施工項目成本管理是施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益的主要途徑,,建立科學的成本管理體系有利于產生好的效應,獲得良好的經(jīng)濟效益,。文章將就建筑工程項目施工成本控制進行探討,。
本文結合筆者多年路橋工程施工成本控制實踐經(jīng)驗,從路橋工程施工項目的成本控制的內容入手,詳細闡述了項目成本控制措施,并從路橋工程施工項目成本控制與管理的角度詳細分析探討了項目成本控制方法和改進措施,以實現(xiàn)項目成本控制的總體目標。
本文結合筆者多年路橋工程施工成本控制實踐經(jīng)驗,從路橋工程施工項目的成本控制的內容入手,詳細闡述了項目成本控制措施,并從路橋工程施工項目成本控制與管理的角度詳細分析探討了項目成本控制方法和改進措施,以實現(xiàn)項目成本控制的總體目標,。
探究裝配式建筑構件生產成本控制,旨在加強對裝配式建筑生產成本的控制力度,。從構件加工圖設計、模具設計,、模具生產及使用,、構件現(xiàn)場生產等角度出發(fā),運用對策計劃表系統(tǒng),歸納并分析預制構件生產階段成本控制存在的主要問題及原因,并在此基礎上歸納出裝配式
摘要:本文根據(jù)實際工作經(jīng)驗,分析了施工中影響混凝土溫度變化的各種因素,,提出了預防混凝土裂縫產生的有效技術措施,。
、承臺基礎地腳螺栓預埋精度控制措施 2、鋼柱安裝時精度控制措施 3,、鋼(吊車)梁的安裝 4,、鋼屋架的安裝 5、鋼平臺,、爬梯安裝 6,、高強螺栓施工
本文通過對我司施工的北方某商業(yè)步行街工程混凝土冬期施工實例,總結出混凝土冬季施工技術及質量控制要點,。
開工前編好施工預算,,做好施工預算和中標價的“兩算”對比,各級人員都應對計劃收入與支出情況有全面了解,,并采取有效的措施,,嚴格控制支出,。推行項目法管理首先就是要“先算后干”,,“干中核算”,預先的控制,,月月規(guī)范的核算,,才能使成本管理的風險化解于過
本資料為:某地區(qū)成本控制措施詳細文檔,資料內容包括:安全施工組織說明,,驗收標準,,技術標準等多種形式,文檔符合標準,,資料可靠,,內容豐富,思路詳細,,可供參考
一般的成本控制方法 成本控制的方法很多,,而且有一定的隨機性。也就是:在什么情況下,,就要采取與之相適應的控制手段和控制方法,。這里就一般常用的成本控制方法論述如下: (一)以施工圖預算控制成本支出 在施工項目的成本控制中,可按施工圖預算,,實行"
施工項目成本管理與控制是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎和核心,,本文詳細介紹了施工項目成本的內容、原則,,并據(jù)此提出施工項目成本管理及控制的措施,,以便在企業(yè)的生產經(jīng)營中起指導作用。
近年來,隨著混凝土科學的發(fā)展,尤其是高效減水劑和礦物摻合料在混凝土中的廣泛應用,,混凝土的水灰比(或水膠比)大大降低,。
該資料為 建造施工成本控制要點 ,PPT格式,,共84頁,。 主要內容為建造施工成本控制要點,施工成本管理就是要在保證工期和質量滿足要求的情況下,,利用組織措施,、經(jīng)濟措施、技術措施,、合同措施把成本控制在計劃范圍內,,并進一步尋求最大程度的成本節(jié)約。
隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展,,無論城市設施建設還是工業(yè)與民用建筑的建設,,用的商品混凝土也越來越多,但施工中的混凝土溫度裂縫問題日顯突出,,并成為具有相當普遍性的問題,,帶來了嚴重的安全隱患。因此,,對混凝土裂縫的成因進行分析,,并在材料、施工等方面提出了
本文通過研究在施工階段中對成本的投入,,科學的管理,,甲方設計的變更和工程量的臨時增加等成本的控制以提高經(jīng)濟效率。其中成本的控制包括對人工,,對材料的管理和控制,,機械臺班費,安全文明施工費等方面,。
板面的提拱度是否符合設計要求,,板縫是否嚴密,現(xiàn)澆板模板鋪設是否方正,,標高是否設計要求,,平整度是否符合規(guī)范要求。脫模劑涂刷是否均勻,,有無漏刷,。
本文結合污水處理廠的施工實踐,對如何做好大體積混凝土的施工和關鍵點的控制,,了解水池施工的防滲漏的控制,、預防措施,。
所有龍骨合部選用60×80木方,并經(jīng)壓刨刨直成統(tǒng)一尺寸48×80mm,,擱柵間距不大于250mm; 樓板選用厚度為15mm的覆面木膠合板(多層板),。(14.3) 質量要求:尺寸統(tǒng)一、板厚一致,不允許有腐朽,、霉斑,、涂層流淌、不平,、缺損,、鼓泡、開
本資料為冬季施工技術及質量控制措施,,冬季施工技術及質量控制措施的研究,,冬季施工若采取的措施不當,極易出現(xiàn)質量隱患或造成質量事故,。內容詳實,,值得參考下載。
桃樹坪隧道是蘭渝鐵路LYS-7標段內一特長隧道,,全長3220m,,為雙線單洞隧道,。我公司位于此隧道出口段( 重慶方向),,向進口段(蘭州)方向采用三臺階+水平旋噴超前預加固方法進行施工。
隨著建筑工程的不斷發(fā)展,,對工程質量的要求越來越高,,工期要求也越來越短。由于不合理的工期要求,,致使工程質量常出現(xiàn)這樣或那樣的問題,,這給人們帶來很多不便及不安全的因素,也為建立和諧社會帶來許多不穩(wěn)定的因素,。本文就此問題進行了分析,,并提出一些解決
經(jīng)過對混凝土結構外觀質量缺陷的描述及形成原因分析,得到混凝土產生表面缺陷的內因,,在施工中采取了有針對性的預防措施,,并對既有的缺陷加以必要的修
文章 分析 了大體積砼施工裂縫產生的原因,并針對成因提出了控制措施,。文章認為,, 目前 大體砼施工要做到優(yōu)化配合比,選用良好級配的骨料,,嚴格控制砂石質量,,降低水灰比,以降低砼最高溫升,降低砼所受的拉應力,。同時,,要加強施工現(xiàn)場的管理。
通過地鐵車站基坑圍護結構鉆孔樁施工實例,,簡要介紹了在鉆孔灌注樁施工中的常見問題,、成因及控制措施。
摘要:屋面施工質量的好壞,、優(yōu)劣關系到建筑物的使用壽命,。假使屋面發(fā)生漏水、滲水,,會給人們生活帶來很多不便,,不但造成經(jīng)濟上的嚴重損失,而且直接影響人民的正常生活
近幾年上海市軌道交通地下車站均采用地下連續(xù)墻工藝,。地下連續(xù)墻施工工藝由于對周圍環(huán)境影響小,,墻體剛度大,止水性能好,,是深基坑工程常用的圍護方法,,并作為結構正式復合墻體的一部分,其質量好壞直接關系到工程的百年大計,,故須對其施工質量進行重點控制
我國行業(yè)標準《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104- 97規(guī)定,, 當室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5 ℃,即滿足冬期施工條件,。
本文檔資料為框架填充墻裂縫的施工預防控制措施,,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,,可下載參考使用,。
大體積混凝土結構的截面尺寸較大,裂縫一般在混凝土澆注短期內形成,,此時設計荷載尚未作用于結構上,,因此由外荷載引起裂縫的可能性很小。但由于水泥的水化作用是放熱反應,,大體積混凝土自身又具有一定的保溫性能,,因此其內部溫升幅度較其表層的溫升幅度要大得
引言混凝土結構的裂縫是一個很普遍的技術題目。近代對混凝土強度理論進行亞微觀研究結果以及大量工程實踐所提供的經(jīng)驗都說明混凝土結構的裂縫是不可避免的,,特別是現(xiàn)代混凝土施工普遍采用商品混凝土及泵送施工,,外加劑,、摻和料等在混凝土中的廣泛使用,導致混
各建筑單體均為公共建筑,,其剛性屋面、廁浴間等防水性能的好壞將直接建筑的形象,。公司有關人員通過對多處已建房屋類似滲漏原因分析,,發(fā)現(xiàn)其中施工是問題關鍵,施工工藝不到位,,是出現(xiàn)滲漏的最主要原因,,尤其是節(jié)點部位。節(jié)點部位構造復雜,,難度大,,稍有疏忽,
CFG樁樁最常用的成樁施工方法有振動沉管灌注成樁和長螺旋鉆孔,、管內泵壓混合料灌注成樁兩種方法,。本文講解CFG樁施工工藝流程及成樁常見施工質量問題和控制措施。