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雙塔雙索面斜拉橋拉索梁端錨塊鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋起點樁號為K76+945.800,，終點樁號為K77+766.800,，橋梁全長821m。其中主橋長766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,，豎曲線變坡點樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77+331.300,，其左右為1.60%縱坡,，凸曲線，豎彎半徑為R=22000m,，T＝352m,E=2.816,。 主橋采用雙塔雙索面PC梁斜拉橋，邊跨與主跨跨徑比為0.4922,， 為了增加斜拉橋的整體剛度,，兩邊跨均設(shè)一個輔助墩，將190m的邊跨分成147m+43m兩跨,。在輔助墩,、過渡墩及索塔橫梁上均設(shè)置豎向支座，結(jié)構(gòu)為半飄浮體系。在索塔處設(shè)置橫向限位支座,，以及縱向限位支座,，防止在地震等情況下發(fā)生
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁端牛腿鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m,，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ),；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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D80型伸縮縫梁端構(gòu)造及普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3,、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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D160型伸縮縫梁端構(gòu)造及普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、道路等級：四車道高速公路 2,、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5,、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄）,，橋面全寬26.0m。 8,、地震烈度：基本烈度七度,，按八度設(shè)防
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D640型伸縮縫梁端構(gòu)造及普通鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3,、荷載等級：汽車-超20級 4,、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6,、橋面橫坡：2.0% 7,、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m,。 8,、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁端牛腿鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
在本合同段的K33+568處設(shè)計了一座大橋,，橫跨xx河,，橋梁走295°，設(shè)計里程起訖樁號K33+483～K33+653m,，全長170m,，共4跨，中心樁號K33+568,。該橋為單線雙幅橋,，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米,，橋面寬度為2×13.5米，起點橋臺長7米,，寬29.5米,；終點橋臺長3米，寬29.5米,。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％,，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工,，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ)。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部梁端封錨鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三,、技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載：公路-I級 2、橋梁寬度：2x凈-12米,，配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑：20米 4、斜 度：0度 1,、橋型設(shè)計 橋梁縱向按平坡設(shè)計,，橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨預(yù)制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
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30mT梁上部構(gòu)造梁端鋼筋布置(無伸縮縫處)節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防,。 三,、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部梁端封錨鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載：汽車-超20級,， 掛車-120。 2,、橋梁寬度：2x凈－12米,，配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑：20米 4,、斜 度：0°
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40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁端橫隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線,，交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328）,，全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎(chǔ),；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
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30mT梁上部構(gòu)造梁端鋼筋布置(設(shè)伸縮縫處)節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m,。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防,。 三、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3,、預(yù)制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN,，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN,。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁端橫隔板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
在本合同段的K33+568處設(shè)計了一座大橋,，橫跨xx河，橋梁走295°,，設(shè)計里程起訖樁號K33+483～K33+653m,，全長170m,，共4跨,，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋,，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,，故左右兩側(cè)各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米,，起點橋臺長7米,，寬29.5米；終點橋臺長3米,，寬29.5米,。本橋位于直線上,，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％,，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進行調(diào)整,。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工,，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式,、樁基礎(chǔ)。
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30mT梁上部構(gòu)造設(shè)伸縮縫梁端橫隔板鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級,，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防,。 三,、技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2,、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨）,，29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米,；組合梁高：1.95米 4,、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN,；中跨中梁630KN,，中跨邊梁584KN。
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梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖
本資料為梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖,，包含邊跨非連續(xù)端大樣,，側(cè)面，立面,，歡迎下載,！
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梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖
本資料為梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖，包含梁端封錨鋼筋構(gòu)造,，歡迎下載,！
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梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖
本資料為梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖，包含梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖,，歡迎下載,！
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梁端封錨鋼筋構(gòu)造詳圖
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梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造詳圖
本資料為梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造詳圖，包含錨下加強鋼筋網(wǎng)布置示意,，歡迎下載,！
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梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造詳圖
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梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造詳圖
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梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造詳圖
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梁端封錨鋼筋構(gòu)造設(shè)計詳圖
本資料為梁端封錨鋼筋構(gòu)造設(shè)計詳圖,，包含梁端封錨鋼筋構(gòu)造設(shè)計詳圖，歡迎下載,！
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梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造詳圖
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某工程鋼筋錨固構(gòu)造節(jié)點詳圖
本資料為某工程鋼筋錨固構(gòu)造節(jié)點詳圖,，圖紙包括：鋼筋機械錨固構(gòu)造、梁中間支座下部鋼筋構(gòu)造,、箍筋及拉筋彎鉤構(gòu)造,、混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別共1張圖紙，設(shè)計精準(zhǔn),，可供參考,。
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后澆帶HJD鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
本資料為后澆帶HJD鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖，圖紙包括：板后澆帶HJD鋼筋構(gòu)造,、墻后澆帶HJD鋼筋構(gòu)造,、梁后澆帶HJD鋼筋構(gòu)造共1張圖紙。設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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鋼筋桁架鋼承板節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為鋼筋桁架鋼承板節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：鋼結(jié)構(gòu)樓板布置圖,、鋼筋桁架模板橫剖面圖、鋼筋桁架模板支座示意,、樓承板鋼筋設(shè)置示意,、鋼筋桁架模板縱剖面圖,、樓板降標(biāo)高處節(jié)點示意共1張圖紙,。
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某鋼筋混凝土板表節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為某鋼筋混凝土板表節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含鋼筋混凝土板表圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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某墻身鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖要求
本工程為某墻身鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖要求,，包含墻身鋼筋節(jié)點圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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柱頂縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為柱頂縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：節(jié)點縱向鋼筋彎折詳圖、柱頂縱向鋼筋構(gòu)造詳圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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抗震縱向鋼筋連接構(gòu)造節(jié)點詳圖
本資料為抗震縱向鋼筋連接構(gòu)造節(jié)點詳圖,，圖紙包括：綁扎搭接、機械搭接,、焊接搭接共1張圖紙,。設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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16mT梁搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,，本橋設(shè)計荷載為汽—20級,，掛—100。橋?qū)?.5米,， 行車道寬6.5米,，采用水泥混凝土橋面。 3,、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,，地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地,。因蓄水發(fā)電,，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土,、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖）,。 場地抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g。
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某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為某橋面鋪裝鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某梁端封錨鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某梁端封錨鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為某梁端封錨鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某預(yù)制堵頭板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某預(yù)制堵頭板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為某預(yù)制堵頭板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某現(xiàn)澆框架縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某現(xiàn)澆框架縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為現(xiàn)澆框架節(jié)點縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖（二級框架）,，共1個節(jié)點，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某樓板高差處鋼筋大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某樓板高差處鋼筋大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為樓板高差處鋼筋大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共2個節(jié)點，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某框架柱縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某框架柱縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為框架柱縱向鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖連接做法,，共1個節(jié)點，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某抗震柱縱向鋼筋連接節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某抗震柱縱向鋼筋連接節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：綁扎搭接,、焊接搭接,、機械搭接等節(jié)點構(gòu)造詳圖，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某氣浮池鋼筋配件圖節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為：某氣浮池鋼筋配件圖節(jié)點構(gòu)造詳圖,，分享出來，供大家下載參考,。
梁端鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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