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矮寨特大橋施工圖設(shè)計(jì)
矮寨特大橋施工圖設(shè)計(jì)【全長(zhǎng)約1073.65m 懸索橋的主跨1176m 塔梁分離式懸索橋】【高速公路橋】包含實(shí)景圖，各類齊全的設(shè)計(jì)圖紙,，施工步驟,，圖紙說明等，內(nèi)容豐富,，參考價(jià)值高,。
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矮寨特大橋施工圖【塔梁分離式懸索橋 全長(zhǎng)約1073.65m 懸索橋的主跨1176m】
一、概述吉茶高速公路是湖南省的一條重要旅游通道,，由于項(xiàng)目所在區(qū)域獨(dú)特的自然地理?xiàng)l件和豐富的社會(huì)文化背景,，2004年4月交通部將其納入全國(guó)首批公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程項(xiàng)目。矮寨特大橋?yàn)榧韪咚俟返目刂菩怨こ?，橋位距吉首市區(qū)約20公里,，于K14+576.30處跨越矮寨鎮(zhèn)（G2092303公里處）附近的山谷，德夯河流經(jīng)谷底（德夯河在橋位下游800m匯入峒河）,，谷底標(biāo)高約240m,，橋...
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馬金任河特大橋施工圖設(shè)計(jì)
馬金任河特大橋施工圖設(shè)計(jì)【主橋上部結(jié)構(gòu)為跨徑72.5+135+72.5米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu) 橋面寬24.5米】【高速公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料，其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,，工程各個(gè)位置構(gòu)造圖,，布置圖，示意圖,，標(biāo)準(zhǔn)參考圖,，實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等，內(nèi)容前沿,，結(jié)構(gòu)規(guī)范,，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)?，是類似工程參考資料的不二之選,，具有極大的參考價(jià)值。
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蘇州某特大橋設(shè)計(jì)CAD詳圖
本工程為蘇州某特大橋設(shè)計(jì)CAD詳圖,，包含構(gòu)造圖,。圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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陽泉某特大橋施工方案
某特大橋位于山西省陽泉市境內(nèi),，為207國(guó)道跨越某及石太電氣化鐵路,、白蔭支線鐵路而設(shè),，全橋分左、右雙幅,，雙幅橋共寬22米,。設(shè)計(jì)荷載為汽車-超20級(jí)、掛車-120,；設(shè)計(jì)流量3948m3/s,；地震基本烈度7度?？玷F路孔為65m簡(jiǎn)支鋼混結(jié)合梁,，鐵路兩側(cè)墩臺(tái)為15#臺(tái)和14#墩。 15#臺(tái)采用明挖基礎(chǔ) “U”型橋臺(tái),，14#墩為Φ1.5m鉆孔樁承臺(tái)基礎(chǔ),，墩身為圓端形等截面實(shí)心墩，墩帽設(shè)置不等高臺(tái)階調(diào)整梁頂表高,，14#~15#跨左,、右幅墩臺(tái)身相錯(cuò)5米，左幅14#墩中心里程為K1+182（面向白泉方向）,；右幅14#墩中心里程為K1+177,。
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某特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
某特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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某特大橋承臺(tái)施工方案
XX河2號(hào)特大橋主橋20號(hào)主墩位于XX河河道內(nèi)，21號(hào)主墩位于XX河河中心河灘上,。每個(gè)主墩有左右幅兩個(gè)承臺(tái),，共有4個(gè)承臺(tái)。承臺(tái)形狀為正方形,，其半幅尺寸為1050cm（長(zhǎng)）×1050cm（寬）,，承臺(tái)厚450cm。每個(gè)承臺(tái)配以4Φ250cm鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。每個(gè)承臺(tái)C30混凝土496.13m3,，共計(jì)1984.52m3 根據(jù)鉆孔資料，鉆孔時(shí)ZK13點(diǎn)(20號(hào)墩)的地下水位為19.85米,，ZK14(21號(hào)墩)點(diǎn)的地下水位21.70米,。XX河設(shè)計(jì)最高通航水位為27.15米。
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某河特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
某河特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),，可供網(wǎng)友參考,。
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太浦河某特大橋全套圖紙
本特大橋起點(diǎn)樁號(hào)K35+376.30，終點(diǎn)樁號(hào)K36+565.50,，全長(zhǎng)1189.2米,。主橋平面位于半徑為R=9000m的左偏圓曲線上,；縱面位于R=20000m的凸曲線上，全橋橋面橫坡均為2%,，最大縱坡2.2%,。 1、主橋上,、下部結(jié)構(gòu) 主橋上部結(jié)構(gòu)為（70+120+70）m三跨PC變截面連續(xù)箱梁,，由上、下行分離的兩個(gè)單箱單室箱型截面組成,，箱梁根部梁高6.6m,，跨中梁高2.8m,，箱梁頂板厚0.28m,、寬17.0m，底板寬8.5m,，底板厚度由0.3m從跨中至距主墩中心6m范圍按1.8次拋物線變化成0.8m,，翼緣板懸臂長(zhǎng)為4.25m，端部厚0.18m,，根部厚0.7m,。箱梁梁高從跨中至距主墩中心2.5m處按1.8次拋物線變化。除
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洪排河特大橋設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為洪排河特大橋設(shè)計(jì)施工圖,，包括平面圖,、剖面圖、構(gòu)造圖等,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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敖江特大橋施工便橋方案詳圖
本工程為敖江特大橋施工便橋方案圖,，包含敖江特大橋施工便橋方案圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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八寶特大橋施工流程圖
本工程為,，包含八寶特大橋施工流程圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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淄河特大橋和各中橋支座布置圖
本工程為,，包含客線2＃中橋支座布置圖,、客線2＃中橋支座布置圖,、北山莊中橋支座布置圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某特大橋水中墩施工方案
【工程概況】 xx特大橋主跨65.1m,，上部結(jié)構(gòu)為下承式鋼桁梁，下部為鉆孔樁基礎(chǔ)及鋼筋混凝土墩身,。兩墩身中心距離岸邊約18.0m,。河流測(cè)時(shí)水位2.68m，最高通航水位3.0m,。 橋墩基礎(chǔ)為雙排鉆孔樁,，每個(gè)墩基礎(chǔ)8根樁，共16根樁,。鉆孔樁直徑1.25m,，樁長(zhǎng)54.0m，水下灌注混凝土,。 承臺(tái)底標(biāo)高-3.90m,，承臺(tái)頂標(biāo)高-1.2m，長(zhǎng)×寬×高尺寸為12.8×7.3×2.7m,。 墩身為實(shí)體鋼筋混凝土,，厚2.6m，寬10.2m,，高10.0m,。 頂帽為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，頂帽高2.234m,，寬3.3m,，長(zhǎng)13.7m。 【施工方法】 本文介紹了圍堰筑島,、鉆孔灌注樁施工,、承臺(tái)施工、 墩身施工,、橋墩頂帽施工
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向莆線某特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1工程概況 1.1.1工程簡(jiǎn)述 某特大橋橋址處位于XX縣與XX縣交界處,，在XX鎮(zhèn)與XX鎮(zhèn)之間，橋中心里程DKXX,，由3-24m和48-32m簡(jiǎn)支T梁和1-（40+56+40m）和1-（40+64+40m）剛構(gòu)連續(xù)梁組成,，全長(zhǎng)1936.32m
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公路某特大橋設(shè)計(jì)CAD布置圖
本工程為公路某特大橋設(shè)計(jì)CAD布置圖，包含平面圖,、立面圖,、剖面圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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湖南某特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
本橋上部構(gòu)造為分離式雙幅結(jié)構(gòu),，橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度28m,，兩側(cè)外設(shè)1.5m人行道；跨徑組合為兩岸引橋?yàn)?1*25m與1*25mT梁,，橋面連續(xù),，4#墩設(shè)伸縮縫；中間跨越資江部分為4*50mT梁,，先簡(jiǎn)支,、后墩梁固結(jié)，形成連續(xù)剛構(gòu)體系,，橋梁全長(zhǎng)516.9m,。
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溫福線某特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
溫福線某特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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某特大橋橋梁墩身施工方案
一,、工程概況： 某特大橋工程地處蒲田市某鎮(zhèn),，起點(diǎn)樁號(hào)：DK100+348.713，終點(diǎn)樁號(hào)為：DK103+167.940,。共計(jì)87個(gè)橋墩,，橋墩高度從4m～12m高，全部為直坡矩形橋墩,。平面尺寸大部分為3.2×7.2m,，33#、36#為3.4×7.2m,，34#,、35#為3.4×7.6m。橋墩墩高小于6m為實(shí)心墩,，6m及6m以上為空心橋墩,。
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跨線特大橋沉井施工方案
線特大橋跨越正在修建的合武鐵路，中心里程為H5DK1+857.73,，孔跨布置型式為(5-32+1-24+28-32)m簡(jiǎn)支T梁+1-（32+48+32）m連續(xù)梁+48-32m米簡(jiǎn)支T梁,，全長(zhǎng)2805.68m。 本橋63#,、64＃,、65＃墩因跨越上派河,，設(shè)計(jì)預(yù)留日后引江濟(jì)淮通航航道，承臺(tái)設(shè)置的埋深較大,。其中：64#墩設(shè)計(jì)為通航孔中心預(yù)留,，承臺(tái)下挖深度17.5m，63＃墩承臺(tái)下挖深度6.5米,，65＃墩下挖深度12.5米,。
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沙朗某特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
工程概況及主要工程數(shù)量 **特大橋起訖里程DK52+054.09—DK62+822.49，中心里程DK057+ 438.29,，橋全長(zhǎng)：L=10768.4m,，位于中山市西區(qū)沙朗村附近，沿線穿越農(nóng)田,，魚塘,，并橫跨沙朗河(深約1.5m,Ⅶ級(jí)航道)及星辰河(深約3m,Ⅵ航道)。
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東寶河特大橋主橋設(shè)計(jì)施工圖
本資料為東寶河特大橋主橋設(shè)計(jì)施工圖,，圖紙包括：梁段鋼筋構(gòu)造圖,，主橋橋型布置圖以及斷面預(yù)應(yīng)力布置圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。
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大連灣某特大橋菱形掛籃圖紙
大連灣某特大橋跨某路段設(shè)計(jì)為45+70+45m連續(xù)梁,，為懸臂施工,，掛籃采用菱形掛籃。 1,、掛籃總圖 2,、主構(gòu)架 3、走行及后錨 4,、主橫梁 5,、右側(cè)模 6、左側(cè)模 7,、底模系 8,、走行懸掛系統(tǒng) 9、外滑梁 10,、內(nèi)外滑梁提調(diào)系統(tǒng) 11,、前吊帶 12、內(nèi)側(cè)后吊裝置 13,、外側(cè)后吊裝置 14,、內(nèi)模系 15、各粱斷預(yù)留孔圖
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某特大橋主橋三角掛籃預(yù)壓方案
某特大橋主橋共有5#、6#兩個(gè)軸號(hào)4個(gè)主墩,，上部結(jié)構(gòu)為直腹板空心箱梁,，采用三角掛籃進(jìn)行懸澆施工。根據(jù)工期要求,，4個(gè)主墩投入4套共8個(gè)掛籃安排施工,。由于左右幅掛藍(lán)設(shè)計(jì)、材質(zhì)不同,，則不同規(guī)格的掛藍(lán)分別預(yù)壓一次,，其相同規(guī)格的掛籃參照該掛籃的預(yù)壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)后續(xù)施工。A型掛籃預(yù)壓選在6號(hào)墩右幅進(jìn)行,，B型掛藍(lán)將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定預(yù)壓的位置,。
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某特大橋主橋承臺(tái)施工準(zhǔn)備方案
一、概述 某特大橋主橋主墩36#墩,、37#墩為于水中,，36#墩采用筑島圍堰法施工，37#墩采用打入樁平臺(tái)法施工,，38#墩和39#邊墩均在岸邊,，現(xiàn)我項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際清況，結(jié)合項(xiàng)目部現(xiàn)有的材料,，計(jì)劃36#墩,、38#墩和39#邊墩承臺(tái)采用鋼筋混凝土套箱圍堰法施工，37#墩采用鋼沉井圍堰法施工,。鋼沉井采用肇源大橋用過的鋼沉井,，原肇源大橋埋深6米,，本橋37#墩埋深3.5米,，鋼沉井不再做設(shè)計(jì)計(jì)算，只對(duì)鋼筋混凝土套箱圍堰設(shè)計(jì)和三個(gè)主墩承臺(tái)封底混凝土進(jìn)行驗(yàn)算,。
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特大橋阻尼器布置及安裝圖
注:阻尼器具體設(shè)置位置及規(guī)格見《K182+901.6拖烏河一號(hào)特大橋（右幅）阻尼器安裝示意圖》,。阻尼器設(shè)置：伸縮縫每側(cè)設(shè)置1、3,、5號(hào)梁各自設(shè)置,全橋共48個(gè),。 1、本圖尺寸均以厘米計(jì),。 2,、本阻尼器設(shè)置在橋梁墩臺(tái)伸縮縫處，具體設(shè)置在：橋墩蓋梁與主梁間,，橋墩兩側(cè)1,、3、5號(hào)梁各設(shè)置1個(gè)阻尼器；在橋臺(tái)帽梁與主梁間1,、3,、5號(hào)梁各設(shè)置1個(gè)阻尼器,。 3、工地高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的摩擦系數(shù)≥0.55,。 4、阻尼器安裝應(yīng)保證水平,，最大傾斜角不得大于3度,。 5、阻尼器錨塊,、螺栓孔及位置根據(jù)最終定貨的產(chǎn)品核實(shí)確定……共計(jì)2張
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某特大橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本
某特大橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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滿井特大橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本
滿井特大橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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某特大橋雙壁鋼圍堰設(shè)計(jì)圖
融水二橋，連續(xù)剛構(gòu)特大橋,，圖紙含700米長(zhǎng)鋼棧橋,、對(duì)應(yīng)鋼平臺(tái)，3#,、4#,、5#、6#墩雙壁鋼圍堰施工方案,，水深40米,，連續(xù)剛構(gòu)主墩雙壁鋼圍堰，輔助墩鋼吊箱圍堰,。...
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東寶河特大橋主橋施工圖設(shè)計(jì)
主橋上部結(jié)構(gòu)采用雙塔四索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,，塔墩固結(jié)，墩梁分離,，采用懸臂法施工,，下部結(jié)構(gòu)采用矩形空心墩,，橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩基礎(chǔ)嵌入中風(fēng)化混合片麻巖中,。本橋處于平曲線半徑為2000米的圓曲線上,。圖中高程為1985國(guó)家高程標(biāo)準(zhǔn)，立面圖中未示出護(hù)欄,。...
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廣州西二環(huán)某特大橋施工方案
本資料為：廣州西二環(huán)某特大橋施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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甬臺(tái)溫鐵路某特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
一,、橋址概況 甬臺(tái)溫鐵路**特大橋在**主干流長(zhǎng)甸附近跨越**，橋位位于三江口上游,，橋位附近河道順直,，灘槽明顯。線路在左岸跨越83省道,，在右岸跨越紅光路,，兩條道路均為水泥路面，83省道路寬12.0m,，紅光路面寬7.0m,鐵路與83省道交角111°,，其中83省道車流量較大。
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五河口特大橋施工圖設(shè)計(jì)
五河口特大橋施工圖設(shè)計(jì)【主橋152m+370m+152m預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面全漂浮體系斜拉橋 索塔呈H形】【高速公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料,，其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,，工程各個(gè)位置構(gòu)造圖，布置圖,，示意圖,，標(biāo)準(zhǔn)參考圖，實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,，內(nèi)容前沿,，結(jié)構(gòu)規(guī)范，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選,，具有極大的參考價(jià)值,。
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湖南某跨河公路特大橋設(shè)計(jì)cad圖
該特大橋總長(zhǎng)526.56m?？讖讲贾脼?×20m（預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁）+8×45m（預(yù)應(yīng)力頂推連續(xù)箱梁）+2×20m（預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁）,。本橋設(shè)有雙向2%的縱坡和R=10000m的豎曲線，使頂推箱梁部分全部處在同一豎曲線內(nèi)，以利施工,，橫橋向設(shè)2％雙向橫坡,。 圖紙內(nèi)容：頂推連續(xù)箱梁中、端橫隔板預(yù)應(yīng)力束構(gòu)造圖,，頂推標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,，頂推箱梁構(gòu)造圖，箱梁與鋼導(dǎo)梁連接預(yù)應(yīng)力鋼筋圖,，頂推梁箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,，橋型布置圖等共23張圖紙，并附設(shè)計(jì)說明和工程數(shù)量匯總表,。
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某特大橋菱型掛藍(lán)施工圖設(shè)計(jì)
菱型掛藍(lán)全套設(shè)計(jì)圖 01設(shè)計(jì)總說明 02掛籃總裝圖. 主桁架組裝圖共68份圖紙 (雙線鐵路箱梁橋48m+80m+48m)
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特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁施工報(bào)審方案
(一) 工程簡(jiǎn)介 **特大橋工程其里程DK31＋047.70～DK31＋195.20,，即21 #墩～26＃墩為5跨道岔連續(xù)梁,，梁跨分部為3×32.7+2×24.7m,，其中24＃墩～26＃墩2跨24米跨越既有桂州大道。
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某特大橋南岸鉆孔樁施工組織設(shè)計(jì)
1,、總體概況 某特大橋 國(guó)道203線某段某特大橋,，橋長(zhǎng)2158米，中心樁號(hào)K43+475,，橋型結(jié)構(gòu)為主橋采用65米+5孔*100+65米七孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土半鋼構(gòu)一連續(xù)箱形梁,，某松花江特大橋引橋38孔*40米裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)T梁，連孔形式為4孔一聯(lián)和3孔一聯(lián),?；A(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，引橋下部采用直徑1.8米柱式墩柱,，主橋下部采用1.5米壁厚的雙薄壁墩,，邊墩采用1.5*1.8米方柱墩。
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京滬高速某特大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
京滬高速公路某特大橋施工組織設(shè)計(jì)．路線全長(zhǎng)2.585公里（即特大橋）,，特大橋主要被跨屋有通道及渠,。特大橋在修筑起點(diǎn)與獨(dú)流互通式立交相接，橋梁修筑起點(diǎn)樁號(hào)AK72+801,，橋梁修筑終點(diǎn)樁號(hào)AK75+386。本路段設(shè)計(jì)采用一級(jí)公里標(biāo)準(zhǔn)．