本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預應力箱梁,,梁長分30米,、20米兩種,。為保證施工質(zhì)量,,擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預制場,采用預制場預制,,預制場的位置見施工總平面布置(表4),。預制場用砼硬化,同時修建砼臺座,,箱梁在臺座上預制,。預制場設(shè)龍門吊機
內(nèi)容簡介 一、 準備過程 1,、 場地 預制梁廠的場地包括:產(chǎn)梁區(qū),、存梁區(qū)、鋼筋及預應力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū),、龍門吊的軌道區(qū),。無論做何用處,都要進行基底承載里的驗算,,承載力不足必須采取相應的補救措施,。另外,還必須考慮到梁廠內(nèi)是否要有車輛通行,、成
內(nèi)容簡介 預應力錨索每2m設(shè)置一根,,每根樁布置4根,當開挖至安裝位置標高時,,鉆孔安裝預應力錨索,。 1.施工工藝流程 施工準備→測量放線→開挖基坑土石方至每根布置的設(shè)計標高→安放鉆機→鉆孔→放入錨索→錨固段注漿→張拉→外錨頭封閉。 2.施工方
內(nèi)容簡介 前言 隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展,,交通和建筑業(yè)突飛猛進,,目前我國無論是公路、鐵路還是城市立交橋梁,,均采用預應力箱梁結(jié)構(gòu),。在設(shè)計、施工,、檢驗等技術(shù)領(lǐng)域都趨向成熟,,積累了一定的寶貴經(jīng)驗。 1,、特點 預應力箱梁結(jié)構(gòu)由模板成型鋼筋綁扎與預應力孔
內(nèi)容簡介 城市立交及高架橋,、大型橋梁的引橋等一般都設(shè)在旱地,采用支架就地澆注施工,。 施工方法: (1)地基處理 (2)支架搭設(shè) (3)模板 (4)普通鋼筋,、預應力筋 (5)混凝土的澆注 (6)張拉 (7)壓漿、封錨
內(nèi)容簡介 工法特點 1,、 本工法使用的下行式移動模架結(jié)構(gòu)簡單,,利用橋墩安裝支撐托架,具有良好的穩(wěn)定性,。主支腿直接支撐在承臺上,,受力體系明確,采用精扎高強螺紋鋼鋼筋對拉連接,,安裝方便,,較大的方便施工。 2,、 正常情況下可使應梁底到承臺頂面高度
內(nèi)容:橋梁預應力智能張拉壓漿系統(tǒng)施工工法 橋梁結(jié)構(gòu)耐久性是影響橋梁安全,、結(jié)構(gòu)壽命的關(guān)鍵因素,上部結(jié)構(gòu)的提前損壞如出現(xiàn)早期下?lián)?、開裂等病害和橋梁安全事故發(fā)生是國內(nèi)交通行業(yè)日益關(guān)注的問題,。大量預應力橋梁調(diào)查和檢測表明,預應力橋梁質(zhì)量隱患主要來源
一,、 前言 二,、 工程概況 三、 工法特點 四,、 工法適用范圍 五,、 三角形掛籃特點 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 二、 工程概況 XX路工程1#橋新建工程主橋橋型為三跨變截面預應力混凝土連續(xù)梁(50+80+50)M,,東西引橋分別
本工藝標準適用于北京地區(qū)8度抗震設(shè)防的后張無粘結(jié)預應力混凝土結(jié)構(gòu),。
預應力混凝土與鋼筋混凝土比較,具有構(gòu)件截面小,、自重輕,、剛度大、抗裂度高,、耐久性好,、材料省等優(yōu)點,但預應力混凝土施工,,需要專業(yè)的設(shè)備與材料,,施工過程控制工藝特殊,預應力筋單價高,。在大開間,、大跨度及重荷載的結(jié)構(gòu)中,預應力混凝土結(jié)構(gòu),,可節(jié)約材料,,
后張預應力箱梁結(jié)構(gòu)工法是包括模板成型鋼筋綁扎與預應孔道布置、混凝土澆筑,、預應力施加四部分組成的一套完整工法,。由于后張預應力箱粱結(jié)構(gòu)具有跨度大,、施工方法靈活、結(jié)構(gòu)剛度大,、抗震能力強,,行車舒適、外形美觀等—系列優(yōu)點而被廣泛采用,。近年來由于不斷的
本資料為深基坑預應力錨索施工工法,,內(nèi)容包括工法特點、適用范圍,、工藝原理等,,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為預應力管樁樁頭防水施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
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本資料為預應力錨索樁板墻施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
預應力錨索加固技術(shù)已廣泛應用于建筑結(jié)構(gòu)物加固、邊坡治理,、大型地下洞室及深基坑支護等工程,。即可用于永久性加固,,又可用于施工場地臨時加固工程,即可單獨使用又可與其他加固結(jié)構(gòu)聯(lián)合使用,。
后張法有黏結(jié)預應力施工工法_李翔,,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
內(nèi)容簡介 1、施工方法 預應力錨索加固山體,。主要是通過錨索將軟弱松動,、不穩(wěn)定的巖土體懸吊在深層穩(wěn)定的巖土體上,以防止其離層滑脫,,預應力錨索,,一方面可直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力,另一方面通過增大滑面上的正應力來增大抗滑摩擦阻力,,從而提高邊坡巖土
南通市外環(huán)西路拓寬工程船閘橋改建工程采用25米+28米+25米預應力板,,28米為江蘇省同類板的先例,為保證工程質(zhì)量和速度,,在施工中探索出切實可行的簡便快捷施工方法,,既保證了工程質(zhì)量又保證了工程速度。 2,、施工工藝 板梁施工流程:平整場地,、鋪
內(nèi)容簡介 一,、適用范圍 本工法適用于支架現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁預應力施工,。 二、施工要點 1,、預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作,,預應力管道的位置按設(shè)計要求準確布設(shè),并采用每隔50 cm(曲線段)或100cm(直線段)一道的定位筋固定牢固,,保證在
內(nèi)容簡介 第一部分 預制場地布設(shè)及預制底座 1,、場地布置:后張法預應力連續(xù)箱梁預制場地選擇在霍林河大橋以北,對應路線樁號為K58+020路右200M處,。箱梁預制及存梁場設(shè)在場地東南靠近河岸處,,總長100M,寬60M,,橫向排部兩排縱向四排共八
本資料為預應力錨索高邊坡防護施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
緩粘結(jié)預應力是繼有粘結(jié)預應力,、無粘結(jié)預應力后的第三代預應力技術(shù),,她摒棄了有粘結(jié)預應力施工復雜、孔道灌漿質(zhì)量難以保證,、張拉端做法困難的缺點,,以及無粘結(jié)預應力在抗震及主要承受動荷載的結(jié)構(gòu)體系中的不足,經(jīng)過材料,、結(jié)構(gòu),、機械等多種專業(yè)的科學工作者研
資料目錄 工法特點 適用范圍 工藝原理 施工工藝流程及操作要點 材料與設(shè)備 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 【工法特點】 懸臂施工不需大量施工支架和臨時設(shè)備,不影響橋下通航,、通車,,施工不受季節(jié)、河道水位的影響,,因此得到廣泛的使用,。懸
本資料為:現(xiàn)澆無粘結(jié)預應力空心樓蓋施工工法,共8頁,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
本工法屬于預應力鋼結(jié)構(gòu)工程,。它具有施工難度大,、施工前期準備工作量大的特點。弦支穹頂結(jié)構(gòu)形式新穎,,可借鑒施工經(jīng)驗不多,,因此施工的難度更大。本工法的技術(shù)要點是貫穿在制索,、掛索和預應力鋼索張拉過程中,利用模擬仿真計算,,使得施工具有科學的理論和檢測
本工程所采用的緩粘結(jié)預應力技術(shù)主要應用于:體育場看臺超長混凝土結(jié)構(gòu)抗溫差效應防裂縫、屋面鋼結(jié)構(gòu)支座所在的外環(huán)結(jié)構(gòu)圓柱抗拔作用,。 本工法適用于各類大型的,、結(jié)構(gòu)復雜及異型結(jié)構(gòu)的體育場、會展中心,、各種大型工廠等結(jié)構(gòu),,滿足其使用功能,施工方便進一步
現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預應力施工工法 現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預應力施工工法 現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預應力施工工法
圓形水池池壁無粘結(jié)預應力筋的布置及張拉
本資料為深圳市某工程高強預應力混凝土管樁液壓法施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
內(nèi)容簡介 1. 前言 隨著現(xiàn)代橋梁建筑技術(shù)的不斷提高和發(fā)展,大跨度高預應力砼梁得到越來越深廣的應用,,預應力鋼絞線的張拉施工作為后張預應力橋梁施工中的核心技術(shù),,對控制橋梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。后張法預應力混凝土技術(shù)是通過預埋管道,、穿筋,、張
內(nèi)容簡介 一、 工法特點 1,、 質(zhì)量穩(wěn)定,,可靠性高 真空輔助壓漿漿液由水泥、真空壓漿專用輔助劑,、水在高速造漿池內(nèi)拌合而成,。漿液的組分少利于各組成部分的準確稱量,漿液在高速拌漿池內(nèi)攪拌而成,,可保證漿體各組成部分均勻混合,,漿液質(zhì)量易于保證和控制
橋梁結(jié)構(gòu)耐久性是影響橋梁安全、 結(jié)構(gòu)壽命的關(guān)鍵因素,, 上部結(jié)構(gòu)的提前損壞如出現(xiàn)早期下?lián)稀?開裂等病害和橋梁安全事故發(fā)生是國內(nèi)交通行業(yè)日益關(guān)注的問題,。 大量預應力橋梁調(diào)查和檢測表明, 預應力橋梁質(zhì)量隱患主要來源于預應力張拉施工工藝不規(guī)范和缺乏
無粘接預應力混泥土施工法的優(yōu)點
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