紅光中橋箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案

Xxx段改建工程路基,、小橋涵施工項(xiàng)目三標(biāo)段起止樁號為K284+410至K293+590,，路基寬度為25.5m，路線長約9.18公里,。主要施工內(nèi)容包括標(biāo)段內(nèi)清表,、路基土石方、路基處理,、小橋涵等工程施工和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等,。紅光中橋共一聯(lián)，上

某中橋墩身安全專項(xiàng)施工方案

本方案適用于長株潭綜合Ⅰ標(biāo)六工區(qū)人民路中橋橋墩及長沙臺,、暮云臺的墩臺身施工,。

弄山口1號雙線中橋安全專項(xiàng)施工方案

弄山口1號雙線中橋，起止里程為DK334+967.630～DK335+45.570,， 全長77.94m,，大橋中心里程為DK334+007，孔跨布置2×32m預(yù)制箱梁,。下部構(gòu)造為矩形實(shí)體橋墩,、T型空心橋臺及樁基礎(chǔ)，1#墩高6.5m,，0#橋臺高

弄山口1號雙線中橋安全專項(xiàng) 施工方案

弄山口1號雙線中橋,，起止里程為DK334+967.630～DK335+45.570， 全長77.94m，大橋中心里程為DK334+007,，孔跨布置2×32m預(yù)制箱梁,。下部構(gòu)造為矩形實(shí)體橋墩、T型空心橋臺及樁基礎(chǔ),，1#墩高6.5m,，0#橋臺高

跨天然氣管道中橋箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案

xx中橋中心里程為K42+913.400，本橋?yàn)榭缭教烊粴夤艿蓝O(shè),，橋梁最大墩高8.2米,。本橋采用左右幅式構(gòu)造，橋型方案布置為4-20米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支小箱梁,，共32片,。

水庫溢洪道中橋高壓線下施工安全專項(xiàng)方案

本工程右幅橋墩處上空有500千伏高壓線橫橋向通過，輸電線路距地面距離21米,，該橋梁為3×30米預(yù)應(yīng)力箱梁橋,，下部結(jié)構(gòu)由鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)、承臺,、立柱,、蓋梁組成，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制箱梁,，橋面系由防水層,、保護(hù)層、橋梁伸縮縫,、防護(hù)墻等組成,。

連云港中哈物流場站跨港區(qū)鐵路專用線公路中橋工程施工專項(xiàng)方案

連云港中哈物流場站跨港區(qū)鐵路專用線公路中橋橋址區(qū)位于連云港中哈物流場站西側(cè)，連云港港港口內(nèi),，橋梁起止里程為：GK0+231.11—GKO+272.77,，全橋長41m，橋梁中心樁號為GKO+252.27,，該橋上跨連云港中哈物流場站鐵路專用線,，

連云港中哈物流場站跨港區(qū)鐵路專用線公路中橋工程施工 專項(xiàng)方案

連云港中哈物流場站跨港區(qū)鐵路專用線公路中橋橋址區(qū)位于連云港中哈物流場站西側(cè)，連云港港港口內(nèi),，橋梁起止里程為：GK0+231.11—GKO+272.77,，全橋長41m，橋梁中心樁號為GKO+252.27,，該橋上跨連云港中哈物流場站鐵路專用線,，

某個模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

鋼筋專項(xiàng)施工方案1.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案4.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案3.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案2.pdf

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,，僅供參考。

吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)

吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

防雷接地專項(xiàng)施工方案

接地母線,、引下線,、接閃器、均壓環(huán)的安裝

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案,。

廠房高支模專項(xiàng)施工方案

工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,，建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級，實(shí)際使用年限為50年,，抗震設(shè)防烈類型為：丙類,，抗震設(shè)防烈度6度。

支架預(yù)壓專項(xiàng)施工方案

本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。

安全通道專項(xiàng)施工方案

長春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載。

模板專項(xiàng)施工方案范本

2）根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線,。 3）梁模支撐,。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱,、橫向間距均為1.0m,；立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm,；立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,，水平桿的步距（上下水平桿

泄爆天窗專項(xiàng)施工方案

泄爆天窗專項(xiàng)施工方案，工程概況,，泄爆材料進(jìn)場及檢驗(yàn),，勞動力安排和施工資源配置,，功能應(yīng)用場所、性能特點(diǎn),，泄爆窗的技術(shù)參數(shù),，施工組織設(shè)計(jì)，質(zhì)量保證措施,、體系

大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案

大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,，工程概況，施工總體部署,，平臺2鋼管架驗(yàn)算,，安全及文明施工措施

高支模專項(xiàng)安全施工方案

北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案，含CAD圖,，計(jì)算書及專家論證資料

高大模板專項(xiàng)施工方案

廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,，含計(jì)算書，經(jīng)專家論證通過,。含相關(guān)圖表

堤基處理專項(xiàng)施工方案

堤基處理專項(xiàng)施工方案,，清除紅線內(nèi)障礙物，清除表層不合格土,、雜物,、淤泥、原地表水排干,，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),，在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,，清除的棄土,、雜物、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場地堆放?，F(xiàn)狀堤防表層土必須清除,，拆除已

電動吊籃專項(xiàng)施工方案

電動吊籃專項(xiàng)施工方案，大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動吊 籃專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青

丙二醇管道專項(xiàng)施工方案

丙二醇管道專項(xiàng)施工方案，包括工程概況,，工藝流程,，施工準(zhǔn)備,，施工進(jìn)度計(jì)劃，主要施工工藝及方法,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，質(zhì)量保證措施

模板安全專項(xiàng)施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。

溝槽開挖專項(xiàng)施工方案

溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,，采用機(jī)械開挖，人工修整,。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,，水準(zhǔn)儀測出地面高程，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度,，按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,，將地表不適于回填的雜填土,，垃圾等

【福建】某隧道專項(xiàng)施工方案

按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道,。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時，左右洞互為救援和逃生通道,。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,，12處

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案 本工程垂直運(yùn)輸主要通過塔吊完成，因工程體量較大,，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,，臂長50m，高度135m的塔吊,，安裝在主樓西南角,。

模板專項(xiàng)施工方案修改

本文檔資料為模板專項(xiàng)施工方案修改 建設(shè)單位：湖北國海房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位：武漢卓爾建筑設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位：湖北華泰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 承建單位：浙江花園建設(shè)集團(tuán)有限公司 建設(shè)地點(diǎn)：武漢市洪山區(qū)獅子山街王家灣

軟基處理專項(xiàng)施工方案

本文介紹了施工方案中粉噴樁施工、排水板減少路基沉降的具體方案,。

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

裝飾裝修專項(xiàng)施工方案

詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。