冠梁及混凝土支撐梁施工方案

冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m，長度為182m,，鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m,，長度為170.44m,。

某工程現(xiàn)澆混凝土梁、板模板支撐系統(tǒng)施工方案（附CAD圖紙）

本標(biāo)段工程地下一層,，上部17層高層框架剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓,，建筑面積約21000m2，其中地下車庫面積6600 m2,?；A(chǔ)為樁基礎(chǔ)，考慮樁與土共同作用,，板厚在地下車庫位置為400mm,，主樓基礎(chǔ)下板厚為800mm。 地下車庫部分頂板厚400,，層高

地鐵深基坑鋼筋混凝土內(nèi)支撐梁拆除施工方案

車站總長度為233m,，站臺寬10.4m，車站總寬度為19.0～23.77m,，底板埋深約20.06m,，頂板覆土厚度約3.5m。 車站設(shè)計起點里程為YDK6+495.00m,，車站設(shè)計終點里程YDK6+730.100,有效站臺中心里程為YDK6+

地鐵深基坑鋼筋混凝土內(nèi)支撐梁拆除施工組織方案

本工程砼支撐拆除的順序從考慮基坑整體安全性出發(fā),，鋼筋混凝土支撐待結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度100%后進(jìn)行拆除。

東北混凝土梁施工方案

建筑場地屬暖溫帶大陸性氣候,，四季分明,，年平均氣溫14.4℃。7 月最熱,，平均27.3℃,；1 月最冷,平均0.2℃； 年平均降雨量640.9mm,，無霜期220d，全年日照時間約2400h,。年平均相對濕度為60%,，年平均風(fēng)速為3m/s，最大風(fēng)速

小區(qū)混凝土梁中橋施工方案

受項目部經(jīng)理委托負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量體系文件實施的日常管理工作,，保證各項目與質(zhì)量有關(guān)的活動在受控狀態(tài)下進(jìn)行,，結(jié)合本項目特點還負(fù)責(zé)： 1）負(fù)責(zé)在施工過程貫徹落實質(zhì)量計劃，確保工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo),。負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,、QC組織和落實,。

混凝土支撐拆除安全施工方案

本方案為地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐拆除專項施工方案，支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工,， 叉車運輸 安全專項方案

型鋼混凝土梁施工方案

本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法,、方案。從型鋼制作,、型鋼吊裝,、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌,、施工等方面闡述了施工方法,。

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項目,，本工程多層及排架一層建筑,，一層高7.2米，其中8,、9軸間夾層,，層高3.9米，二層層高6.8米,，三層層高4.5米,，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱,，其設(shè)有有兩臺天車，南跨為10t天車,，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708,，內(nèi)容詳盡，可供參考,。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,，混凝土初凝時間為6小時,，終凝時間為8小時,，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

后澆帶混凝土施工方案

清水混凝土模板支撐施工方案

本文檔為清水混凝土模板支撐施工方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考。

預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,，梁斜置,。直線上，全橋總長62.50m,。圓端型橋墩,、T型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

lch內(nèi)支撐梁拆除施工方案

本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi),，六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系（一道鋼筋砼支撐），本次換撐方案編制的目的：一是解決主樓提前拆撐,、出±0.000：通過設(shè)置609鋼管斜撐方式,，先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)

超重梁模板及支撐架施工方案

—— 工程名稱：港濱路項目B地塊 —— 工程地址：濱海新區(qū)港濱路東側(cè)，南至規(guī)劃大連東道,，北至鐵路用地,，東至規(guī)劃綠地,西至空地?！?合同承包范圍：港濱路項目B地塊工程 —— 合同質(zhì)量目標(biāo)：國家質(zhì)量驗收合格標(biāo)準(zhǔn)

多層清水混凝土模板支撐施工方案

?建筑規(guī)模：框架二層,，占地面積10230.6㎡，建筑面積2602.92㎡ ?砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量要求：上部結(jié)構(gòu)所有結(jié)構(gòu)砼均須達(dá)到清水砼質(zhì)量等級

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁專項施工方案

XX32合同段橋梁較多,，共有大橋7座,，中橋1座，一共有T梁637片,，其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。

結(jié)構(gòu)勁性混凝土支撐柱施工方案

本工程屋蓋以下鋼結(jié)構(gòu)總重約1600t,其中C區(qū)φ1200×26雙鋼管柱10根,，柱呈弧形分布,，鋼管為焊接直縫管,，總重約500t； C區(qū)柱間X形斜撐重約900t,，截面為600×600×25焊接方管,；A區(qū)字型鋼柱8根，其他型鋼柱8根,，總計約20

某工程后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案

后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案,， 內(nèi)容詳細(xì)專業(yè)； 很好的參考價值,；值得下載學(xué)習(xí),！

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置,。直線上,，全橋總長62.50m。圓端型橋墩,、T型橋臺,、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

清水混凝土模板支撐施工方案.doc

混凝土裂縫處理施工方案

根據(jù)現(xiàn)場勘察,，沙湖泵站混凝土結(jié)構(gòu)中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,，且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部，由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,，現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理,，具體施工方案及工藝如下。

某工程建筑混凝土施工方案

鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式,?？蚣芙Y(jié)構(gòu)施工按設(shè)計有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工、預(yù)制裝配式吊裝施工,、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻（剪力墻,、電梯井）,、梁、板（也可預(yù)制）等構(gòu)件在現(xiàn)場按施工圖澆筑,。

模板支撐系統(tǒng)施工方案

?？谑薪鹩駨V場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于?？谑杏裆陈?，即原玉沙村,，為政府拆遷安置房工程項目。該工程集商場,、住宅為一體的綜合性大樓,，地下室一層為停車場、設(shè)備用房,。一至三層裙樓為商場,，四至二十三層為

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時,，采用直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

2_地下室混凝土施工方案(1)

2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)

屋面發(fā)泡混凝土施工方案

主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標(biāo)準(zhǔn)。附有發(fā)泡混凝土價格比對,。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴(kuò)建工程,，工程位于陜西廣播電視臺內(nèi)，建筑面積3750平方米,，屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼，厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫

抗浮配重混凝土施工方案

鋼渣混凝土,、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土、配重混凝土,、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術(shù)支持、方案提供,、解決方案,！可降低30-50%使用成本！工期短,，質(zhì)量有保證,，如2000立方米配重混凝土，一臺地泵預(yù)計5天便可完工,！

大體積混凝土施工方案

5000立方米,，2米厚大體積混凝土施工

迪拜塔混凝土施工方案

世界最新混凝土泵泵送高度，迪拜塔混凝土攪拌及泵送方案

鋼骨混凝土柱施工方案

本方案根據(jù)現(xiàn)場的具體情況詳細(xì)介紹了鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的施工方法,，及施工過程中需要注意的問題

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

混凝土施工方案報審表

混凝土攪拌機(jī)設(shè)施及水泥,、砂石料（外加劑）等，提前將所用的水泥,、砂石、（外加劑,、摻合料需要時)送到指定的當(dāng)?shù)貦?quán)威試驗部門,，按所需混凝土等級試配，得出優(yōu)化配合比,，并把試配結(jié)果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,，

混凝土施工方案技術(shù)交底

阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房，主體為一層磚混結(jié)構(gòu),，建筑面積為6.38㎡,。室外地面標(biāo)高同既有地面，室內(nèi)外高差為300mm,。

某地清水混凝土施工方案

所有混凝土橋墩及上構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁外露面均為清水混凝土,，除墩柱凹槽刷涂料外，其它部位不作任何裝飾,。

混凝土設(shè)備基礎(chǔ)施工方案

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中,、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。