最新公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范,,PDF版,,2017年9月1日施行,有需要的可下載
本資料為:公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳盡
本資料為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范.,,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50 2017 ,新規(guī)范,,非常實(shí)用~~~~~
編制依據(jù) 1 .1 本圖集根據(jù)住房和編鄉(xiāng)建設(shè)部文件建ll2006 1 71 號(hào)關(guān)于印 發(fā)<< 2006年國(guó)家建筑設(shè)計(jì)編制工作計(jì)劃》的通知"編制. 1.2 現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13
本文作者結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn),根據(jù)某高速公路瀝青混凝土路面的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)實(shí)踐,,分析了高速公路瀝青路面產(chǎn)生裂縫的影響因素及成因,,對(duì)裂縫病害的處治進(jìn)行了探討。
主要為公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,包括瀝青混合料礦料級(jí)配及配合比設(shè)計(jì)方法,、瀝青路面透水測(cè)定方及指標(biāo)要求,、重載交通瀝青路面材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,。
瀝青路面規(guī)范“注冊(cè)道路研究室”筆記,。希望對(duì)廣大工程師和考生有所幫助。后續(xù)還有其他規(guī)范做筆記的發(fā)到網(wǎng)上,,歡迎交流,。
截至2008年底,世界各國(guó)的公路總長(zhǎng)度約2000萬 公里,,約 80個(gè) 國(guó)家和地區(qū)修建了高速公路,,建成通車的高速公路已達(dá) 23萬 公里,其中美國(guó),、英國(guó),、德國(guó)、法國(guó),、意大利,、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家公路里程約占世界公路總里程的
通過對(duì)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的思考.并結(jié)合國(guó)外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,,得到了我國(guó)公路瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,,為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。
本資料為高等級(jí)公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
隨著高等級(jí)公路的大量修建.半剛性類材料以其優(yōu)良的工程性能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益在我國(guó)公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,并在公路建設(shè)中越來越占有特殊的重要地位,。然而,,半剛性材料的缺點(diǎn)在于抗變形能力低,在溫度,、濕度變化時(shí)易產(chǎn)生裂縫,,當(dāng)瀝青面層較薄時(shí)易形成反
重點(diǎn)介紹了公路瀝青路面的常見病害,簡(jiǎn)要分析了病害產(chǎn)生的原因,,并結(jié)合已有研究成果,,及工程實(shí)踐總結(jié)了相應(yīng)的預(yù)防措施和維修對(duì)策。 【目錄】 1 瀝青的主要病害現(xiàn)象及產(chǎn)生原因 2 病害出現(xiàn)總體原因分析 3 針對(duì)瀝青路面病害的防治對(duì)策 4 總 結(jié) 5
浙江省高等級(jí)公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范,,浙江省地方標(biāo)準(zhǔn),,對(duì)基層振動(dòng)成型法設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義
公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范_含修訂說明和條文_
1.1 為適應(yīng)我省高速公路瀝青路面工程建設(shè)的需要,規(guī)范瀝青路面的施工,,保證施工質(zhì)量和使用性能,,制定本指南。1.2 本指南適用于浙江省新(改)建高速公路瀝青路面施工及質(zhì)量管理,。1.3 瀝青路面施工是打造項(xiàng)目品質(zhì)工程的重要組成部分,,應(yīng)建立健全質(zhì)
本資料為: 公路泡沫瀝青路面冷再生施工文案,共10頁,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
瀝青路面規(guī)范“道研室”筆記,,包括參加規(guī)范宣貫和考試復(fù)習(xí)的筆記,應(yīng)該對(duì)廣大考生比較有幫助,,特別是瀝青新規(guī)范幾乎顛覆了上一版規(guī)范的體系,,很多專業(yè)技術(shù)人員對(duì)于新規(guī)范理解存在不少問題,本書筆記我會(huì)陸陸續(xù)續(xù)整理成各個(gè)專題,,與大家分享交流。后續(xù)會(huì)有路基
通過省內(nèi)外幾條瀝青混凝土路面的施工,,在常規(guī)瀝青混凝土路面施工工藝的基礎(chǔ)上,第八項(xiàng)目部結(jié)合兄弟單位及建設(shè)單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及控制措施,,從施工方法,、質(zhì)量控制、施工組織,、質(zhì)量通病防治等方面進(jìn)行總結(jié),總結(jié)出適合瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制的措施和方法,,為
某高速公路瀝青路面施工組織設(shè)計(jì)包含若我公司有幸中標(biāo),我公司在接到中標(biāo)通知后,,將根據(jù)工程施工實(shí)際進(jìn)度需要和監(jiān)理工程師要求,,將人員、機(jī)械設(shè)備調(diào)入現(xiàn)場(chǎng),,并依據(jù)實(shí)際情況變化及時(shí)調(diào)整,人員及設(shè)備從已完工的工點(diǎn)調(diào)入等內(nèi)容豐富可供網(wǎng)友下載參考
本工程起至樁號(hào)從K1+399.999-K2+131.999,,道路全長(zhǎng)732m,瀝青罩面橋面設(shè)計(jì)寬度為12m,。起至樁號(hào)從K0+919.999-K1+399.999,,道路全長(zhǎng)480m,瀝青罩面機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)寬度為15m,。
西緯二路位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期片區(qū)內(nèi),,西起于經(jīng)一路,,東至經(jīng)三路,道路全長(zhǎng)674.349米,,規(guī)劃為城市支道,,規(guī)劃紅線寬度20米,具體斷面布置為:3.0m(人行道)+14m(機(jī)動(dòng)車道) +3.0m(人行道),,全寬20米。人行道左側(cè)設(shè)置5米
瀝青混凝土路面在運(yùn)營(yíng)過程中,,瀝青被擠出,在路面表面形成瀝青膜薄油層,,這種使瀝青混凝土表面有過多瀝青滲出的現(xiàn)象稱作泛油。
瀝青路面在使用期開裂是世界各國(guó)普遍存在的問題,,且不論其基層是柔性的還是半剛性的。路面裂縫的危害在于從裂縫中不斷進(jìn)入水分,使基層甚至路基軟化,,導(dǎo)致路面承載力下降,產(chǎn)生唧漿,、臺(tái)階,、網(wǎng)裂等病害,從而加速路面破壞,。
本資料為:工程瀝青路面監(jiān)理細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本資料為瀝青路面施工組織設(shè)計(jì),,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
科爾沁路與額爾頓路口交叉口位置車輛和行人進(jìn)出較多,,施工方將采用半幅封閉施工,半幅道路正常運(yùn)行的方法,,道路破路施工總的時(shí)間為2天,。
瀝青路面裂縫的形式按形狀分:橫向裂縫、縱向裂縫,、龜狀裂縫和網(wǎng)狀裂縫:按有無荷載可分:荷載裂縫和非荷載裂縫;按路面有無沉陷分為:沉陷性,、疲勞性裂縫和非沉陷性早期裂縫,。
裂縫的存在不僅破壞了路面的連續(xù)性,、整體性及美觀,而且使自由水很容易進(jìn)入瀝青面層,,使裂縫兩側(cè)的路面結(jié)構(gòu)層和土路基的含水量增大,,路基和路面強(qiáng)度降低,導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生唧漿,、坑洞,、形變、網(wǎng)裂等病害,,為了減少路面早期破壞,提高路面的路況質(zhì)量,,延長(zhǎng)路面
道路交通量日益增大,車輛迅速大型化且有超載現(xiàn)象,,使公路路面面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn),,很多公路瀝青路面均呈現(xiàn)出一定的早期破壞,,如開裂、泛油,、剝落,、車轍等現(xiàn)象,怎么辦怎么辦,,看此文,。
《泡沫瀝青冷再生路面施工作業(yè)指導(dǎo)書》是針對(duì)XX高速公路與XX國(guó)道連接線——XX路道路工程中的冷再生基層實(shí)行全面質(zhì)量管理而編制的重要技術(shù)文件,,是今后XX高速公路修建一期工程全面質(zhì)量管理的重要內(nèi)容之一。
本項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,路基寬26米,,設(shè)計(jì)行車速度為100KM/h,,瀝青混凝土路面,路線總長(zhǎng)29.72Km.面層采用的新型組合式瀝青砼路面結(jié)構(gòu):主線:4㎝厚SMA-13SBS改性瀝青混合料表面層+6㎝厚AC-20C粗型密集配S
該工程采用國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)方式,政府投資,,投標(biāo)人資格預(yù)審,。投標(biāo)報(bào)價(jià)采用工程單價(jià)法,評(píng)標(biāo)按綜合評(píng)估法,。包括招標(biāo)資格預(yù)審,招標(biāo)文件,其它相關(guān)資料,是一份值得參考文件,。
公路瀝青路面取芯規(guī)范
公路瀝青路面取芯規(guī)范專題,,為您提供公路瀝青路面取芯規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路瀝青路面取芯規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多公路瀝青路面取芯規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題