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預(yù)應(yīng)力空心板橋梁預(yù)制加工施工方案
工程第一合同段，起點(diǎn)249+000，終點(diǎn)267+000,，全長18.0公里,。本工程共有大、中,、小橋27座,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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二廣高速公路某段T梁,、空心板預(yù)制施工方案
本資料為：二廣高速公路某段T梁、空心板預(yù)制施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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20cm跨空心板橋(扒桿)吊裝施工方案
§1、工程概況 XX二級汽車公路第五合同段段起訖樁號為K75+200~K92+420,，共計(jì)長度17.22km,。其中有大橋2座，中橋2座,，小橋1座,；橋梁長度共計(jì)478m。XX大橋（中心樁號K88+875.70）為現(xiàn)澆單箱雙室拱橋,，主跨為100m箱拱,，兩端接2×20m預(yù)應(yīng)力空心板，20m板共計(jì)4跨,。
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東莞某工程預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案
二,、工程簡介 東莞市XX干道市政工程XX段位于XX鎮(zhèn)境內(nèi)，有三座中橋, 橋跨布置1×30m,，上部構(gòu)造是 30米預(yù)應(yīng)力砼空心板,，斜交30°,共125片。支座采用圓板橡膠支座GYZΦ300*66,。
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橋梁空心墩身施工方案圖
說明： 1,、本圖方案適用于兩橋的空心墩施工，每墩處布置兩套,。 2,、施工程序： ①.按照圖紙幾何尺寸，精心加工鋼模板16套作為外模,。 ②.加工8套木模內(nèi)模,。 ③.將已完成的承臺基礎(chǔ)放樣。 ④.焊接骨架,、幫扎鋼筋,。 ⑤.利用井架、扒桿安裝第一節(jié)模板調(diào)位達(dá)到要求,。 ⑥.按照圖示澆筑砼,。 ⑦.第二節(jié)施工時(shí)，不拆除第一節(jié)外模,，在上面安裝第二節(jié)外模拆按內(nèi)模,，連接水平支撐及拉桿，調(diào)位澆筑第二節(jié)砼,。 ⑧.以上工作重復(fù)進(jìn)行即可完成空心墩翻模施工,。
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混凝土預(yù)制方樁沉樁施工方案
工程概況 **基礎(chǔ)工程為江北水城——聊城，東昌湖旅游景點(diǎn)工程之一。此工程采用300×300mm方形混凝土預(yù)制樁作為基礎(chǔ),，混凝土預(yù)制樁長為8.5m,，共284棵。然后再在樁頂上現(xiàn)澆梁,。 東昌湖水位變化較小,，無流速；施工水位為2—3米,。
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某大橋箱梁預(yù)制施工方案
國道主干線北京至上海高速公路輔線濟(jì)南至萊蕪高速公路娘娘廟大橋左幅里程為：LK41+331～LK41+513,，長182m，為3×25米+4×25米二聯(lián)共35片箱梁,。右幅里程為：RK41+327.48～RK41+640.18,，長312.7m，右線4×25米+4×25米+4×25米三聯(lián)共60片箱梁,。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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30米預(yù)制箱梁施工方案
一,、工程概況： 某橋梁起點(diǎn)樁號為K1+770,，終點(diǎn)樁號K2+040。全橋長270m,。橋面凈寬2×24.5m,。上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后連續(xù)的施工工藝。共計(jì)9孔標(biāo)準(zhǔn)梁長30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，每孔左右幅各7片,，共計(jì)126片。箱梁高度1.60m,、上寬2.4m,，下寬1.0m。本橋平面處于左偏半徑400m和450m緩和曲線內(nèi),。本橋縱坡位于坡度0.5%和0.605%,，半徑為8000m的豎曲線內(nèi)，橫坡為1.5%,。
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某工程預(yù)制T梁施工方案
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號進(jìn)出京橋,、某嶺4號進(jìn)出京橋、某嶺連接線橋等5座橋,，梁長16米,，梁高0.9m，頂板寬度1.2m,，腹板厚：梁端 0.5m，跨中0.4m，頂板厚度在16～22cm,，設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,，主梁濕接縫寬度0.35米。其中除某嶺連接線橋?yàn)?0片外,，其余各橋均為21片,，共計(jì)94片梁。
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預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工方案
本標(biāo)段預(yù)制箱梁348片,，其中30m后張法預(yù)制箱梁220片,，中梁寬2.4m，邊梁寬2.86m,，梁高1.6m,；20M箱梁后張法箱梁128片，中梁寬2.4m,，邊梁寬2.86m,，梁高1.2m。
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[安徽]1X11m預(yù)制空心板橋加寬4米施工圖
資料目錄 設(shè)計(jì)說明 工程數(shù)量表 橋位平面圖 橋型總體布置圖 橫斷面圖 橫向布置及鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 11米空心板一般構(gòu)造圖 空心板中板鋼筋構(gòu)造圖 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 橋臺一般構(gòu)造圖 新老橋臺連接鋼筋構(gòu)造圖 臺帽鋼筋構(gòu)造圖 橋臺擋塊鋼筋構(gòu)造圖 支座及支座墊石鋼筋構(gòu)造圖 伸縮縫構(gòu)造圖 臺背連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 泄水管構(gòu)造圖 防撞護(hù)欄鋼筋構(gòu)造圖 搭板鋼筋構(gòu)造圖 駁岸一般構(gòu)造圖
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先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案
由于預(yù)制場地勢較低,，故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí),，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ),，兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼,，表面與支撐梁澆平，作大梁底?；A(chǔ),，底模基礎(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預(yù)埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用,。在預(yù)埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模,，鋼板采用坡口焊焊接磨
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高強(qiáng)預(yù)制混凝土管樁施工方案
*****綜合物流基地一期工程位于樂山市五通橋區(qū)臨港新區(qū)，東側(cè)40米為進(jìn)港大道,，東西長度425米,，南北長度488米，一期南側(cè)道路為天楊路,，其余2面為規(guī)劃道路,。
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空心板預(yù)制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
空心板預(yù)制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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鋼筋混凝土空心板梁支架現(xiàn)澆施工方案圖
本工程為鋼筋混凝土空心板梁支架現(xiàn)澆施工方案圖，包含鋼筋混凝土空心板梁支架現(xiàn)澆施工方案圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某13米跨鋼筋砼預(yù)制空心板橋完整施工圖
某13米跨鋼筋砼預(yù)制空心板橋完整施工圖,，包括匝道跨線橋橋型布置圖、13m空心板一般構(gòu)造圖,、橋臺設(shè)計(jì)圖,、橋臺帽梁及防震擋塊鋼筋布置圖、橋臺支座布置及墊石鋼筋構(gòu)造圖,、防撞墻構(gòu)造及鋼筋布置圖,、橋面鋪裝構(gòu)造圖、臺后排水設(shè)計(jì)圖,、伸縮縫構(gòu)造圖……等圖紙,。
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13m單跨現(xiàn)澆空心板梁橋施工方案（含圖紙計(jì)算書）
【工程概況】 本標(biāo)段內(nèi)共兩座小橋，橋位處地形平緩,，地面標(biāo)高約9.0m,，跨徑組合均為單跨13m，與線路斜交角度均為85度,。 橋臺采用薄壁式橋臺,，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁徑為D130cm,，樁長暫定為20m,。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋砼簡支空心板，板厚80cm,，翼板懸臂長度為45cm,；空心板兩端不設(shè)置伸縮縫，采用橋面連續(xù)的形式,。支座采用GYZ175×49mm板式橡膠支座,，兩端橋臺處設(shè)置5m長的搭板。 附屬工程包括橋面鋪裝,、泄水管,、護(hù)欄、伸縮縫,、搭板,、擋土墻等內(nèi)容。 【內(nèi)容節(jié)選】 主要施工方案： 樁基施工均采用旋挖鉆施工 …… 現(xiàn)澆空心板梁施工方案 兩座小橋設(shè)計(jì)為1×13m現(xiàn)澆空心板梁,，寬度分別為15.258m（X
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三層磚混結(jié)構(gòu)預(yù)制空心板全套加固
辦公樓為地上三層磚混結(jié)構(gòu)房屋,，建造于20世紀(jì)80年代前后，總建筑面積約 1300m2 ,。本工程以240厚磚墻承重,。樓,、屋面為預(yù)制空心板。現(xiàn)對其采取如下加固措施： 1,、對墻體采用鋼筋網(wǎng)砂漿面層加固,； 2、對樓板板頂采用新增疊合層的方法進(jìn)行加固,，樓板板底雙向粘貼碳纖維布加固； 4,、對三層墻體上下不連續(xù)處,，采用增設(shè)砼柱與砼梁的方法； 5,、對破損的混凝土構(gòu)件進(jìn)行鋼筋除銹與截面修補(bǔ),。
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橋梁空心薄壁墩翻模施工方案圖
說明： 1、本圖尺寸以厘米計(jì),； 2,、正模和側(cè)模均由加工而成； 3,、全橋共設(shè)4套模板,； 4、內(nèi)模用木模,，表面襯白鐵皮,。
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跨鐵路預(yù)制箱梁施工方案（含梁場建設(shè)）
本資料為：跨鐵路預(yù)制箱梁施工方案（含梁場建設(shè)），內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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預(yù)制T梁提升及架設(shè)施工方案
K27+637某特大橋位于廣元市朝天區(qū)某村，為路線上跨河溝,、GZ40二級汽車專用公路及機(jī)耕道而設(shè),。最大縱坡為-3.7％，最小縱坡為-0.5％,。最大橫坡為5％,，最小縱坡為2％。
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深圳某路35米預(yù)制箱梁施工方案
深圳某路35米預(yù)制箱梁施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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申嘉湖杭高速某段箱梁預(yù)制施工方案
一,、 工程簡介 XX高架橋全長5175m,，主橋上部構(gòu)造為140跨30m和39跨25m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；下部構(gòu)造為柱式蓋梁墩,，局部設(shè)置系梁,；基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,。橋梁凈寬為2X凈－11.75m，設(shè)計(jì)行駛車速度為120km/h,。 XX高架橋共有箱梁1438榀,，其中25米的312榀，30米的1126榀,。本項(xiàng)目橋梁上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,，跨徑為25m、30m,，所有預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁均采用現(xiàn)場預(yù)制及安裝的方法施工,。
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預(yù)制空心板支座一般布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制空心板支座一般布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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預(yù)制空心板搭板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制空心板搭板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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橋梁空心板預(yù)制模板定位支撐方案圖
說明： 1，預(yù)制梁采用橋面40M寬的舊橋,，順橋軸線交錯(cuò)布置5各預(yù)制底座,；存梁區(qū)分別布置在底胎兩側(cè)，可供存梁30片,；存梁區(qū)兩邊預(yù)留安裝梁吊車及過往施工車輛便道,。 2，鋼筋房,、木工房,、砂石水泥料場、拌合機(jī)等設(shè)在華陽岸,，混凝土采用人工運(yùn)輸,、附著式和振動棒振搗。 3,，底胎采用原路打毛,、兩端與橋面鋼筋錨固形成整體，澆筑15CM厚水磨石胎面,。 4,，外模板采用1套鋼模，內(nèi)模采用3套木模表面釘鐵皮周轉(zhuǎn)使用,。
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預(yù)制空心板伸縮縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
預(yù)制空心板伸縮縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1)
壩體灌漿專項(xiàng)施工方案(1) 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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壩體灌漿專項(xiàng)施工方案
壩體灌漿專項(xiàng)施工方案 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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預(yù)制廠施工平面方案圖
本工程為預(yù)制廠施工平面方案圖,，包含預(yù)制廠施工平面布置圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)施工方案
大面積開挖的基坑,，多種方式組合的支護(hù)方式，具有較強(qiáng)的參考價(jià)值,，比較詳細(xì)可靠的案例,，適用于軟土基坑的設(shè)計(jì)，方便可復(fù)制的參考支護(hù)方案,，幫助快速上手。...
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某景區(qū)亭子施工方案圖
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某空心板橋施工剖面圖
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某水廠泵房施工方案圖
本工程為某水廠泵房施工方案圖，包含平面圖,、立面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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預(yù)制空心板施工方案
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