鄂爾多斯某市政立交工程承臺(tái)基坑土方開挖施工方案

本工程周邊地面開闊，附近無(wú)建筑物和地下管線,，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,，地下水位埋深 24.1~ 43.4米左右，本工程的土質(zhì)分別為素填土,、細(xì)砂,、中砂其厚度分別為14.0 米,、 4.0米、7.0米,，土質(zhì)一般,。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，我

紹興某橋承臺(tái)基坑開挖施工方案

3#橋是5#路跨越環(huán)城河進(jìn)入xx新城的重要橋梁,，定位為城市景觀橋,，橋型為單跨鋼桁架拱橋。橋梁凈跨52m,，全長(zhǎng)58.48m,。橋梁橫斷面全寬16m，設(shè)置雙向兩車道,，兩側(cè)各設(shè)3.5m人行道,。 承臺(tái)：0#臺(tái)厚4.5m，順橋向長(zhǎng)17.6m,，橫橋向長(zhǎng)1

橋梁承臺(tái)基坑開挖支護(hù)施工方案

基坑支護(hù)思路： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，基坑?xùn)|側(cè)靠近貝雷剛棧橋一側(cè)采用377鋼管樁支護(hù)（每根鋼管長(zhǎng)9m，打入土體6米,，鋼管側(cè)面焊接寬10cm鋼板）,；西側(cè)再次進(jìn)行征地，基坑邊坡坡度按1：1放坡處理,，淤泥層處采用插打木樁加木板的方法進(jìn)行支護(hù),；南側(cè)靠近

北京橋梁承臺(tái)基坑開挖支護(hù)施工方案

根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程DB11、489-2007》3.1.5當(dāng)無(wú)明確要求時(shí),，最大水平變形限值：一級(jí)基坑為0.002h,二級(jí)基坑為0.004h,三級(jí)基坑為0.006h,。由此選定控制值為30mm。

承臺(tái)基坑開挖施工記錄

本資料為：承臺(tái)基坑開挖施工記錄,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

基坑土方開挖施工方案

基坑土方開挖施工方案基坑土方開挖施工方案基坑土方開挖施工方案

基坑土方開挖施工方案;

村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽(yáng)路,，臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)?？拐鹪O(shè)防烈度7度,，設(shè)計(jì)地

承臺(tái)基礎(chǔ)土方開挖專項(xiàng)施工方案

土方開挖施工時(shí)處于6月份末，地下水處于豐水期,，對(duì)土方開挖工程將產(chǎn)生不利影響,；正負(fù)零為128.25M,，本工程設(shè)計(jì)基底標(biāo)高為-6.8m、-6.25m,、-6.5m,、-9.75m、-9.55m,，土方開挖時(shí),，不考慮降水，但在開挖過(guò)程中應(yīng)注意上層滯水和

樁基承臺(tái)基礎(chǔ)基坑放坡開挖施工方案

本線路墩柱承臺(tái)埋深較淺,，承臺(tái)開挖范圍內(nèi)為回填土,、粘土以及亞粘土。故采用放坡開挖,，坡度為1:0.75,，中部為承臺(tái)，坑底每邊加寬1.0m的工作面,。受到地下水以及降雨天氣的影響，應(yīng)在基坑內(nèi)設(shè)置排水明溝,、集水坑,。

基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案

本文是二類基坑土方開挖的施工方案，具體包括基坑圍護(hù)施工及土方開挖內(nèi)容,。

土方開挖及基坑支護(hù)施工方案

土方開挖 基坑支護(hù)的施工方案

程基坑土方開挖施工方案

本文檔為程基坑土方開挖施工方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考,。

橋臺(tái)基坑開挖施工方案

本工程為放王崗安置點(diǎn)居住小區(qū)跨東撇洪溝橋梁及裕溪路開口工程,，位于巢湖市放王崗安置點(diǎn)居住小區(qū)處裕溪路東側(cè)，橋梁由西向東橫跨東撇洪溝,，跨度十米,。橋墩兩座為擴(kuò)大基礎(chǔ)，最大平面尺寸為13.3m×9.4m,。設(shè)計(jì)圖紙的土質(zhì)分別為雜填土,、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、

工程基坑土方開挖施工方案

工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案

基坑土方開挖項(xiàng)目施工方案

本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽(yáng)路,，臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)?？拐鹪O(shè)防烈度7度,，設(shè)計(jì)地震分組為第一組,。

基坑土方開挖施工方案文本

本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽(yáng)路，臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí),。抗震設(shè)防烈度7度,，設(shè)計(jì)地震分組為第一組,。

土方開挖與基坑支護(hù)施工方案

二、工程概況 商住樓位于樂(lè)從大道南側(cè),、順聯(lián)北區(qū)家私城西側(cè),，由1、2號(hào)地組成,。1號(hào)地北側(cè)為甲方銷售中心,，南側(cè)為河涌，東側(cè)遠(yuǎn)離順聯(lián)北區(qū)家私城約30m,，西側(cè)距擬建市政道路（現(xiàn)為施工道路）23m,。2號(hào)地北側(cè)為工地現(xiàn)場(chǎng)辦公室和生活區(qū)，南側(cè)為河涌,，東側(cè)

某深基坑土方開挖施工方案

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某工程基坑土方開挖施工方案

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基坑土方開挖及支護(hù)施工方案

本工程場(chǎng)地位于溫州市鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)昌源路和周師路之間，北鄰昌源路,，西鄰周師路,，東面為攬秀服飾廠區(qū)。 基礎(chǔ)形式為：鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，樁直徑為700mm,；南側(cè)地下室部分采用筏板基礎(chǔ)，其余皆采用柱下獨(dú)立淺基礎(chǔ),。

安徽基坑土方開挖施工方案

本工程施工質(zhì)量按有關(guān)規(guī)范,、規(guī)程及控制要求的較高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。因此必須嚴(yán)格控制每一道施工工序,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),。此外，科學(xué),、合理地選擇施工工藝,、機(jī)具、材料，配備高素質(zhì)的管理人員及施工人員也是保證工程質(zhì)量的必要條件,。

基坑土方開挖施工方案.doc

[廈門]承臺(tái)基坑開挖鋼板樁圍堰施工方案（中交）

XX大橋工程位于XX區(qū)與XX區(qū)之間的丙洲海域上,。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島。起點(diǎn)位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側(cè),，距離交叉點(diǎn)35m處,，終點(diǎn)位于K0+395.4與丙洲島現(xiàn)狀道路銜接，線路長(zhǎng)351.71米,。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市Ⅰ級(jí)次干路,，道路紅線寬2

承臺(tái)基礎(chǔ)土方開挖專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)

工程概況，編制依據(jù),，施工準(zhǔn)備工作,，土方開挖及回填，注意事項(xiàng)及基坑事故應(yīng)急預(yù)案

1-承臺(tái)基坑開挖施工技術(shù)交底

1-承臺(tái)基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺(tái)基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺(tái)基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺(tái)基坑開挖施工技術(shù)交底1-承臺(tái)基坑開挖施工技術(shù)交底

承臺(tái)基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

四分部XX跨XX高速公路特大橋共有承臺(tái)140個(gè),，其中承臺(tái)與加臺(tái)的最大開挖深度7.371米,；最小開挖深度2.786米，具體承臺(tái)尺寸及基坑深度統(tǒng)計(jì)表附后,。

深基坑土方開挖安全施工方案

深基坑土方開深基坑土方開挖安全施工方案深基坑土方開挖安全施工方案挖安全施工方案

某住宅工程基坑土方開挖施工方案

本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí),。抗震設(shè)防烈度7度,，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。建筑抗震設(shè)防丙類,，25#,、34#、35#底層框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的框架和剪力墻的

基坑降水及土方開挖專項(xiàng)施工方案

2.3,、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概況 1本工程±0.000相當(dāng)于大沽標(biāo)高2.850,，現(xiàn)地表大沽標(biāo)高按2.30考慮，相當(dāng)于建筑標(biāo)高-0.550,。以下未注明均為建筑相對(duì)標(biāo)高,。

改造工程基坑土方開挖施工方案

改造工程基坑土方開挖施工方案 改造工程基坑土方開挖施工方案 改造工程基坑土方開挖施工方案

基坑土方開挖施工方案書

本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽(yáng)路，臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí),。抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組,。

基坑土方開挖工程專項(xiàng)施工方案

本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項(xiàng)目,，基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路,，南臨聯(lián)莊居民區(qū),，地下管線均已拆除。主要以雜填土,、砂土,、粉砂土為主。地下水位高,，建筑物及地下室車庫(kù)邊線靠近圍墻,，開挖深度在4.6米、5.6米,、局部在8.5米,，土方開挖量大，需在

土方開挖及基坑支護(hù)詳細(xì)施工方案

場(chǎng)地地形較為平整,，本工程為地下工程,，基礎(chǔ)開挖深度最深處5.9米，最淺處5.4米,，屬于深基坑,。支護(hù)樁為兩種，其中○1軸線外側(cè)支護(hù)樁設(shè)計(jì)為懸臂樁,，樁深9米左右,，樁距為2米，樁徑為0.8米,，埋深4米,，樁頂用貫梁連接。

基坑土方開挖施工方案工程概況

一,、工程概況: 本工程商品住宅工程,，本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)?？拐鹪O(shè)防烈度7度,，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。建筑抗震設(shè)防丙類,，25#,、34#,、35#

大型深基坑土方開挖施工方案

支護(hù)樁施工、土方開挖和降水前,，應(yīng)充分了解周邊各有關(guān)建筑,、道路、管線等設(shè)施的保護(hù)要求,，實(shí)際開挖過(guò)程中,，應(yīng)充分重視基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并及時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整施工流程或方案,，強(qiáng)調(diào)信息化施工,。

基坑支護(hù)和土方開挖專項(xiàng)施工方案

本工程總建筑面積111487.17m2,，由14幢住宅樓及2#地下室,、3#配電房、1#開關(guān)站等組成,。 本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±均為黃海高程絕對(duì)標(biāo)高,，自然地面標(biāo)高按﹢5.5m考慮，2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標(biāo)高為+1.05m,，板厚450mm，承臺(tái)高1150

基坑土方開挖標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

建筑面積：38055m2,。質(zhì)量目標(biāo)：合格,。計(jì)劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日

車站工程基坑土方開挖施工方案

軌道交通1號(hào)線09合同段【站】土建工程，為軌道交通1號(hào)線工程(一期)工程中間站,，車站有效站臺(tái)中心里程SK21+905.000,。車站主體位于，道路規(guī)劃紅線寬度為50m,，雙向八車道,，目前已基本實(shí)施到位，兩側(cè)各有25m的綠化帶,，福峽路現(xiàn)狀北側(cè)為城

基坑降水支護(hù)及土方開挖施工方案

冶金物流中心商務(wù)大樓工程位于張家港市。本工程主樓10層,，局部輔樓為3層和5層,，地下人防一層，建筑高度42.3m,；總建筑面積為20148㎡,，其中地下建筑面積：4406㎡，地上建筑面積：15742㎡,；建筑主樓結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)采用樁筏混合基礎(chǔ)

深基坑土方開挖及支護(hù)施工方案

機(jī)械挖土?xí)r，隨時(shí)用經(jīng)緯儀將軸線打到基坑內(nèi)，防止基坑挖大或挖小,。