本資料為:新旋挖成孔,、混凝土灌注樁施工組織設(shè)計(jì)方案.(含施工進(jìn)度計(jì)劃圖)doc示范文本,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程位xxxxx,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí),,樁采用C30混凝土,。填方區(qū)采用人工挖孔樁,樁身砼采用C30,,混凝土澆灌充盈系數(shù)不小于1.10,,鑿樁長(zhǎng)度不小于100mm,樁尖進(jìn)入第5層(卵石層)1.5米,,樁頂標(biāo)高為-0.900(圖中注明的除外),。樁身
內(nèi)容簡(jiǎn)介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開(kāi)始施工,上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,,消力池施工均采用隔倉(cāng)施工,。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,上游消力池厚1
施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m,、1.5m和1.8m三類,,間距4m,樁長(zhǎng)視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定,。
本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ),,設(shè)計(jì)為摩擦樁。
擬建工程為10層自理老人區(qū)和附帶一層地下車庫(kù),,總用地面積32122平方米,,總建筑面積58524平方米。 本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高7.000米,。設(shè)計(jì)樁基為鉆孔灌注樁,。
廣場(chǎng)6號(hào)樓樁基工程采用鉆孔灌注樁(Φ800,樁長(zhǎng)70.62米)共121根,,圍護(hù)采用鉆孔灌注樁加水泥攪拌作為止水帷幕(Φ700,,樁長(zhǎng)13.50米)共176根,。鉆孔灌注樁數(shù)量大,樁身長(zhǎng),施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到樁基和圍護(hù)工程質(zhì)量,,關(guān)系到整個(gè)工程
本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高7.000米。設(shè)計(jì)樁基為鉆孔灌注樁,,其中鉆孔灌注樁樁徑為¢700和¢600,,設(shè)計(jì)有效樁長(zhǎng)為20米~43米,樁身砼強(qiáng)度等級(jí)C35,,單樁抗壓承載力特征值為1900~3300KN,,以9-3層中風(fēng)化粉砂巖層作為持力層
樁位平面布置圖、工程施工圖及設(shè)計(jì)技術(shù)說(shuō)明書(shū),。施工前詳細(xì)研究工程地質(zhì),,對(duì)照地質(zhì)剖面構(gòu)造,按照施工組織設(shè)計(jì)要求和確定分塊區(qū)進(jìn)行打樁流水作業(yè),。
沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測(cè)量定位放樣
材料及主要機(jī)具:水泥:宜采用325號(hào)~425號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,。砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%,。石子:粒徑為0.5~3.2cm的卵石或碎石,,含泥量不大于2%。水:應(yīng)用自來(lái)水或不含有害物質(zhì)的潔凈水,。粘土:可就地選擇塑性指數(shù)IP
全橋墩臺(tái)全為樁基礎(chǔ),,Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,總長(zhǎng)度456m,。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,,灌注樁所用鋼筋約20T。根據(jù)工程地質(zhì)情況,,樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法,。 樁基施工均為陸地施工,,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地整平后即可開(kāi)始樁基施
1、樁基施工時(shí),,要有有效的護(hù)口措施和泥漿壁措施,,謹(jǐn)防塌孔。 2,、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告確定孔位所在處土層分布情況,,在鉆進(jìn)過(guò)程中注意觀察鉆進(jìn)度變化,并做好記記錄,,保證樁端進(jìn)入持力土層,,并達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)深度要求。
本文檔資料為沖孔灌注樁施工方案(正式)(1) ,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用,。
1,、德興銅礦文化中心工程位于德興銅礦廣場(chǎng)沿河路南端東側(cè)、金龍路北側(cè),。該工程為框架結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)主體最高點(diǎn)為23.5m。 2,、本工程基礎(chǔ)原設(shè)計(jì)為人工挖孔灌注樁,,共計(jì)107根,樁頂標(biāo)高-2.00m,,樁端進(jìn)入中風(fēng)化千枚巖1200,,少量樁端設(shè)擴(kuò)大頭且鋼
蕪湖至合肥國(guó)家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,,起點(diǎn)樁號(hào)K61+425,,路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn)、半湯鎮(zhèn)(巢湖經(jīng)開(kāi)區(qū)),、試刀山隧道,、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn),、廟崗鄉(xiāng),、王鐵至店埠鎮(zhèn),終于與合徐南高速交叉處
地基土組成: 開(kāi)挖深度范圍內(nèi)主要為1層素填土,、2-1層含黏性土粉砂,、2-2層粉土、3層圓礫,、3a層含黏性土粉砂,。2-1層含黏性土粉砂,、2-2層粉土、3a含黏性土粉砂:抗剪強(qiáng)度一般,,自穩(wěn)能力一般,,開(kāi)挖土體側(cè)向變形一般。1層素填土,、3層圓礫:抗
套管成孔灌注樁系用錘擊打樁機(jī)或振動(dòng)沉樁機(jī),,將帶有活瓣樁尖或設(shè)置鋼筋混凝土預(yù)制樁 尖(靴)的鋼管錘擊或振動(dòng)沉入土中,然后邊灌注混凝土,,邊用卷場(chǎng)機(jī)拔管或邊振動(dòng)拔管成樁,。 其工藝特點(diǎn)是:能適應(yīng)較復(fù)雜地層,能用小樁管打較大截面樁,,承載力大,;有套管護(hù)
種,大部分?jǐn)U底,;其中Φ1200直孔4根,,Φ1200(擴(kuò)1600的20根、擴(kuò)1800的15根,、擴(kuò)2200的15根),,樁徑Φ1300mm18根(擴(kuò)2200的3根、擴(kuò)2000的4根,、擴(kuò)1600的7根,、不擴(kuò)的4根、),,Φ1400(擴(kuò)1800)20根
沖孔灌注樁施工方案,,具體的技術(shù)措施,技術(shù)指導(dǎo),,施工可以借鑒使用
中山東路橋改造工程施工,,橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處,橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡(jiǎn)支梁橋,,外掛裝飾拱片,,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,,為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
本線路工程按標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行施工和驗(yàn)收。施工時(shí)必須嚴(yán)格按照施工圖及所提要求和有關(guān)說(shuō)明進(jìn)行,,施工過(guò)程中遇到問(wèn)題需要變更設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)部門(mén)同意,并以設(shè)計(jì)修改通知單為準(zhǔn),。
鉆孔壓漿灌注樁系用長(zhǎng)臂螺栓鉆機(jī)鉆孔,,在鉆桿縱向設(shè)有一個(gè)高壓灌注水泥漿系統(tǒng),,鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,開(kāi)動(dòng)壓漿泵,,使水泥漿從鉆頭底部噴出,,借助水泥的壓方,慢提起,,直至出地面后,,移開(kāi)鉆桿,在孔內(nèi)放置鋼筋籠,,再另外放入一根直通孔底的壓力塑料管或鋼管
本標(biāo)段從K7+499.915~K8+172.915總長(zhǎng)673米,。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明,屬溫暖帶半濕潤(rùn)大陸季風(fēng)氣候,,全年平均氣溫13.9C,,最熱的7月份平均氣溫為26℃,最冷的月份平均氣溫-4℃,,年降水量561.3mm,,歷年平均風(fēng)速
本工程位于xx縣沱灣上升街??偨ㄖ娣e25600平方米,,樁基采用人工成孔灌注樁,樁身直徑為1000mm(12個(gè)),、1100mm(11個(gè)),、1150mm(4個(gè))、1200mm (1個(gè)) ,、1250mm (2個(gè)) ,、1300mm (9個(gè)) 、1
A03#地塊南部位于xx市xx區(qū)東陽(yáng)街道焦家溝社區(qū),,本項(xiàng)目工程包括14#,、15#、24#~60#樓共39棟居住多層樓組成,,總建筑面積約16萬(wàn)平方米,。旋挖鉆孔灌注樁約3000根,規(guī)格Φ800,,Φ1000。 本工程居住樓層群建筑,,工程樁基穿過(guò)土
東僑開(kāi)發(fā)區(qū)金馬北路北段工程位于東蘭組團(tuán)連接金塔組團(tuán)的主要干道,。北起學(xué)院路與寧德市金馬北路段(天山路-學(xué)院路)道路工程的終點(diǎn)K1+620對(duì)接與萬(wàn)廣路和海濱路交叉,跨越東湖塘南至南湖濱路,,道路全長(zhǎng)2.284公里,,路幅標(biāo)準(zhǔn)寬度50m,其中跨越東湖
開(kāi)挖深度范圍內(nèi)主要為1 層素填土,、2-1 層含黏性土粉砂、2-2 層粉 土,、3 層圓礫,、3a 層含黏性土粉砂。2-1 層含黏性土粉砂,、2-2 層粉土,、 3a 含黏性土粉砂:抗剪強(qiáng)度一般,自穩(wěn)能力一般,,開(kāi)挖土體側(cè)向變形一 般,。1 層素填土、3
施工準(zhǔn)備,,勞動(dòng)力,、技術(shù)人員的配置與總體部署,施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施
本工程地基分層為:(一)雜填土(6∽16M厚),;(二)強(qiáng)風(fēng)化泥巖,;(三)中風(fēng)化泥巖;樁持力層為中風(fēng)化泥巖,。(詳見(jiàn)《巖土工程勘察報(bào)告》,。
1.1、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路(A1~華夏東路)新建工程2標(biāo)段,,里程樁號(hào)范圍:K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤(pán)港橋和1號(hào)河箱涵,。 結(jié)字盤(pán)港橋跨徑組合為:8m+10m+8m橋梁面積1170m2;本橋按正交設(shè)計(jì),,具體采用8m鋼
工程內(nèi)容:引孔沉管灌注樁,,共計(jì)351根樁,樁徑均為φ450mm,,樁長(zhǎng)為18-20m不等,,其中:GZZ-1為243根,樁長(zhǎng)為18m,,GZZ-2為49根,,樁長(zhǎng)為20m,GZZ-3為59根,,樁長(zhǎng)為20m..
人工成孔及灌注樁施工方案,,人工成孔樁孔,井壁支護(hù)要根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點(diǎn),、地下水分情況,,編制切實(shí)可行的施工方案進(jìn)行井壁劫掠的計(jì)算和設(shè) 計(jì)。
孔混凝土灌注樁施工方案
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