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束,，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對稱進行）,，現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護欄,，對吊
-
系桿拱橋1米行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺、箱室臺身,、蓋梁, 安裝主橋支座,。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預(yù)壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）,。 3,、將預(yù)制好的系桿吊裝到位，現(xiàn)澆系桿接頭和端,、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進行）,， 待混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后先張拉系桿的第一批預(yù)應(yīng)力筋。 4,、搭設(shè)安裝拱肋,、風(fēng)撐的排架，吊裝預(yù)制好的拱肋節(jié)段,、風(fēng)撐,，現(xiàn)澆拱肋、風(fēng)撐接頭,，安裝接頭混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN,。 5、張拉系桿第二批預(yù)應(yīng)力束,。 6,、張拉橫梁的第一批預(yù)應(yīng)力束，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對稱進行）,，現(xiàn)澆濕接頭,、橋面鋪裝及護欄，對吊
-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2,、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計：橋梁縱向按平坡設(shè)計,，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預(yù)制,，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少,，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定,。
-
先簡支后連續(xù)T梁行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
先簡支后連續(xù)T梁行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋面板鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防,。 技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4,、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN,。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：5°、15°,、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計，橫向坡度均為2％,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預(yù)制，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況,，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定。
-
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
斜腿剛架橋行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 汽車-20級 , 掛車-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米,。 橋 長：6.83+5x67.00+6.83=348.66米
-
某地高速公路鋼筋混凝土漸變板鋼筋平面布置cad詳圖
本圖紙為：高速公路鋼筋混凝土漸變板鋼筋平面布置詳圖,，內(nèi)容包括：設(shè)計說明，平面布置圖嗎,，大樣圖等,，設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實，可供參考
-
30m預(yù)制T梁上部行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,，R=1900米,，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980,。為改善行車條件,，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫,。
-
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
簡支梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)附屬中央分隔帶板構(gòu)造及鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設(shè)橫隔板, L=25m,、L=30m簡支箱梁僅在梁端設(shè)一道端橫隔板。 橫隔板鋼筋骨架的位置,，施工時應(yīng)準(zhǔn)確放樣,，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng)造條件。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座,。大橋采用四氟板式橡膠支座,。 伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫。 橋面泄水管每個橋墩半幅橋設(shè)置一根,。在預(yù)制外梁翼緣板時應(yīng)予考慮預(yù)留孔洞,。
-
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計荷載：汽車-超20級,， 掛車-120,。 2、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑：20米 4,、斜 度：0°
-
15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁跨間隔板鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
三,、計算參數(shù) 1,、使用對象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁； 2,、環(huán)境條件：II類,； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0,； 4,、汽車荷載等級：公路－I級；車道數(shù)：2,；汽車荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5,、基礎(chǔ)變位：5mm；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0,，5,，5，5,，0②.005,，0，5,，5,，0③5，5,，0,，5，0④5,，5,，0，0,，5 6,、均勻升溫：25℃，均勻降溫：20℃,； 7,、溫度梯度：正溫差，T1=14℃,，T2=5.5℃,；負溫差，為正溫差乘以-0.5,； 8,、二期恒載：單側(cè)防撞護欄8.34kN/m；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo),； 9,、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo),。
-
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁行車道板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部中梁橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二、技術(shù)指標(biāo) ： 1,、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級,； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類,； 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4,、跨 徑：30m,； 5、斜交角度：0°,； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計，橫橋向坡度均為2％,，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨預(yù)制，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況，通過計算確定,。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部邊梁橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級,； 2,、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3,、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1,； 4、跨 徑：30m,； 5,、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計,，橫橋向坡度均為2％,，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預(yù)制,，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況，通過計算確定,。
-
42m連續(xù)剛箱橋箱形組合梁連續(xù)鋼束鋸齒板構(gòu)造及鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3,、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
-
梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖
本資料為梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖,，包含梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖,，歡迎下載！
-
梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖
本資料為梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖,，包含梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖,，歡迎下載！
-
跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖
本資料為跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖,，其中內(nèi)容包括：外邊梁平面,、中梁平面、大樣圖等,，歡迎設(shè)計師下載,。
-
-
跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖
本資料為跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖，包含跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖,，歡迎下載,！
-
跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖
本工程為跨中橫梁鋼筋構(gòu)造詳圖，包含內(nèi)邊梁立面圖,、外邊梁立面圖,、預(yù)制跨中橫隔板鋼筋構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計師下載使用。
板鋼筋詳圖
板鋼筋詳圖專題,，為您提供板鋼筋詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載板鋼筋詳圖相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考，更多板鋼筋詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 平法鋼筋板
- 2 板鋼筋構(gòu)造
- 3 板節(jié)點詳圖
- 4 樓梯板詳圖
- 5 梁端板詳圖
- 6 板構(gòu)造詳圖
- 7 加勁板詳圖
- 8 板截面詳圖