-
20cm跨空心板橋(扒桿)吊裝施工方案
§1,、工程概況 XX二級汽車公路第五合同段段起訖樁號為K75+200~K92+420，共計長度17.22km,。其中有大橋2座,，中橋2座，小橋1座,；橋梁長度共計478m,。XX大橋（中心樁號K88+875.70）為現(xiàn)澆單箱雙室拱橋,，主跨為100m箱拱，兩端接2×20m預應力空心板,，20m板共計4跨,。
-
東莞某工程預應力空心板梁施工方案
二、工程簡介 東莞市XX干道市政工程XX段位于XX鎮(zhèn)境內(nèi),，有三座中橋, 橋跨布置1×30m,，上部構(gòu)造是 30米預應力砼空心板，斜交30°,共125片,。支座采用圓板橡膠支座GYZΦ300*66,。
-
先張法預應力混凝土空心板梁施工方案
由于預制場地勢較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實,，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ)，兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼,，表面與支撐梁澆平,，作大梁底模基礎(chǔ),，底?；A(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模,，鋼板采用坡口焊焊接磨
-
5*16m空心板梁小橋施工圖
1.0 遵循的技術(shù)標準及規(guī)范 1.1 技術(shù)標準 （1）設(shè)計汽車荷載：公路Ⅱ級,。 （2）橋梁橫斷面：0.5m（防撞墻）+11.0m（行車道）+0.5m（防撞墻），總寬12.0m,。 （3）橋面橫坡：由橋中心線向兩側(cè)各設(shè)2.0%橫坡,。 （4）設(shè)計地震動峰值加速度：0.10g，抗震設(shè)防烈度：7度,。 （5）通航凈空：等外級航道（航道凈空12×2.5m）,。 （6）坐標、高程系統(tǒng)：平面為假定坐標系,，高程為1985年國家高程基準,。 1.2 設(shè)計規(guī)范 （1）部頒《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2003）。 （2）部頒《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004）,。 （3）部頒《公路鋼筋混凝
-
鎮(zhèn)江市某路立交工程空心板梁架設(shè)專項方案
二,、工程概況 1、xx路立交工程橋面寬26m,。橋面布置為：3m（人行道,，包括人行欄桿）+2.5 m（緊急停車帶）+15m（行車道）+2.5 m（緊急停車帶）+3m（人行道，包括人行欄桿）,。
-
-
鋼筋混凝土空心板梁支架現(xiàn)澆施工方案圖
本工程為鋼筋混凝土空心板梁支架現(xiàn)澆施工方案圖，包含鋼筋混凝土空心板梁支架現(xiàn)澆施工方案圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用。
-
公路橋梁空心板梁預制梁廠方案圖
合同段橋梁工程空心板梁預制廠設(shè)在川西林業(yè)局紙漿廠舊址上,，總占地面積9200m2,；分為制梁廠區(qū)、混凝土生產(chǎn)區(qū),、生活和后勤保障區(qū),。
-
橋梁空心板邊板落位方案圖
說明： 1，本圖為邊梁吊裝示意圖,，用兩臺50T吊車將空心板梁由原橋存梁處轉(zhuǎn)移至蓋梁上,，再利用走板滾筒及鏈滑車橫移至設(shè)計位置。 2,，邊梁到位后固定梁的一端,，另一端用φ=100MM圓鋼棒穿至梁端頭預埋隱形吊環(huán)位置，再用兩臺32T千斤頂頂起鋼棒將梁的一端就位,，另一端用相同方法就位,。 3，邊梁就位后用鏈滑車橫移兩塊中梁至設(shè)計位置,，用兩根32工字鋼作鋼扁擔擔在靠外側(cè)中梁的頂端,，用兩臺32T千斤頂支撐在左右兩側(cè)梁上頂起鋼扁擔將梁的一端擔起就位，另一端就位方法相同,。
-
20m預應力混凝土空心板梁設(shè)計
根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計資料,，完成了20m跨度的預應力混凝土簡支空心板梁橋的設(shè)計計算?？招陌辶焊邽?0cm,，中板寬124cm，邊板寬150cm,。永久作用包括一期恒載和二期恒載,，可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數(shù),，跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù)，支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù),。預應力鋼筋采用鋼絞線,，每束按6根布置，按抗裂條件估算后取4束,，控制應力取為13...
-
-
簡支空心板梁支座構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
簡支空心板梁支座構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
簡支空心板梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路,； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
-
16m簡支空心板梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路,； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
-
10m簡支空心板梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路,； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
-
簡支空心板梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
-
簡支空心板梁橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
-
13m空心板簡支橋一階段設(shè)計方案圖
某13m空心板簡支單跨橋,，一階段設(shè)計圖紙，包括：橋總體布置圖,、橋臺構(gòu)造圖、Fm-60淺埋型,、背墻鋼筋構(gòu)造圖,、搭板鋼筋構(gòu)造圖、防撞欄桿圖,、支座墊石,、防震擋塊構(gòu)造圖等。
-
某高速公路6-8米空心板梁施工配筋圖
某高速公路6米8米空心板梁施工配筋圖,，包含設(shè)計說明,、建筑做法說明、一層平面圖,、二層平面圖,、三層平面圖、屋面平面圖,、立面圖,、側(cè)立面圖、剖面圖等,，可供參考,。
-
某 2-20m空心板梁橋上部構(gòu)造圖
內(nèi)含該橋上部結(jié)構(gòu)基本構(gòu)造，包含搭板圖紙，D40伸縮縫安裝圖.防撞護欄鋼筋布置圖,支座及墊塊平面布置圖等,。給橋梁設(shè)計人員提供參考,。
-
簡支空心板梁橋臺錐坡一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
簡支空心板梁橋臺錐坡一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
-
橋梁空心板預制模板定位支撐方案圖
說明： 1，預制梁采用橋面40M寬的舊橋,，順橋軸線交錯布置5各預制底座,；存梁區(qū)分別布置在底胎兩側(cè)，可供存梁30片,；存梁區(qū)兩邊預留安裝梁吊車及過往施工車輛便道,。 2，鋼筋房,、木工房,、砂石水泥料場、拌合機等設(shè)在華陽岸,，混凝土采用人工運輸,、附著式和振動棒振搗。 3,，底胎采用原路打毛,、兩端與橋面鋼筋錨固形成整體，澆筑15CM厚水磨石胎面,。 4,，外模板采用1套鋼模，內(nèi)模采用3套木模表面釘鐵皮周轉(zhuǎn)使用,。
-
簡支空心板梁成套cad設(shè)計圖紙
內(nèi)容簡介 二,、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
-
簡支空心板梁橋面排水布置節(jié)點詳圖設(shè)計
本資料為：簡支空心板梁橋面排水布置節(jié)點詳圖,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
-
16m跨徑預應力混凝土空心板梁設(shè)計圖
本資料為跨徑16米,，橋?qū)?3.5米預應力混凝土空心板梁設(shè)計圖，包含多角度,，設(shè)計準確,，圖紙完整,，值得借鑒參考。
-
空心板縱向裂縫橫向裂縫維修加固方案圖
本工程為某城市水庫大橋空心板縱向裂縫橫向裂縫維修加固設(shè)計參考方案圖,，包含K1011+392水庫大橋橋面板底面粘貼碳纖維布布置圖,、空心板粘貼鋼板加固布置圖、空心板粘貼碳纖維布加固布置圖,、立面布置圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴謹,，歡迎設(shè)計師下載使用。...
-
蘆子溝專用線1-20m公路立交橋預應力混凝土空心板梁架梁方案
二,、工程概況 1.本橋位于蘆子溝鐵路專用線DK2+690處與同煤集團水泥廠外水泥路交叉,采用鐵路下穿立交方式,。本橋為車行橋，等外道路,，設(shè)計荷載為公路Ⅱ級,，橋面根據(jù)蘆子溝煤礦專用線DK2+690.0處軌面設(shè)計高程1131.0m確定，橋下凈空6.8m,。
-
簡支空心板梁橋面連續(xù)鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
-
簡支空心板梁橋臺臺帽鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路,； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m,； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：10+16+10m,； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
-
簡支空心板梁橋臺樁基鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路,； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
-
7x16m現(xiàn)澆空心板橋加固施工圖（含加固方案）
加固概述： 原橋面全寬為11.5米,。跨徑組合為：7×16.0m現(xiàn)澆空心板橋,，橋梁全長117.54m,，橋梁與河流正交，橋梁采用樁柱式墩臺,。根據(jù)該橋原設(shè)計資料,，原橋荷載等級為汽車-20級，掛車-100,。該橋建成于2001年,。其他具體尺寸詳見設(shè)計圖紙。共包含CAD設(shè)計圖15張,，加固說明,、方案A3版式7頁。
-
預應力空心板橋梁預制加工施工方案
工程第一合同段,，起點249+000,，終點267+000，全長18.0公里,。本工程共有大,、中、小橋27座,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
-
-
某設(shè)計院空心板梁通用圖（一般構(gòu)造）設(shè)計圖
本圖為某設(shè)計院空心板梁通用圖（一般構(gòu)造）設(shè)計圖,，含標準斷面布置及正交、斜交板的結(jié)構(gòu)設(shè)計,。
-
13米預應力空心板梁施工圖紙
本圖紙為13米預應力空心板梁施工圖紙,，內(nèi)容包括：頂板鋼筋平面、底板鋼筋平面 ,、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖等內(nèi)容,，圖紙內(nèi)容詳實,，可供大家下載參考。
-
-
-
簡支空心板梁橋墩墩帽鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。
-
簡支空心板梁橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、主要技術(shù)標準 1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h,； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級,； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土,； 6.橋面橫坡：雙向2％,； 7.橋跨布置：10+16+10m； 8.地震動加速度峰值為0.10g,。