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水庫(kù)除險(xiǎn)溢洪道加固施工組織方案
根據(jù)監(jiān)理工程師移交的測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn),，控制到施工區(qū),，并在施工區(qū)內(nèi)不容易受破壞的位置埋設(shè)工程施工測(cè)量控制點(diǎn)，將測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審查,。
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溢洪道加固分部工程施工方案
大壩位于平果縣新安鎮(zhèn)咸曹村龍內(nèi)屯,，位于右江二級(jí)支流咸曹溪上游，距新安鎮(zhèn)政府駐地3.5km,，距平果縣城14km,，集雨面積1.36km2，總庫(kù)容29.9萬(wàn)m3,，正常蓄水位266.1m,，設(shè)計(jì)洪水為20年一遇，相應(yīng)洪水位266.57m,，洪水為200
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溢洪道加固分部工程施工 方案
本資料為溢洪道加固分部工程施工方案,，共16頁(yè)。 簡(jiǎn)介：大壩位于平果縣新安鎮(zhèn)咸曹村龍內(nèi)屯,，位于右江二級(jí)支流咸曹溪上游,，距新安鎮(zhèn)政府駐地3.5km，距平果縣城14km,，集雨面積1.36km2,，總庫(kù)容29.9萬(wàn)m3,，正常蓄水位266.1m，設(shè)計(jì)洪
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水庫(kù)除險(xiǎn)溢洪道加固施工設(shè)計(jì)方案
本工程砼澆筑時(shí)應(yīng)用振動(dòng)器搗實(shí)到可能的最大密度,，每一處的振搗時(shí)間以砼不顯著下沉,、不出現(xiàn)氣泡并開(kāi)始泛漿為準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)避免振搗過(guò)度,，振搗操作嚴(yán)格規(guī)定執(zhí)行,。
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水庫(kù)除險(xiǎn)加固溢洪道工程施工設(shè)計(jì)方案
本工程采用破碎機(jī)破碎巖石時(shí)，為避免基礎(chǔ)巖石邊坡出現(xiàn)裂隙,，使原有構(gòu)造裂隙和巖體的自然狀態(tài)產(chǎn)生不應(yīng)有的惡化,，或產(chǎn)生過(guò)多超挖，在靠近建基面的上層預(yù)留水平保護(hù)層,，水平保護(hù)層1.0m,。
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水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程溢洪道加固分部工程施工方案
咸曹（二）水庫(kù)是一座以灌溉為主，兼顧防洪,、養(yǎng)殖等綜合利用的?。ǘ┬退畮?kù)。大壩位于平果縣新安鎮(zhèn)咸曹村龍內(nèi)屯,，位于右江二級(jí)支流咸曹溪上游,，距新安鎮(zhèn)政府駐地3.5km，距平果縣城14km,，集雨面積1.36km2,，總庫(kù)容29.9萬(wàn)m3，正常蓄水位
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泉水沖水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程水庫(kù)除險(xiǎn)加固溢洪道工程施工方案
本工程測(cè)量放樣的好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定效果的重要環(huán)節(jié),，為此,，我們擬成立了專門測(cè)量放樣小組，測(cè)量組由測(cè)量工程師負(fù)責(zé),，并配備6名有實(shí)際施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員,，在整個(gè)施工過(guò)程中，進(jìn)行測(cè)量放樣和復(fù)測(cè),。
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溢洪道固結(jié)灌漿施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 6.5,、灌漿： （1）灌漿方法：挑坎段固結(jié)灌漿孔深8ｍ，分兩序進(jìn)行,；采用自外而內(nèi),、孔口封閉、分段循環(huán)灌漿法,，段長(zhǎng)按照3m,，5m劃分，射漿管距孔底不超過(guò)50cm,。（詳見(jiàn)技術(shù)要求） （2）灌漿機(jī)具：灌漿作業(yè)采用3SNS型中壓泥漿泵進(jìn)行
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溢洪道混凝土澆筑施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋,、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板,，模板采用鋼管加固支撐，模板縫采用雙面膠帶封閉,，局部邊角部位加工特制小型鋼模板。 ⑵模板拆除,、清理 鋼模板在每次使用前進(jìn)行清洗干
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大壩溢洪道施工方案及工藝
糯扎渡電廠大壩交通洞及溢洪道交通洞包括大壩1#,、2#、3#,、4#,、5#、6#,、7#交通洞及溢洪道1#,、2#、3#交通洞,，主要功能為樞紐區(qū)帷幕灌漿廊道的交通通道,。
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溢洪道預(yù)應(yīng)力錨索施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 4.4.3張拉 張拉噸位的控制以千斤頂油壓表（應(yīng)力控制）讀數(shù)為主，伸長(zhǎng)值校核為輔,，兼顧測(cè)力計(jì)觀測(cè)值的三控操作方法,。錨索張拉實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的允許偏差為±6％，如超過(guò)該值,，應(yīng)停機(jī)檢查,，待查明原因并采取相應(yīng)措施后，方可恢復(fù)張拉,。
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溢洪道圍堰工程施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3.3.3土料運(yùn)輸 填筑土料,，采用溢洪道開(kāi)挖的勻質(zhì)粘土料或1#堆料場(chǎng)所堆土料作回填料，土料運(yùn)輸根據(jù)實(shí)際情況采用東方紅鏟運(yùn)機(jī)或挖掘機(jī)裝15t自卸汽車運(yùn)輸,。填筑時(shí),，東方紅鏟運(yùn)機(jī)循環(huán)上土鋪筑，鋪筑一層時(shí),，用鏟運(yùn)機(jī)拉平,；自卸汽車直接進(jìn)入工
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溢洪道混凝土澆筑 施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板,，模板采用鋼管加固支撐,，模板縫采用雙面膠帶封閉，局部邊角部位加工特制小型鋼模板,。 ⑵模板拆除,、清理 鋼模板在每次使用前進(jìn)行清洗干
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水庫(kù)大壩溢洪道混凝土施工方案
松邦4大壩溢洪道位于大壩中間壩段EJ6-EJ11之間，為6孔弧形閘門結(jié)構(gòu),，每孔距離為12m,，兩側(cè)閘墩寬度為2.5m,，中間墩墻寬度3m。溢洪道兩側(cè)布置有兩座門庫(kù)和一座控制房,。溢洪道溢流面的頂部高程在EL210.5,，閘墩頂部高程EL229.0m
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某大壩溢洪道及工藝施工方案
本工程交通洞排水溝內(nèi)的底部淤積物進(jìn)行集中清理，然后分段鑿除溝內(nèi)的附著物,，清理后的淤泥,、砂漿、混凝土塊等雜物分批用農(nóng)用自卸車或手推車運(yùn)至洞口外集中堆放,。
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溢洪道交通橋梁板安裝施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.4,、檢修橋梁的安裝方法 2.4.1、在檢修橋梁安裝之前,，先用鋼尺按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸分別在梁兩端的頂面及側(cè)面,、閘墩頂部用墨線盒彈出梁的定位線； 2.4.2,、在待吊梁位置先鋪木道板,，上置φ50的鋼管于自制凹型拖板之下； 2.4.3
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水庫(kù)除險(xiǎn)工程溢洪道施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3.2基礎(chǔ)砼澆筑 根據(jù)施工圖紙要求,，交通橋基礎(chǔ)采用C30鋼混凝土澆筑,，混凝土澆筑時(shí)，集中在拌合站拌制,，由1m3混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至工作面,，QY15汽車起重機(jī)配1m3吊罐入倉(cāng)，人工攤鋪,，ZX-50插入式振搗器和ZB2.2平板振搗器振搗
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溢洪道混凝土施工方案（18頁(yè)，清楚明了）
溢洪道布置于壩址區(qū)右肩,，為開(kāi)敞式溢洪道,，溢洪道由側(cè)槽段、調(diào)整段,、泄槽段,、挑流段、下游護(hù)坦段五部分組成,，校核洪水下泄流量Amax=123.51 m3/s,，設(shè)計(jì)洪水下泄流量Amax=81.38m3/s。堰頂高程1164.45m,，全長(zhǎng)310m,。側(cè)
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溢洪道交通橋梁板安裝 施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.4,、檢修橋梁的安裝方法 2.4.1、在檢修橋梁安裝之前,，先用鋼尺按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸分別在梁兩端的頂面及側(cè)面,、閘墩頂部用墨線盒彈出梁的定位線； 2.4.2,、在待吊梁位置先鋪木道板,，上置φ50的鋼管于自制凹型拖板之下； 2.4.3
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大壩溢洪道混凝土工程施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3.3.5.2混凝土入倉(cāng) 單塊壩段的溢洪道施工順序如下：溢流堰基礎(chǔ)及上游閘墩（EL202-208）→溢流面表面及閘墩（EL197.3-210.5）→閘墩→溢流面下游直線段（EL181-185)→溢流面反弧段（EL181-200.2
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大壩溢洪道施工方案及工藝施工方案
本施工前,，首先對(duì)洞內(nèi)情況進(jìn)行仔細(xì)排查，排查過(guò)程中,，重點(diǎn)明確需要進(jìn)行混凝土噴錨或襯砌的具體位置,，并根據(jù)排查結(jié)果制定切實(shí)可行的專項(xiàng)措施方案報(bào)糯扎渡電廠相關(guān)部門審批，提前做好洞內(nèi)噴混凝土施工準(zhǔn)備,。
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糯扎渡溢洪道施工設(shè)計(jì)方案
溢洪道閘室段 溢洪道閘室段包括溢0-010.000～0+050.810,，長(zhǎng)60.81m，開(kāi)挖頂高程約872m,，底板高程772.0～769.5m,，底寬180.5m。邊坡每15m設(shè)一級(jí)馬道,，開(kāi)挖坡比1:1.4～1:0.5,。 閘室段混凝土頂高程8
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水庫(kù)工程溢洪道施工組織方案
本施工時(shí)，到當(dāng)?shù)馗浇l(xiāng)鎮(zhèn)郵電部門辦理安裝通到工地項(xiàng)目部的程控電話1部,，保持與業(yè)主和設(shè)計(jì)部門的聯(lián)系,；管理人員自帶手機(jī)；另外配備一定數(shù)量的對(duì)講機(jī),，保證管理指令及時(shí)傳達(dá),，確保對(duì)內(nèi)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)暢通,。
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大壩溢洪道混凝土施工組織方案
本工程施工,，減少施工干擾，把RCC面層防滲體常態(tài)混凝土改為變態(tài)混凝土,，該部位混凝土隨RCC一起攤鋪,，攤鋪完畢后，把該設(shè)計(jì)線內(nèi)的面層混凝土加水泥漿,，進(jìn)行振搗,，變之為常態(tài)混凝土。
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溢洪道閘底板及閘墩混凝土施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3,、砼裂縫控制措施 本工程為了保證工程質(zhì)量和外觀,，防止砼發(fā)生裂縫,，大體積砼澆筑入倉(cāng)溫度應(yīng)控制在18℃以內(nèi)。主要采取以下措施： 1）首先在施工進(jìn)度上控制大體積砼的澆筑時(shí)間,，避開(kāi)高溫季節(jié)進(jìn)行大體積砼施工,，澆筑時(shí)間根據(jù)實(shí)際施工情況，主要
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溢洪道裂縫,、強(qiáng)度及碳化檢測(cè)腳手架施工方案
為配合本次溢洪道相關(guān)的閘墩,、邊墩、胸墻,、橫梁,、閘室,、溢流面等部位裂縫、強(qiáng)度及碳化檢測(cè)的需求，搭設(shè)相應(yīng)的腳手架,。
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糯扎渡溢洪道施工組織設(shè)計(jì)方案
本資料為：糯扎渡溢洪道施工組織設(shè)計(jì)方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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水電站溢洪道施工處理方案
簡(jiǎn)介： 水電站受泄洪影響，目前發(fā)現(xiàn)泄洪槽結(jié)構(gòu)縫填充物被淘刷,，局部結(jié)構(gòu)縫表面混凝土被破壞,；同時(shí)在底板發(fā)現(xiàn)部分裂縫，主要成橫向分布,。為了確保溢洪道泄洪安全,，需對(duì)泄洪槽內(nèi)破壞的結(jié)構(gòu)縫和嚴(yán)重的裂縫進(jìn)行處理，確保滿足泄洪槽運(yùn)行安全,。
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水庫(kù)大壩溢洪道混凝土施工 方案
簡(jiǎn)介： 溢洪道施工時(shí)段處于大壩左右側(cè)碾壓混凝土施工時(shí)段,，因做好協(xié)調(diào)與安全防護(hù)，避免相鄰工作面的上下干擾施工,。同時(shí)合理規(guī)劃施工道路和入倉(cāng)方式,，避免與碾壓混凝土的干擾，造成溢洪道施工的延誤,。 溢洪道縱向分縫根據(jù)大壩結(jié)構(gòu)縫進(jìn)行分縫,，在橫向方向分成
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某糯扎渡溢洪道施工組織設(shè)計(jì)方案
本文檔為：糯扎渡溢洪道施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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溢洪道混凝土施工及石方回填組織方案
根據(jù)設(shè)計(jì)圖，溢洪道貼坡混凝土主要分布在SPO+375～0+425的不同高程上，最低高程為EL809.0m,；最高為EL944.8m,。共計(jì)混凝土量16870 m3（含框格混凝土1450 m3）。
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大壩溢洪道混凝土施工設(shè)計(jì)方案
本工程RCC混凝土運(yùn)輸全部采用自卸汽車,，從拌和樓直接運(yùn)輸?shù)绞┕げ课?，倉(cāng)面配置8臺(tái)BW—202AD和DD—110型的振動(dòng)碾，6臺(tái)不同型號(hào)的推土機(jī),，采用先靜壓2遍,，再振動(dòng)碾壓8遍施工。
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某水庫(kù)工程溢洪道施工設(shè)計(jì)方案
本工程采用控制爆破法,，采取有效技術(shù)措施,，既保證工程質(zhì)量，又將爆破的影響降到最低,，對(duì)于邊坡開(kāi)挖,，采用光面爆破，施工要點(diǎn)是修整好工作平臺(tái),。
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上游圍堰粘土心墻壩施工方案（導(dǎo)洞、溢洪道）
內(nèi)容簡(jiǎn)介 上游圍堰粘土心墻方案： 1,、工程概況： 主要施工內(nèi)容包括：瀝青砼心墻壩,、導(dǎo)流灌溉洞工程、溢洪道工程,、房屋建筑工程,、供電線路工程、觀測(cè)設(shè)施,、大壩安全監(jiān)測(cè)及水情測(cè)報(bào)系統(tǒng),、機(jī)電設(shè)備采購(gòu)及安裝、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備采購(gòu)及安裝等…… 2,、施工方案：
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溢洪道交通橋板預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 五,、預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方法 1、預(yù)應(yīng)力筋的張拉在預(yù)制砼強(qiáng)度達(dá)到90％時(shí)方可進(jìn)行,，采用二臺(tái)千斤頂兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,，采取張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。 2,、按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸用砂輪切割機(jī)對(duì)綱絞線下料,，下料長(zhǎng)度誤差±10mm。每下一束，便沿長(zhǎng)度方向放
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高壓旋噴樁加固施工方案
工程場(chǎng)地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè),、規(guī)劃龍騰路西側(cè),、規(guī)劃龍躍路東側(cè)，規(guī)劃銀河路南側(cè),，由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,。整個(gè)場(chǎng)地設(shè)置地下車庫(kù)，分為南北兩部分,，其中南區(qū)為地下一層,、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫(kù)已在開(kāi)挖,，北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
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植筋加固施工方案工藝
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統(tǒng),，可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預(yù)埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專業(yè)建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)特種工程,擁有建筑結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設(shè)計(jì)創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務(wù)的主
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基坑護(hù)壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層,，主體為18層,，護(hù)壁樁位單排樁，樁徑1m,，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,，超過(guò)預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!
溢洪道加固施工方案
溢洪道加固施工方案專題，為您提供溢洪道加固施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載溢洪道加固施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多溢洪道加固施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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