本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi),六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系(一道鋼筋砼支撐),,本次換撐方案編制的目的:一是解決主樓提前拆撐、出±0.000:通過設(shè)置609鋼管斜撐方式,,先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)
工程地點(diǎn) 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號(hào) QTZ80A 設(shè)備編號(hào) 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
本資料為老橋拆除專項(xiàng)施工方案,,包含二、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項(xiàng)組織措施等,,可供網(wǎng)友下載參考,。
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大。安全,、快速,、高效為本次施工的中心。
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,,為涪江上游平武河段梯級(jí)開發(fā)“九級(jí)”電站中的第八級(jí)電站,,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,,正常尾水位為673.20m,,設(shè)計(jì)水頭12.0m,設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
拆除場(chǎng)地檢查以及懸掛警示標(biāo)志→搭設(shè)經(jīng)檢驗(yàn)合格腳手架→掛經(jīng)檢驗(yàn)合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動(dòng)葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運(yùn)送到指定位置,。
本工程地處上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),,基地東至滬宜公路,南至翔江公路,,西至規(guī)劃惠一路,,北至嘉前路.主要現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窚斯贰⒓吻奥犯鏖_1個(gè)大門,,靠近5#,、8#、12#東側(cè),,12#北側(cè)臨時(shí)道路連通,。
在施工前通知測(cè)量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備,以保證施工的準(zhǔn)確性和效率要求,。根據(jù)驗(yàn)收合格并辦完預(yù)檢手續(xù)的結(jié)構(gòu)控制線,、水準(zhǔn)基點(diǎn)放測(cè)出墻柱定位線和標(biāo)高控制線。
本工程主體結(jié)構(gòu)梁設(shè)計(jì)截面尺寸諸多,,荷載不等,,相對(duì)梁模板支撐架的設(shè)計(jì)與施工提出了不同層次的要求。在本項(xiàng)目部編制的《xxxxxxxxxxxxx混凝土模板支架專項(xiàng)施工方案》中,,專門對(duì)于由該方案劃分的第一,、二類梁即較普通梁施工支撐架體系作出了設(shè)計(jì)驗(yàn)
對(duì)于工程施工中出現(xiàn)的“水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m ,或跨度超過18m,或施工總荷載大于10kN/m2 ,,或集中線荷載大于15kN/m 的模板支撐系統(tǒng)”,,建設(shè)部建質(zhì) [2004]213 號(hào)文件作出了“應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施
跨橋邊河橋梁支梁現(xiàn)澆施工支架采用鋼管立柱+貝雷梁支架結(jié)構(gòu)型式。分配梁橫橋向處A/B輔道橋采用18組普通型貝雷片,,主線橋采用22組普通型貝雷片,。貝雷梁最大處跨度為11.6m,順橋向布置,,墩帽外側(cè)貝雷梁按全橋通長(zhǎng)布置,,支架布置如下圖所示。除邊跨
模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
施工電梯拆除專項(xiàng)施工方案施工電梯拆除專項(xiàng)施工方案施工電梯拆除專項(xiàng)施工方案
根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知》---建質(zhì)[2009]87號(hào)中要求:“混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上;搭設(shè)跨度18m及以上,;施工總荷載15kN/m2及以上,;集中線荷載20kN/
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,高度分為210米和120米,,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機(jī)組主廠房的為210米(編號(hào)A),北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機(jī)組
1,、 XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計(jì)拆除老橋6座,,水柏橋位于XX柏泉,;月湖橋,、田湖橋位于XX走馬嶺;東風(fēng)橋,、十三支溝橋,、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋,、九子溝橋,、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板,;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×
本工程為框架結(jié)構(gòu),,層高十層,建筑面積15653.98平方米,,建筑高度42.45米,,層高4.2米,辦公大堂上空層高12.6米,。
針對(duì)單獨(dú)施工措施所擬的施工方案.包含模板的支設(shè),、拆除、計(jì)算驗(yàn)證等。
本工程為牡丹江市光華街兩側(cè)樓體歐式立面改造工程,,一期工程共五棟樓,;牡丹江飯店、紅旗醫(yī)院,、鐵路招待所,、天天連鎖酒店、站前住宅,。位于牡丹江市光華街,,改造面積約15000m2,拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架,。
超高支模系統(tǒng)位于1#教學(xué)樓與行政辦公樓之間連通的過廊,,過廊總高度14.6米,首層高8.7米,,二層高3.7米,,室內(nèi)地坪標(biāo)高-0.45米??蚣芰鹤畲蠼孛?00×1000(KL2梁),,跨度13m;樓板厚度100mm,。特做如下高支模專項(xiàng)施工方案以指
xxx高速公路xxx段第11合同段,,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,途經(jīng)xxx等自然村,全長(zhǎng)xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,,設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),路基設(shè)計(jì)寬度26米,,雙
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況,。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸、層數(shù),、層高,、總高度、建筑面積,、結(jié)構(gòu)形式,、竣工時(shí)間、使用年限和工程的完好程度等,。
建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 國務(wù)院令第393號(hào) 建筑起重機(jī)安全監(jiān)督管理規(guī)定 中華人民共和國建設(shè)部令第166號(hào) 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 建質(zhì)[2009]87號(hào)
冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m,,長(zhǎng)度為182m,,鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m,長(zhǎng)度為170.44m,。
本方案為地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)支撐拆除專項(xiàng)施工方案,,支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工, 叉車運(yùn)輸 安全專項(xiàng)方案
某超高超重梁模板支撐工程專項(xiàng)施工方案,,本工程樓層標(biāo)高為+14.00m轉(zhuǎn)換層樓面處,,梁體截面均相對(duì)較大,部分混凝土梁體計(jì)算集中線荷載大于15kN/m,,施工總荷載大于10kN/m2,,屬于超高超重梁,其模板支撐系統(tǒng)應(yīng)作有效的設(shè)計(jì)與計(jì)算校核
基坑圍護(hù)及施工現(xiàn)狀概況如下:采用1200mm厚地下連續(xù)墻進(jìn)行基坑圍護(hù),,墻頂設(shè)置連接1.8×1.4m的鋼筋混凝土冠梁,,基坑內(nèi)地鐵1號(hào)線明挖區(qū)間結(jié)構(gòu)已施工完成,區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)段目前剩余三道鋼筋混凝土圍檁及支撐梁,,中間采用型鋼格構(gòu)柱支撐,,端頭井剩余三道
凝土梁底、側(cè)面板采用15mm厚度模板,,模板下為直接支承模板的小龍骨即小楞,,材質(zhì):油松,其寬×高=60mm×80mm,,間距統(tǒng)一為@250mm,,平行于梁截面擱置;小楞下部為10號(hào)工字鋼即大楞垂直梁截面設(shè)置,,其下為下口植入Ф48×3.5mm鋼管立
一,、 工程概況 1 二、 模板工程編制依據(jù) 3 三,、 模板工程危險(xiǎn)源和相關(guān)措施 3 四,、 施工方案 4 五,、 支模體系驗(yàn)收要求 9 六,、 監(jiān)控方案 10 七、 應(yīng)急預(yù)案 11 八,、 高大模板施工構(gòu)造附圖 13 九,、 設(shè)計(jì)計(jì)算書 22 附 圖
本文檔為氣化框架模板支撐專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
(1)本工程為錫林郭勒盟創(chuàng)源煤化工有限公司的大型褐煤低溫?zé)峤馇鍧嵣a(chǎn)技術(shù)項(xiàng)目辦公樓,位于錫林浩特市寶力根蘇木哈那烏拉嘎查,,場(chǎng)地四周均為廠區(qū)規(guī)劃道路,,具體位置詳見總平面圖,。 (2)大型褐煤低溫?zé)峤馇鍧嵣a(chǎn)技術(shù)項(xiàng)目辦公樓總建筑面積7146.65
模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案模板支撐系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案
市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道寶民二路西鄉(xiāng)立交旁,設(shè)計(jì)單位:深圳市東大建筑設(shè)計(jì)有限公司,,監(jiān)理單位:深圳市中深建設(shè)監(jiān)理有限公司,,施工單位:廣西壯族自治區(qū)XX建設(shè)公司。 2,、本項(xiàng)目總用地面積:3842.80㎡,,總建筑面積:24415.09㎡,本項(xiàng)目地上1~6
該方案已經(jīng)通過了專家論證,,方案內(nèi)容滿足建質(zhì)-87號(hào)文件的要求,,現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)按照此方案實(shí)施完成。
繞城高速 工程主要由A,、B,、C、D四條匝道及施工便道一條組成,,全長(zhǎng)4.098公里,,其中立交工程全長(zhǎng)3.373km。 目前 工程A,、B,、C匝道都已經(jīng)全部拉通,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成,。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),,存在一
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓,;2#樓為34層住宅樓,;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),,2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),,3#樓為框架結(jié)構(gòu)。1#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.4m,,建筑物總高度為99.9m,,2#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為2
支撐梁拆除專項(xiàng)施工方案
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