側(cè)平石,、人行道施工技術(shù)交底

本資料為：側(cè)平石,、人行道施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。

旋噴樁施工技術(shù)交底書

交 底 內(nèi) 容 ： 一、技術(shù)要求 二,、施工順序 三,、安全質(zhì)量保證措施

混凝土施工技術(shù)交底書

混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對混凝土采用蓄水,、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布,、草簾等保濕材料包裹,。包裹期間，包裹物應(yīng)完好無損,，彼此搭接完整,，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土

市政橋梁工程-人行道施工技術(shù)交底

施工技術(shù)交底記錄人行道花崗巖塊料面層

工程名稱 緯八路東段道路改造工程 分部工程 人行道 分項工程名稱 花崗巖塊料面層 交底內(nèi)容： 1、花崗巖面層采用天然花崗巖經(jīng)廠家加工后使用,，不能滿足設(shè)計要求尺寸的花崗巖,，必須通知廠家現(xiàn)場切割后才能使用，控制花崗巖材料的質(zhì)量,，必須有試驗報告,。

市政橋梁工程-人行道施工技術(shù)交底 (2)

冬季混凝土施工技術(shù)交底書

注意收集當(dāng)?shù)貧庀笈_（站）氣象資料，配備溫度計,，建立觀測制度,，及時掌握氣象變化情況；并備齊有關(guān)工程材料,、防寒物資,、能源和機(jī)具設(shè)備

壓漿、封錨施工技術(shù)交底書

壓漿,、封錨施工技術(shù)交底書壓漿,、封錨施工技術(shù)交底書壓漿、封錨施工技術(shù)交底書壓漿,、封錨施工技術(shù)交底書壓漿,、封錨施工技術(shù)交底書

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書

二級安全施工技術(shù)交底書

以人為本珍視生命，保護(hù)每一個勞動者的安全和健康,，體現(xiàn)施工過程的人性化,，是促進(jìn)社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。安全是施工生產(chǎn)中最前提和最基本的元素,，確保安全才能保證工程質(zhì)量,、確保工期進(jìn)度、取得最佳社會經(jīng)濟(jì)效益,。

蓋板涵施工技術(shù)交底書

根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行涵洞中軸線測量放樣,，定出涵洞的位置。

屋面保溫施工技術(shù)交底書

抹灰部位的主體結(jié)構(gòu)均已檢查合格,，需要預(yù)埋的管道（落水管等）已安裝完畢,，并經(jīng)檢查合格。

砼灌注施工技術(shù)交底書

客運專線鐵路與我國既有鐵路相比,，具有速度高、對線路平順性要求高等特點,，要求其下部結(jié)構(gòu)物具有較大的抗彎和抗扭剛度,，整孔簡支箱梁具有受力簡單、明確、形式簡潔,、外形美觀,、抗彎和抗扭剛度大，建成后的橋梁養(yǎng)護(hù)工作量以及噪音小等優(yōu)點,，在許多國家的高速鐵

掛網(wǎng)噴錨施工技術(shù)交底書

DK223+496 1-18×11m框架橋是漢十鐵路下穿S216省道設(shè)置,，屬于新建鐵路下穿既有公路，橋址臨近既有漢丹鐵路,，且框架橋距S216上跨漢丹鐵路公跨鐵橋梁臺尾不足15m,。框架橋順線路方向兩側(cè)為挖方段路塹,?？蚣軜虿扇“敕忾]既有公路，

支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底

工藝流程,，施工方法,，質(zhì)量檢查及檢驗標(biāo)準(zhǔn)

人行橫洞施工技術(shù)交底

工程概況，施工方法,，

道路,、人行道、排水工程施工技術(shù)交底

溝槽土方采用挖機(jī)和風(fēng)鎬以大開挖形式開挖,，余土由汽車外運,，倒土地點由建設(shè)單位指定。中砂回填管槽沖水壓實,，其他視情況而定,。

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計詳實,，供設(shè)計師參考,。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1,、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作,。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè),，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

某工程砂漿錨桿施工技術(shù)交底書

鎖口圈以下部分，開挖時沿豎井井壁打設(shè)砂漿錨桿加固地層,，錨桿采用φ22砂漿錨桿,，長度為L=3.5m，水平傾角10°,，橫向間距1m,，豎向間距同格柵間距，梅花形布置,。 錨桿施工所用原材料必須有合格證和實驗檢驗單,，原材料和配合比由試驗工程師進(jìn)行審定

承臺鑿除樁頭施工技術(shù)交底書

在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn),，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求,。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響,。 混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,，應(yīng)采取帶模包裹

沖孔灌注樁施工技術(shù)交底書

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,，維護(hù)社會穩(wěn)定，實現(xiàn)安全生產(chǎn),，更好的提高項目經(jīng)濟(jì)效益,，共同至力于公司發(fā)展，為此,，安全措施必須進(jìn)一步規(guī)范管理,。 工程建設(shè)的關(guān)鍵：“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”,，“安全第一

站線梁混凝土施工技術(shù)交底書

拌制混凝土所使用的各項材料及拌和物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過檢驗,，未經(jīng)檢驗的原材料不得使用。 二,、配制混凝土用的材料

某鐵路填料施工技術(shù)交底書

挖出的土方必須及時運走,，井孔口周邊1m范圍內(nèi)，禁止堆放土石方,，且堆土高度不應(yīng)高于井口護(hù)筒高度,。 井孔周邊必須設(shè)置安全防護(hù)圍欄，圍欄須牢固,，正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔,，必須設(shè)置牢固的蓋孔板，非工作人員禁止入內(nèi),。

某橋梁挖孔樁施工技術(shù)交底書

鋼筋焊接前,，必須根據(jù)施工條件先行試焊,，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗,。所用焊條（J506）應(yīng)有合格證，并妥善保管,，防止受潮變質(zhì),。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離，不應(yīng)小于10倍的鋼筋直徑,，焊接時施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng),、雨、雪,、冰凍措

路基CFG樁施工技術(shù)交底書

水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝,。第一次下鉆時為避免堵管可帶漿下鉆，噴漿量應(yīng)小于總量的1/2,，嚴(yán)禁帶水下鉆,。第一次下鉆和提鉆時一律采用低檔操作，復(fù)攪時可提高一個檔位,。每根樁的正常成樁時間應(yīng)不少于40分鐘,，噴漿壓力不小于0.4MPa。

中橋承臺,、系梁施工技術(shù)交底書

本橋承臺,、系梁定于2009年7月中開工，至2009年8月上旬結(jié)束,，工期為15個天,。

支架制作安裝施工技術(shù)交底記錄

班組隊伍須認(rèn)真熟悉管線圖紙及我項目部提供的支架制作大樣圖，支架設(shè)置盡量考慮綜合共用支架,，支架設(shè)置要求考慮美觀,、經(jīng)濟(jì)等因素。

截水溝施工技術(shù)交底書

截水溝形狀為倒梯形,，凈空尺寸為60cm（下底）×120cm（上底）×60cm（深）,，水溝溝身采用C20現(xiàn)澆混凝土澆筑，厚度為20cm,，具體尺寸詳見附圖,。距路塹頂部不小于5m沿等高線布置，應(yīng)注意排水順暢,，線條圓順,。

大力神支架施工技術(shù)交底

腳手架地基基礎(chǔ)必須按施工設(shè)計進(jìn)行施工,，按地基承載力要求進(jìn)行驗收。地基承載力檢測符合要求后,，應(yīng)采用C20砼進(jìn)行地面硬化,，待砼強(qiáng)度達(dá)到搭設(shè)要求后再進(jìn)行腳手架搭設(shè)。

建設(shè)項目施工技術(shù)交底書

①地基與基礎(chǔ),；?②主體結(jié)構(gòu),； ③建筑裝飾裝修； ④建筑屋面,；?⑤建筑給排水,； ?⑥通風(fēng)與空調(diào) ⑦建筑電氣； ⑧智能化建筑,； ⑨建筑節(jié)能,； ⑩電梯

壓漿、封錨施工技術(shù)交底書.doc

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底書.doc

砼灌注施工技術(shù)交底書.doc

某工程側(cè)向約束樁施工技術(shù)交底書

DIK51+477～+585段,，在離線路中線41～49.375米的基底左側(cè)設(shè)置19根側(cè)向約束樁,，樁長均為15米，樁間距6米,，1～11#樁樁截面1.5×2.0m,，1～11#樁樁截面1.5×2.75m，樁位置,、樁尺寸及配筋詳見《DIK51+42

某鐵路承臺開挖施工技術(shù)交底書

樁頂標(biāo)高應(yīng)高于樁頂設(shè)計標(biāo)高15cm,，以保證設(shè)計要求埋置深度，然后對樁基位置進(jìn)行復(fù)測,，檢查樁基偏位情況,。樁頭鑿除完成之后進(jìn)行樁基的無破損檢測，檢測前將聲測管割至樁頂處,，管口要保證無破壞,，然后加注干凈的水，樁基檢測合格后方能進(jìn)行下一道工序施工,。

鐵路鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底書

如罐車無法到達(dá)的地方灌注混凝土?xí)r需先用罐車將混凝土運至地泵,，然后用地泵將混凝土沿管道運至水中作業(yè)平臺。由于地泵輸送的混凝土沖擊力較大混凝土不可直接入漏斗,。

建設(shè)工程施工技術(shù)交底書

地基與基礎(chǔ),； 主體結(jié)構(gòu)； 建筑裝飾裝修,； 建筑屋面,； 建筑給排水,；通風(fēng)與空調(diào)，建筑電氣,，智能化建筑,；建筑節(jié)能；電梯,。

PHC預(yù)應(yīng)力管樁施工技術(shù)交底書

民旺村跨省道221特大橋位于荊州市公安縣藕池鎮(zhèn),，起訖里程為DK1311+017.45-DK1321+834.51，全長10817.06m,。該橋設(shè)計225#-238#、244#-246#,、282#-287#,、308#-328#墩共計44個橋墩

某大力神支架施工技術(shù)交底

腳手架地基基礎(chǔ)必須按施工設(shè)計進(jìn)行施工，按地基承載力要求進(jìn)行驗收,。地基承載力檢測符合要求后,，應(yīng)采用C20砼進(jìn)行地面硬化，待砼強(qiáng)度達(dá)到搭設(shè)要求后再進(jìn)行腳手架搭設(shè),。