超高超重梁模板支撐專項(xiàng)施工方案

本工程主體結(jié)構(gòu)梁設(shè)計(jì)截面尺寸諸多,，荷載不等，相對(duì)梁模板支撐架的設(shè)計(jì)與施工提出了不同層次的要求,。在本項(xiàng)目部編制的《xxxxxxxxxxxxx混凝土模板支架專項(xiàng)施工方案》中,，專門對(duì)于由該方案劃分的第一、二類梁即較普通梁施工支撐架體系作出了設(shè)計(jì)驗(yàn)

超高超重梁模板支撐專項(xiàng)施工方案一

對(duì)于工程施工中出現(xiàn)的“水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m ,，或跨度超過18m,，或施工總荷載大于10kN/m2 ，或集中線荷載大于15kN/m 的模板支撐系統(tǒng)”，建設(shè)部建質(zhì) [2004]213 號(hào)文件作出了“應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施

超高超重梁模板支撐專項(xiàng)施工組織方案

對(duì)于工程施工中出現(xiàn)的“水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m ,，或跨度超過18m,，或施工總荷載大于10kN/m2 ，或集中線荷載大于15kN/m 的模板支撐系統(tǒng)”,，建設(shè)部建質(zhì) [2004]213 號(hào)文件作出了“應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施

某超高超重梁模板支撐工程專項(xiàng)施工方案

某超高超重梁模板支撐工程專項(xiàng)施工方案,，本工程樓層標(biāo)高為+14.00m轉(zhuǎn)換層樓面處，梁體截面均相對(duì)較大,，部分混凝土梁體計(jì)算集中線荷載大于15kN/m,，施工總荷載大于10kN/m2，屬于超高超重梁,，其模板支撐系統(tǒng)應(yīng)作有效的設(shè)計(jì)與計(jì)算校核

超高超重梁模板支撐詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

凝土梁底,、側(cè)面板采用15mm厚度模板，模板下為直接支承模板的小龍骨即小楞,，材質(zhì)：油松,，其寬×高=60mm×80mm，間距統(tǒng)一為@250mm,，平行于梁截面擱置,；小楞下部為10號(hào)工字鋼即大楞垂直梁截面設(shè)置，其下為下口植入Ф48×3.5mm鋼管立

超高超重梁模板支撐專項(xiàng)施工方案.doc

超高超重梁模板支撐專項(xiàng)施工方案書

本工程設(shè)計(jì)總體思路是以工字鋼支承梁底橫向木龍骨,，工字鋼底面直接擱置在扣件式鋼管架立桿頂端的特制可調(diào)支托上,，使扣件式鋼管腳手架支撐立桿處于軸心受壓狀態(tài)。根據(jù)荷載情況,，計(jì)算立桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,，得到扣件式鋼管支撐架的縱、橫間距和步距,。在此基礎(chǔ)上采

超高超重梁模板支撐專項(xiàng)施工方案（帶圖紙）

本資料為超高超重梁模板支撐專項(xiàng)施工方案（帶圖紙）,，本工程樓層標(biāo)高為+14.00m轉(zhuǎn)換層樓面處，梁體截面均相對(duì)較大,，部分混凝土梁體計(jì)算集中線荷載大于15kN/m，施工總荷載大于10kN/m2,，屬于超高超重梁,。

地下車庫梁模板支撐體系施工專項(xiàng)方案（專家論證后）

本工程由高層住宅、多層住宅,、地下車庫和相應(yīng)配套設(shè)施構(gòu)成,。地下車庫共3區(qū)段，目前施工A區(qū)地庫,。結(jié)構(gòu)形式：樁基加承臺(tái),、筏板基礎(chǔ)，剪力墻主體結(jié)構(gòu),。 A地庫和2#,、3#高屋地下室總面積11076㎡,，地下室層高3.9m,一般跨度8100㎜×81

某6#超高模板支撐專項(xiàng)施工方案

本工程為框架結(jié)構(gòu)，層高十層,，建筑面積15653.98平方米,，建筑高度42.45米，層高4.2米,，辦公大堂上空層高12.6米,。

模板及支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案

針對(duì)單獨(dú)施工措施所擬的施工方案.包含模板的支設(shè)、拆除,、計(jì)算驗(yàn)證等,。

超限模板支撐專項(xiàng)施工方案

根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知》---建質(zhì)[2009]87號(hào)中要求：“混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上,；施工總荷載15kN/m2及以上,；集中線荷載20kN/

模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案

模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

超高支撐模板專項(xiàng)施工方案

超高支模系統(tǒng)位于1＃教學(xué)樓與行政辦公樓之間連通的過廊,，過廊總高度14.6米，首層高8.7米,，二層高3.7米,，室內(nèi)地坪標(biāo)高-0.45米?？蚣芰鹤畲蠼孛?00×1000（KL2梁）,，跨度13m；樓板厚度100mm,。特做如下高支模專項(xiàng)施工方案以指

梁預(yù)制和安裝專項(xiàng)施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段,，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,，途經(jīng)xxx等自然村，全長xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,，設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí)，路基設(shè)計(jì)寬度26米,，雙

冠梁及混凝土支撐梁施工方案

冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m,，長度為182m，鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m,，長度為170.44m,。

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案

一、 工程概況 1 二、 模板工程編制依據(jù) 3 三,、 模板工程危險(xiǎn)源和相關(guān)措施 3 四,、 施工方案 4 五、 支模體系驗(yàn)收要求 9 六,、 監(jiān)控方案 10 七,、 應(yīng)急預(yù)案 11 八、 高大模板施工構(gòu)造附圖 13 九,、 設(shè)計(jì)計(jì)算書 22 附 圖

框架模板高支撐專項(xiàng)施工方案

框架模板高支撐專項(xiàng)施工方案,，包括工程概況，排架施工方案,，質(zhì)量保證,，排架設(shè)計(jì)計(jì)算，模板施工方案

大跨度模板支撐專項(xiàng)施工方案

該方案已經(jīng)通過了專家論證,，方案內(nèi)容滿足建質(zhì)-87號(hào)文件的要求,，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)按照此方案實(shí)施完成。

預(yù)制T梁專項(xiàng)安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,，接xx高速公路xx段,，經(jīng)xx、xx,、xx,、xx、xx5縣（市）,，止于xx市xx鎮(zhèn)以南,，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn),，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02

lch內(nèi)支撐梁拆除施工方案

本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi),，六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系（一道鋼筋砼支撐），本次換撐方案編制的目的：一是解決主樓提前拆撐,、出±0.000：通過設(shè)置609鋼管斜撐方式,，先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)

現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工方案

XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋,、YK42+529.4主線橋,、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋,、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋,。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,，25m預(yù)應(yīng)

大橋工程預(yù)制梁專項(xiàng)施工方案

XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876，終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544，全橋長668m,，橋面凈寬：1×凈9m,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝,。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,，每孔4片，共計(jì)88片,。箱梁高

氣化框架模板支撐專項(xiàng)施工方案

本文檔為氣化框架模板支撐專項(xiàng)施工方案,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。

高支模支撐系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案

(1）本工程為錫林郭勒盟創(chuàng)源煤化工有限公司的大型褐煤低溫?zé)峤馇鍧嵣a(chǎn)技術(shù)項(xiàng)目辦公樓,，位于錫林浩特市寶力根蘇木哈那烏拉嘎查，場(chǎng)地四周均為廠區(qū)規(guī)劃道路,，具體位置詳見總平面圖,。 (2）大型褐煤低溫?zé)峤馇鍧嵣a(chǎn)技術(shù)項(xiàng)目辦公樓總建筑面積7146.65

某模板支撐體系專項(xiàng)施工方案

某模板支撐體系專項(xiàng)施工方案某模板支撐體系專項(xiàng)施工方案某模板支撐體系專項(xiàng)施工方案

模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案

模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案

高支撐模板詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

本工程由F1#~F5#樓（高層住宅、SOHO型辦公樓,、酒店）及地下車庫組成,，建筑面積55810㎡，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),。其中F1#,、F4#樓為SOHO型辦公樓，層高26層,，底層架空5.3米,，高度為86米左右；F2#,、F5#樓為高層住宅,，

轉(zhuǎn)換層模板支撐專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目位于重慶市。項(xiàng)目總建筑面積約3.4萬平方米,，由1號(hào)高層,、2號(hào)樓多層及相應(yīng)車庫及部分商業(yè)構(gòu)成，其中1,、2號(hào)樓結(jié)構(gòu)型式均為框支剪力墻結(jié)構(gòu),，根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙，1號(hào)樓在結(jié)構(gòu)標(biāo)高+14.5米層為轉(zhuǎn)換層,；2號(hào)樓在結(jié)構(gòu)標(biāo)高+2.7米層為轉(zhuǎn)換層,。

高大模板支撐安全專項(xiàng)施工方案

工程名稱：中國人壽研發(fā)中心項(xiàng)目二期I01地塊研發(fā)中心E座工程；工程地址：北京市海淀區(qū)中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@,；建設(shè)單位：中國人壽保險(xiǎn)股份有限公司,；設(shè)計(jì)單位：中建國際（深圳）設(shè)計(jì)顧問有限公司；德國海茵建筑設(shè)計(jì)公司

某禮堂高支撐模板工程專項(xiàng)施工方案

禮堂為一層,，框架結(jié)構(gòu),，環(huán)字形布置。外圍1~2交A~F軸,、1~5交A~B軸,、1~6交E~F軸、5~6交D~F軸層高為6.0米,，中央禮堂2~5交B~E軸層高10.0米,。建筑物基礎(chǔ)±0.00m標(biāo)高為1115.00m，地面呈階梯型布置,，標(biāo)高不一,，見

【北京】某工程超高模板支撐專項(xiàng)施工方案

本資料為【北京】某工程超高模板支撐專項(xiàng)施工方案，因地制宜僅供參考,。

大堂高支模支撐系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案

大堂高支模支撐系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案,，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載,。

預(yù)制梁場(chǎng)邊坡專項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),，占地面積約31000平方米，處于丘陵地帶,。高邊坡位于場(chǎng)地右側(cè)（東側(cè)）,，施工期間分三級(jí)進(jìn)行放坡開挖，邊坡最大高度25m,。其中,，一級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約20m，二級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約26m,，三級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約34m,，坡

超重梁模板及支撐架施工方案

—— 工程名稱：港濱路項(xiàng)目B地塊 —— 工程地址：濱海新區(qū)港濱路東側(cè)，南至規(guī)劃大連東道,，北至鐵路用地,，東至規(guī)劃綠地,西至空地?！?合同承包范圍：港濱路項(xiàng)目B地塊工程 —— 合同質(zhì)量目標(biāo)：國家質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)

191mT梁吊裝專項(xiàng)施工方案（40頁）

本標(biāo)段橋梁施工的T梁長度為19.1m,，均采用后張法在預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制。通過本標(biāo)段道路路基直接運(yùn)送到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝,。 兩座下穿橋跨徑均采用2x19.1米,，全橋總寬100.28米，共分三幅橋設(shè)計(jì),，單幅寬度33.4米,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡(jiǎn)支T梁,，梁

某地高大模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案

介紹建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位,、監(jiān)理單位、施工單位,、勘察單位的全稱,，危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)、工程地理位置,、建筑面積,、層數(shù)層高、建筑高度,、建筑長,、寬、建筑結(jié)構(gòu)形式,，有后澆帶應(yīng)注明軸線位置,。明確高支模區(qū)域平面示意圖，結(jié)構(gòu)平面圖,、立面圖,、剖面圖、支模

高大模板支撐架專項(xiàng)施工方案

2.3.1集中線荷載超過20KN模板概況 2.3.2支模高度超過8米,、跨度超過18米梁模板概況 本工程高支模部位分別為,，主入口門廳、報(bào)告廳兼多功能廳,、負(fù)一層頂板6～7/P～Q軸位置,、以及外挑檐部位。 其中搭設(shè)跨度超過18米梁位置為報(bào)告廳兼多

明挖隧道基坑鋼支撐專項(xiàng)施工方案

明挖隧道基坑鋼支撐專項(xiàng)施工方案 該隧道平面位置位于揭陽市XXXX附近,，該隧道分兩段明挖暗做,，其中進(jìn)口~XXXX站起點(diǎn)段里程為DK110+820~DK112+662.269，長度1842.269m,，XXXX站終點(diǎn)~出口段DK113+248.2