工程項(xiàng)目進(jìn)度控制措施

進(jìn)度控制的目標(biāo)與投資控制和質(zhì)量控制目標(biāo)是對(duì)立而統(tǒng)一的關(guān)系,，在一般情況下，進(jìn)度快就要增加投資,，但工程如提前使用就可能提高投資效益,；進(jìn)度過(guò)快有可能影響質(zhì)量，而質(zhì)量控制很?chē)?yán)格,，則有可能影響進(jìn)度,；由于質(zhì)量的嚴(yán)格控制而不致返工，又會(huì)加快進(jìn)度,。

路橋工程施工項(xiàng)目成本控制措施

本文結(jié)合筆者多年路橋工程施工成本控制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從路橋工程施工項(xiàng)目的成本控制的內(nèi)容入手,詳細(xì)闡述了項(xiàng)目成本控制措施,并從路橋工程施工項(xiàng)目成本控制與管理的角度詳細(xì)分析探討了項(xiàng)目成本控制方法和改進(jìn)措施,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制的總體目標(biāo),。

施工成本控制措施.docx

夏季混凝土施工控制措施

夏季混凝土施工控制措施

混凝土施工裂縫控制措施探討

摘要：本文根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，分析了施工中影響混凝土溫度變化的各種因素,，提出了預(yù)防混凝土裂縫產(chǎn)生的有效技術(shù)措施,。

鋼結(jié)構(gòu)施工精度控制措施

、承臺(tái)基礎(chǔ)地腳螺栓預(yù)埋精度控制措施 2,、鋼柱安裝時(shí)精度控制措施 3,、鋼（吊車(chē)）梁的安裝 4、鋼屋架的安裝 5,、鋼平臺(tái),、爬梯安裝 6、高強(qiáng)螺栓施工

淺議建筑工程項(xiàng)目施工成本控制措施

施工項(xiàng)目成本管理是施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑,，建立科學(xué)的成本管理體系有利于產(chǎn)生好的效應(yīng),，獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。文章將就建筑工程項(xiàng)目施工成本控制進(jìn)行探討,。

路橋工程施工項(xiàng)目成本控制措施分析探討

本文結(jié)合筆者多年路橋工程施工成本控制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從路橋工程施工項(xiàng)目的成本控制的內(nèi)容入手,詳細(xì)闡述了項(xiàng)目成本控制措施,并從路橋工程施工項(xiàng)目成本控制與管理的角度詳細(xì)分析探討了項(xiàng)目成本控制方法和改進(jìn)措施,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制的總體目標(biāo)。

混凝土冬期施工的質(zhì)量控制措施

本文通過(guò)對(duì)我司施工的北方某商業(yè)步行街工程混凝土冬期施工實(shí)例,，總結(jié)出混凝土冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn),。

施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的基本要素

施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的基本要素

關(guān)于建筑工程項(xiàng)目施工管理控制措施的若干研究

建設(shè)項(xiàng)目管理是為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資、進(jìn)度,、質(zhì)量目標(biāo)而進(jìn)行的全過(guò),、全方位的規(guī)劃組織、控制和協(xié)調(diào)工作,，內(nèi)容是研究如何高效益地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目標(biāo),。

施工項(xiàng)目成本控制方法

一般的成本控制方法 成本控制的方法很多,，而且有一定的隨機(jī)性。也就是:在什么情況下,，就要采取與之相適應(yīng)的控制手段和控制方法,。這里就一般常用的成本控制方法論述如下: (一)以施工圖預(yù)算控制成本支出 在施工項(xiàng)目的成本控制中，可按施工圖預(yù)算,，實(shí)行"

施工項(xiàng)目成本的管理與控制

施工項(xiàng)目成本管理與控制是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和核心,，本文詳細(xì)介紹了施工項(xiàng)目成本的內(nèi)容、原則,，并據(jù)此提出施工項(xiàng)目成本管理及控制的措施,，以便在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中起指導(dǎo)作用。

施工項(xiàng)目成本控制要點(diǎn)

施工項(xiàng)目成本控制要點(diǎn)

混凝土的自縮及其控制措施

近年來(lái),，隨著混凝土科學(xué)的發(fā)展,，尤其是高效減水劑和礦物摻合料在混凝土中的廣泛應(yīng)用，混凝土的水灰比（或水膠比）大大降低,。

項(xiàng)目施工階段成本控制

本資料為項(xiàng)目施工階段成本控制,，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝參與

臨建項(xiàng)目施工節(jié)點(diǎn)控制

編制開(kāi)工報(bào)告,、施工方案,、施工進(jìn)度計(jì)劃表、材料采購(gòu)計(jì)劃表及采購(gòu)清單,、勞力計(jì)劃表,。認(rèn)真的勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解各施工單位的施工情況,，編制切實(shí)可行且滿(mǎn)足實(shí)際施工的需要的施工方案,、施工進(jìn)度計(jì)劃表勞力計(jì)劃表；認(rèn)證核對(duì)施工圖紙,，精準(zhǔn)編制材料采購(gòu)計(jì)劃及采

混凝土裂縫施工措施及控制

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，無(wú)論城市設(shè)施建設(shè)還是工業(yè)與民用建筑的建設(shè)，用的商品混凝土也越來(lái)越多,，但施工中的混凝土溫度裂縫問(wèn)題日顯突出,，并成為具有相當(dāng)普遍性的問(wèn)題，帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患,。因此,，對(duì)混凝土裂縫的成因進(jìn)行分析，并在材料,、施工等方面提出了

模板施工操作要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施

板面的提拱度是否符合設(shè)計(jì)要求,，板縫是否嚴(yán)密,，現(xiàn)澆板模板鋪設(shè)是否方正,，標(biāo)高是否設(shè)計(jì)要求,，平整度是否符合規(guī)范要求,。脫模劑涂刷是否均勻,，有無(wú)漏刷,。

項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源控制措施表格范本

本資料為項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源控制措施表格范本因地制宜僅供參考,。

大型水池施工防滲漏的控制措施

本文結(jié)合污水處理廠(chǎng)的施工實(shí)踐，對(duì)如何做好大體積混凝土的施工和關(guān)鍵點(diǎn)的控制,，了解水池施工的防滲漏的控制、預(yù)防措施,。

冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施

本資料為冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施，冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的研究，冬季施工若采取的措施不當(dāng),，極易出現(xiàn)質(zhì)量隱患或造成質(zhì)量事故。內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。

某模板施工操作要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施

所有龍骨合部選用60×80木方,，并經(jīng)壓刨刨直成統(tǒng)一尺寸48×80mm，擱柵間距不大于250mm; 樓板選用厚度為15mm的覆面木膠合板（多層板）,。(14.3) 質(zhì)量要求:尺寸統(tǒng)一,、板厚一致,不允許有腐朽、霉斑,、涂層流淌,、不平、缺損,、鼓泡、開(kāi)

軟巖隧道施工質(zhì)量控制措施

桃樹(shù)坪隧道是蘭渝鐵路LYS-7標(biāo)段內(nèi)一特長(zhǎng)隧道,，全長(zhǎng)3220m,，為雙線(xiàn)單洞隧道。我公司位于此隧道出口段（ 重慶方向）,，向進(jìn)口段（蘭州）方向采用三臺(tái)階+水平旋噴超前預(yù)加固方法進(jìn)行施工,。

大體積砼施工裂縫的成因分析及控制措施

文章 分析 了大體積砼施工裂縫產(chǎn)生的原因，并針對(duì)成因提出了控制措施,。文章認(rèn)為,， 目前 大體砼施工要做到優(yōu)化配合比，選用良好級(jí)配的骨料,，嚴(yán)格控制砂石質(zhì)量，降低水灰比,，以降低砼最高溫升，降低砼所受的拉應(yīng)力,。同時(shí),，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,。

談混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量缺陷與控制措施

經(jīng)過(guò)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)外觀(guān)質(zhì)量缺陷的描述及形成原因分析，得到混凝土產(chǎn)生表面缺陷的內(nèi)因,，在施工中采取了有針對(duì)性的預(yù)防措施,，并對(duì)既有的缺陷加以必要的修

施工項(xiàng)目管理進(jìn)度控制的三大要素

工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備是施工生產(chǎn)的重要組成部分,，是擬對(duì)工程目標(biāo),，資源供應(yīng)和施工方案 的選擇,，及其空間布置和時(shí)間排列等諸方面統(tǒng)籌安排，是土建施工和設(shè)備安裝得以順利進(jìn)行 的根本保證

商品混凝土冬期生產(chǎn)及施工控制措施

我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104- 97規(guī)定,， 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5 ℃,，即滿(mǎn)足冬期施工條件。

淺談地下連續(xù)墻施工質(zhì)量的控制措施

近幾年上海市軌道交通地下車(chē)站均采用地下連續(xù)墻工藝,。地下連續(xù)墻施工工藝由于對(duì)周?chē)h(huán)境影響小,，墻體剛度大，止水性能好,，是深基坑工程常用的圍護(hù)方法,，并作為結(jié)構(gòu)正式復(fù)合墻體的一部分,，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到工程的百年大計(jì)，故須對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)控制

大體積混凝土結(jié)構(gòu)裂縫施工控制措施

大體積混凝土結(jié)構(gòu)的截面尺寸較大,，裂縫一般在混凝土澆注短期內(nèi)形成,，此時(shí)設(shè)計(jì)荷載尚未作用于結(jié)構(gòu)上，因此由外荷載引起裂縫的可能性很小,。但由于水泥的水化作用是放熱反應(yīng),，大體積混凝土自身又具有一定的保溫性能，因此其內(nèi)部溫升幅度較其表層的溫升幅度要大得

梁板結(jié)構(gòu)施工中裂縫的控制措施

引言混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫是一個(gè)很普遍的技術(shù)題目,。近代對(duì)混凝土強(qiáng)度理論進(jìn)行亞微觀(guān)研究結(jié)果以及大量工程實(shí)踐所提供的經(jīng)驗(yàn)都說(shuō)明混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫是不可避免的,，特別是現(xiàn)代混凝土施工普遍采用商品混凝土及泵送施工，外加劑,、摻和料等在混凝土中的廣泛使用,，導(dǎo)致混

框架填充墻裂縫的施工預(yù)防控制措施

本文檔資料為框架填充墻裂縫的施工預(yù)防控制措施，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用。

模板工程施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施

模板：指澆筑混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)成型的模具,，是一種臨時(shí)結(jié)構(gòu)物,。對(duì)構(gòu)件的制作十分重要。

鉆孔灌注樁施工常見(jiàn)問(wèn)題及控制措施

通過(guò)地鐵車(chē)站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁施工實(shí)例,，簡(jiǎn)要介紹了在鉆孔灌注樁施工中的常見(jiàn)問(wèn)題,、成因及控制措施。

論屋面防水施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施

摘要：屋面施工質(zhì)量的好壞,、優(yōu)劣關(guān)系到建筑物的使用壽命,。假使屋面發(fā)生漏水、滲水,，會(huì)給人們生活帶來(lái)很多不便,，不但造成經(jīng)濟(jì)上的嚴(yán)重?fù)p失，而且直接影響人民的正常生活

屋面,、衛(wèi)生間防水施工監(jiān)理控制措施

各建筑單體均為公共建筑,，其剛性屋面、廁浴間等防水性能的好壞將直接建筑的形象,。公司有關(guān)人員通過(guò)對(duì)多處已建房屋類(lèi)似滲漏原因分析,，發(fā)現(xiàn)其中施工是問(wèn)題關(guān)鍵，施工工藝不到位，是出現(xiàn)滲漏的最主要原因,，尤其是節(jié)點(diǎn)部位,。節(jié)點(diǎn)部位構(gòu)造復(fù)雜，難度大,，稍有疏忽,，

CFG樁施工工藝及質(zhì)量控制措施

CFG樁樁最常用的成樁施工方法有振動(dòng)沉管灌注成樁和長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁兩種方法,。本文講解CFG樁施工工藝流程及成樁常見(jiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題和控制措施,。

房地產(chǎn)行業(yè)施工變更控制措施.doc

某項(xiàng)目雨季高溫施工措施

本措施詳細(xì)列舉了施工中遇到的雨季和高溫情況下所采取的措施