集料堆放在堅(jiān)實(shí)、平整,、具有鋪面的場(chǎng)地上,,集料堆場(chǎng)具有良好的排水設(shè)施
目前現(xiàn)狀,現(xiàn)車(chē)輛通行量大,,施工重載車(chē)輛較多,,瀝青道路出現(xiàn)不同程度的病害,嚴(yán)重影響行車(chē)的安全,,同時(shí)部分病害急需進(jìn)行處置,。該道路主要病害為路面開(kāi)裂、松散,,部分路段壅包及路基沉陷,、坑槽較為嚴(yán)重,為防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大,,現(xiàn)僅對(duì)部分損害嚴(yán)重的地方進(jìn)行修
1,、xx改造工程起點(diǎn)于xx與xx交叉處,終點(diǎn)接于xx火車(chē)站,,全長(zhǎng)3.65km,。 2、xx改造工程是以原xx改造擴(kuò)建而來(lái),,其中xx至端州路段寬48米,,端州路至xx火車(chē)站短寬54米,雙向四車(chē)道,,瀝青路面寬度為28米,。 設(shè)計(jì)面層采用瀝青混凝土路面
瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后,,應(yīng)按規(guī)定分?jǐn)傔M(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求,不同種類(lèi)和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存,,并應(yīng)加以標(biāo)記,。臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂,并應(yīng)疏通周?chē)潘?,防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi),。
本項(xiàng)目為二級(jí)公路改造設(shè)計(jì), 設(shè)計(jì)速度40km/h(局部路段30km/h),,原路橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用汽車(chē)-超20級(jí),,掛車(chē)-100,區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度0.1g,,路面設(shè)計(jì),。其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)規(guī)定執(zhí)行。
瀝青路面由于使用了粘結(jié)力較強(qiáng)的瀝青材料作結(jié)合料,,不僅增強(qiáng)了礦料顆粒間的粘結(jié)力,,而且提高了路面系列的技術(shù)品質(zhì),使路面具有平整,、耐磨,。不揚(yáng)塵、不透水,、耐久等優(yōu)點(diǎn),。由于瀝青材料具有彈性、粘性,、塑性,,在汽車(chē)通過(guò)時(shí),震動(dòng)小,、噪聲低,、略有彈性、平穩(wěn)舒適
道路瀝青路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,AC-20改性瀝青砼5CM,,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量
xx高速公路起自外球線(xiàn)莘莊立交,,終于金山石化工業(yè)區(qū),全長(zhǎng)54.477公里,,途經(jīng)閔行,、奉賢、金山三個(gè)區(qū),是上海西南重要的交通要道,。 xx高速公路于2002年建成通車(chē),,至今已運(yùn)營(yíng)4年零4個(gè)月。經(jīng)數(shù)年運(yùn)營(yíng),,部分路段已出現(xiàn)各類(lèi)病害,。其中上行K41+
S314線(xiàn)中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復(fù)工程起點(diǎn)位于廣惠街,起點(diǎn)樁號(hào)為K235+443,,向西途徑中萬(wàn)路、屏華路,、人文路,,終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路,終點(diǎn)樁號(hào)K240+843,,全長(zhǎng)5.4KM,。
本站為地下二層島式車(chē)站,車(chē)站總長(zhǎng)203.6m,,寬20.9m,。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程:右DK8+024.700,車(chē)站有效站臺(tái)中心里程:右DK8+107.000,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程:右DK8+228.300,。車(chē)站總建筑面積為11687.280平方米,其中主體建
1.1 工程簡(jiǎn)述 **1.4m大平臺(tái)位于**西、南,、北側(cè)1.4m標(biāo)高處,,如圖1-1所示。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,需對(duì)平臺(tái)地面及與其相連臺(tái)階更換飾面,,且需進(jìn)行相應(yīng)結(jié)構(gòu)改造。 1.2 結(jié)構(gòu)改造 1 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及設(shè)計(jì)要求,,入口大臺(tái)階兩邊設(shè)計(jì)有無(wú)障礙設(shè)施,,
新建10KV架空線(xiàn)路總亙長(zhǎng)3750米,,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線(xiàn)路總亙長(zhǎng)4587米,,其中雙回1875米,,單回837米。架空線(xiàn)路采用185絕緣線(xiàn)8900米,,120絕緣線(xiàn)2600米,;電纜線(xiàn)路采用YJV22—3×240型
瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)瀝青路面工程施工組織設(shè)計(jì)(很好)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 瀝青路面的主要形式有表面處治、貫人式,、瀝青碎石,、瀝青混凝土等。這幾種瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為嵌擠和密實(shí)兩大類(lèi),,按施工工藝的不同則可分為層鋪法和拌和法兩種形式,。 瀝青類(lèi)路面施工時(shí)要求溫暖的氣候條件,各工序要緊密配合,。瀝青路面完工
西緯二路位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期片區(qū)內(nèi),,西起于經(jīng)一路,東至經(jīng)三路,,道路全長(zhǎng)674.349米,,規(guī)劃為城市支道,規(guī)劃紅線(xiàn)寬度20米,,具體斷面布置為:3.0m(人行道)+14m(機(jī)動(dòng)車(chē)道) +3.0m(人行道),,全寬20米。人行道左側(cè)設(shè)置5米
本工程起至樁號(hào)從K1+399.999-K2+131.999,,道路全長(zhǎng)732m,,瀝青罩面橋面設(shè)計(jì)寬度為12m。起至樁號(hào)從K0+919.999-K1+399.999,,道路全長(zhǎng)480m,,瀝青罩面機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)寬度為15m。
本工程機(jī)械攤鋪不到的部位須采用人工攤鋪時(shí),,應(yīng)采取扣鍬攤鋪,,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩,同時(shí)邊用刮板往返刮2~3次達(dá)到平整即可,。
本文主要內(nèi)容為上海某個(gè)工業(yè)廠房技術(shù)改造項(xiàng)目的施工方案,,主要有鋼結(jié)構(gòu)、土建,、強(qiáng)弱電,、動(dòng)力管道、壓縮空氣管道,、通風(fēng)空調(diào),、消防等系統(tǒng),,有詳細(xì)的施工方法等。
某植物園改造工程施工方案某植物園改造工程施工方案某植物園改造工程施工方案某植物園改造工程施工方案某植物園改造工程施工方案
西環(huán)路綜合改造工程招標(biāo)范圍:現(xiàn)有柏油路面拆除,,道路及附屬設(shè)施工程,,水電及施工定位等。不包括綠化,。
工前,,做好施工人員及管理人員的部署工作,明確劃分各工序工種的職責(zé)范圍,;開(kāi)工前組織召開(kāi)全體施工人員會(huì)議,,交代有關(guān)工期、質(zhì)量,、防火安全,、工地紀(jì)律和管理人員分工等工作,讓所有人員明確自己的職責(zé)或所屬工序工種,。
本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理,、鉆孔,、清孔、干燥孔壁,、稱(chēng)量配比,、機(jī)械攪拌、注膠,、鋼筋準(zhǔn)備,、植入鋼筋等9個(gè)工序步驟。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前,,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理,。
某住宅樓改造工程施工方案,雙門(mén)樓賓館6,、7號(hào)樓及附屬用房改造裝飾工程,,地點(diǎn)位于南京市虎踞北路,建筑面積3000平米,。
某水庫(kù)灌區(qū)改造工程施工方案某水庫(kù)灌區(qū)改造工程施工方案某水庫(kù)灌區(qū)改造工程施工方案
本工程包括裙房和主樓兩部分,,裙房為6層新建框架結(jié)構(gòu),原結(jié)構(gòu)主樓為二十三層框架剪力墻結(jié)構(gòu),。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為五星級(jí)酒店,。總建筑面積為38951平方米,,其中地上34400平方米,,地下4551平方米。
1、工程名稱(chēng):某水電改造工程 2,、工程周期:2010.7—2011.1 3,、工程主要內(nèi)容: (1)消火栓系統(tǒng)的安裝、供貨和調(diào)試,; (2)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的安裝,、供貨和調(diào)試; (3)噴淋滅火系統(tǒng)的安裝,、供貨和調(diào)試,; (4)緊急廣播系統(tǒng)的安裝、
必須按本工程的特點(diǎn),,選擇先進(jìn)而不過(guò)剩的施工方案和管理措施,,選擇成本的最佳點(diǎn)。
XX油庫(kù)于XXX年投產(chǎn)儲(chǔ)存汽油和柴油,,庫(kù)容XXX立方米,,已經(jīng)安全使用X年。本工程需要對(duì)原庫(kù)發(fā)油臺(tái)工藝管道及設(shè)備進(jìn)行安全拆除,,并根據(jù)新的施工圖紙安裝發(fā)油工藝管道設(shè)備,。同時(shí)需要在發(fā)油臺(tái)拆除安裝前,在現(xiàn)有公路加油站安裝兩臺(tái)發(fā)油裝車(chē)鶴管,,以保證經(jīng)營(yíng)
國(guó)際創(chuàng)新科技中心空調(diào)電源改造工程施工方案,空調(diào)系統(tǒng)冷卻泵,、冷卻塔、冷凍泵等設(shè)備改造方案,。
瀝青路面改造工程施工方案
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